ja^^, Formel 1 Boliden fahren auch ohne Kupplung :-D
ich weiß dass es sequenzielles getriebe ist, das problem ist, du findest keine Kupplung bei dem fahrzeug, es kuppelt von alleine. und wenn du dir DTM, Rallye oder hillclimb tourenwagen anschaust wirst du keinen wagen finden ohne Kupplung, wie sonst können die rennfahrer die gänge runterreißen um besser zu bremsen?
@TranceMatzl15 dtm hat auch n sequentielles getriebe keine manuelle schaltung-.- und rally/hilclimb motoren sind aufgeladenen aggregate somit musst du immer eine mindest spritzzufuhr gewärleisten sodas der turbo immer druck erzeugt. der hartge h50 hat seine extreme leistung rein aus hubraum somit auch kein turboloch bei geringer drehzahlt. ps das zwischengas gibt das smg getriebe auch. und du kannst mit dem smg die gänge sogar noch krasser runterreißen wie mit der handschaltung
@florian558866 ja, der unterschied ist nur dass DTM noch eine Kupplung hat und das schaltgetriebe direkt per hand geschaltet wird und nicht per paddles die erstmal elektronisch an den bordcomputer senden der dann entsprechend verzögert. bei dem scirocco cup der hier letztens am norisring fuhr haben sich die fahrer beschwert das sie mit den paddles ohne kupplung viel weniger kontrolle hätten. beim schnellen schalten verwenden die rennfahrer die kupplung übrigens nicht, der BMW schon...
@mkonkelz einfach so ein Holzkopf ignorieren. Ein Sportwagne ist es erstn, wenn ein DSG oder SMG vorhanden ist. Schaltwagen ist richtig kacke und unsportlich
@TranceMatzl15: istn wohl scherz? Bist du schon mal gefahren? bei solche ps klassen kann man immer SMG/automatik empfehlen! Versuch mal mit Schalter, dann reden wir weiter :)
@acabsp03 SMG ist nicht automatik, das nur mal so nebenbei...nein "nur" Porsche GT3 RS mit 420 PS gefahren, und wer so einen Wagen mit Automatikgetriebe fährt...
Irgendwann ist es auch nich mehr moeglich nen Sportwagen zu schalten, wenn die zu viel Ps hast, dann is dass naemlich nur noch pure Arbeit... ;) auch wenn das geil ist :D
so ne scheißkiste kauft sich nur son spaßt wenn er sich kein MC leisten kann...opfer
Justi14b15 9 months ago
Damit bissu die König vor jede Dönerbude!
HesseJamez 10 months ago
1:50 benz haube und motorblock kurz eingeblendet.
ab 1:51 ist wieder bmw
donblub 1 year ago 4
V10 ... 5 liter... ist das nicht der S85b50 vom M5 E60 (nur auf 550 Ps getunt)?
fabiremi999 1 year ago
Geiles Teil. Scheiss Lackdesign. :-(
Rummsi 1 year ago
ist bestimmt en audi fahrer der sich hier an stellt
battleone18 1 year ago
die lache bei 4:03 ist ja mal megageil ^^
corny555 1 year ago
oh love it
hunterdeLux 2 years ago
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haha 550 ps und automatik, verdammt...es soll ein rennwagen sein und dann automatik?? echt zum kotzen -.-
TranceMatzl15 2 years ago
Iss doch nicht wirklich Automatik. Ist ein SMG Getriebe (Sequenzielles Manuelles Getriebe) mit Schaltpaddeln.
Jeder richtie Rennwagen hat ein SMG, auch bei der Formel 1 oder sonstigem ;-)
mkonkelz 2 years ago 25
ja^^, Formel 1 Boliden fahren auch ohne Kupplung :-D
ich weiß dass es sequenzielles getriebe ist, das problem ist, du findest keine Kupplung bei dem fahrzeug, es kuppelt von alleine. und wenn du dir DTM, Rallye oder hillclimb tourenwagen anschaust wirst du keinen wagen finden ohne Kupplung, wie sonst können die rennfahrer die gänge runterreißen um besser zu bremsen?
TranceMatzl15 2 years ago
@TranceMatzl15 dtm hat auch n sequentielles getriebe keine manuelle schaltung-.- und rally/hilclimb motoren sind aufgeladenen aggregate somit musst du immer eine mindest spritzzufuhr gewärleisten sodas der turbo immer druck erzeugt. der hartge h50 hat seine extreme leistung rein aus hubraum somit auch kein turboloch bei geringer drehzahlt. ps das zwischengas gibt das smg getriebe auch. und du kannst mit dem smg die gänge sogar noch krasser runterreißen wie mit der handschaltung
florian558866 1 year ago
@florian558866 ja, der unterschied ist nur dass DTM noch eine Kupplung hat und das schaltgetriebe direkt per hand geschaltet wird und nicht per paddles die erstmal elektronisch an den bordcomputer senden der dann entsprechend verzögert. bei dem scirocco cup der hier letztens am norisring fuhr haben sich die fahrer beschwert das sie mit den paddles ohne kupplung viel weniger kontrolle hätten. beim schnellen schalten verwenden die rennfahrer die kupplung übrigens nicht, der BMW schon...
TranceMatzl15 1 year ago
@mkonkelz einfach so ein Holzkopf ignorieren. Ein Sportwagne ist es erstn, wenn ein DSG oder SMG vorhanden ist. Schaltwagen ist richtig kacke und unsportlich
uniqeboy1992 2 months ago
@TranceMatzl15: istn wohl scherz? Bist du schon mal gefahren? bei solche ps klassen kann man immer SMG/automatik empfehlen! Versuch mal mit Schalter, dann reden wir weiter :)
acabsp03 1 year ago
@acabsp03 SMG ist nicht automatik, das nur mal so nebenbei...nein "nur" Porsche GT3 RS mit 420 PS gefahren, und wer so einen Wagen mit Automatikgetriebe fährt...
TranceMatzl15 1 year ago
@TranceMatzl15
Irgendwann ist es auch nich mehr moeglich nen Sportwagen zu schalten, wenn die zu viel Ps hast, dann is dass naemlich nur noch pure Arbeit... ;)
TheMrbase 1 year ago
@TranceMatzl15
Irgendwann ist es auch nich mehr moeglich nen Sportwagen zu schalten, wenn die zu viel Ps hast, dann is dass naemlich nur noch pure Arbeit... ;) auch wenn das geil ist :D
TheMrbase 1 year ago
@TranceMatzl15
haha
der war gut :)
OGkUsHSmOOkers 11 months ago
@TranceMatzl15 du hast keine ahnung von autos
TheNyk5 8 months ago
BMW POWER FOR EVER
jeton83 2 years ago 12
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the idiot threats in german
rurmundo 2 years ago