Toll zu sehen, dass der Heckscheibenwischer und der rechte Spiegel nicht Serie war. Mein Dad hat sich damals immer aufgeregt, dass der abblendbare Innenspiegel 13,- DM extra gekostet hat.
Ich hatte insgesamt 3 D Kadetten gehabt-der letztere ein GT/E und trauere den Fahrzeug immernoch hinterher.Zwar ist mein jetziger Sicherer und Komfortabler aber der D....ein geniales auto was Opel damals gebaut hatte.Ausser Karosserieprobleme zuverlässige Technik Leicht zu warten und Platz ohneEnde.
habe meinen immer noch: ein 1979-er (war 1.3N berlina-ausstattung), 1991 für 1000 mark gekauft mit 127tkm, im laufe der zeit (jung undso ^^) mehrfach umgebaut (anderer motor, 5-gang, streben, innenausstattung vom schrott GT/E, tiefer usw). war geil damit zu fahren, mit dem alten 4-gang an der ampel mit einem porsche mithalten zu können, ( im 1. und begrenzt im 2.gang xDD). i-wann musste ich dann mehr schweißen/repn als fahren, da habe ich ihn eingemottet, werde ihn aber wieder aufbauen ;)
mein erstes auto.1996.ein 1980er kadett d in kackbraun...träum.wenn ich nicht von volkswagen befallen wäre würd ich mir den glatt nochmal kaufen.leider trennte uns der rost und ab da vw.wer weiß.vieleicht mach ich das ja nochmal.sind ja nicht so teuer wie volkswagen aus der zeit.
Irgendwie muß ich immer an das Knight-Rider Intro denken, wenn ich die Werbung sehe. :-) Keine Ahnung, warum!?
War ein schöner Wagen, glücklicherweise gibt´s noch recht viele, gut erhaltene. Jedenfalls sehe ich verhältnismäßig oft, Liebhaber mit ihren gut gepflegten D´s rumfahren. Nur leider hat sich der GTE rar gemacht. :-(
hammerpartyschfetengeile Werbung. Ich hatte 4 von diesen Kisten und bin begeistert. Vor allem das Heck gefiel mir supi....Ich hatte damals einen 75 PS mit SR Ausstattung...
Mein erster Wagen-1.8 GT/E..ausser Rost an den Schweller und Radlauf ein sehr sehr zuverlässiger Wagen.Sogar bei -15 Grad im Winter ohne Probleme angesprungen.Geräumig und nicht soviel Technik wie heute...ach ja....
Als ich meine Oma ansprach weil der TÜV über ein Jahr abgelaufen war, bekam ich die antwort. TÜV ? der muß doch nicht zum TÜV !!! Der fährt und doch noch gut. LoL
so'n schoener blauer Kadett war mein erstes Auto... hat's bis 177,000 km geschafft... dann haben Rost und TUV uns geschieden :>( so schade...denke immer gerne dran zurueck, sehr zuverlaessig, wenn man sich bissel drum gekuemmert hat - die Maschine ist gelaufen wie 'ne eins - danke fuers posting!
Sprichwörtliche Zuverlässigkeit... Als der pistaziengrüne, 1980er, 1300er Caravan bei knapp 10.000 und dann nochmal mit knapp 30.000km in die Werkstatt mußte, um die Nockenwelle auszutauschen, weil die Oberflächenhärtung nicht ausreichend war und die Nocken von den Kipphebeln eingeschliffen waren (!), war mein alter Herr von der "Qualität" nicht mehr so überzeugt... Aber gemütlich ausgestattet war er allemal, wenigstens kein Billigplastik, wie im 2er Golf! ;-)
Das Nockenwellenproblem beim 1.3er war bekannt und wurde afaik damals auf Kulanz repariert. Trotzdem hab ich mir damals den 1.6er SR mit Recarositzen und 185er Alufelgen gekauft. Mit so einer Karre hatte man damals echt Schlach bei den Hühnern, vor allem, wenn man dazu noch korrekt gekleidet war (Goldkettchen und ECHTE Cowboystiefel). Ja, die 80er warn schon eine geile Zeit!!!
ein wirklich schöner wagen der vor allem noch zuverlässig wahr und bezahlbar mein vater hatte einen wahr echt ok der wagen
andy67discofan 3 months ago
1:14 "Die sprichwörtliche Opel-Zuverlässigkeit" - als dann Ignazio Lopez kam, war Schluß damit.
eltfell 5 months ago
Toll zu sehen, dass der Heckscheibenwischer und der rechte Spiegel nicht Serie war. Mein Dad hat sich damals immer aufgeregt, dass der abblendbare Innenspiegel 13,- DM extra gekostet hat.
thomerl1 8 months ago
Ich hatte insgesamt 3 D Kadetten gehabt-der letztere ein GT/E und trauere den Fahrzeug immernoch hinterher.Zwar ist mein jetziger Sicherer und Komfortabler aber der D....ein geniales auto was Opel damals gebaut hatte.Ausser Karosserieprobleme zuverlässige Technik Leicht zu warten und Platz ohneEnde.
DasActrosHotel 10 months ago
habe meinen immer noch: ein 1979-er (war 1.3N berlina-ausstattung), 1991 für 1000 mark gekauft mit 127tkm, im laufe der zeit (jung undso ^^) mehrfach umgebaut (anderer motor, 5-gang, streben, innenausstattung vom schrott GT/E, tiefer usw). war geil damit zu fahren, mit dem alten 4-gang an der ampel mit einem porsche mithalten zu können, ( im 1. und begrenzt im 2.gang xDD). i-wann musste ich dann mehr schweißen/repn als fahren, da habe ich ihn eingemottet, werde ihn aber wieder aufbauen ;)
CommodoreCaravan1981 1 year ago
Ich hatte auch mal so ein schrott Ding. Hatte mich 150 Mark gekostet. Bin aber ein halbes Jahr mit gefahren.
Barbara8454 1 year ago
Mein erstes Auto- Kadett D 1,2 S. Sehr zuverlässig. Leider unten weggerostet. Ein gutes braves Auto.
mk2007al 1 year ago
mein erstes auto.1996.ein 1980er kadett d in kackbraun...träum.wenn ich nicht von volkswagen befallen wäre würd ich mir den glatt nochmal kaufen.leider trennte uns der rost und ab da vw.wer weiß.vieleicht mach ich das ja nochmal.sind ja nicht so teuer wie volkswagen aus der zeit.
kasi782001 1 year ago
Irgendwie muß ich immer an das Knight-Rider Intro denken, wenn ich die Werbung sehe. :-) Keine Ahnung, warum!?
War ein schöner Wagen, glücklicherweise gibt´s noch recht viele, gut erhaltene. Jedenfalls sehe ich verhältnismäßig oft, Liebhaber mit ihren gut gepflegten D´s rumfahren. Nur leider hat sich der GTE rar gemacht. :-(
LZB100 1 year ago
it was Called the ASTRA in the uk
skodas 1 year ago
wie heisst eigentlich das lied, das hier zur Werbung gespielt wird?
kickdown6 1 year ago
hammerpartyschfetengeile Werbung. Ich hatte 4 von diesen Kisten und bin begeistert. Vor allem das Heck gefiel mir supi....Ich hatte damals einen 75 PS mit SR Ausstattung...
Lippstadt2008 1 year ago
nach einem kadett B, war das der zweite und letzte wagen von meinem opa 1983-1994, in mintgrünmetallic, in der " luxus " ausstattungsversion...
VonNortheim 1 year ago
świetne!!! uwielbiam stare reklamy motoryzacyjne
krzychuvu 2 years ago
Mein erster Wagen-1.8 GT/E..ausser Rost an den Schweller und Radlauf ein sehr sehr zuverlässiger Wagen.Sogar bei -15 Grad im Winter ohne Probleme angesprungen.Geräumig und nicht soviel Technik wie heute...ach ja....
DasActrosHotel 2 years ago
So einer kurvt hier in der Gegend immernoch rum.
Schneeweiß mit nem Oppa hinterm Steuer.
Mit Restaurieren is bei dem Ding aber leider nix mehr.. das Teil rostet restlos überall.. jede Kante.. einfach alles :o(
die Spaltmaße gehen von fast nicht vorhanden bis fingerdick.. sagt glaub ich auch schon alles..
Frag mich grad beim Schreiben, wann das Teil wohl das letzte mal den TÜV gesehn hat.. !? :D
Nächstes mal werd ich mal drauf achten..
Knaeckebrotsaege 2 years ago
@Knaeckebrotsaege
Als ich meine Oma ansprach weil der TÜV über ein Jahr abgelaufen war, bekam ich die antwort. TÜV ? der muß doch nicht zum TÜV !!! Der fährt und doch noch gut. LoL
ChrisAvatar 1 year ago
so'n schoener blauer Kadett war mein erstes Auto... hat's bis 177,000 km geschafft... dann haben Rost und TUV uns geschieden :>( so schade...denke immer gerne dran zurueck, sehr zuverlaessig, wenn man sich bissel drum gekuemmert hat - die Maschine ist gelaufen wie 'ne eins - danke fuers posting!
Mrssilked 2 years ago 3
классная тачка, у меня такая
polser91 2 years ago
habe auch noch zwei caravan, im sehr guten zustand ^^
kickdown6 3 years ago
Zu geil aerodynamische Keilform. Ich fahr nen Twingo der hat dann wohl ne aerodynamische Eiform. Hahaha
BloodyMary683 3 years ago 14
ich habe 6 Stück und bin so stolz darauf!!!!!!!
CalibraC20XE 3 years ago 8
Bitte bitte Pflege und erhalte sie!!!!!!!!!
DasActrosHotel 2 years ago
@CalibraC20XE
Respeckt war mein erstes Auto 1991 1982 1.3 Benziner
SirAceMcFly 1 year ago
einfach nur ein schönes auto!
p.s. wer nicht in der lage ist was gegen rost zu unternehmen sollte lieber vw fahren!
OpelCalibraCliff 3 years ago 4
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So einen hatte ich...der ist mir unterm Arsch weggerostet...seitdem fahre ich VW....
Orgelmichi 3 years ago
Opel war, is und bleibt die Nummer eins, so siehts aus VW-Fahrer!
MovieMaker3210 3 years ago 4
Sprichwörtliche Zuverlässigkeit... Als der pistaziengrüne, 1980er, 1300er Caravan bei knapp 10.000 und dann nochmal mit knapp 30.000km in die Werkstatt mußte, um die Nockenwelle auszutauschen, weil die Oberflächenhärtung nicht ausreichend war und die Nocken von den Kipphebeln eingeschliffen waren (!), war mein alter Herr von der "Qualität" nicht mehr so überzeugt... Aber gemütlich ausgestattet war er allemal, wenigstens kein Billigplastik, wie im 2er Golf! ;-)
Bearkiller72 3 years ago 3
@Bearkiller72
Das Nockenwellenproblem beim 1.3er war bekannt und wurde afaik damals auf Kulanz repariert. Trotzdem hab ich mir damals den 1.6er SR mit Recarositzen und 185er Alufelgen gekauft. Mit so einer Karre hatte man damals echt Schlach bei den Hühnern, vor allem, wenn man dazu noch korrekt gekleidet war (Goldkettchen und ECHTE Cowboystiefel). Ja, die 80er warn schon eine geile Zeit!!!
kallekueppers 2 years ago
kadett D jest super sam mam to wiem
nawet żaden golf nie ma takiej lini takiej sylwetki!
bumako19 3 years ago
mensch wie ich meinen vermisse....
hatte mal 2 stück...
qbertscubes 3 years ago
Schönes Auto - nur leider waren die D´s leider nach 6.Jahren meistens so durchgerostet, dass mann die verschrotten konnte.
BoChUmEr1987 3 years ago
ach ja wie gut dass ich meinen noch habe (BJ 9/79) ^^
CommodoreCaravan1981 3 years ago
aerodynamische Keilform ... jawoll ...
BattlefieldDoktor 4 years ago 2
Ach ja - danke für den schönen Spot!
59Impala 4 years ago
Ein Kultwagen mit knochentrockenem Sound. ;-)
59Impala 4 years ago
pure erotik!
hab nur drauf gewartet, daqss das a-team erscheint.
derMett 4 years ago
OPEL KADETT D RULES BIG TIME!!!
metalfritzel 4 years ago 3
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des kackauto war damals scheise und isses heute immernoch
wie hääääääääääääääääääääääässliiiiiiiiiiiiiich
10Battler10 4 years ago