Dimenticavo: infinitamente più comoda e confortevole. Con il Kawa, dopo 20 Km su strada ben asfaltata, il "disagio" alle braccia ed al fondo schiena erano sicuri come il tramonto del sole.
Sono sceso da un Kawa 750 da 110 CV per salire sul Tenerè che ne ha "solo" 49. Ovviamente sono 2 moto tot. diverse. Faccio tutto quello che facevo prima su strada. Ora faccio anche strade sterrate divertendomi di più. Telaio, freni e sospensioni 10 e lode (con 10 CV in + sarebbe stata PERFETTA).
questa moto non è leggera per niente, pesa a secco ( senza batteria e fluidi) quasi 200 kili, i vecchi tenerè pesavano di meno.
Il motore è affidabile ma i cavalli per portare in giro 220 kili di moto più conducente ( senza pensare a valigie e passeggero) sono davvero davvero pochi imho
Dimenticavo: infinitamente più comoda e confortevole. Con il Kawa, dopo 20 Km su strada ben asfaltata, il "disagio" alle braccia ed al fondo schiena erano sicuri come il tramonto del sole.
ff9347 5 months ago
Sono sceso da un Kawa 750 da 110 CV per salire sul Tenerè che ne ha "solo" 49. Ovviamente sono 2 moto tot. diverse. Faccio tutto quello che facevo prima su strada. Ora faccio anche strade sterrate divertendomi di più. Telaio, freni e sospensioni 10 e lode (con 10 CV in + sarebbe stata PERFETTA).
ff9347 5 months ago
Quero uma fantastic........
jocca100 2 years ago
Campeon?????????
wknuckey 2 years ago
la mia moto!!!!!
euoue 2 years ago 2
questa moto non è leggera per niente, pesa a secco ( senza batteria e fluidi) quasi 200 kili, i vecchi tenerè pesavano di meno.
Il motore è affidabile ma i cavalli per portare in giro 220 kili di moto più conducente ( senza pensare a valigie e passeggero) sono davvero davvero pochi imho
boccionekappa 2 years ago
grazie avevo bisogno di una descrizione cosi sincera, quidi metto al sicuro e a riposo la mia gloriosa tenere 34L e mi vado a ercare la 660
ilario1968 3 years ago
inguardabile
doxx123 3 years ago