Added: 4 years ago
From: Figaro1984
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All Comments (58)

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  • @turboyamahar Sei sicuro che volevi rispondere a me? Io guido Alfa, mica Audi!

  • @multibrera

    Hi... Four of the same post. . . You, young lady are excelling yourself, post me you details and I shall post you some sunglasses, who needs a sun visor anyway. 8-)

  • I have this exact car and it's rubbish - far too heavy and slow. Nice design but that's as far as it goes

  • @mcfie121 I keep on hearing this about the Brera, heavy and slow, poor handling, yet I still really want one, its down to how it looks, is there nothing else good going for it?

  • fuk off u i ty

  • il lungo cofano a chiudere tutta la potenza dei MOTORI alfa? non credo proprio...

    ricordiamo che la brera monta il 3.2 V6 della G.M.

  • @bboyrets ma và và, sei il solito rotto in culo.

  • @bobo25222 che? perchè sarei il solito rotto in culo? vedi di informarti bene sul 3.2 della brera. visto che dopo la GT (il 3.2 "busso" ,vero motore alfa) i 3.2 sono fatti dalla GM. quindi vedi di calmare il tono e sorbirti meno le cazzate che ti sparano nei documentari finanziati dalla fiat. Mica niente contro le alfa! io ho una GT 1.9 fai te! in questo video la brera te la fanno sembrare INCREDIBILE! cosa mai vera. per carità.. bellissima macchina.

  • io ho una 2.4 JTDm, portata a 250HP, e devo dire che e' una gran bella macchina, bellissima da vedere e piacevole da guidare. Se l'avessero fatta a trazione posteriore sarebbe stata perfetta...

    Se BMW disegnasse macchine belle come le Alfa Romeo potremmo pure smettere di camminare a piedi..

  • Very good video BUT STOP TALKING AND TURN OFF THIS FUCKING MUSIC, I WANT TO HEAR THE ENGINE!!!

  • LOL

  • La Brera 1.750 turbo 200 cv è sicuramente la migliore auto fino a 30.000 euro. Io ho provato il 3.2 in pista ed è molto migliore di quello che si legge sui forum..............

    Grande Brera!

  • Sono più di due anni che la guido tutti i giorni, quasi 80000 km, e sono stati i più belli di sempre. Eccezionale, grazie ALFA !

  • Piacque molto anche a me quando la provai! Ma in questo momento è soprattutto il il 1750 tbi che mi attizza molto!

  • Io il 1750 l' ho provato su 159 sw, ma non mi ha entusiasmato molto. In' oltre il piacere di guida con il Q4 è il massimo.

    Chiaro che il 1750 è più commerciale, costa molto meno rispetto al 3.2, ma è tutta un altra cosa.

  • Mia mamma ha la 159 sw con il 1.9 multijet da 150 cv. Il turbo è impressionante! Nonostante il peso, credo che darebbe paga al mio Gtv 2.0 TS.

    Per questo sono ansioso di provare il 1750.

    Sarebbe stato figo mettere il Q4 sul 1750, ma poi il peso sarebbe aumentato troppo :(

  • Io ce l'ho e devo dire che sono molto contento dell acquisto.

    La tenuta è stupenda come in tutte le alfa, il motore è turbo ma con coppia alta anche a bassi regimi, in sostanza reagisce all acceleratore quasi con la prontezza di un aspirato in qualunque marcia. Il motore è talmente silenzioso che non ti accorgi della velocità a cui vai, se ti sembra di andare a 100 stai andando a 140 +o-

    I consumi sono belli alti ma penso sicuramente meno del 3.2

    Tutto sommato te la consiglio.

  • Non vedo l'ora di provarla! Hai mai avuto modo di provare il 1.9 Multijet da 150 cv? Se si, quale differenze noti con il TBI?

    Grazie! ;)

  • this is worlds best looking car!

    fucking amazing

  • quant'è che costa +o-...scusate l'ignoranza?!?!?!

  • Siamo sui 37 mila euro all'incirca.

  • per la versione 2.2 jts...

  • trony nn ci sn paragoni

  • macchina stupenda a dire poco peccato x sti motori GM che consumano da americani e non corrono come dovrebbe un motore italiano.

    la facessero col vecchio 3.0 di busso la avrei comprata gia da un paio di anni

  • Alfa tornate a fare queste macchine! Altro che MiTo!!

  • è bellissima!!!!! unica con una linea da brivido!!!! altro che le tedescacce come audi TT vw scirocco ecc.ecc.!!!!!!

    la brera è una meraviglia e basta! w l'alfa e w l'italia che le cose italiane sono le migliori!!!!:-D

  • io adoro la brera ma per essere credibili quandosi fa un servizio bisogna anke parlare dei difetti..bagaliaio.. sedili posteriori retrvisibilita...per l ultima pazienza ma io la preferirei 2 posti con mega bagagliaio :))

  • Forse non l' hai mai vista bene allora !

    Intanto è un coupè e quindi i posti dietro sono sacrificati è vero, ma sono ribaltabili, quindi il baule diventa molto utilizzabile. Io la uso come un fiorino !

  • ma questa macchina è favolosa,l'ho vista nel traffico e in confronto alle altre sembrava una supercar...

  • Se per caso incontri uno con l'Alfa GT col 3.2Busso chiedigli di fare una garetta (in pista, s'intende)...se alla guida è uno valido dopo non ti sembrerà più tanto ridicolo ;)

  • NON CAPISCO questo entusiasmo per una vettura che non ha motore Alfa (e che ca**o di Alfa è se non ha motore Alfa!) che pesa 2 quintali e passa in più delle rivali tedesche, che è molto più lenta della TT e della Z4 e che è stato un FLOP commerciale (addirittura la GT è sempre davanti alla brera quanto a immatricolazioni!)

  • Stesso discorso di prima. Le emozioni non si sintetizzano unicamente in un 0-100 km/h

  • concordo: l'handling è quello che conta maggiormente e sulla Q4 è ottimo, ma ciò a cui mi riferisco quando parlo di prestazioni riguarda le performance dinamiche su un qualsiasi percorso e credimi, sul tracciato di handling ricavato nella pista di Balocco la brera è sempre dietro alla Z4 e alla TT.

    che poi su strada sia piacevole e divertente non ho dubbi, ma non raggiunge il livello delle vere Alfa Romeo (le scarse vendite ne sono la prova)

  • Diciamo che paga dazio per il peso, non fosse per quello sarebbe una vettura dalle qualità dinamiche impressionanti, purtroppo non è cosi, ma resta tuttavia molto valida.

  • Beh...anche le audi hanno i motori VW ma non per questo vado in giro a sputarci addosso O_o

  • non capisci che i motori VW, soprattutto quelli turbo, sono dei signori motori, mentre i propulsori holden non hanno le prestazioni, l'efficienza e la fruibilità di quelli tedeschi: sono motori prodotti da australiani che forse costriurebbero meglio un boomerang invece che il cuore di una macchina.

  • Luca...93 è la data di nascita? se sì credo che tu nemmeno sappia come è fatto un motore, nè (spero) che tu abbia mai guidato un'auto... O_O

  • guarda che io sto dalla parte dell'Alfa e degli Alfisti.

    se non l'hai ancora capito lo stolto sei tu.

    So bene come è fatto un motore e so anche guidare, ma questo a un microcefalo come te forse non significa molto...

  • L'educazione non è il tuo forte a quanto vedo...io non ti ho offeso...tu invece mi hai dato dello stolto e del microcefalo...beh...che tu fossi un amante delle alfa lo avevo capito dal nick, quindi forse tanto stolto non sono...ma se tu ritieni il mio cervello piccolo magari lo è davvero, visto che l'unico intelligente e che può fare battute (vedi quella degli australiani sui boomerang, che denota grande rispetto da parte tua) e offendere qui sei tu...

  • ooh, fai l'offeso.

    eppure le tue parole "Luca...93 è la data di nascita? se sì credo che tu nemmeno sappia come è fatto un motore, nè (spero) che tu abbia mai guidato un'auto... O_O " non sono state molto gentili, anzi.

  • Io ho solo constatato la tua età, 15 anni...che in teoria dovrebbe impedirti di guidare o sbaglio? non ti ho dato nè dello stupido nè del senza cervello...è ben diverso...

  • dai, piantiamola lì.

    scusa se ti ho risposto in modo sgarbato, ma ora basta continuare con questa storia, va bene?

  • Va benissimo...ti chiedo anch'io scusa a mia volta...non sono tipo da brighe su internet...scusa ancora e w l'alfa (anche se io ho una punto, non sono portato per i macchinoni :) )

  • ho letto tutti i commenti e da Alfista appassionato di Alfa Romeo e non di fiat romeo non posso che essere deluso delle prestazioni della brera.

    auditt1987 ci ha marciato un po' su, ma è vero che esistono alfisti ottusi, perchè è evidente che la TT vede la brera negli specchietti retrovisori dato che il motore a benzina holden è una emerita Merda confrontato al moderno, prestazionale, pulito e potente 4 cilindri 2.0 turbo dell'Audi.

  • Io invece rimango sempre sorpreso di come si riesca sempre a ridurre un'auto unicamente alle prestazioni. Il problema non è tanto il motore, quanto il peso te lo concedo. Ma c'è ottusità anche qua, perché un'auto è anche assetto e tenuta di strada e nonostante il peso, da questo punto di vista la Brera rappresenta un ottimo punto di riferimento.

  • Te decisamente all'asilo nido, sarebbe più consono alla tua personalità...

  • Innanzitutto ho la Gtv e non la Gt, inoltre io la Brera l'ho provata per benino, la 3.2 per la precisione.

    Qui l'unico concetto da chiarire è che mi sa che l'unico ottuso qua sei tu visto che stai ancora ad insistere come un bambino capriccioso...

  • Bravo, era ora anche se non nascondo che mi stavo divertendo, stammi bene, ciao ciao!

  • Stai andando in retromarcia genio!

  • Incompetenti alla guida che scelgono quella caffettiera, ti dice niente?

  • No perché alla prima curva ti schianti!

  • Detto da te è un complimento!

  • Su questo hai ragione, aspetto che i nuovi investimenti del gruppo Fiat diano i loro buoni frutti.

    Nel frattempo mi godo la mia Gtv.

  • bellos ei un grande sono stato un ora a cercare di vederlo sul sito dell'alfa..... io ho la spider 2.4 jtdm exlusive ma il prossimo anno prendo questa.

  • Ottima decisione, l'ho provata la 3.2 ed è un vero spettacolo, con un rombo bello corposo!!

  • davvero dimmi com'è? spinge già dai bassi?? ho girato 6cocessionarie non c'è ne era una ne spider ne brera.... forse aspetto la trazione anteriore guadagna un secondo sullo 0a100 e oltre i 250... anche se non capisco perche non si decidono a farle trazione posteriore....

  • Trazione anteriore sulla 3.2? Quando uscirà? non ne ho sentito parlare...

    Spinge bene già dai bassi, una vera goduria!!

    Perché non la fanno TP? Il discorso è lungo, ma per farlo breve diciamo che costa troppo.

  • si infatti lo sapevo.... che era un problema economico mi sparo 4 giornali al mese di auto... e anche chi non li legge cmq lo capisce sfidiamo auto come il serie 3coupè o l' audi A5 con l'alfa GT....da li si capisce come un po dal fatto che fino a un mese fà l'ammiraglia era la bellissima ma stanca 166... sai mio fratello ha l'audi A5 3.0TDI non c'è un'alfa paragonabile.... e lo dico con i denti stretti.... la mitica alfa è crollata in basso..20anni gliel'avremmo fatto vedere noi.. a sti crucchi

  • Diciamo che quanto a cilindrate alte siamo in ritardo, ma come sportività possiamo comunque andare a testa alta!

  • come sportività neanche si avvicinano come in quanto ad assetti e linea.... COME L'ALFA NON C'è NIENTE... motoristicamente siamo indietro.... il 3.0 di mio fratello non sembra neanche un diesel io credevo fosse insonorizzato il cofano...a cofano aperto fa il rumore di un benzina.... anche in accelerazione non ha quel sound classico diesel.... hanno investito tantissimo per fare il diesel con cui hanno vinto a le mans... e cazzo se hanno imparato.... poi noi il V6 vogliamo quello alfa non holden.

  • ma da dove hai preso il video?

  • Dal vodcast Alfa Romeo.

  • W L'ALFA W L'ITALIA

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