@sisipopeye Je suis d'accord avec toi,pour ce qui concerne le Championnat du Monde,Loeb est certainement le meilleur mais en face il n'y a pas la même concurrence,dans les années 80' 90' et début (tout début) 2000,là,presque tout les pilotes pouvaient êtres Champions du Monde,maintenant c'est loin d'être le cas.Preuve en est avec Seb Ogier qui se retrouve limite en S2000 alors que l'année dernière il aurait pu être champion.
Maintenant + qu'hier c'est le "pognon" qui gère,le reste on s'en fout.
La curva del 0:57 es jodidísima.... y a pesar de que ahí entró genial con el Megane, prefiero cómo la hizo con el Clio Maxi.... ¡sencillamente BRUTAL!
Soy Español y es impresionante lo de éste piloto.Pienso que si no llegó a ser campeón del mundo fué porque el sobre todo daba espectáculo a la afición con sus curvas y derrapadas imposibles. Para mi es un piloto de 10. Saludos a todos y felicidades a Jean.
@pepsicolil Bueno,supongo que debe haber opiniones de todo tipo.En el campeonato del mundo de motociclismo también estaba Garry Mc Coy que se podría decir que era el Ragnotti de las motos.Yo creo que se dedicaban mas a dar espectáculo que a otra cosa,pero creo que con mas apoyos a nivel de equipo,y con máquinas y equipos oficiales podrian ambos haber hecho mas,pero claro,el problema es que hay mucha gente por ahí muy muy válida para conseguir metas muy importantes.Saludos y Feliz 2012.
@CalifaVI estoy muy de acuerdo en lo de Jaime Alguersuari. Sin embargo, no lo veo así en el caso de Ragnotti. Los apoyos no le han faltado, quedarse toda su vida corriendo con Renault fue decisión suya. Además, en aquellos tiempos los apoyos no faltaban como ahora pero la competencia era extrema. Ragnotti iba bien en asfalto (y todas sus variantes: con gravilla, lloviendo... pero en tierra no estaba a la altura. Y eso a nivel mundial es un fallo que no se puede permitir un mundialista.
Je suis espagnol et il est incroyable de voir comment l'piloto.Pienso que s'il était devenu champion du monde parce que tout était surle spectacle pour les fans à leurs coins et patins impossible. Pour moi, c'est un pilote de 10 ans. Salutations à tous et félicitations à Jean.
Ce mec est incroyable !!!!!!!!!! Il pilote comme un dieu =) Franchement je prefere les rallye d'avant genre quand il y avait lui et encore avant avec les Audi Quattro que a aujourd'hui =)
des pilotes comme sa aujourd'hui il y en a pu beaucoup...en même temps les voitures ont beaucoup changé,pu besoin de les faire glisser pour faire un temps ,d'ailleur sa a commencer à changer a partir de la megane maxi et 306 maxi.
0:55 masterful car control. Pure genius.
diaboloseven 1 week ago
C'est quand plus fun sur la clio maxxi :) mais franchement rien à dire du pure bonheur !! ^^
oujasav97221 2 weeks ago
@oujasav97221 Je suis bien d'accord avec toi..La Clio Maxi,un très très grand moment du rallye Français.
rallyefrance 2 weeks ago
Merci pour cette belle vidéo! Du très grand Ragnotti, comme d'hab! Du vrai rallye, plus comme aujourd'hui!
1057spider 1 week ago
Holly shit thatps fast
DjSpExZoNe 3 weeks ago
jean ragnotti est un des meilleurs pilotes de sa generation ! il a tout connu c est un dieu ce gars merci pour cette video MAGNIFIQUE !!
25Routier 1 month ago
@25Routier Merci pour lui "25Routier"
Pour l'avoir vu plusieurs fois en action,je te confirme que ce "mec" est
hors norme au niveau du pilotage.
Et il manque un homme comme ça dans le monde du WRC.............
rallyefrance 1 month ago 2
@rallyefrance un mec comme ragnotti tu en a un , et biensur c sebastien loeb !
on ne peut pas comparé loeb vs ragnotti car se ne sont pas les meme génération et la technologie a évolué
sisipopeye 3 weeks ago
@sisipopeye Je suis d'accord avec toi,pour ce qui concerne le Championnat du Monde,Loeb est certainement le meilleur mais en face il n'y a pas la même concurrence,dans les années 80' 90' et début (tout début) 2000,là,presque tout les pilotes pouvaient êtres Champions du Monde,maintenant c'est loin d'être le cas.Preuve en est avec Seb Ogier qui se retrouve limite en S2000 alors que l'année dernière il aurait pu être champion.
Maintenant + qu'hier c'est le "pognon" qui gère,le reste on s'en fout.
rallyefrance 2 weeks ago
Intense aggressive driving....love it.
30mmBalistic 1 month ago
IMPRESIONANTE PILOTO! en cada video me sorprendo mas. Grande Ragnotti! grande!
adri69one 2 months ago
c pas pour rien qu'on l'appelle Jeannot l'acrobate, jean la godasse (adidas) de plomb!!!
ponti151075 2 months ago
La curva del 0:57 es jodidísima.... y a pesar de que ahí entró genial con el Megane, prefiero cómo la hizo con el Clio Maxi.... ¡sencillamente BRUTAL!
Por cierto, Ragnotti = DIOS
RDL1984 2 months ago
Soy Español y es impresionante lo de éste piloto.Pienso que si no llegó a ser campeón del mundo fué porque el sobre todo daba espectáculo a la afición con sus curvas y derrapadas imposibles. Para mi es un piloto de 10. Saludos a todos y felicidades a Jean.
CalifaVI 2 months ago 4
@CalifaVI Merci pour lui...Califa..
rallyefrance 2 months ago
@CalifaVI PAURA!!!!!!
maranga587 1 month ago
@CalifaVI
Ragnotti a mi me encanta, pero de ahí a decir que podría haber sido campeón del mundo hay un trecho más bien grande...
Ragnotti era bueno, si, pero no como para ser campeón del mundo. Cualquiera que sepa un poco de rallys lo sabe, no es algo subjetivo.
¿O acaso lo podemos comparar con kankkunen, Mc rae, Sainz, Auriol u otros muchos grandes de los 90? Evidentemente no.
Un saludo!
pepsicolil 1 month ago
@pepsicolil Bueno,supongo que debe haber opiniones de todo tipo.En el campeonato del mundo de motociclismo también estaba Garry Mc Coy que se podría decir que era el Ragnotti de las motos.Yo creo que se dedicaban mas a dar espectáculo que a otra cosa,pero creo que con mas apoyos a nivel de equipo,y con máquinas y equipos oficiales podrian ambos haber hecho mas,pero claro,el problema es que hay mucha gente por ahí muy muy válida para conseguir metas muy importantes.Saludos y Feliz 2012.
CalifaVI 1 month ago
@pepsicolil Como ejemplo mas reciente de lo que es una clara falta de apoyos aún teniendo un gran nivel es el de Jaime Alguersuari en F-1.
CalifaVI 1 month ago
@CalifaVI estoy muy de acuerdo en lo de Jaime Alguersuari. Sin embargo, no lo veo así en el caso de Ragnotti. Los apoyos no le han faltado, quedarse toda su vida corriendo con Renault fue decisión suya. Además, en aquellos tiempos los apoyos no faltaban como ahora pero la competencia era extrema. Ragnotti iba bien en asfalto (y todas sus variantes: con gravilla, lloviendo... pero en tierra no estaba a la altura. Y eso a nivel mundial es un fallo que no se puede permitir un mundialista.
Saludos!
pepsicolil 1 month ago
Je suis espagnol et il est incroyable de voir comment l'piloto.Pienso que s'il était devenu champion du monde parce que tout était surle spectacle pour les fans à leurs coins et patins impossible. Pour moi, c'est un pilote de 10 ans. Salutations à tous et félicitations à Jean.
CalifaVI 2 months ago
RAGNOTTI DU TRES TRES LOURD
MrKestem 2 months ago
es dios minutos 0:56 es expectacular
javiflamenco90 3 months ago
every downshift a nice deceleration fuel from the exhausts is coming out....hell yeahh....
fd2mugenRR1 3 months ago
This is how he drives when hes late for work :D
hunterhalo2 3 months ago
Yo no creo en Dios... pero creo en Jean Ragnotti!
Bottspeed 3 months ago 4
@Bottspeed Estoy totalmente de acuerdo con usted
(Je suis bien d'accord avec toi..) Merci
rallyefrance 3 months ago
@rallyefrance Merci beaucoup de votre response, et merci beaucoup de votres videos. Tres gentil.
Bottspeed 3 months ago
This is the best rally car ever :):)
datamaster666 3 months ago
Ce mec est incroyable !!!!!!!!!! Il pilote comme un dieu =) Franchement je prefere les rallye d'avant genre quand il y avait lui et encore avant avec les Audi Quattro que a aujourd'hui =)
fdjeux23 3 months ago
0:54 Je n'ai pas de questions :)
zelek80 3 months ago
This has been flagged as spam show
2:38 this is how you read the mind of a machine
lealowo 3 months ago
Comment removed
lealowo 3 months ago
did they have a traction control system? accelerating out of slow corners, you can hear misfires.
phisimo 5 months ago
Oui je crois que Jeannot l'avait dis, la Clio GrA restait son dernier vrai "jouet", la maxi glissait encore pas mal pour moi!!!!
DUMP7143 5 months ago
des pilotes comme sa aujourd'hui il y en a pu beaucoup...en même temps les voitures ont beaucoup changé,pu besoin de les faire glisser pour faire un temps ,d'ailleur sa a commencer à changer a partir de la megane maxi et 306 maxi.
mic0022 5 months ago
On sent que l'exploitation du train avant est délicate avec un sous-virage latent et un manque d'incisivité. C'est peut-être du au tarmac humide.
313power 5 months ago
Il y avait un anti patinage sur la mégane maxi?
DUMP7143 5 months ago
@DUMP7143 oui,on l'entend bien au départ,le moteur a des coupures
mic0022 5 months ago
Elle semble dure a conduire la mégane, elle flotte pas mal de l'avant visiblement.
gloupiplop 5 months ago
UNBELIEVABLE... Absolutely perfect skill.
akckscn 6 months ago
What a crack Ragnotti!
Angel27071991 8 months ago 5
INCROYABLE !!!!!!!!! excellent
gregtwo58 11 months ago
Vas-y Jeannot!!!
carducho 1 year ago
amazing control
basilbrush156 1 year ago
PAURA!!!!!!!!!!!grande
moplinsky69 1 year ago 2
je ne suis plus athée....lui est mon Dieu...
electrolove87x 1 year ago 27
NICEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE THX
guerra8888 1 year ago
king
Dollder 1 year ago