@jpalsVII depende yan sa height na gusto mo at kong san ka komportabli.. sa akin, oki na sakin ung stock handlebar ng xrm, pero pag minsan like protaper/renthal na pang 85cc na handlebar gamit, we used extender para umabot khit konti sa height ng stock xrm handlebar. :)
@jpalsVII Swing arm ko naman is from skygo SG 110, naka mono shock na sya.. Pero mas maraming magagandang swing arm ngayon bro, mas madaling bilhin na...
alang may gamit ng front fork shox na malaki, hindi stock... yong sa DT o kahit sa XL125 lang... tsaka YRS na tambotso na nsa taas na nkakabit... d2 kac sa cag. de oro yan na gamit... hehe... ^_^
@shanestertube Meron nang gumagamit ng XL125 forks dito sa amin. Totoo mas maganda talaga kisa sa stock. Maganda ang rebound nya, saktong sakto lang para sa bigat ng underbone bike at common timbang ng pinoy riders. Thanks bro.
most of the bikes we used are underbone. modified lang to somehow fit for racing.
mdyo cheaper kc underbone. from the bike itself to spare parts kaya yan ang paboritong ilaro dito.. mga racing bike? patay tayo dyan, mahal pa ata sa race trak namin yan hehehe
that's what we all had. nasa loob kasi ng city proper ung race trak. limited lang space talaga. naki gamit nga lang kami ng lupa ng local government for that race alone, ngayon, sad to say wala na ngayon yang race trak na yan, stadium na.
the good thing then, though limited na laro namin localy, it gave us the idea of racing outside samar. some of our troops decided to race in manila. We actually participated at least 3 races in taguig. cool experience.
110 to 125 lang po gamit namin dyan, lahat nasa stock ang makina... Nilalaro nalang po yan, hinde po dinadaan sa napakaLAKING bunganga. Sabi pa nga ni Manong Manny Pacman, "basta parehas lang ang timbang, fight tayo."
Tsaka di na kami pupunta dyan, maraming namang mang lalarong waray-waray dito sa Samar at Leyte. Layo kaya dyan :)
Pero thanks sa comment. Mahangin nga lang kunti hehe
hehehe actualy me suzuki raider sumali dyan, offroad na set up, lakas ngang talaga pero di umobra sa racetrack, tigasin talaga racetrack hehe at sa race din mismo di umobra raider, masyado syang mabigat for a very short straights, very tight corners at kunting mga jumps. nag mukhang loader sa gitna ng super highway ang raider hehehe
Supermoto is a cross-over or evolution of motocross and road racing. Races are commonly held on road racing or medium sized pavement track with an off-road section in the infield. Most supermoto race tracks are typically configured with approximately 70% tarmac and 30% dirt with small jumps. The motorcycles used are frequently custom-created combinations of off-road motorcycles and road-racing rims/tires, known as 'supermotard' bikes.
You know bro, in that video, behind that building is a pavement track, unseen from this particular video. Meaning, all requisites for a supermoto track is present.
One thing, di rin XRM Cross yan, ni gamit kong motor ay di XRM, kundi Yamaha Crypton 4ST ;)
tol.ok lang ba yung 2.50 na tires?parang magaan kasi...
francesKP 1 year ago
@francesKP
ok yung 250x17 pang front tapos gamit ka 410x14 o kaya 300 x 14 sa likod pra mas dali yung turn mo. depende kung asan ka mas hiyang
burcracroq81 1 year ago
@francesKP Depende sa condition ng race track bro. e consider mo lang if dry and slipery ba, o wet and so on..
WalasticRiders 1 year ago
tol tga san ka nga palka?
ako tga southern leyte...
jpalsVII 1 year ago
tol may clutch yong sau?
jpalsVII 1 year ago
@jpalsVII wala akong clutch bro, dalawa lang ata naka clutch sa race na yan, ung isang pula na xrm tsaka ung raider..
WalasticRiders 1 year ago
@jpalsVII tol san nga pala yung inYo?
jpalsVII 1 year ago
@jpalsVII Calbayog City, Samar bro :)
WalasticRiders 1 year ago
tol anong maganda,,,may extender sa handle bar para medyo tataas o ok na kung wala.
jpalsVII 1 year ago
@jpalsVII depende yan sa height na gusto mo at kong san ka komportabli.. sa akin, oki na sakin ung stock handlebar ng xrm, pero pag minsan like protaper/renthal na pang 85cc na handlebar gamit, we used extender para umabot khit konti sa height ng stock xrm handlebar. :)
WalasticRiders 1 year ago
tol magkano kaya yong front fork ng DT o kaya ng XL125??
kasi yung akin stock lang parang di kakayanin pag dinaan sa whops
jpalsVII 1 year ago
@jpalsVII Di ko lang alam bro, XRM front forks lang gamit ko... :)
WalasticRiders 1 year ago
@WalasticRiders tol anong gamit mong swing arm?
anong maganda tol may extender sa handle bar tpara tumaas o ok na kung wala.
jpalsVII 1 year ago
@jpalsVII Swing arm ko naman is from skygo SG 110, naka mono shock na sya.. Pero mas maraming magagandang swing arm ngayon bro, mas madaling bilhin na...
WalasticRiders 1 year ago
@WalasticRiders tol anong maganda,,,may extender sa handle bar para medyo tataas o ok na kung wala.
jpalsVII 1 year ago
@WalasticRiders tol anong maganda,,,may extender sa handle bar para medyo tataas o ok na kung wala.
jpalsVII 1 year ago
@jpalsVII Depende bro kong san ka komportabli.. di na ako nag lagay ng extender kasi stock handlebar ng xrm gamit ko kaya mdyo mataas na...
WalasticRiders 1 year ago
@jpalsVII Di ko lang alam bro, XRM front forks lang gamit ko... :)
WalasticRiders 1 year ago
alang may gamit ng front fork shox na malaki, hindi stock... yong sa DT o kahit sa XL125 lang... tsaka YRS na tambotso na nsa taas na nkakabit... d2 kac sa cag. de oro yan na gamit... hehe... ^_^
shanestertube 1 year ago
@shanestertube Meron nang gumagamit ng XL125 forks dito sa amin. Totoo mas maganda talaga kisa sa stock. Maganda ang rebound nya, saktong sakto lang para sa bigat ng underbone bike at common timbang ng pinoy riders. Thanks bro.
WalasticRiders 1 year ago
walastic, maganda bang performance pg lagyan ng clutch ang xrm?
MrGuts00 2 years ago
And performance ng bike ay dumidipende sa pag gagamitan.
For race: personally, mas maigi me hand clutch
Domestic use: mas maganda walang hand clutch-no hassle ika nga.
Whelie: nasa rider yan kong san sya mas komportabli - personally, mas maganda sa whelie ang me hand clutch.
Pero sa pag lalagay ng hand clutch sa underbone na bike gaya ng Honda XRM, you must research for a quality hand clutch to utilize its power.
Tnx sa comment.
WalasticRiders 2 years ago
boring
rolandcruz63 2 years ago
walang ganyan sA STATES BABY!!!!!!!!!!!!!!
09maxximus 2 years ago
walang bang binabaeng motor dyan? :)
most of the bikes we used are underbone. modified lang to somehow fit for racing.
mdyo cheaper kc underbone. from the bike itself to spare parts kaya yan ang paboritong ilaro dito.. mga racing bike? patay tayo dyan, mahal pa ata sa race trak namin yan hehehe
tnx bro. keep on ridin' :)
WalasticRiders 2 years ago
ang liit nman ng racetrack at tsaka pangit kuha ng vod d2 sa cagayan de oro maganda ang mga tracks, mllapad gya sa states
pauljadecas 2 years ago
that's what we all had. nasa loob kasi ng city proper ung race trak. limited lang space talaga. naki gamit nga lang kami ng lupa ng local government for that race alone, ngayon, sad to say wala na ngayon yang race trak na yan, stadium na.
the good thing then, though limited na laro namin localy, it gave us the idea of racing outside samar. some of our troops decided to race in manila. We actually participated at least 3 races in taguig. cool experience.
WalasticRiders 2 years ago
me tarmac/pavement sa tracks nyo? puro lng kasi dirt eh. akala ko hnde supermoto eh.
pero ok ang tracks. ang ibang riders hnde marunong mg cornering ng motor! hehe
peace!
akashi21 2 years ago
meron yan.. di mo lang makikita in this particular vid kasi nasa likod ng building, nandon ung pavement :)
WalasticRiders 2 years ago
ang bagal nyo..!!! punta kayo dito sa dumaguete para makita nyo kung pano mag laro ng motard..!! from 125ccXRM turn into 175CC
19race89 2 years ago
@19race89
PARE WAG KA MAYABANG KASI UNG 175CC MO KAKAININ NG BUO DITO SA CAGAYAN... UNG LUGAR NIO TINALO NA NAMIN KAYA WAG KAUNG MAYABANG..
ryeche011708 1 year ago
@19race89
110 to 125 lang po gamit namin dyan, lahat nasa stock ang makina... Nilalaro nalang po yan, hinde po dinadaan sa napakaLAKING bunganga. Sabi pa nga ni Manong Manny Pacman, "basta parehas lang ang timbang, fight tayo."
Tsaka di na kami pupunta dyan, maraming namang mang lalarong waray-waray dito sa Samar at Leyte. Layo kaya dyan :)
Pero thanks sa comment. Mahangin nga lang kunti hehe
WalasticRiders 1 year ago
astig
dirtrider009X 2 years ago
thanks bro :)
WalasticRiders 2 years ago
gay
brenty500 2 years ago
isali nyo dyan ang raider, fury at sniper! puro may araro yun.. mababaklas ang mga lupa dyan!!! :D ^.^
omega45red 2 years ago
hehehe actualy me suzuki raider sumali dyan, offroad na set up, lakas ngang talaga pero di umobra sa racetrack, tigasin talaga racetrack hehe at sa race din mismo di umobra raider, masyado syang mabigat for a very short straights, very tight corners at kunting mga jumps. nag mukhang loader sa gitna ng super highway ang raider hehehe
anyway, thanks sa comment tol. mabuhay ka..
at ang patay hehehe
GOOD DaY :)
WalasticRiders 2 years ago
nice race at ang ganda ng race track nyo... ano bang mga motor gamit nyo dyan...
hobaapak 3 years ago
rain or shine, indeed it's one best race track :) thanks...
WalasticRiders 3 years ago
supermoto daw?d xrmcross lng yan ehhh...
tsabtube 3 years ago
Supermoto is a cross-over or evolution of motocross and road racing. Races are commonly held on road racing or medium sized pavement track with an off-road section in the infield. Most supermoto race tracks are typically configured with approximately 70% tarmac and 30% dirt with small jumps. The motorcycles used are frequently custom-created combinations of off-road motorcycles and road-racing rims/tires, known as 'supermotard' bikes.
WalasticRiders 3 years ago
You know bro, in that video, behind that building is a pavement track, unseen from this particular video. Meaning, all requisites for a supermoto track is present.
One thing, di rin XRM Cross yan, ni gamit kong motor ay di XRM, kundi Yamaha Crypton 4ST ;)
BMX lang ata alam mo ;)
WalasticRiders 3 years ago
ang galing mo tol!!! nakakagigil ka!
kentventures 3 years ago
lol :D
WalasticRiders 3 years ago