Added: 3 years ago
From: FLAVIOAZKE
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All Comments (18)

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  • Que acidente estranho, mal decolou e ja fez um parafuso .

  • Ocorreu pane porque os caças da nossa Força Aérea são projetados apenas para desfilarem do 7 de setembro e não para a vida real, como quis demonstrar o saudoso Capitão Naumann! Que vergonha, FAB!!!!!!!!

  • isso tudo começou quando um americano fez um desafio

    erra um dos nossos melhores...

  • O comandante da aeronautica que permitiu que um rapaz impetuoso como esse se exibisse com uma aeronave sucateada e ainda mais trabalhando acima das exigências do projeto deveria no mímimo ser preso!!

  • o corpo ficou como ?

  • Eu estava lá neste dia conturbado, e vi durante a semana este e outros aviôes treinando incansavelmente, o piloto deveria estar ciente q estava fazendo a manobra perfeita mas ocorreu o erro ou pane.........

  • a manobra foi realizada durante a semana...

  • Que fracasso!

  • Nessa base os presos eram colocados em cima de latinhas de ervilhas abertas e descalços;eram detidos em solitárias pouco maior que as casilhas de cachorro, com orificios em cima, por onde os oficiais urinavam e defecavam sobre os presos e após jogavam acuçar, para que as formigas importunassem os mesmos.

    Esse é o comportamento dos oficiais do BRASIL,Os CAVALHEIROS, esses mesmo de macacões de voo e que tanto impressionam a moçada.

  • Que derrota da Força Aérea!

    Nessa base funcionava um famigerado centro de tortura.Mesmo com os civis no poder, continuava ainda ativo.Os próprios soldados da Base foram torturadosem um episódio que resultou o afastamento do comandante,enfim.

    O ministério público moveu, também, uma ação com vistas a investigar a prática de eutanásia no hospital do CATRE.

    A BASE de NATAl era o terror dos presos!

  • caramba...que manobra agressiva, com pouca speed e energia e um avião underpowered como o F-5E. estranho.

  • Esse Acidente foi aonde ?:

  • Durante a Semana da Asa em Natal em 1997.

  • Manobra estranha essa!Nunca vi nenhum vídeo parecido, mesmo com aeronaves mais potentes e melhores!

  • Ele era o único piloto com capacidade, para realizar esta manobra.

  • Por que não existe outro vídeo dele realizando a manobra?

  • Poxa,mas se ele sabia da pane,pq não ajetou???

  • Todo piloto, é treinado para tentar salvar a aéronave até o último instante, mesmo sabendo do perigo de morte.

  • É mesmo, o comandante tem morrer com o navio!

  • Os assentos ejetores nesse modelo de F-5 , não permitiam isso , não eram do tipo 0-0 , todos os assentos dos F-5e/f pos-modernização (2001-2006?) foram substituidos pelo tipo 0-0 , se o acidente fosse hoje, o piloto poderia se ejetar.

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