Added: 3 years ago
From: nonayu
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All Comments (23)

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  • OK first of all...shut the feck up ausbergosh. Bloody troll.

    Don't listen to this idiot nonayu. Just posting nasty comments for the sake of it.

  • 飯給駅で写真をよく撮ります。

    飯給駅は結構いい場所ですよね!?

  • @TETSUMI911

    コメントありがとうございます

    飯給駅 私も大好きです!

  • 横浜から五井までクレーンの試験を受けに行った帰りに上総牛久ま­で思わず乗ってしまいました。

  • @kazkxf

    思わず乗ってしまいたくなる路線や車両も少なくなってきました。

    小湊鉄道はいまや数少なくなったそんな鉄道ですね。

    上総牛久から先の区間はさらに魅力的です。

  • いい眺めですね^^

  • @1stcbr1000rr

    ご覧いただきありがとうございます

    いつまでも残したいですね。

  • @asakaze20 ごらんいただきありがとうございます。ぜひたずねてやってくださ­い。そして乗車してあげてください。

  • いい音~。

    コレはホント「未来に残したい日本の風景」ですねぇ(^^)

    

  • @Lancee259 いつまでも鳴り響いてもらいたいものですね 踏み切りの電鈴も、DMH17のサウンドも、鉄輪の響きも!

  • @ausbegosh Railway level crossing to the introduction of Japanese crap, thank you advertise. It will surely just last effective advertising. Australia have had admiration and respect, thanks to you now from people just hate country.

  • いい音ですねぇ~。

    ローカル私鉄ならではです

  • @kosabobzxr250

    御覧頂きありがとうございます。

    いつまでも鳴り響いてもらいたいものです。

    周囲の景色とDMH17系エンジンの気動車。

    そして電鈴式の踏み切り。

    大切にしたいですね。

  • nice video

  • オールメカですね

  • 電気は使っていますが、

    電子音はありませんね(笑)

  • やっぱり踏み切りはこれくらい怖い方がいいですね。寂しくて怖い­踏み切り大好きです。

  • たしかに、あの踏み切り付近は、かなり寂しいです。 昭和40年代でとまっている感じですね。

  • 名鉄三河線の猿投~西中金も電鈴式が多かったです

    今は廃線となったのが残念ですな・・・

  • ごらんいただきありがとうございます

    近江鉄道の件もあるので

    今後はことある毎に置き換えが

    進むのでしょうね。

    小湊鉄道では 五井駅、上総牛久駅の上総中野方

    養老渓谷~上総中野の3箇所が現存しています。

    もしかしたら、まだあるかもしれません

  • 今関西に住んでいるので懐かしいです!一番お気に入りの路線です­!!

    五井駅の入線のとき、JRと違ったクラシックな踏み切りの音って­今も健在なのでしょうか?

  • お返事遅くなりました。

    今のところ、まだありました。

    JRが電子音、小湊は電鈴式です。

    どうも別個に動いているようなのでまだ

    しばらくあのままかもしれませんね。

  • お返事ありがとうございます。

    お金をためて、また行こうと思いました!

  • ナンカ最高!

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