nici nu imi pot stapani lacrimile cand ma gandesc la ce era odata CFR si ce este astazi. Acele amintiri sunt de neuitat. Nu voi uita niciodata clipele petrecute alaturi de mecanicii de locomotiva care munceau enorm de mult. dar erau si respectati.
frate nu degeaba zice Nimeni Altu amintirile ne tin in viata:((( super super super clip.Pentru toti fani de trenuri!!intotdeauna am preferat sa merg cu trenu in loc de masina sau autocar!Nu ca am facut scoala de cfr dar sunt mai multe avantaje....si cine e fan de trenuri stie asta...nu trebuie sa zic eu care sunt alea
Melodia inspira multa melancolie si nostalgie si ma emotioneaza la fiecare auditie,mai ales ca sunt pasionat feroviar,atat de trenuri reale cat si de modelism feroviar! multa pace tuturor!
@MariusIonescu da , zam observat ca era raspunsul pe pagina anterioara , dar m-am grabit sa scriu deja mesajul si sa-l postez , ms mult .. nu stiu de ce au schimbt schema de culorii.. dintr-o vopsea care iti face masina super frumoasa , sa o schimbi intr-o vopsea ca a masinilor de serie ...
Obisnuiam sa fim sclavii iubirii...acum am devenit sclavii banului, rautatii si nesimtirii.Am 32 de ani...si chiar ca am prins ultimul tren.Am imbratisat,parca din totdeauna acesta frumoasa melodie...multumesc Gheorghe Gheorghiu.
in ce an a fost realizat clipul????????? Imi dau lakrimile cand il vad........ma gandesc numai la bunica-meu....offfff ce greu imi e........ dar cu Domnu inainte.
41-0402-2 e bine mersi :D..traieste...e a depoului ploiesti...bineinteles a avut modernizare din 2001 2002 la Electroputere si i-a fost schimbata vopseaua aia superba...din ce stiu e inca in schema gri :D..poti sa o vezi pe site-u lui stefan puscasu si pe forumuri :D
Din păcate, din ce-am auzit, locomotiva tricoloră de care zici(EA1 402) nu mai este... Ultima dată când am văzut-o, era prin 1999, în gara Basarab, cu un personal(3011 parcă)...
Asemenea locomotive nu mai sunt in functiune... Pacat... Problema pentru care au fost retrase: consum foarte mare de combustibil. Erau folosite pentru linii grele(gen Cluj - Oradea), mai ales pentru trenuri de marfa.
Foarte frumos.Pot sa fiu mandru ca multe locomotive le-am vazut in perioada de glorie cand erau titulare si aratau superb cum era si EA-402 care venea des cu fostul accelerat 241 cum se numea in acea perioada A1821..
Absolut superbe pozele vechi........arata o era care din pacate a apus , si putini sunt cei care o aprecieaza la valoarea sa adevarata!!!!! Oricum , merge la FAV si 5*
Sunt sunt Bani exista Patronul Rapidului si Patronul Electroputere Craiova TAHER face treaba va duce locomotive la Export la Standarde Europene din cate am inteles se discuta de prototipul de 7000 kw :>
Nu e neaparat comunista. Acel LDE este 61-0001, care acum nu mai există, din păcate. A fost fabricată în 1984, la Craiova, cu motor ALCO, însă din lipsă de piese, în 1995, a fost casată, la fel ca și 61-0002(aceasta, albastră cu dungă albă).
Nu mă mai pot dezlipi de acest videoclip! În primul rând, versurile, muzica, vocea unor melodii din trecut intră şi rămân în sufletul nostru pentru totdeauna, respectul pentru artişti ca Gheorghe Gheorghiu, deşi poate nu e vizibil, rămâne la interior. În al doilea rând, aş spune doar că fiecare pasionat de FeRoviaRe, ar alege, ca "ultimă dorinţă", să trăiască pentru o zi, pentru doar o zi în anii 80-90... Ştim NOI de ce! ;)
mie imi zici...ce miar place sa fiu in 1975 in cabina unei Electrice Proaspat iesita din Uzina Electroputere Curatenie bordul Clasic... Vitezometru Hasler sau chair electroputere...
Din pacate acele vremuri nu se vor mai repeta niciodata! Nu sunt comunist, dar inainte sa moara, Ceausescu a spus: "Istoria ma va razbuna!". Si din pacate....se pare ca avea dreptate. Ce vremuri!? Ce trenuri pline, catre statiuni pline!? Ce prietenii se infiripau pe trenuri. Imi aduc aminte de niste studenti care au cantat cu chiarele de la Tg. Jiu pana la Bucuresti. S-a incins in compartiment o mini petrecere, cu muzica, prajituri si veselie. Of ...a fost odata. Sanatate!
@danones respect ai dreptate nic no sa se compara vremurile de at cu cele din ziua de azi ca tie frica la 2 noaptea sa mai esi afr din cas ca te ataca baganbionti:)) pt 10ron
nici nu imi pot stapani lacrimile cand ma gandesc la ce era odata CFR si ce este astazi. Acele amintiri sunt de neuitat. Nu voi uita niciodata clipele petrecute alaturi de mecanicii de locomotiva care munceau enorm de mult. dar erau si respectati.
terci18 1 month ago
frate nu degeaba zice Nimeni Altu amintirile ne tin in viata:((( super super super clip.Pentru toti fani de trenuri!!intotdeauna am preferat sa merg cu trenu in loc de masina sau autocar!Nu ca am facut scoala de cfr dar sunt mai multe avantaje....si cine e fan de trenuri stie asta...nu trebuie sa zic eu care sunt alea
tonydincetatuia 3 months ago
extaordinar
mosocoarna 5 months ago
asta e muzica adevarata... nu artisti din ziua de azi..:|
dreameru1 6 months ago
Melodia inspira multa melancolie si nostalgie si ma emotioneaza la fiecare auditie,mai ales ca sunt pasionat feroviar,atat de trenuri reale cat si de modelism feroviar! multa pace tuturor!
claudiuceferistul 8 months ago
frumoase pozele de la arad
liviuadi23 8 months ago
Niesamowite, rumuńska kolej, KOCHAM JĄ!
Przemysl91zmc 9 months ago
da chiar ca, ce faina ii locomotiva de la 2:10 nu cred ca am vazut-o de multi ani, nici nu cred ca mai este folosita
calin10908060 11 months ago 2
Doamne cum aratau masinile inainte :|,putine mai sunt acum ingrijite din pacate ...
gaby9718 11 months ago
multumin MariusIonescu !!!!!!
ddoddoddoddo 1 year ago 2
ohoo.....favorit direct +like+subscribe
belbitadany 1 year ago 2
Trenurile din aceste poze imi aduc aminte de anii 1989-1998.
ryco0984 1 year ago 2
ce locomotiva este cea de la 2:10 doamne cat am cautat-o ....am intrebat multii pasionatii feroviari ,dar nu m-am exprimat corect ..
YOCOSMINMAX16 1 year ago
@YOCOSMINMAX16 EA1 402, care astăzi aparține depoului Ploiești.
MariusIonescu 1 year ago
@MariusIonescu da , zam observat ca era raspunsul pe pagina anterioara , dar m-am grabit sa scriu deja mesajul si sa-l postez , ms mult .. nu stiu de ce au schimbt schema de culorii.. dintr-o vopsea care iti face masina super frumoasa , sa o schimbi intr-o vopsea ca a masinilor de serie ...
YOCOSMINMAX16 1 year ago
@MariusIonescu
superb arata...acum...cazan
youvid1000 4 months ago
daca aveam in 1979 18 ani , voiam sa ma fac mecanic pe tren !!
YOCOSMINMAX16 1 year ago
Uitati la 2:14 un LDE de 4000 cp...
iLaEs69 1 year ago
Obisnuiam sa fim sclavii iubirii...acum am devenit sclavii banului, rautatii si nesimtirii.Am 32 de ani...si chiar ca am prins ultimul tren.Am imbratisat,parca din totdeauna acesta frumoasa melodie...multumesc Gheorghe Gheorghiu.
rvalahu 1 year ago 2
poti sa imi dai si mie linkurile de la siteurile de unde ai luat pozele? multumesc!:)LIKE!
zex317 1 year ago
Ma bucur sa vad gara Sinaia in acest montaj!
Sileeee56 1 year ago 2
in ce an a fost realizat clipul????????? Imi dau lakrimile cand il vad........ma gandesc numai la bunica-meu....offfff ce greu imi e........ dar cu Domnu inainte.
silviuradu 1 year ago 2
@silviuradu Clipul a fost compilat în 2008, cu varii poze de pe net realizate din anii 80 până mai azi.
MariusIonescu 1 year ago
se ridica parul pe mine fratilor...imi aduc aminte de toate taberele unde normal mergeam cu trenul ...a fost odata!!!
mradriano1974ify 1 year ago 3
mare artist
adrian5298 1 year ago
41-0402-2 e bine mersi :D..traieste...e a depoului ploiesti...bineinteles a avut modernizare din 2001 2002 la Electroputere si i-a fost schimbata vopseaua aia superba...din ce stiu e inca in schema gri :D..poti sa o vezi pe site-u lui stefan puscasu si pe forumuri :D
Teethclenser2007 1 year ago
de didine stiu ca nu se mai fac...:(..ma refeream si la locomotiva de dinainte cu tricolorul acela absolut superb
Teethclenser2007 1 year ago
@Teethclenser2007
Din păcate, din ce-am auzit, locomotiva tricoloră de care zici(EA1 402) nu mai este... Ultima dată când am văzut-o, era prin 1999, în gara Basarab, cu un personal(3011 parcă)...
MariusIonescu 1 year ago
au zis destule cei care au dat commenturi inaintea mea..nu prea mai am ce sa zic ceva nou decat ca la 2:10 mi-a picat fata pe jos
Teethclenser2007 1 year ago
@Teethclenser2007
Asemenea locomotive nu mai sunt in functiune... Pacat... Problema pentru care au fost retrase: consum foarte mare de combustibil. Erau folosite pentru linii grele(gen Cluj - Oradea), mai ales pentru trenuri de marfa.
MariusIonescu 1 year ago
3 cuvinte am de spus
pielea de gaina
5*****
mellypiti 1 year ago 2
la min. 0.25 acele vagoane in ziua de azi nu se mai folosesc? care au dunga alba cred ca erau modele vechi si f frumoase
Florin47 1 year ago
@Florin47 vechi din 1984, aduse din RDG la prima mână! Se mai folosesc și azi.
MariusIonescu 1 year ago
This has been flagged as spam show
1992-ultimul tren
monalex15 1 year ago
ultimul tren 1992
monalex15 1 year ago
Iar in zilele noastre, zona garii Ploiesti Sud e plina de boscheti si tigani.
alexbv3000 1 year ago 2
@alexbv3000 Ca și mai demult, când erau tarabe peste tarabe în fața gării de sud.
MariusIonescu 1 year ago
gara de la 2.45 e Ploiesti Vest
silviuradu 1 year ago 3
ce frumi eee!!!!!!!!!!!!
vintelerhariioana 2 years ago 3
ufff superbe poze si melodia e frumoasa felicitari
ionela1 2 years ago 3
Imi aduce aminte de 1984, acceleratul Oradea - Constanta, destinatia finala Eforie Sud.. Ce vremuri
piancu 2 years ago 9
Locomotiva de la 1:28 e superba
GaaraTheLord 2 years ago 2
splendoarea ROMANIEI, foarte frumos
1edut20 2 years ago 2
Foarte frumos.Pot sa fiu mandru ca multe locomotive le-am vazut in perioada de glorie cand erau titulare si aratau superb cum era si EA-402 care venea des cu fostul accelerat 241 cum se numea in acea perioada A1821..
sorynaccio 2 years ago 3
Absolut superbe pozele vechi........arata o era care din pacate a apus , si putini sunt cei care o aprecieaza la valoarea sa adevarata!!!!! Oricum , merge la FAV si 5*
lde2100 2 years ago 2
@lde2100 Din pacate...a apus! Si cu ea si tineretea noastra, cu toate splendorile ei. Ce as da sa se intoarca timpul inapoi!!
danones 2 years ago 2
2:08 ce gara ii?
HDBOGDAN94 2 years ago
Ploiești Sud
MariusIonescu 2 years ago
Comment removed
Bufnitoiul 2 years ago
Nu. E chiar Ploiești-Sud!
MariusIonescu 2 years ago 2
@Bufnitoiul
claudiu1993 1 year ago
Frumos...5* am ramas fara cuvinte...
edystvumdb 2 years ago 2
frumos
adycfrbucuresti 2 years ago 2
Frumos , ce vremuri!
Nof33ar 2 years ago 2
super montajul 5* ..unde ai reusit sa gasesti pozele vechi ??
clasa65 2 years ago 2
felicitări pentru videoclip!
iedulomaibari 3 years ago 2
superb clip pacat de melodie ca este slab inregistrata...si felicitari ptr ozele expuse am remarcat si celebra 402...multumim
florin1005 3 years ago 4
Multumim Marius pt clip! E superb!;)
19Jimmy84 3 years ago 4
fain clip
dornaimobiliare 3 years ago
super incecearca s prinzi si marfare UNIFERTRANS
unifertrans 3 years ago
Să văd... eu prefer să fac montaje cu trenuri de călători... cu marfa... ce să zic... nu prea sunt amator așa de marfă
MariusIonescu 3 years ago
Va dati seama cat de fain era sa ai o industrie care prouce vehicule feroviare chiar la tine in tara... :(
Pacat ca se duce totul pe rapa,pacat ca azi "nu sunt bani"....
Mare pacat
cortexedge 3 years ago 3
Sunt sunt Bani exista Patronul Rapidului si Patronul Electroputere Craiova TAHER face treaba va duce locomotive la Export la Standarde Europene din cate am inteles se discuta de prototipul de 7000 kw :>
razvanBV18 3 years ago
Si se mai fabrica si azi vagoane de marfa, pentru export mai mult, la Romvag Caracal.
MariusIonescu 3 years ago
Ce am mai avzut aici un LDE in varianta,,Comunista'' ca sa zik asa schema fiind Verde cu o dunga Galbena :X:X superb
razvanBV18 3 years ago 2
Nu e neaparat comunista. Acel LDE este 61-0001, care acum nu mai există, din păcate. A fost fabricată în 1984, la Craiova, cu motor ALCO, însă din lipsă de piese, în 1995, a fost casată, la fel ca și 61-0002(aceasta, albastră cu dungă albă).
MariusIonescu 3 years ago
pacat de el ... deci nustiu macar de le puneau intr-un Muzeu ceva :|
razvanBV18 3 years ago
Nu mă mai pot dezlipi de acest videoclip! În primul rând, versurile, muzica, vocea unor melodii din trecut intră şi rămân în sufletul nostru pentru totdeauna, respectul pentru artişti ca Gheorghe Gheorghiu, deşi poate nu e vizibil, rămâne la interior. În al doilea rând, aş spune doar că fiecare pasionat de FeRoviaRe, ar alege, ca "ultimă dorinţă", să trăiască pentru o zi, pentru doar o zi în anii 80-90... Ştim NOI de ce! ;)
mihaitudosa 3 years ago 5
mie imi zici...ce miar place sa fiu in 1975 in cabina unei Electrice Proaspat iesita din Uzina Electroputere Curatenie bordul Clasic... Vitezometru Hasler sau chair electroputere...
razvanBV18 3 years ago
@razvanBV18
Din pacate acele vremuri nu se vor mai repeta niciodata! Nu sunt comunist, dar inainte sa moara, Ceausescu a spus: "Istoria ma va razbuna!". Si din pacate....se pare ca avea dreptate. Ce vremuri!? Ce trenuri pline, catre statiuni pline!? Ce prietenii se infiripau pe trenuri. Imi aduc aminte de niste studenti care au cantat cu chiarele de la Tg. Jiu pana la Bucuresti. S-a incins in compartiment o mini petrecere, cu muzica, prajituri si veselie. Of ...a fost odata. Sanatate!
danones 2 years ago 17
Comment removed
1edut20 2 years ago
@danones respect ai dreptate nic no sa se compara vremurile de at cu cele din ziua de azi ca tie frica la 2 noaptea sa mai esi afr din cas ca te ataca baganbionti:)) pt 10ron
ray18901 1 year ago 2
Da aici ai foarte mare dreptate...
edystvumdb 2 years ago 2
402 cand era olteanca :) Apropo, ceva 780 in schema clasica?
StefanStanescu 3 years ago
Wow! Electrica 402 cand era olteanca :) Apropo, ceva cu 780 in schema clasica?
StefanStanescu 3 years ago
Foarte frumos
fbiagent0071 3 years ago 2
to romanian trains!:)
stakeee 3 years ago