exelente video amigo, lo felicito, dos preguntas es un DC-9 de aeropostal? y cual es la fecha del vuelo? me encanto los paisajes de la cordillera andina, publique mas videos, saludos
It's a city in Western Venezuela close to the border with Colombia. Didn't you hear him say on the approach "To the right, Venezuela, to the left Colombia, at the center, we" or were you just enjoying the view ?(LOL)
@WMAcadet Yes, you are right, but indeed I was stunned by the breathtaking landscape. Just dumbfounded five stars rating falls short for what this piece really deserves. I felt like I was on that old airplane.
Calida tremendo video!!! me facina volar y mi sueño era haber sido piloto. En esa pista de si uno aterriza um poco mas alante lo mas provable es motores al maximo y al aire, antes que se agote la pista.
Calida tremendo video!!! me facina volar y mi sueño era haber sido piloto. En esa pista de si uno aterriza um poco mas alante lo mas provable es motores al maximo y al aire, antes que se agote la pista.
Calida tremendo video!!! me facina volar y mi sueño era haber sido piloto. En esa pista de si uno aterriza um poco mas alante lo mas provable es motores al maximo y al aire, antes que se agote la pista.
q depinga el video pana.....lo habia visto hasta la rotacion en svmi, completo esta bien tripa, lastima no grabaste al cap y al F/O haciendo la After landing check list.......saludos.
oye me dijo un supuesto piloto esperimentado, que aterrizar en esta pista es muy dificil, que era mas facil realizar un aterrizajen en la pista de kai tak en hon kon que aqui, yo creo que es mentira ya que veo que este piloto aterrizo de frente y bien nivelado....
Excelente video muy didactico de que año y aerolinea es parece Aeropostal el comandante y su 1er oficial quienes son? es un DC9-50 tienen blog,el comandante parece explicarle al que filmo el video,todavia estan pilotando GRACIAS....
vole muchas veces esta ruta y no es nada facil el aterrizaje alli,sobretodo con mal tiempo tuvimos que sobrevolar Colombia(Cucuta) por varios minutos,los vientos cruzados eran muy fuertes,ademas que se formo tremendo chubasco en la cabecera de la pista . felicitaciones a esos excelentes pilotos tanto de avensa, aeropostal aserca con los cuales pude compartir en aquellos inolvidables vuelos..!!gracias!!
Saludos admiro los Pilotos y los Copilotos yo quiero ser Piloto pero nunca me e montado en un avion pero no le tengo miedo jejeje recuerden LUCHEN POR SUS METAS NO ES EMPESAR Y SALIRCE EN LA MITAD ES EMPESAR Y TERMINAR SALUDOS DESDE VENEZUELA CARACAS.
hey muchachos exlente vuelo.-- saben que quiero ser piloto :D e estado en la cabina del los ATR y siempre en tenido una duda. haber si me las responden. EL ATr tiene velocidad desenso para el landing 150 pies por minuto. Me pregunto si eso varia con el avion la velocidad de desenso o todos los aviones aterrizan con esa velocidad gracias :D
La velocidad de descenso depende del modelo del avion, no todos tienen la misma velocidad de descenso, eso lo puedes verificar en el Manual de vuelo de la aeronave
@daniel15869453 en el descenso el avion experimentas varias velocidades, cada una en relacion a una fase de la aproximacion, cuando bajas los slats es una, cuando bajas flap 15 debes de tener otra y tambien cuando bajas el tren, lo importante es q no te excedas de la velocidad minima de aprox (VREF) y mas aun q jugues con todas ellas a medida q te acercas a la pista, todo esto en la fase de aproximacion. saludos.
yes, It is in Venezuela. Located on the southwestern part of the country, at the, also called, Andes area. about 800km from Caracas and BTW this runway its freak SHORT. you feel the pull once this equipment touch ground.
ranjung tienes razon al igual que los comentarios es un video muy interesante ademas de muy buena la panoramica del pico y tambien es un buen aprendizaje yo tengo el flight simulator X la ultima versión y es muy buena referencia de manipulación virtual para el simulador. felicidades y Venezuela mujeres bellas, bellos paisajes pero como ninguna felicidad es completa ya ustedes sabran a que me refiero pero igual VIVA Venezuela!!!!!
Muy bueno. Tengo una duda. En algun momento vuelan sobre terrirotrio colombiano? El aterrizaje me parece muy peligroso pues del lado venezolano hay puras montañas, la parte plana esta del lado de Colombia...
Hola! Uff! Esos aeropuertos, el de San Antonio (Venezuela) y el de Cúcuta (Colombia) son TERRIBLES para aterrizar. Muchas fluctuaciones y turbulencia. Uno siente morir! Jeje!
Coño Juan Carlos Dale el avion a ese muchacho, siempre disciplinado en la oficina un saludo a tu Padre que tambien era muy discoplinado en gobesa, un abrazo.
ese video lo sacaron de un video de aeropostal un dvd que salen varios vuelos x venezuela. ese video lo venden. son videos para aprender un poco sobre el avion ese avion es un dc-9-50 de alven (aeropostal) y creo q es del 2001 la filmacion. Lo interesante es que aprendes a ver como se maneja el avion. para mi me sirvio mucho para poder manejar el dc9 de FS2004 y con el md80 vi los videos de aumd80 x aqui en youtube. ahh para quien preg boton rojo es el manejo del trim
@juanjcabral ese boton q el capitan usa es el TRIM del pitch del avion, por eso el sonido, en el ascenso y descenso se usa mucho el TRIM con la idea de restarle presion al comando y volar mas docil. El TRIM del copiloto lo tiene en su camndo pero del lado derecho, supongo q los ingenieros tuvieron sus multiples razones para hacerlo asi. un saludo.
@valedor6 ese boton comanda el TRIM del capitan, el avion es muy docil si usas el trim, el piloto automatico es un boton amarillo q tiene al costado ese mismo comando izquiero apenas se ve, el trim del copiloto esta del lado derecho de su comando. espero te haya ayudado un poco en tu duda. saludos
Sencillamente increible.. no tengo palabras para expresar lo que se siente ver la mayoria de los procedimientos antes durante y despues del vuelo... Esto me motiva dia a dia a seguir tras mi sueño! Los pilotos venezolanos son los mejoressssssss!!! Le pido a Dios poder ser parte de esta gran familia pronto!!! Para eso le estoy poniendo mucho corazon! Saludos!
Bello y emocionante video... Uno de los vuelos que realizaba mas frecuentemente para ir a Colombia. El avion al aterrizar en San Antonio y para despegar sale del espacio aereo venezolano para luego reingresar. Es un vuelo de una hora paisajisticamente muy bonito, aunque aterrizar en SVZ no es tan agradable. Felicidades y la verdad da lastima que las lineas aereas nuestras operen con cucarachas voladoras, Dc-9, ATR42, Turbolev, Beech1900 y 737 serie 200 apenas... Gracias por el video, desde Japon
Muy bueno tu video y Muy Digna la labor de nuestros pilotos Venezolanos que a estas alturas del partido mientras otros paises vuelan 737-700 y Airbus 320 ultima generación. Estos dignos profesionales vuelen CHATARRAS con mas de 20 años de servicio!
muy buen video.ese oficio de ser piloto es el mejor.saludos desde colombia.
pocoyo663 3 months ago
exelente video amigo, lo felicito, dos preguntas es un DC-9 de aeropostal? y cual es la fecha del vuelo? me encanto los paisajes de la cordillera andina, publique mas videos, saludos
abnersuarez 3 months ago
Hermoso video. Voy a ver qué más Ud. ha puesto aquí en youtube. ¡Gracias desde "Gringolandia"!
jardinero55 4 months ago
Cuánto dura ese vuelo?
fieldyriguez 8 months ago
fuel on, fuel flow, EGT
hsguitarist 9 months ago
fuel armed, fuel floow, EGT
hsguitarist 9 months ago
el mejor vídeo!!!
isidrombarre 10 months ago
San Antonio, TX?
mikerusan79 1 year ago
@mikerusan79 No, San Antonia del Tachira
1053857 1 year ago
@mikerusan79
It's a city in Western Venezuela close to the border with Colombia. Didn't you hear him say on the approach "To the right, Venezuela, to the left Colombia, at the center, we" or were you just enjoying the view ?(LOL)
WMAcadet 11 months ago
@WMAcadet Yes, you are right, but indeed I was stunned by the breathtaking landscape. Just dumbfounded five stars rating falls short for what this piece really deserves. I felt like I was on that old airplane.
mikerusan79 11 months ago
@mikerusan79
WMAcadet 11 months ago
que chingon video!!!!! sube mas de estos!!!!! me encantan!!!
erayalcor 1 year ago
jajajajaja! que malo! "gracias por su mala atencion" xD
TkmmBB 1 year ago
muy bueno..
harritog18 1 year ago
Calida tremendo video!!! me facina volar y mi sueño era haber sido piloto. En esa pista de si uno aterriza um poco mas alante lo mas provable es motores al maximo y al aire, antes que se agote la pista.
Lelongo00 1 year ago
Calida tremendo video!!! me facina volar y mi sueño era haber sido piloto. En esa pista de si uno aterriza um poco mas alante lo mas provable es motores al maximo y al aire, antes que se agote la pista.
Lelongo00 1 year ago
Calida tremendo video!!! me facina volar y mi sueño era haber sido piloto. En esa pista de si uno aterriza um poco mas alante lo mas provable es motores al maximo y al aire, antes que se agote la pista.
Lelongo00 1 year ago
En el TCI estaban despegando con TO FLEX mas caña pa los motores :)
daniel15869453 1 year ago
Pana ese video esta de lo mejor!!!, bastante didactico, q buena experiencia de vuelo
ABRAHAMYV35E 1 year ago
aterrizaje perfecto
felicitaciones!
barbozavera 2 years ago
q depinga el video pana.....lo habia visto hasta la rotacion en svmi, completo esta bien tripa, lastima no grabaste al cap y al F/O haciendo la After landing check list.......saludos.
yoelicaro 2 years ago
este es el DC-9-31 de Aeropostal "El Falconiano" salida MARES de maiquetia
markox2005 2 years ago
oye me dijo un supuesto piloto esperimentado, que aterrizar en esta pista es muy dificil, que era mas facil realizar un aterrizajen en la pista de kai tak en hon kon que aqui, yo creo que es mentira ya que veo que este piloto aterrizo de frente y bien nivelado....
lacallepresente 2 years ago
yv-24c EL FALCONIANO de aeropostal .en el volo el papa juan pablo II svmc a svmi ...coño es la pista 10 ...10rwy 100º la 9 son 90º dios
enriqueve 2 years ago 2
juan carlos blanco
enriqueve 2 years ago
Excelente video muy didactico de que año y aerolinea es parece Aeropostal el comandante y su 1er oficial quienes son? es un DC9-50 tienen blog,el comandante parece explicarle al que filmo el video,todavia estan pilotando GRACIAS....
calypso111c 2 years ago
Es Aeropostal y es un DC9-30 el 50 no puede aterrizar en San Antonio
leonelp51 2 years ago
wao que bien, volar es lo mas fino que hay en esta vida jejeje, mis respetos, que buen video,
lacallepresente 2 years ago 8
vole muchas veces esta ruta y no es nada facil el aterrizaje alli,sobretodo con mal tiempo tuvimos que sobrevolar Colombia(Cucuta) por varios minutos,los vientos cruzados eran muy fuertes,ademas que se formo tremendo chubasco en la cabecera de la pista . felicitaciones a esos excelentes pilotos tanto de avensa, aeropostal aserca con los cuales pude compartir en aquellos inolvidables vuelos..!!gracias!!
lobaino 2 years ago
que fino ... tremendo capitán!!!
yohamacarolina 2 years ago
que tremendo video!!!
llaneroman 2 years ago
Excelente video, profesionalidad de estos pilotos
italymxp 2 years ago
Saludos admiro los Pilotos y los Copilotos yo quiero ser Piloto pero nunca me e montado en un avion pero no le tengo miedo jejeje recuerden LUCHEN POR SUS METAS NO ES EMPESAR Y SALIRCE EN LA MITAD ES EMPESAR Y TERMINAR SALUDOS DESDE VENEZUELA CARACAS.
israbajo 3 years ago 8
Excelente video...uno de los mejores que he visto felicitaciones..Vivan los pilotos venezolanos
Gabo5000 3 years ago
los mejores pilotos del mundo! los felicito! jajaja se lucieron un dia jugue un simulador de vuelos.. y es realmente peludo...
bartolomeo555 3 years ago
EXCELENTES PILOTOS!!!!
Siempre lo he dicho. Quien pueda aterrizar en San Antonio del Táchira, aterriza hasta dentro de un cráter!
XD
kellycarrillo 3 years ago
hey muchachos exlente vuelo.-- saben que quiero ser piloto :D e estado en la cabina del los ATR y siempre en tenido una duda. haber si me las responden. EL ATr tiene velocidad desenso para el landing 150 pies por minuto. Me pregunto si eso varia con el avion la velocidad de desenso o todos los aviones aterrizan con esa velocidad gracias :D
daniel15869453 3 years ago
La velocidad de descenso depende del modelo del avion, no todos tienen la misma velocidad de descenso, eso lo puedes verificar en el Manual de vuelo de la aeronave
ABRAHAMYV35E 1 year ago
@daniel15869453 en el descenso el avion experimentas varias velocidades, cada una en relacion a una fase de la aproximacion, cuando bajas los slats es una, cuando bajas flap 15 debes de tener otra y tambien cuando bajas el tren, lo importante es q no te excedas de la velocidad minima de aprox (VREF) y mas aun q jugues con todas ellas a medida q te acercas a la pista, todo esto en la fase de aproximacion. saludos.
yoelicaro 1 year ago
Interesting view from the cockpit. Where in
South America is San Antonio? My guess Venezuala. Thanks!
kingusmcgee 3 years ago
yes, It is in Venezuela. Located on the southwestern part of the country, at the, also called, Andes area. about 800km from Caracas and BTW this runway its freak SHORT. you feel the pull once this equipment touch ground.
Pedrodo533 3 years ago
Thanks for the info.
kingusmcgee 3 years ago
ranjung tienes razon al igual que los comentarios es un video muy interesante ademas de muy buena la panoramica del pico y tambien es un buen aprendizaje yo tengo el flight simulator X la ultima versión y es muy buena referencia de manipulación virtual para el simulador. felicidades y Venezuela mujeres bellas, bellos paisajes pero como ninguna felicidad es completa ya ustedes sabran a que me refiero pero igual VIVA Venezuela!!!!!
juanpita18987 3 years ago 2
En verdad es un video muy bueno, me dio la sensación de ir como pasajero en el mismo.
Felicitaciones
sintoniadx 3 years ago 2
Muy bueno. Tengo una duda. En algun momento vuelan sobre terrirotrio colombiano? El aterrizaje me parece muy peligroso pues del lado venezolano hay puras montañas, la parte plana esta del lado de Colombia...
freakguy2 3 years ago
Hola! Uff! Esos aeropuertos, el de San Antonio (Venezuela) y el de Cúcuta (Colombia) son TERRIBLES para aterrizar. Muchas fluctuaciones y turbulencia. Uno siente morir! Jeje!
Dios, qué feo!!!
:'(
kellycarrillo 3 years ago 2
Coño Juan Carlos Dale el avion a ese muchacho, siempre disciplinado en la oficina un saludo a tu Padre que tambien era muy discoplinado en gobesa, un abrazo.
rickfalcon123 3 years ago
ese video lo sacaron de un video de aeropostal un dvd que salen varios vuelos x venezuela. ese video lo venden. son videos para aprender un poco sobre el avion ese avion es un dc-9-50 de alven (aeropostal) y creo q es del 2001 la filmacion. Lo interesante es que aprendes a ver como se maneja el avion. para mi me sirvio mucho para poder manejar el dc9 de FS2004 y con el md80 vi los videos de aumd80 x aqui en youtube. ahh para quien preg boton rojo es el manejo del trim
ranjung 3 years ago
tienes razon en todo pero es un dc9-30 :p, en ese dvd tamb hay dc9-50 y 727
leonelp51 3 years ago
EXCELENTE, Edicion!!!y tremendo camarografo, 20puntos !!!!
YVpilot 3 years ago
5 puntos, excelente
venehosting 3 years ago
Te Felicito x el video esta muy bueno aunque tengo la misma duda q valedor6 para q presionar en la columna de mando ese boton??...
PD: SUERTE ESPERO Q SUBAS MAS VIDEOS COMO ESTE....................................
juanjcabral 3 years ago
pana ese boton en la columna de mando es para conectar o desconectar el Piloto Automatico, dependiendo en que fase de vuelo te encuentres
ABRAHAMYV35E 1 year ago
@juanjcabral ese boton q el capitan usa es el TRIM del pitch del avion, por eso el sonido, en el ascenso y descenso se usa mucho el TRIM con la idea de restarle presion al comando y volar mas docil. El TRIM del copiloto lo tiene en su camndo pero del lado derecho, supongo q los ingenieros tuvieron sus multiples razones para hacerlo asi. un saludo.
yoelicaro 1 year ago
excelente video pero tengo dos preguntas
¿ que avion es?
y la segunda ¿ por que cuando estabas aterrizando apretabas un boton con tu mano izquierda con el pulgar? ¿ que era eso ?
gracias
valedor6 3 years ago
hola, buemo es un dc9 serie 50 de 130 pasajeros es el YV24C perteneciente no se en estos momentos pero cuando trabaje alli era de aeropostal
jignaciopc 3 years ago
el boton q apreta es el elevator trim, se usa pues es menos sensible que el elevador como tal, se usa para pequeños ajustes asi el vuelo es ams suave
leonelp51 3 years ago
@valedor6 ese boton comanda el TRIM del capitan, el avion es muy docil si usas el trim, el piloto automatico es un boton amarillo q tiene al costado ese mismo comando izquiero apenas se ve, el trim del copiloto esta del lado derecho de su comando. espero te haya ayudado un poco en tu duda. saludos
yoelicaro 1 year ago
Excelente video, el mejor para mi de los videos de la aviación venezolana posteados acá
jeancapi 3 years ago
Sencillamente increible.. no tengo palabras para expresar lo que se siente ver la mayoria de los procedimientos antes durante y despues del vuelo... Esto me motiva dia a dia a seguir tras mi sueño! Los pilotos venezolanos son los mejoressssssss!!! Le pido a Dios poder ser parte de esta gran familia pronto!!! Para eso le estoy poniendo mucho corazon! Saludos!
LuisEdwins 3 years ago
Exelente video, he tomado muchas veces este vuelo y es la primera vez que lo veo desde el ángulo del piloto. Gracias por subirlo.
leonardomontufar 3 years ago
Bello y emocionante video... Uno de los vuelos que realizaba mas frecuentemente para ir a Colombia. El avion al aterrizar en San Antonio y para despegar sale del espacio aereo venezolano para luego reingresar. Es un vuelo de una hora paisajisticamente muy bonito, aunque aterrizar en SVZ no es tan agradable. Felicidades y la verdad da lastima que las lineas aereas nuestras operen con cucarachas voladoras, Dc-9, ATR42, Turbolev, Beech1900 y 737 serie 200 apenas... Gracias por el video, desde Japon
mikerusan79 3 years ago
Muy bueno tu video y Muy Digna la labor de nuestros pilotos Venezolanos que a estas alturas del partido mientras otros paises vuelan 737-700 y Airbus 320 ultima generación. Estos dignos profesionales vuelen CHATARRAS con mas de 20 años de servicio!
venecosta27 3 years ago
Que buen video...
kevintachira 3 years ago
Excelente video, tomas, sonido...Pa lante
giopropilot 3 years ago
Gracias, quizas suba más. Saludos.
INTREPID500 3 years ago