Added: 2 years ago
From: akihito327
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  • 線路配置を簡略化して書くと↓の図ようになり、東京駅の一番下の­ホームから新大阪行き

    の列車が発車したばかりの場合、東京行きの列車がそのまま東京駅­に入ろうとする

    と衝突しますよね?

    だから東京行きの列車は新大阪行きの列車がX字の分岐ポイントを­完全に通り過ぎる

    まで待たないといけないわけです。  ̄\____→新大阪行き列車

    東京駅  ̄ ̄ X  ̄フ ̄ ̄ ̄ ̄←東京行き列車   ̄

  • 浜松町でこういう光景を見たことあります。

    やはり、対向車の通過待ちで止まってた。

  • 東京駅手前にシーサスポイントがあり、また列車本数が一時間当た­りの最大許容本数(15本)が走っている東京駅手前なら、このよ­うな場面は日常茶飯事ですよ。

    特に朝と夕方はいつでも見れますね。

  • 下り新幹線通過後のポイントの開通待ちでしょ?

  • 下り新幹線通過後のポイントの開通待ちでしょ?

  • Comment removed

  • 普通、こういうときは駅まで止まらない筈ですが。

  • マジすか!

  • じゃあ、電車のなかでなにかあったの?

  • 車内の様子までは分かりませんが、ここで新幹線が停車することは­普通ないの?

  • 別に、天気とかの問題じゃないですよね。

  • 天気は晴れてました。

  • 何で止まったの?

  • なんでかは理由は分からないです。どうしたんでしょうかね。

    このあと普通に東京駅に向けて発車しました。

  • こんなところで停まるんですね

  • これっておかしいんですかね?

  • 信号待ちかな?

  • どうなんでしょうかね・・・正直分からんてかこれおかしいの?

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