Added: 2 years ago
From: motorstvfrance
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All Comments (9)

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  • c n'importe koi la mazda et beaucoup plus sportif c sur que si ils enlevent pas les antipatinages de serie sa ira pas.

  • En 3 je mettrai la civic type R car la sensation de pousser le moteur a son maximum est incomparable!, le chassi répond bien, voiture très efficace mais qui manque cruellement de cheveaux! sinon ça serait un voiture de folie!

    pour résumer, la voiture idéale serai la mazda (que j'ai toujours) mais que j'ai fait reprogrammer. ainsi elle dépasse largement la RS, la nouvelle mégane en terme de perf et de plaisir!

  • en 2 je mettrai la MPS car certe c'est une 5 porte, certe les suspensions meriteraient d'etre encore revues mais le style de la voiture, l'efficacité de la voiture sur tous les rapports, sa précision et son comportement sain en font une voiture exeptionnelle pour tous les jours.

  • pour avoir conduit les trois, et en posseder toujours une, je peux dire que pour moi (j'ai bien dit moi) et pour des voitures full stock, la focus est devant niveau plaisir, on en fait ce qu'on vraiment veut et en terme d'efficacité c'est très bien.

  • I could not tell what car won. Can someone please tell me in English. Thanks

  • @mtxandy there is not realy a winner here, at the end they just sum up what they liked about the cars, the focus rs was named as the most radical, mps as the best all-rounder (track/everydaydriving), they both liked the type-r, they called the handling a "revelation" because it was so wel to handle on the track.

    grtz

  • Y a pas photo... Focus RS

  • civic tyre r pour moi

  • la prise de sons extérieur c'est pas votre fort

    sinon tres beau reportage

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