se salio de cual PISTA ,, si eso no es una pista es un patio que cinicos decir pista de aterrisaje ... VERGUENZA le debia de dar de decir PISTA ... que poca!!!!!!
Quiza si el piloto en el momento que el tren choca en la pista, debio de apagar los motores y presioner el boton de parqueo, quiza hubiese frenado mas rapido el avion.
GRUPO TACA MEJOR HAGALE EXAMEN PSICOMETRICO A LOS PILOTOS ACTUALES EN VES DE A LOS PILOTOS EN ENTRENAMIENTO. PREGUNTELE A TODOS SUS PILOTOS ACTUALES ESTO: ¿HAN INTENTADO ATTERIZAR ALGUNA VES SABIENDO QUE "LA POLITICA DE EMPRESA" EXIGE EFECTUAR UNA APROXIMACION FALLIDA SI NO ESTA ESTABILIZADO PARA EL ATERRIZAJE? y por favor vean lo que indica las agujitas de mierda de ese examen psicometrico para que vean el potencial peligro que tienen en su empresa,
Triste leer estos comentarios tan negativos sin importar que las vidas de estas personas incluyendo la tripulacion fueron las que pasaron por tan dura prueba, menos mal no se incendio. Respecto a TACA parece ser que por ser compentitiva olvida la atencion al usuario, hice el trayecto Bs As Bogota, y el servicio apenas fue el standar.
Este Aéropuerto es super peligroso , demasiado apretado esta muy corto . de milagro i los aviones se detienen, en un aéropuerto asi siempre hay riesgo
idiota mira el terreno y la torre son las causas mas principales aqui y te digo idiota un avion no es un carro q lo vas a parar tan facil imbecil ve y mira ese aeropuerto osea nose porq es aeropuerto imbecil yo trabajo en lax airport y te digo un 747 en una turbulencia la torre lo hizo aterrizar so ese ya es pedo de la torre me entiendes
pues la verdad soy salvadoreno y de las aerolineas q nunca viajaria es taca ni la famosa lacsa porq para emezar el servicio es super pesimo ademas nesesitan modernizarse y respecto al accidente los pilotos no son culpables ellos simplemente acatan las ordenes q ses le ordena y estan entrenados para cualquier cosa so la culpa no es de ellos y la verda ese aeropuerto deberian ponerlo como museo y construir uno mas moderno alepoca o siglo q vivimos
ero es responsabilidad del piloto la seguridad de los pasajeros, ni la lluvia ni el viento, ni la pista lo obligaron a aterrizar, esa es una decicion unica y exclusivamente del piloto y la linea aerea el hecho que haya muerto no lo exime del error o no lo exime de haber ejecutado la orden de aterrizar aunque las condiciones no eran las adecuadas
Es increible como son de ignorantes estos guanacos Salvatruchos, solo un par de comentarios: Primero, los aviones aterrizan donde lo diga el piloto, segundo si investigan un poco por ejemplo AA en su SOP no hubiese permitido al piloto aterrizar con 5 nudos de viento en cola al momento del aterrizaje del TACA 390 habian 10 y mucho menos con 5 nudos y pista Humeda TACA 390 lo hizo y termino en accidente porque mejor no se preguntan que importancia tiene para TACA la seguridad de los pasajeros?
la verdadera razon de esto es que Mel se quiere quitar dos clavos, uno de ellos con los gringos que los odia a muerte quitandoles Palmerola y el segundo con Fredy Nasser propietario de Interairports que le quebro el negocio de los famosos 250 megas
Es indiscutible que Tegucigalpa necesita un aeropuerto nuevo, pero Mel Zelaya no razona el daño que le hace a Tegucigalpa y a tantos trabajadores que viven de toncontin cancelando los vuelos de aviones categorias C y D para vuelos internacionales, no se porque no razona que el accidente fue culpa del piloto que hizo un mal aterrizaje, bueno de todos modos Mel es retardado Mental.
El A320 tiene capacidad para aterrizar en 950 metros en cualquier condicion, es obvio que si al aterrizar te comes 650 metros de una pista de 1200 los ultimos docientos los vas a terminar fuera de la pista. Para los que no saben la pista de Toncontin esta orientada de Sur a norte asi que con tiempo de lluvia si aterriza por la 02 tiene los vientos de cola a lo mejor no rectificaron la velocidad de entrada y por eso se comio la pista
hermanos que pena esta, todo por los indios estos que nos goviernan que solamente nos roban y se van a vivir a monaco y a comprar castillos a suiza. algun dia saldremos de esta. realmente una situacion de agachar la cabeza, pero que viva mi honduras compa.
taca es una aerolinea muy segura,taca ha tenido tres accidentes contando este uno de esos accidentes ocurrio en guatemala con el mismo clima,un 767 aterrizo a mitad de la pista y tambien choco pero al capitan todavia le dio tiempo de frenar pero de todos modos elavion coliciono,no uvieron muertos pero fue error del pilot pero lo que sucedio ayer fue error de torre de control y que la pista es demasiado corta y peligrosa
lastimosa mente murieron 7,desde aqui de guate nuestro mas sentido pesame
No seas pendejo chapin de mierda, como que error de la torre? o es que que acaso la torre iba piloteando el avion? mejor oi la grabacion primero idiota el piloto la cago aterrizando a la mitad de la pista, y como que en el accidente de Guate al piloto le dio tiempo de frenar? si el avion se salio tambien de la pista y se hizo mierda en una barriada, la pobre gente que murio vivian alli.
vos imbecilito,va aver si lo entendes asi como la pista de aqui de guatemala es mas grande que esa mierda pista que tienen de1800mts,a tu hermano piloto del 767 le dio tiempo de evitar un vergaso mas grande,aqui en el aeropuerto de guate me entendes,asi que pone atencion pendejote,y en pocas palabras torre de control vio que intento aterrizar y no pudo,viendo ese clima tan pura mierda y mas la pistita de 1800 mts y tratar de aterrizar hay se juntan varias cosas que eran logicas,y era cancelarlo
vos imbecilito me imagino que seras piloto para que estes hablando tantas mierdas lo que la intente decir a la gente que nos ignorante como fue que al piloto le dio tiempo de evitar un vergaso mas fuerte me entendes ya que la pista de aqui de guate mide alrededor de 3000 mts es mas grande que esa mierda de honduras.
what a shame"" I think is time to close this airport and get a new one. I have landed there many times and it is scarry, I live very close of the airport and you can literally feel the plane over you head when it is going to land. I think is time to build a better airport and also a bigger runway outside the city of tegucigalpa. I am very sorry for the people that were killed. I hope that the government can learn from this mistakes.
lo bueno que los catrachos los dan la razón porque asta ellos pasan un peligro con esa cancha de fútbol que tienen pero bueno esperoremos que de muelan ese aeropuerto y hagan uno no moderno pero una pista en optimas condiciones para operar tranquilamente sin riesgo de ningún tipo, por hoy se usara la base de los yankys que tienen e dicho país por mandato del presidente de honduras por ya reconoció que el aeropuerto fue la causa del accidente.
SOLO RECORDANDOLES A TODOS QUE ALGUNA VEZ EN HONDURAS, TUVIMOS NUESTRA PROPIA LINEA AEREA... SAHSA, TANSAHSA... ASIMISMO, PRODUCIAMOS CARROS Y VIVIAMOS DIGNAMENTE... AHORA PERDIMOS NUESTRA IDENTIDAD, NUESTRO ORGULLO, NUESTRO FUTURO... AHORA SOÑAMOS CON COMPRAR LO EXTRANJERO, DAMOS LA ESPALDA A NUESTRO PAIS Y NOS ENAMORAMOS DE LOS AJENO...RESCATEMOS LA HISTORIA, RECOBREMOS NUESTRA DIGNIDAD... Accede al Usuario: gladiador080180
Los microbuseros no deberian de pilotear aviones, una sugerencia nada mas. Taca es pura Caca y le van a hechar toda la culpa a los pilotos para ellos (TACA) salir libres toda mancha y pecado original. Abajo con el monopolio de Taca en Centroamerica.
La culpa la tiene el Gobierno, ese aeropuerto no sirve, si las aerolineas no cumplen con las escalas son sancionadas, quien debe tener bien el aeropuerto? yo creo que TACA si de su voluntad hubiera sido no habria hecho escala en honduras nunca.
y tanto que pagamos de tasa aeropuertaria y nada que mejoran ese aeropuerto,culpemos a los responsables y a los que se roban el dinero!que pais tan echo leña,que espera siempre los trancasos!!!! y cuando uno ateriza puede ver hasta los vendederos hacindo tortillas! sin paja ya es hora de que todos pienden mejor!
osea si no te mata un marero te cae un avion? se cayo el avion por sobrepeso de queso y pan, creo capaz a taca de poner esa excusa. Pero los del gobierno no se libran de esta tampoco
y ahora a kien se culpara? me imagino que taca kedra lavarse las manos. Pero es lo que yo digo siempre si no hay tragedia no reaccionan. Desde hace tiempo se sabia que el aeropuerto estaba en una posicion peligrosa.
si claro, como siempre a buscar quien tiene la culpa y acusar persona, en vez de ayudar y aportar ideas, lo mas facial es culpar a los demas... realmente no creo que sea el aeropuerto ya que tiene las medidas que corresponde y que son exigidas por la areonautica civil!!!
Soy Centroamericano, de la provincia salvadoreña, y las dos oportunidades que he tenido de viajar hacia Tegucigalpa, realmente, es una pena la clase de pista de aterrizaje que tenemos en Tegucigalpa, aparte de la ubicación geográfica de esta (la pista), su longitud y condiciones de rodaje son pequeñas y pésimas respectivamente. Pienso que nuestros gobiernos deberian de rediseñar los aeropuertos como se ha hecho en San Salvador y San José.
El problema del aeropuerto toncontin es que es pequeno y en medio de montanas es dificultoso aterrizar y mas con las condiciones del clima. Para el gobierno:tantos Ingenieros que tienen por que no hacer una reunion entre ello y disenar o reubicarlo. No es llamando Ingenieros de otro pais como se solucionan los problemas ni mucho menos viajando y gastando gasolina en los aviones f 150 como el presidente
Habria que analizar si el tiempo tuvo que ver con este accidente, ya que 'alma' estaba afectando esta zona al momento de aterrizar. Esta aerolinea ha estado a punto de estrellarse varias veces en otros aeropuertos como en Guatemala hace un tiempo atras donde casi ocurre una tragedia... Yo por eso no viajo en esta aerolinea.......
Exactamente. Siempre dicen q van a analizar el cambio del aeropuerto etc etc, pero estaban esperando q otro havion se accidentara otra vez. Lastimosamente hasta q no ocurra la tragedia, no hacen algo para evitarlo
se salio de cual PISTA ,, si eso no es una pista es un patio que cinicos decir pista de aterrisaje ... VERGUENZA le debia de dar de decir PISTA ... que poca!!!!!!
ZAZGASTIKO 2 years ago
WATCH THOMAS GILLION ON YOUTUBE
johnlouisjacques 2 years ago
el peor aeropuerto del mundo honduras
vivesable 2 years ago
Quiza si el piloto en el momento que el tren choca en la pista, debio de apagar los motores y presioner el boton de parqueo, quiza hubiese frenado mas rapido el avion.
Joseluissaman 2 years ago
ses reir
wilianelcatracho 2 years ago
GRUPO TACA MEJOR HAGALE EXAMEN PSICOMETRICO A LOS PILOTOS ACTUALES EN VES DE A LOS PILOTOS EN ENTRENAMIENTO. PREGUNTELE A TODOS SUS PILOTOS ACTUALES ESTO: ¿HAN INTENTADO ATTERIZAR ALGUNA VES SABIENDO QUE "LA POLITICA DE EMPRESA" EXIGE EFECTUAR UNA APROXIMACION FALLIDA SI NO ESTA ESTABILIZADO PARA EL ATERRIZAJE? y por favor vean lo que indica las agujitas de mierda de ese examen psicometrico para que vean el potencial peligro que tienen en su empresa,
SUMEJORAMIGO 2 years ago
Triste leer estos comentarios tan negativos sin importar que las vidas de estas personas incluyendo la tripulacion fueron las que pasaron por tan dura prueba, menos mal no se incendio. Respecto a TACA parece ser que por ser compentitiva olvida la atencion al usuario, hice el trayecto Bs As Bogota, y el servicio apenas fue el standar.
omarbearcub 2 years ago
Este Aéropuerto es super peligroso , demasiado apretado esta muy corto . de milagro i los aviones se detienen, en un aéropuerto asi siempre hay riesgo
titoz9 1 year ago
idiota mira el terreno y la torre son las causas mas principales aqui y te digo idiota un avion no es un carro q lo vas a parar tan facil imbecil ve y mira ese aeropuerto osea nose porq es aeropuerto imbecil yo trabajo en lax airport y te digo un 747 en una turbulencia la torre lo hizo aterrizar so ese ya es pedo de la torre me entiendes
luar56 2 years ago
pues la verdad soy salvadoreno y de las aerolineas q nunca viajaria es taca ni la famosa lacsa porq para emezar el servicio es super pesimo ademas nesesitan modernizarse y respecto al accidente los pilotos no son culpables ellos simplemente acatan las ordenes q ses le ordena y estan entrenados para cualquier cosa so la culpa no es de ellos y la verda ese aeropuerto deberian ponerlo como museo y construir uno mas moderno alepoca o siglo q vivimos
luar56 2 years ago
tonto
conquistador724 2 years ago
ero es responsabilidad del piloto la seguridad de los pasajeros, ni la lluvia ni el viento, ni la pista lo obligaron a aterrizar, esa es una decicion unica y exclusivamente del piloto y la linea aerea el hecho que haya muerto no lo exime del error o no lo exime de haber ejecutado la orden de aterrizar aunque las condiciones no eran las adecuadas
VivaElChorizo 3 years ago
@VivaElChorizo Con razon te haces llamar chorizo.....ja...ja
marialidia1772 1 year ago
Gracias por volar en CACA AIRLINES,ahora abrochence los cinturones que vamos aterrorisar.
g2saas 3 years ago
Comment removed
ariesenergie 3 years ago
@ariesenergie Y si hay otras mas seguras porque aun haces colas de 1 hora en TACA??
marialidia1772 1 year ago
Comment removed
ariesenergie 1 year ago
Es increible como son de ignorantes estos guanacos Salvatruchos, solo un par de comentarios: Primero, los aviones aterrizan donde lo diga el piloto, segundo si investigan un poco por ejemplo AA en su SOP no hubiese permitido al piloto aterrizar con 5 nudos de viento en cola al momento del aterrizaje del TACA 390 habian 10 y mucho menos con 5 nudos y pista Humeda TACA 390 lo hizo y termino en accidente porque mejor no se preguntan que importancia tiene para TACA la seguridad de los pasajeros?
VivaElChorizo 3 years ago
@VivaElChorizo Que inteligente me das envidia...ja....ja
marialidia1772 1 year ago
me asustan ver estas escenas!
MarielitaForever 3 years ago
A comprar terrenos en el derecho de via de la nueva carretera se a dicho ya esta confirmado que hay 120 millones de dolares para robar.
Viva el ganadero Mel Zelaya los corruptos de este pais
VivaElChorizo 3 years ago
la verdadera razon de esto es que Mel se quiere quitar dos clavos, uno de ellos con los gringos que los odia a muerte quitandoles Palmerola y el segundo con Fredy Nasser propietario de Interairports que le quebro el negocio de los famosos 250 megas
catrachito321 3 years ago
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Es indiscutible que Tegucigalpa necesita un aeropuerto nuevo, pero Mel Zelaya no razona el daño que le hace a Tegucigalpa y a tantos trabajadores que viven de toncontin cancelando los vuelos de aviones categorias C y D para vuelos internacionales, no se porque no razona que el accidente fue culpa del piloto que hizo un mal aterrizaje, bueno de todos modos Mel es retardado Mental.
catrachito321 3 years ago
El A320 tiene capacidad para aterrizar en 950 metros en cualquier condicion, es obvio que si al aterrizar te comes 650 metros de una pista de 1200 los ultimos docientos los vas a terminar fuera de la pista. Para los que no saben la pista de Toncontin esta orientada de Sur a norte asi que con tiempo de lluvia si aterriza por la 02 tiene los vientos de cola a lo mejor no rectificaron la velocidad de entrada y por eso se comio la pista
VivaElChorizo 3 years ago
hermanos que pena esta, todo por los indios estos que nos goviernan que solamente nos roban y se van a vivir a monaco y a comprar castillos a suiza. algun dia saldremos de esta. realmente una situacion de agachar la cabeza, pero que viva mi honduras compa.
qaligula 3 years ago
taca es una aerolinea muy segura,taca ha tenido tres accidentes contando este uno de esos accidentes ocurrio en guatemala con el mismo clima,un 767 aterrizo a mitad de la pista y tambien choco pero al capitan todavia le dio tiempo de frenar pero de todos modos elavion coliciono,no uvieron muertos pero fue error del pilot pero lo que sucedio ayer fue error de torre de control y que la pista es demasiado corta y peligrosa
lastimosa mente murieron 7,desde aqui de guate nuestro mas sentido pesame
marquen258 3 years ago
No seas pendejo chapin de mierda, como que error de la torre? o es que que acaso la torre iba piloteando el avion? mejor oi la grabacion primero idiota el piloto la cago aterrizando a la mitad de la pista, y como que en el accidente de Guate al piloto le dio tiempo de frenar? si el avion se salio tambien de la pista y se hizo mierda en una barriada, la pobre gente que murio vivian alli.
VivaElChorizo 3 years ago
vos imbecilito,va aver si lo entendes asi como la pista de aqui de guatemala es mas grande que esa mierda pista que tienen de1800mts,a tu hermano piloto del 767 le dio tiempo de evitar un vergaso mas grande,aqui en el aeropuerto de guate me entendes,asi que pone atencion pendejote,y en pocas palabras torre de control vio que intento aterrizar y no pudo,viendo ese clima tan pura mierda y mas la pistita de 1800 mts y tratar de aterrizar hay se juntan varias cosas que eran logicas,y era cancelarlo
marquen258 3 years ago
vos imbecilito me imagino que seras piloto para que estes hablando tantas mierdas lo que la intente decir a la gente que nos ignorante como fue que al piloto le dio tiempo de evitar un vergaso mas fuerte me entendes ya que la pista de aqui de guate mide alrededor de 3000 mts es mas grande que esa mierda de honduras.
marquen258 3 years ago
@VivaElChorizo Woauuu!!! cada vez me imprecionas chorizo eres muy astuto!!! Ja ja...................iiiiiiiiiiiiiiiiija.
marialidia1772 1 year ago
what a shame"" I think is time to close this airport and get a new one. I have landed there many times and it is scarry, I live very close of the airport and you can literally feel the plane over you head when it is going to land. I think is time to build a better airport and also a bigger runway outside the city of tegucigalpa. I am very sorry for the people that were killed. I hope that the government can learn from this mistakes.
walex65 3 years ago
y pensar que yo viajo en taca en dos dias..
latinocaliente19 3 years ago
TACA tiene seguro para estos casos,que tambien incluyen demandas.
jaimeturcios 3 years ago
y sera que con esto se va a la quiebra taca? porque se vienen demandas y toda la vaina. El fin de taca? sera?
robertapardo88 3 years ago
lo bueno que los catrachos los dan la razón porque asta ellos pasan un peligro con esa cancha de fútbol que tienen pero bueno esperoremos que de muelan ese aeropuerto y hagan uno no moderno pero una pista en optimas condiciones para operar tranquilamente sin riesgo de ningún tipo, por hoy se usara la base de los yankys que tienen e dicho país por mandato del presidente de honduras por ya reconoció que el aeropuerto fue la causa del accidente.
bichoSV 3 years ago
SOLO RECORDANDOLES A TODOS QUE ALGUNA VEZ EN HONDURAS, TUVIMOS NUESTRA PROPIA LINEA AEREA... SAHSA, TANSAHSA... ASIMISMO, PRODUCIAMOS CARROS Y VIVIAMOS DIGNAMENTE... AHORA PERDIMOS NUESTRA IDENTIDAD, NUESTRO ORGULLO, NUESTRO FUTURO... AHORA SOÑAMOS CON COMPRAR LO EXTRANJERO, DAMOS LA ESPALDA A NUESTRO PAIS Y NOS ENAMORAMOS DE LOS AJENO...RESCATEMOS LA HISTORIA, RECOBREMOS NUESTRA DIGNIDAD... Accede al Usuario: gladiador080180
Gladiador080180 3 years ago
This has been flagged as spam show
Los microbuseros no deberian de pilotear aviones, una sugerencia nada mas. Taca es pura Caca y le van a hechar toda la culpa a los pilotos para ellos (TACA) salir libres toda mancha y pecado original. Abajo con el monopolio de Taca en Centroamerica.
retreads 3 years ago
La culpa la tiene el Gobierno, ese aeropuerto no sirve, si las aerolineas no cumplen con las escalas son sancionadas, quien debe tener bien el aeropuerto? yo creo que TACA si de su voluntad hubiera sido no habria hecho escala en honduras nunca.
carlosemagana 3 years ago
y tanto que pagamos de tasa aeropuertaria y nada que mejoran ese aeropuerto,culpemos a los responsables y a los que se roban el dinero!que pais tan echo leña,que espera siempre los trancasos!!!! y cuando uno ateriza puede ver hasta los vendederos hacindo tortillas! sin paja ya es hora de que todos pienden mejor!
darsercha 3 years ago
osea si no te mata un marero te cae un avion? se cayo el avion por sobrepeso de queso y pan, creo capaz a taca de poner esa excusa. Pero los del gobierno no se libran de esta tampoco
robertapardo88 3 years ago
jajajaja..........eso esta bueno
DianaMaribel 3 years ago
tu has de saber de lo que hablo XD siempre que venimos de honduras a usa traemos las maletas llenas de queso y pan XD
robertapardo88 3 years ago
y ahora a kien se culpara? me imagino que taca kedra lavarse las manos. Pero es lo que yo digo siempre si no hay tragedia no reaccionan. Desde hace tiempo se sabia que el aeropuerto estaba en una posicion peligrosa.
robertapardo88 3 years ago
ESE DISQ AEROPUERTO es tan complicado aterrizar q la gente hasta aplaude cuando el avion a aterrizado, A ESO LE LLAMAN AEROPUERTO???
alexx2019 3 years ago
Si es cierto lo que dices, yo he aterrizado en el Toncontin y las personas aplauden cuando aterriza bien el avion.
29997 3 years ago
lol jajaj es cierto la gente siempre aplaude
robertapardo88 3 years ago
si claro, como siempre a buscar quien tiene la culpa y acusar persona, en vez de ayudar y aportar ideas, lo mas facial es culpar a los demas... realmente no creo que sea el aeropuerto ya que tiene las medidas que corresponde y que son exigidas por la areonautica civil!!!
lechuza81 3 years ago
Soy Centroamericano, de la provincia salvadoreña, y las dos oportunidades que he tenido de viajar hacia Tegucigalpa, realmente, es una pena la clase de pista de aterrizaje que tenemos en Tegucigalpa, aparte de la ubicación geográfica de esta (la pista), su longitud y condiciones de rodaje son pequeñas y pésimas respectivamente. Pienso que nuestros gobiernos deberian de rediseñar los aeropuertos como se ha hecho en San Salvador y San José.
GUANACO0377 3 years ago
El problema del aeropuerto toncontin es que es pequeno y en medio de montanas es dificultoso aterrizar y mas con las condiciones del clima. Para el gobierno:tantos Ingenieros que tienen por que no hacer una reunion entre ello y disenar o reubicarlo. No es llamando Ingenieros de otro pais como se solucionan los problemas ni mucho menos viajando y gastando gasolina en los aviones f 150 como el presidente
sarymely 3 years ago
Habria que analizar si el tiempo tuvo que ver con este accidente, ya que 'alma' estaba afectando esta zona al momento de aterrizar. Esta aerolinea ha estado a punto de estrellarse varias veces en otros aeropuertos como en Guatemala hace un tiempo atras donde casi ocurre una tragedia... Yo por eso no viajo en esta aerolinea.......
Giotal 3 years ago
esto iba a suceder tarde o temprano, tienen que esperar que suceda algo asi para tomar cartas en el asunto!!!
bossperu 3 years ago
Exactamente. Siempre dicen q van a analizar el cambio del aeropuerto etc etc, pero estaban esperando q otro havion se accidentara otra vez. Lastimosamente hasta q no ocurra la tragedia, no hacen algo para evitarlo
CaptMoo 3 years ago
es mas facil de aterrizar en el patio de mi casa que en ese intento de aeropuerto.
ultrarancione 3 years ago
eso no es aeropuerto eso es campo para ganado que basura de aeropuerto ----
82STAN82 3 years ago
era de imaginarse anantes se puede aterrizar eso no es aeropuerto es una pequena pista de avionetas o helicopteros barbaros
malo006 3 years ago
basura de aeropuerto, deberia darles verguenza hondureños, sabia que tarde o temprano esto iba a pasar, era solo cuestion de tiempo!!!!
Fernavamini03 3 years ago
los catrachos deberian de estar avergonzados de llamarle a esa cancha de furtbol "aeropuerto" los catrachos me darán la razón.
bichoSV 3 years ago
pues soy catracha y acepto ke si en verdad tenemos una mierda de aeropuerto.
robertapardo88 3 years ago
manejen biennnn pewndejs jajaja
vancouvermen 3 years ago