Added: 10 months ago
From: plastikschnitzer
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All Comments (17)

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  • gab es crachs

  • @Musictracksful "crachs" im Sinne von Unfällen? Ja! Ein Teil ist sogar auf Video, siehe das "Outtakes Video vom Teppichbahning Losheim" aber vieles auch mit dem ein oder anderen schwereren Schaden gab es auch.....wo gehobelt wird, da fallen Späne!

  • So great. When are you guys having the next running day? I would so like to come down and visit you :)

  • @MyModelRailroad This Layout does not exist any more, but the next meeting is Friday, 26.8.2011 until monday, 29.8.2011 in Velbert, NRW, Germany. But no car system, no bridge, only a small arrangement in comparison to this one here. Check out on teppichbahn . o r g

  • @plastikschnitzer I think the website is EXTREMELY confusing... I think I will wait for next time you have a big gathering :) But it would be fun to visit and bring some of my own rolling stock :)

  • @MyModelRailroad OK I do not know yet when the next big gathering will take place. But I will tell this for sure over my youtube channel. So if you subscribe (maybe you did already?!), you will get to know it in time. A lot of important members of our crew are in new life situations now with less free time, so maybe we will have smaller gatherings....we will see!

  • sach seid ihr bald die konkurenz von miwula ?

  • @Pitpointer Nein so direkt kann man das nicht sagen, auch wenn wir inzwischen unglaubliche Größen mit den Aufbauten erreichen, Landschaft wird beim Teppichbahning so in der Form nicht geben (noch nicht...). Aber im Forum vom Miniatur Wunderland hat sich ein großteil der Teppichbahning Community kennengelernt! Insofern ist da natürlich ein gewisser Bezug hin ;-)

  • aso :D

  • eine frage noch , warum fährst du an manchen stellen so schnell ?

  • @Jascha97 Wir sind zum Zeitpunkt der Filmaufnahmen im Analogmodus gefahren, weil ein Booster abgeraucht ist. Und bei unterschiedlichen Trafostellungen in unterschiedlichen Abschnitten kommts eben zu Geschwindigkeisunterschieden. Des weiteren haben wir bei den riesigen Leitungslängen und Schienenlängen irgendwann einen ganz normalen Spannungsabfall wegen ohmschen Widerstand.

  • @Jascha97 Das eine Problem mit der Geschwindigkeit ist, dass sie von außen gar nicht so schnell aussieht.

    Das andere Problem ist, dass die Schublok analog war (notwendig, da die 2L-Nebenbahn auch nur analog war). Da wir aber fast keine zwei gleichen Trafos haben, unterscheidet sich bei gleicher Trafostellung die Geschwindigkeit der Lok. Zudem hängt die Geschwindigkeit noch von der Zahl der Züge im gleichen Stromkreis ab, da sich diese ja die Trafoleistung teilen. Zug raus -> Lok schneller ;)

  • @1Libraryguy aso verstehe...:D ja jetzt wo du es sagst ergibt es sinn haha

  • @Jascha97 Nur damit es klargestellt ist - der Libaryguy ist auch einer von der Truppe ;-)

  • was für eine riesige anlage !! nur schade das dort keine gebäude stehen :D

  • @Jascha97 Uuh, Gebäude. Ganz böses Thema.

    Zum Einen fehlt uns so zum Teil schon die Zeit, alles aufzubauen (in der Regel haben wir ja nur ein Wochenende, also Freitag Abend / Samstag Morgen aufbauen, Samstag Mittag bis Sonntag Mittag Fahrbetrieb, Sonntag Nachmittag abbauen), zum Anderen käme dann als nächstes die Frage "Wo sind denn die Wiesen, Hecken, Bäume, Männchen?"

    Und deshalb machen wir ja Teppichbahning: Aus Spaß am Fahren, nicht um eine komplette Anlage aufzubauen.

  • @Jascha97 Genauer gesagt hatten wir sogar Gebäude! in Joburg! Das ist der Bahnhof, der sich um die Weskehre legt, waren wir nur leider nicht mit der Kameralok. Das Land ist aus Modulen aufgebaut und hat auch Häuser und Gras!

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