Il pilota c'entra eccome, perché è compito suo identificare le situazioni di emergenza e cercare di risolverle... poi è chiaro che, quando da quello che farai nei prossimi secondi dipende la tua vita, non hai il tempo di pensare a tutto... non tutti sono eroi come un pilota sepolto nel cimitero della mia città, sulla cui tomba campeggia la scritta: "Non volle abbandonare l'aereo per non fare vittime civili".
L'aereo era vecchissimo,2 volte aveva registrato gravi avarie. Inoltre il guasto si è verificato a Ferrara e i responsabili della sicurezza da terra non erano alla torre di controllo. Il giovane pilota non riconosce il danno e decide (invece che tornare alla base o dirigersi sul mare o lanciarsi sopra i campi di Ferrarara) di atterrare a Bologna (aeroporto civile che non conosce) che nemmeno raggiunge. Che sia finito proprio dentro una scuola è sfortuna, ma le responsabilità sono evidenti...
Casalecchio fu una cosa terribile, ma non fu certo un complotto: il pilota dell'area ad un certo punto dovette scegliere se lanciarsi con il paracadute o andare incontro a morte sicura, in quei momenti uno non ha il tempo materiale per pensare ad altro, se l'aereo andò a finire sulla scuola fu una tragica fatalità. Di una terribile disgrazia si trattò, non certo di strage o di complotto.
Viene fatto solo notare che le scelte potevano essere differenti in partenza, cioè dirottare l'areo verso la campagna e non verso la città. Per di più, come di frequente in Italia, nessuno è responsabile.
Non esistono complotti in questo caso, ma devono essere attribuite le giuste responsabilità.
Così sì che possiamo dialogare... in ultima analisi è il pilota che può e deve decidere cosa fare, quindi se la colpa è stata non identificare per tempo l'emergenza, il responsabile è soltanto il pilota... comunque io penso che in ultima analisi sia stata una tragica fatalità, quell'aereo avrebbe potuto cadere mille volte senza andare a finire su un edificio.
Stai insistendo sulla fatalità, ma secondo me non è corretto.
Se esistono (e io credo di si) delle responsabilità, allora non è stata una fatalità. Se l'aereo ha dei problemi, non cambio la rotta dirigendolo verso un centro abitato, ma verso il mare. Il comando di dirigersi su Bologna è arrivato al pilota mentre era nella zona di Ferrara... Chi sia il responsabile finale non lo so. Di certo non sono soddisfatto della conclusione della vicenda giudiziaria.
Puoi esserci stato un misto di responsabilità (prima) e fatalità (poi)... In effetti anche a me non ha convinto del tutto la vicenda giudiziaria, sicuramente su Linate le responsabilità sono state maggiormente accertate. Comunque almeno sono stati messi fuorilegge gli Aermacchi, può darsi che anche la fatiscenza del veicolo abbia contribuito al disastro.
@Michele640 Scusate se mi intrometto nella conversazione ma vorrei a distanza di anni vorrei dare il mio contributo per dire come sono andati i fatti. L'aermacchi, al modento del decollo aveva a bordo solo il pilota poichè doveva eseguire un regolare piano di addestramento.
.....in effetti la legge in Italia nn e' mai stata uguale x tutti.Questo caso come la Moby Prince,Cermis,p.zza fontana ecc. ecc. ne sono un chiaro esempio.
Intendevo dire: a bordo dell'aereo c'erano due persone.
Michele640 10 months ago
No, i piloti sull'aereo erano due.
Michele640 10 months ago
Il pilota c'entra eccome, perché è compito suo identificare le situazioni di emergenza e cercare di risolverle... poi è chiaro che, quando da quello che farai nei prossimi secondi dipende la tua vita, non hai il tempo di pensare a tutto... non tutti sono eroi come un pilota sepolto nel cimitero della mia città, sulla cui tomba campeggia la scritta: "Non volle abbandonare l'aereo per non fare vittime civili".
Michele640 1 year ago
L'aereo era vecchissimo,2 volte aveva registrato gravi avarie. Inoltre il guasto si è verificato a Ferrara e i responsabili della sicurezza da terra non erano alla torre di controllo. Il giovane pilota non riconosce il danno e decide (invece che tornare alla base o dirigersi sul mare o lanciarsi sopra i campi di Ferrarara) di atterrare a Bologna (aeroporto civile che non conosce) che nemmeno raggiunge. Che sia finito proprio dentro una scuola è sfortuna, ma le responsabilità sono evidenti...
IlGuizzo 2 years ago
Casalecchio fu una cosa terribile, ma non fu certo un complotto: il pilota dell'area ad un certo punto dovette scegliere se lanciarsi con il paracadute o andare incontro a morte sicura, in quei momenti uno non ha il tempo materiale per pensare ad altro, se l'aereo andò a finire sulla scuola fu una tragica fatalità. Di una terribile disgrazia si trattò, non certo di strage o di complotto.
Michele640 2 years ago
Infatti non si sta parlando di un complotto.
Viene fatto solo notare che le scelte potevano essere differenti in partenza, cioè dirottare l'areo verso la campagna e non verso la città. Per di più, come di frequente in Italia, nessuno è responsabile.
Non esistono complotti in questo caso, ma devono essere attribuite le giuste responsabilità.
pngised 2 years ago
Così sì che possiamo dialogare... in ultima analisi è il pilota che può e deve decidere cosa fare, quindi se la colpa è stata non identificare per tempo l'emergenza, il responsabile è soltanto il pilota... comunque io penso che in ultima analisi sia stata una tragica fatalità, quell'aereo avrebbe potuto cadere mille volte senza andare a finire su un edificio.
Michele640 2 years ago
Grazie del dialogo Michele640.
Stai insistendo sulla fatalità, ma secondo me non è corretto.
Se esistono (e io credo di si) delle responsabilità, allora non è stata una fatalità. Se l'aereo ha dei problemi, non cambio la rotta dirigendolo verso un centro abitato, ma verso il mare. Il comando di dirigersi su Bologna è arrivato al pilota mentre era nella zona di Ferrara... Chi sia il responsabile finale non lo so. Di certo non sono soddisfatto della conclusione della vicenda giudiziaria.
pngised 2 years ago
Puoi esserci stato un misto di responsabilità (prima) e fatalità (poi)... In effetti anche a me non ha convinto del tutto la vicenda giudiziaria, sicuramente su Linate le responsabilità sono state maggiormente accertate. Comunque almeno sono stati messi fuorilegge gli Aermacchi, può darsi che anche la fatiscenza del veicolo abbia contribuito al disastro.
Michele640 2 years ago
@Michele640 Cosa c'entra il pilota col guasto dell'aereo militare scusa?
generazionedari 1 year ago
@Michele640 Scusate se mi intrometto nella conversazione ma vorrei a distanza di anni vorrei dare il mio contributo per dire come sono andati i fatti. L'aermacchi, al modento del decollo aveva a bordo solo il pilota poichè doveva eseguire un regolare piano di addestramento.
janclaude89 10 months ago
paese di merda
Hermand1973 3 years ago 2
Casalecchio e Cavalese...
un'infamia senza fine!
Sfrugnetor 4 years ago
.....in effetti la legge in Italia nn e' mai stata uguale x tutti.Questo caso come la Moby Prince,Cermis,p.zza fontana ecc. ecc. ne sono un chiaro esempio.
Ad ogni modo, ONORE ai morti del Salvemini.
Peace.
Coccue 4 years ago 2
riesco solo a dire: dio kane.
PhantomReloaded 5 years ago