praktisera på Såtenäs för 15 år sen med teknikerna ute på startbanan. Det som slog mig var att Viggen var ett så jäkla stort plan..=) vi fick kika på ett Gripen och det mycket mindre..^^
@Biteofgod of course i know the word rape sounds stupid. I also know its not pronounced like "rape" as in "gang rape" "rapist",and "raping people". And sorry, I dont speak Swedish. I used google translations to understand what you said. Only English and German.
Den går i mach 2+. Fick lära mig i lumpen (STRIL) att den är spärrad i redstid, men "låses upp" i krisläge. Då går det bra mycket fortare på bekostnad av kraftigt motorslitage.
@riverman83 Nu har jag aldrig flugit 39:an, men prestandamässigt tror jag inte det är så stor skillnad. Kanske till och lite fördel för 37:an. Men 39:an har ett väldigt sofistikerat manöversystem som gör att den går att pressa mycket hårdare än vad man kunde med 37:an. "Viggen" hade också en liten svaghet och det var när man pressade maskinen för hårt, så kunde det hända att motorn inte fick tillräckligt med luft - balansen luft/bränsle blev rubbad och motorn kunde då börja "pumpa".
Va det till 1990 JA 37orna hade svart siffermarkering på ryggåsfenan och från 1990 fick de orange och stor sifferbeteckning på vingarna?
marder666 1 month ago
Saknar att få se detta flyga över huset som det gjorde dagligen förr i tiden.
Kommer alltid att förbli det vackraste och maffigaste!
qurrecp 1 month ago
Thats the reason why never anyon attacked Sweden. Tom Godehus, Luebeck, Germany.
GodehusThomas 2 months ago
@corvigify
Min pappa flög Jaktviggen på F-16 1988-1999. Ni känner nog varandra!
Björlin
TeeBee997 2 months ago
Det är en raket!
Hoppar och skakar när man svänger i lite lägre fart men accelerationen är nog oöverträffad fortfarande.
Jag har 1000 timmar på monstret, var Viggen-abstinent flera år efter jag hade slutat flyga den!
Heder till Saab och deras ingenjörer!
Tack!
corvigify 2 months ago 3
viggen rocks!
SuperDemonBlood 3 months ago
3:19 One of the best maneuvers.. the slow roll.. :)
shashair 9 months ago 2
en av mina personliga favoriter :)
Viggen är mäktig som fan! marken skakar nästan när den drar förbi på låg höjd ;)
ErikJLindqvist 9 months ago
Ett av dom coolaste flygplanen nånsin!
f3l1x23 9 months ago
Den næst-smukkeste jæger nogensinde, kun overgået af Mirage 2000....
bsfo2 11 months ago
Nice, he didn´t even use the after burner at this show in Västerås.
Sad, the Viggen-airplane is not in use any longer,
But Viggen was thirsty plane with 98000 horse power.
I heard that the new JAS, consum less fuel with maxium after burner,
than Viggen was consuming at Ground Idle, is that true???
SvedBratr 1 year ago
@SvedBratr yes
ABAtheswedishdude 11 months ago
Det tackar vi för! Härligt som alltid att se Viggen, men extra kul att se henne på Hässlö och gamla F1 Västerås!
laxfittafanskap 1 year ago
praktisera på Såtenäs för 15 år sen med teknikerna ute på startbanan. Det som slog mig var att Viggen var ett så jäkla stort plan..=) vi fick kika på ett Gripen och det mycket mindre..^^
Ushatar 1 year ago
the best thing to come out of sweden after göteborgs rape'!
smittyman24 1 year ago
@smittyman24
Du är tydligen inte medveten om att "rapé" låter jävligt dumt på engelska?
Biteofgod 4 months ago
@Biteofgod of course i know the word rape sounds stupid. I also know its not pronounced like "rape" as in "gang rape" "rapist",and "raping people". And sorry, I dont speak Swedish. I used google translations to understand what you said. Only English and German.
smittyman24 3 months ago
Underbart! Jag saknar denna stora vackra kluns. :(
Stojan75 1 year ago 3
Jag ryser så fin hon är. Brutal, Grymt vacker och Sveriges, kanske världens bästa
allround JAS. STOL.... Hon har allt!
Hon är Den Vackra Damen med den stora kjolen!
Sunriseman22 1 year ago
Skulle vilja se JAS göra det där direkt efter takeoff....
JAS är ett makalöst flygplan men...
Förstår inte varför dom pensionerar det flygplanet?
Hoppas dom står väl underhållna å redo att jaga fiender i framtiden!
Är enormt stolt över att vara Svensk å en del av detta fina flygvapen....
Jag önskar jag var en av er som rattar spakarna....
026marcuseriksson 1 year ago 2
@026marcuseriksson
Om du är svensk kanske du bör lära dig att det heter "och" ocn inte "å"
Biteofgod 4 months ago
@Biteofgod
Det har du rätt i fröken...
026marcuseriksson 3 months ago
How often do you let 100 000Bhp out from ONE engine? The only one.....
kulmedfarbrorful 1 year ago
It is a late 60-ies aircraft, prewtty damn nice....... The very best aircraft of the tme.......
kulmedfarbrorful 1 year ago
Along with Concorde, the Avro Vulcan and the Pitfire the Viggen has to be the most beautiful aircraft ever built.
93SS 2 years ago 6
Hmm, hade JON lånat en kärra från F21?
Trodde han alltid körde med "egen" kärra hemifrån Bråvalla.
Trevligt att se det gamla prigrammet med storklumpen, från tiden de fick rolla direkt efter start. :)
alfaDude156 2 years ago
Very nice video! Thanks! 1987.. Good old day's!
2U0F1O2 2 years ago
Den går i mach 2+. Fick lära mig i lumpen (STRIL) att den är spärrad i redstid, men "låses upp" i krisläge. Då går det bra mycket fortare på bekostnad av kraftigt motorslitage.
benho278 2 years ago
Nånn som vet maxhastigheten på JA37 versionen, är säker på att det är över mach 2
Inhale90 2 years ago
På låg höjd är max hastigheten för JA37 1,25 mach (Ca 1460 km/timme).
På hög höjd ca 2200 km/timme eller 2,1 mach....
Markaryd8405 2 years ago
En av mina absoluta favoriter!
Vilket ljud!
Minns än idag barndomens flyguppvisningar på ljungbyhed med snabb "fly by", oj oj oj!
McDiezel 3 years ago
Jag flög exakt en JA 37 i sex år och sedan en modifierad AJSH 37 i ytterligare några år. Ett mycket potent flygplan!
A320FC 3 years ago 29
@A320FC
Fan, vad jag är avundsjuk. Ha det bäst!
Draugh39 1 year ago
@A320FC Hur skulle du tro att en JA 37 du flög skulle stå sig mot en Gripen idag? Dogfight då alltså.
riverman83 5 months ago
@riverman83 Nu har jag aldrig flugit 39:an, men prestandamässigt tror jag inte det är så stor skillnad. Kanske till och lite fördel för 37:an. Men 39:an har ett väldigt sofistikerat manöversystem som gör att den går att pressa mycket hårdare än vad man kunde med 37:an. "Viggen" hade också en liten svaghet och det var när man pressade maskinen för hårt, så kunde det hända att motorn inte fick tillräckligt med luft - balansen luft/bränsle blev rubbad och motorn kunde då börja "pumpa".
A320FC 3 months ago
@A320FC Låter nästan som förgasarproblemen man hade på gamla B20 motorer :)
riverman83 3 months ago
@riverman83 Haha, njae, snarare som kanonskott...
A320FC 3 months ago
Snygg uppvisning, snyggt flygplan!
MastaMag 3 years ago
Very nice. One of the best jet fighters ever.
Baugin 3 years ago 28