crash science : train(1/5)

[lovelplants]

nice.. atleast they will make our live better..

[SuperNorfolksouthern]

ENGLISH!!!

[nick199009]

you can make your voice as deep as you want, French is still feminine.

[salto38]

merci pour cette vidéo et ceux qui trouvent aussi qu elle est bien alors pouce vert

[AlainNaigeon]

Magnifique série, merci !



[assvialator1]

WAT THE FUCK IS A TRAIN ?!?

[Jaredhensley1]

@assvialator1 what u just seen

[superyoshi65]

yo no hablo en espanol! Tambien yo no hablo francais! yo hablo en inglis. =D

[InvasorEspacial007]

I love France and their people!

[pouloujing37]

TGV, the best french train in the world!

[Trixtah]

I don't if they've finally taken those old train carriages out of service that were of the type in the Clapham crash, but they still had them a few years ago. Death traps.

[whilliamwithh]

où puis-je telercharger la video?

[nulos00]

@whilliamwithh sais'pas !

[samados969]

@whilliamwithh

kiss youtube

tu places un kiss juste avant youtube dans ta barre d'adresse

[treyfydstduydde5Z363]

@whilliamwithh et bien dans un dossier spécial pour ça ou sur mes doc

[tubester4567]

I cant understand da franche

[NA734]

C'est vraiment interessant ca!

[pizzamaniac1]

I don't speak french, darn. Should have lessoned in french class....

[KMSalex]

you know there is a french version of youtube...this is not it.

[MegaBlackJoe]

or subtitles at least

[bide777]

The English version on Youtube do not exist, sorry

i have already trying

[Sid721761]

english?

[TheDylanJoyce]

Great! by the time America gets bullet trains, ALL the other countrys will have MAGLEVES!

[RenfeFTW]

Its easy to understand EVEN WITHOUT KNOWING FRENCH,you just gotta know spanish

[nulos00]

@RenfeFTW french, italian, spanish ... all latin languages

[RenfeFTW]

@nulos00 yea

[dylanbobby1]

@nulos00 or just sit and look at the screen, no need for talking

[SingHouse]

@RenfeFTW I can tell you don't speak French or Spanish, because if you did, you would realize what utter bullshit your comment is.

[RenfeFTW]

@SingHouse 1 question,I didnt say anything to you ,so....WHY DO YOU WRITE STH NONSENSE TO ME ?

[SingHouse]

@RenfeFTW because this is a commenting board and there's no restriction on who you reply to... is that so complicated?

[Renegade30130]

@RenfeFTW you're useless guy. You can't understand a language as difficult to learn as french just because you speak spannish.

[RenfeFTW]

@Renegade30130 WELL I KNOW FRENCH SINCE I LIVE IN PARIS,I PROBBLY SPEAK BETTER FRENCH THAN YOU

[Renegade30130]

@RenfeFTW ça va être très dur ça mon gars, parce que le français est ma langue maternelle... et crois moi, ce n'est pas parce que tu parles espagnol que tu comprend la langue française.

Mais bon on peut toujours essayer, non ?

[RenfeFTW]

@Renegade30130 Bon, le temps de s'y habituer, mais parfois des erreurs (stupide), mais à Paris, les gens ne se soucient pas, donc je suis content.

[Renegade30130]

@RenfeFTW ah ça je peux pas te dire, j'habite loin de paris (900km) mais d'une manière générale si tu t'exprime à peu près correctement, accent ou pas, les gens s'en foutent

[RenfeFTW]

@Renegade30130 Voir? Im étudie la programmation 3D ici à l'université, et depuis sa à Paris, je dois parler français. Mais mon isnt écrit très bien ......

[mantas1111000]

@RenfeFTW I know a bit of french.

The fuck is he saying?

[harrisonaard1]

@mantas1111000 He said that your mum's arse was used as the cushioning system for TGV's. After the drivers pumped it up a bit, of course. Tre drole uh!?

[Rarsvglkjyrskk]

@RenfeFTW I speak Portuguese, some pretty decent Spanish and a little bit of Italian... I can't understand French at all but I can read it some of it ... :(

[SingHouse]

to all the people asking for an english version: FUCK OFF AND LEARN FRENCH

[MultiRobbert]

english translation please!

[Kenta19191919]

If some of you guys can type in your messages in French, then you should make some effort to understand the content of this video.

[24jeffgordan88JRfan]

anyone know were i can find it in english

[WaefanChang]

Is there an english version of this show anywhere on youtube?

[nulos00]

@WaefanChang no

[MrFlightfan]

@nulos00 Well why the f*** not? I have seen a bit of this exact episode in english somewhere! But dont ask me where.

[Renegade30130]

@WaefanChang It was made by a french tv channel, there's no english (nor anorther language) version

[danlefou]

@Renegade30130 It's actually a British documentary, overdubbed in French. It was produced by Granada Television, but I've never seen it on British TV, although it has presumably been transmitted. The English version is out there somewhere!

[killman369547]

vous pouvez télécharger ces vidéos en anglais s'il vous plaît

[nulos00]

@killman369547 non je ne les aient pas

[killman369547]

@nulos00 ok pas de problème

[nerubenj]

a mon avis on est moins en securité quand on se trouve a un siege dans le sens de la marche? Quand pensez-vous? Sinon que pourquoi en france la moitié des sièges sont dans le sens inverse de la marche, alors que tout le monde deteste ça?

[nulos00]

@nerubenj tout le monde deteste ça car le fait d'etre en marche arriere donne le mal des transports.

Et au passage un train (surtout un tgv) n'a pas "d'avant" ou "d'arriere" donc il me semble normal que la moitié des sièges soient en sens inverse

[nerubenj]

ah ben ouais je suis bête! xD merci quand meme pour la réponse

[Renegade30130]

parce que comme ça tu t'emmerde pas à retourner les voiture quand tu arrive au terminus...

[Jimmy87nottingham]

I dont understand a word of this as i dont speak Francais, but the graphics are amazing!

[20PhantoM07]

shame its not in english...

[corbobilly]

Renseigne-toi bien mon grand car la vitess-limite en gare de MACON-Loche sur LGV est de 270 Km/h. au maximum !

[nulos00]

ah oui ... je me suis trompé .

en revanche il déraillé a ablaincourt dans la somme a 300km/h le 23 décembre 1993 (si j'en croit wikipedia)

effondrement d'une gallerie de la premiere guerre mondiale

[pasdid88]

Ce documentaire raconte des "conneries" ! le TGV n'a JAMAIS déraillé à une vitesse proche de 300 Km/h .... !

[nulos00]

si j'en croit wikipedia et aussi quelques amateurs de trains : il a déja déraillé a la gare de macon tgv a 300km/h (enfin 294)

[corbobilly]

Rends-toi compte de ce que tu écris car il y aurait eu de nombreuses victimes pour un déraillement à cette vitesse ! Cependant, cela a bien eu lieu avec un passage à 300 Km/h sur une partie de voie où il ne restait plus que les rails suite à effondrement du terrain à cet emplacement issu des tranchées du conflit de la 1ére guerre mondiale . Le TGV n'a pas déraillé car son conducteur a eu la présence d'esprit de ne pas actionner le freinage d'urgence à cet endroit critique .

[nulos00]

c'est flou .....

[killman369547]

english goddamit english

[nulos00]

i try to found it in english

[killman369547]

ok thnx

[TexDublee]

Personne n'a pensé à s'inspirer de l'aéronautique pour le freinage d'urgence ?

Mettre des aérofreins qui se déploieraient d'un coté ou de l'autre, du coté libre de la voie, faire tourner les moteurs à l'envers, ou encore une ancre à déployer en cas d'urgence (je m'imagine des trucs fous)

[nulos00]

sur les avions c'est pas des aérofreins mais plus précisement une inversion de poussée des réacteurs

faire tourner les moteurs a l'envers risquerais de faire dérailler le train (comme le blocage des roues d'ailleurs)

et ton ancre faudrai qu'elle soit vachement profonde pour freiner le train (et ainsi détruire 1km de voie)

[TexDublee]

Le coup de l'ancre c'était idiot, mais les aérofreins peuvent être une bonne solution aux hautes vitesses je pense.

Les avions ont les deux, aérofreins, et inverseurs de poussée.

Vu que les inverseurs sont impossibles, autant se contenter d'aérofreins.

[nulos00]

les trains ne vont pas assez vite pour que des aérofrein puissent faire quelque chose et vu la masse d'acier en mouvement il faudrai un truc enorme pour l'arreter

en plus un aérofrein ne peux pas l'arreter mais juste le ralentir

[TexDublee]

Si, 300 à l'heure ca fait 170 noeuds, une vitesse bien supérieure à celle des gros porteurs à l'atterrissage.

Vu la surface imposante du train (la longueur surtout) ya moyen de créer une grosse force, mais le mieux c'est que cette force peut être dirigée, par exemple légérement de facon à plaquer le train sur ses freins (s'ils le supportent)

[nulos00]

plaquer le train sur les freins ?..... je comprend pas !!

[TexDublee]

Si un avion se pose sans AF la vitesse et sa configurations full flaps/slats va créer de la portance, qui empecheront les roues de faire leur boulot, car elles ne supportent que peu de poids

Lorsque les AF sont sortis, la déviation du flux d'air vers le haut crée une force vers le bas qui augmente le poids supporté par les roues, et améliore le freinage

[TexDublee]

Je suppose qu'on pourrait augmenter le frottement des roues de train à la même manière, elles supporteraient peut etre pas, à toi de me le dire

[nulos00]

j'en ai aucune idée, je n'ai pas de compétences dans ce domaine .... en revanche je sais que si c'etait économiquement ou techniquement faisable ... ça aurai été fait depuis longtemps

[TexDublee]

Tu dois avoir raison, et ca vaudrait pas le coup d'installer ca en freinage d'urgence, à cause du coût justement.

[coupeturbo69]

merci pour les videos!