Le moteur est un V8 Ford, comme ce fut d'ailleurs le cas à l'origine pour une partie des prototypes de 22, pour faire la comparaison avec le V8 Citroën qui utilisait un maximum de pièces de 11 (culasses, pistons, blocs cylindres).
La 22cv a été abandonnée entre autres parceque Citroën s'est rendu compte que la voiture marchait tout aussi bien avec un 6 cylindres car ce moteur était moins lourd que le V8 , nettement moins gourmand en carburant et à peine moins puissant...
Le moteur est un V8 Ford, comme ce fut d'ailleurs le cas à l'origine pour une partie des prototypes de 22, pour faire la comparaison avec le V8 Citroën qui utilisait un maximum de pièces de 11 (culasses, pistons, blocs cylindres).
La 22cv a été abandonnée entre autres parceque Citroën s'est rendu compte que la voiture marchait tout aussi bien avec un 6 cylindres car ce moteur était moins lourd que le V8 , nettement moins gourmand en carburant et à peine moins puissant...
oiseautempete 2 months ago
Il s'agit effectivement d'une réplique car à l'heure actuelle, aucune 22 originale n'a été retrouvée...
Mais très bien faite tout de même!
zapenstein 4 months ago
c'est la voiture de monsieur De Boer
lordofthemad 5 months ago
Reconstruction... très bien faite... mais reconstruction....
Tontonscoot 5 months ago
Waaaaouw! Ca doit être la voiture la plus chère du monde ca!
edouard1207 6 months ago
Très très heureux de savoir qu'il existe encore une Citroen traction avant 22cv 8 cylindres en France.
Merci beaucoup pour la vidéo!!!
Magnifique voiture!!!
CURTISJEANLOUIS 8 months ago