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777frm 1 year ago
@777frm
色は、買うときに 上ボタンか、下ボタンで色の変更ができます。
同じクルマでも、色が違うと別車扱いなので気をつけてください。
etsushiklonoa0423 1 year ago
フォード GT (ノーストライプ仕様) '05 です。
558馬力 5409cc 駆動形式 MR ボディカラーが6色あるので、お好きに
ドリフト走行の時は、きついカーブだと、50~70ぐらい
大きいカーブだと、120~140ぐらいのスペードで滑ります。
この動画のはじめの直線は、最大で236キロです。
ドリフトポイントのいい貯め方 直角(それっぽいのも)はNG 少し、斜めに滑って、カーブの内側を沿っていくと結構いいです。
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777frm 1 year ago
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777frm 1 year ago
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777frm 1 year ago
@777frm
色は、買うときに 上ボタンか、下ボタンで色の変更ができます。
同じクルマでも、色が違うと別車扱いなので気をつけてください。
etsushiklonoa0423 1 year ago
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777frm 1 year ago
@777frm
フォード GT (ノーストライプ仕様) '05 です。
558馬力 5409cc 駆動形式 MR ボディカラーが6色あるので、お好きに
etsushiklonoa0423 1 year ago
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777frm 1 year ago
@777frm
ドリフト走行の時は、きついカーブだと、50~70ぐらい
大きいカーブだと、120~140ぐらいのスペードで滑ります。
この動画のはじめの直線は、最大で236キロです。
ドリフトポイントのいい貯め方 直角(それっぽいのも)はNG 少し、斜めに滑って、カーブの内側を沿っていくと結構いいです。
etsushiklonoa0423 1 year ago
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777frm 1 year ago