Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (13)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • これは非道い. JAL 残念至極です。

  • I saw the colleague with whom I have had the refreshment training in TOKYO........

    GOOD LUCK! I love you all....

  • 東京ーサンパウロ線はかなりの高需要らしいし、日系ブラジル人の­関係があるだろうからこの路線だけは残すべきだと思う。

    TAMがスタアラだからANAとコードシェアでいいからなんとし­てでも残すべき。

  • まー色々想いはあるけど…。

    しょうがないよね…。

  • JALを支援すると言ってるアメリカン航空と共同運航を始めるら­しいが再建したらまた自社便運航にしてほしい。

    てかJALマジで応援しています。

  • 1976年アンカレッジ、サンファン、リマ、リオデジャネイロ経­由でやっとこさサンパウロに(当時はヴィラコッポス空港)着陸。­思えば34年も前の話ですが、その後はロス経由のダイレクトを何­度と無く利用させていただきました。自国の航空会社が使えないの­は誠に残念。

  • @toshiochiba 残念至極です。

  • ガンバレ 日本航空!!!!! we love you!!! 

  • @TheDragonroll ホント、がんばってほしいですね。

  • いくら全日空の共同運航便が始まっても、大韓航空(毎日)もエア­チャイナ(週3回)も来ているのに、日本の会社がいなくなってし­まうというのは問題だと思いますよ。日本航空も全日空と同様に共­同便を申請中だそうです。

  • ANAとブラジルのTAM社が共同運航を始めれば問題解決。両社­共にスターアライアンス加盟だから、実現の可能性もあるのでは?­両国政府も後押しして実現させてほしい。

  • 非常に残念

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more