A VARIG faliu por algumas razões: incompetência na administração; a VARIG apresentou resultados negativos por quase 15 anos e ninguém conseguia reverter o quadro. O congelamento das tarifas na década de 198; O governo, em meio aos seus N planos econômicos, congelou as tarifas das empresas, mas não os custos. Com o congelamento, as empresas tinham um valor fixo a receber, mas não para gastar..
...dos R$ 7 bilhões em dívidas, se fossem descontados os R$ 4 devidos, a VARIG teria fôlego para voltar a operar. Poderia negociar o montante etc... Porém, com a má vontade de nossos governantes e, muito provavelmente, por pressões de cias como GOL e TAM, o govendo nada fez. Prefiriu deixar a melhor cia aérea do país ir buraco a baixo. A VARIG tinha como continuar, tanto que operou por algum tempo como FLEX, mas quem conhece FLEX? Tiraram a infraestrutura e o nome da empresa...
...a TAM é tão boa que, justamente no momento mais promissor da aviação brasileira, crescimento do mercado interno que não se via há quase duas décadas (o tráfego de pax aumenta 20% a.a) e a vinda dos dois maiores eventos esportivos do mundo (copa e olimpíadas), se vendeu para a LAN!!! A TAM é a única empresa brasileira com capacidade de dominar o setor internacional do país, pois a GOL... nem vou comentar,; no entanto, entregou tudo de bandeija para os chilenos!!! A VARIG NUNCA faria isso!!!
não entendo como o governo fez para a Varig falir hj em dia as cias aereas não pousam aviões e sim tocam eles no chão mas a Varig sabia pousar msm em aeroportos grandes e pequenhos dificil e facil não em portava ela sibia pousar não é? não quero prejudicar os comandantes eu sei que tem uns da tam e da gol que sabem pousar mt bem eu ja viajei e o piloto da tam pouso mt bem foi um pouso manteguinha vcs concordam comigo essa é a minha visão.
@Ostruque10 Vc começa a falar em falência, e termina falando de pouso?!?!?!?!?!??!? Amigo, pouso bom é aquele que vc chega inteiro no portão. Pouso excelente é aquele que o avião pode voar de novo!
pra que aviso de desligar câmeras e eletrônicos no pouso e decolagem se os próprios pilotos consentem com a filmagem? o risco é verdadeiro ou apenas conversa pra boi dormir? se houver risco mesmo, porque esta atitude de filmar o pouso? cadê a prudência?
@charleshelber Porque eu posso. Sou eu que vôo né. E se você assiste esse video, é porque você gosta também. Então qual o objetivo direto de ficar chamando a atenção?
O problema do PED's nas aeronaves é mais jurídico do que prático. Estude e venha falar comigo depois.
@RikeMarujo Discordo de você amigão. Se o cmte. Rolim ainda estivesse vivo até pode ser. Hoje, na qualidade de usuário MUITO frequente de cias aéreas, lhe digo:
a TAM para superar QUALQUER cia aérea do mundo, 1º necessita ser domesticada e aprender a respeitar seus clientes em TODOS os momentos. Neste ponto a VARIG sempre foi hors concours.
varig ainda era grande nos ceus ! me lembro até hoje do 777 200 pousando no aeroporto de Lisboa era pequeno mas entendia muito de aviação foi um dos momentos mais emocionantes da minha vida. Serviço de bordo magnifico me lembro até hoje pena que acabou mas estara sempre em meu coração varig te amo muito ! ESTRELA BRASILEIRA !
A Varig :( Quem dera que a Estrela Brasileira Ainda Brilhasse, queria ter vivido esses tempos, Nunca voei com a varig mais queria ter experimentado essa sencação :(
@cptspockjim Meu caro Savinho, Saiba que esse vídeo está eternizado, e esse pouso é só seu. Espero que possamos fazer um voo novamente qq dia desses. Grande abraço!
@luizhenrique977 meça suas palavras é praxe do brasileiro adorar coisas q ja acabaram... a TAM tem tudo pra ser melhor q a VARIG o povo brasileiro q n reconhece isso e so pensa em acidentes q a CIA sofreu
@luizhenrique977 com certeza amigo, falou e disse! O pior é que a tam passa por cima de todo mundo pensando que eles estao no topo de mundo, eh uma pena que a Varig tinha que falir, dah uma pena ver aquelas lindas aeronaves no Aeroporto de congonhas jogadas na chuva.....
Meu demais esse 777 da Varig.É muito bom ver a Varig se recuperando atualmente,eu tenho esperança de vê-la novamente cada dia mais,trazendo orgulho pra nós Brasileiro.
agora a tam tenta entrar na Star alliance.... Ela ta e tentando tirar a varig do seu lugar mais nunca vai conseguir meu coração e varig isso ninguem tira!
@RoqueCargo Dura pouco? ASUIASHUIASHIUHSAIUH A Varig durou vários anos e presenciou a virada do milênio, sem dúvida um capitulo na história da aviação Brasileira, que sá Mundial.
Realmente devia. Só que a câmera digital tinha um limite de tempo e a memória também Não agüentava, então coincidentemente a memória acabou no ponto de toque. Fico te devendo essa. Eu também queria que o pouso fosse até o final... Ou a taxi speed... por assim dizer.
em EDDF vc tem 2 cabeceiras na mesma pista, uma a frente da outra, por isso o pouso a frente...acha mesmo que um cmdte de 777 na VARIG ia fazer um pouso tardio? No way
Meu cartão de memória na época era de 256... por um acaso deu precisamente pra filmar até o toque... Mas o 777 é o tipo do avião que, pra dar catrapo, tem que ter muita vontade de chapar com ele no chão. :)
Poxa cortaram logo no final.
danilobus 1 month ago
Só a manteiga
dealmeidaneto 2 months ago
gente eu juro eu fui nem faz um mes em guarulhos e vi um 737 da varig juro msm gente
Ivan67998 3 months ago
Eu tive o prazer de viajar a bordo dessa aeronave para Londres !!
777300BOEING 4 months ago
A VARIG faliu por algumas razões: incompetência na administração; a VARIG apresentou resultados negativos por quase 15 anos e ninguém conseguia reverter o quadro. O congelamento das tarifas na década de 198; O governo, em meio aos seus N planos econômicos, congelou as tarifas das empresas, mas não os custos. Com o congelamento, as empresas tinham um valor fixo a receber, mas não para gastar..
wlvm 6 months ago
...dos R$ 7 bilhões em dívidas, se fossem descontados os R$ 4 devidos, a VARIG teria fôlego para voltar a operar. Poderia negociar o montante etc... Porém, com a má vontade de nossos governantes e, muito provavelmente, por pressões de cias como GOL e TAM, o govendo nada fez. Prefiriu deixar a melhor cia aérea do país ir buraco a baixo. A VARIG tinha como continuar, tanto que operou por algum tempo como FLEX, mas quem conhece FLEX? Tiraram a infraestrutura e o nome da empresa...
wlvm 6 months ago
...a TAM é tão boa que, justamente no momento mais promissor da aviação brasileira, crescimento do mercado interno que não se via há quase duas décadas (o tráfego de pax aumenta 20% a.a) e a vinda dos dois maiores eventos esportivos do mundo (copa e olimpíadas), se vendeu para a LAN!!! A TAM é a única empresa brasileira com capacidade de dominar o setor internacional do país, pois a GOL... nem vou comentar,; no entanto, entregou tudo de bandeija para os chilenos!!! A VARIG NUNCA faria isso!!!
wlvm 6 months ago
@wlvm Hoje teria também uma ótima disputa entre TAM e VARIG,nada como uma ótima concorrencia...
limagabriel68 2 months ago
não entendo como o governo fez para a Varig falir hj em dia as cias aereas não pousam aviões e sim tocam eles no chão mas a Varig sabia pousar msm em aeroportos grandes e pequenhos dificil e facil não em portava ela sibia pousar não é? não quero prejudicar os comandantes eu sei que tem uns da tam e da gol que sabem pousar mt bem eu ja viajei e o piloto da tam pouso mt bem foi um pouso manteguinha vcs concordam comigo essa é a minha visão.
Ostruque10 7 months ago
@Ostruque10 Vc começa a falar em falência, e termina falando de pouso?!?!?!?!?!??!? Amigo, pouso bom é aquele que vc chega inteiro no portão. Pouso excelente é aquele que o avião pode voar de novo!
prglg 3 months ago
por que que a varig faliu? pode ser que eu seja ignorante fazendo essa pergunta, mas não eh mais nada do que falta de informação ^^
ErickSchwartzVlog 7 months ago
@ErickSchwartzVlog Procure algo no Wikipedia. Faliu por força do governo, roubalheira corporativa e afins.
RoqueCargo 7 months ago
@ErickSchwartzVlog facil...má administração.....
diegoesteves2000 2 months ago
pra que aviso de desligar câmeras e eletrônicos no pouso e decolagem se os próprios pilotos consentem com a filmagem? o risco é verdadeiro ou apenas conversa pra boi dormir? se houver risco mesmo, porque esta atitude de filmar o pouso? cadê a prudência?
charleshelber 7 months ago
@charleshelber Porque eu posso. Sou eu que vôo né. E se você assiste esse video, é porque você gosta também. Então qual o objetivo direto de ficar chamando a atenção?
O problema do PED's nas aeronaves é mais jurídico do que prático. Estude e venha falar comigo depois.
RoqueCargo 7 months ago 3
@RoqueCargo
Obrigado pelas explicações. Assim, soube mais um pouco do assunto. Só espero sempre voar bem e com pilotos que saibam o que estão fazendo. abraços
charleshelber 7 months ago
@RikeMarujo Discordo de você amigão. Se o cmte. Rolim ainda estivesse vivo até pode ser. Hoje, na qualidade de usuário MUITO frequente de cias aéreas, lhe digo:
a TAM para superar QUALQUER cia aérea do mundo, 1º necessita ser domesticada e aprender a respeitar seus clientes em TODOS os momentos. Neste ponto a VARIG sempre foi hors concours.
bernardirs 10 months ago
varig ainda era grande nos ceus ! me lembro até hoje do 777 200 pousando no aeroporto de Lisboa era pequeno mas entendia muito de aviação foi um dos momentos mais emocionantes da minha vida. Serviço de bordo magnifico me lembro até hoje pena que acabou mas estara sempre em meu coração varig te amo muito ! ESTRELA BRASILEIRA !
acessopra 11 months ago
Nossa...a torre so autorizou o pouso a 3 milhas +/- da pista...
CaptAviator 1 year ago
A Varig :( Quem dera que a Estrela Brasileira Ainda Brilhasse, queria ter vivido esses tempos, Nunca voei com a varig mais queria ter experimentado essa sencação :(
daniel2010dani269 1 year ago
belissimo pouso, comandante
comtefernandes 1 year ago
ROQUE.
SAUDADES FOI MUITO BOM ESTE VOO
ABRACOS
SJR
cptspockjim 1 year ago 2
@cptspockjim Meu caro Savinho, Saiba que esse vídeo está eternizado, e esse pouso é só seu. Espero que possamos fazer um voo novamente qq dia desses. Grande abraço!
RoqueCargo 1 year ago
na varig eu nunca vi um pouso q nao seja na linha lindo video.
natofsx8 1 year ago
Velhos tempos de pioneira.Aí os 777 ja estavam peleando e foi uma das epocas mais tristes da aviação.
Raonif1 1 year ago
cara nao sabia que podia filmar durante o pouso
lucasdesiderato 2 years ago
É uma pena ver um video magnifico desses, e saber que na época do mesmo a Varig ja estava dando seus ultimos suspiros.
Valeu por compartilhar.
Juvenalf 2 years ago 10
777, muito bom! um dos melhores aviões da boeing, é muito gostoso de voar com ele no flight simulator... imagina na realidade hehehe
Mateusey 2 years ago
777 é foda... agora por algum motivo... para mim o avião que representava a varig (pela imponência) é o Md-11, não existe melhor!!!!
IJariJuniorI 2 years ago 4
uma coisa a TAM NUNCA NUNCA tera o mesmo brilho da VARIG
luizhenrique977 2 years ago 23
@luizhenrique977 concordo anos de ouro da aviaçao que jamais vao se repetir infelizmente
leomartins9798 1 year ago
@luizhenrique977 meça suas palavras é praxe do brasileiro adorar coisas q ja acabaram... a TAM tem tudo pra ser melhor q a VARIG o povo brasileiro q n reconhece isso e so pensa em acidentes q a CIA sofreu
RikeMarujo 1 year ago
@luizhenrique977 com certeza amigo, falou e disse! O pior é que a tam passa por cima de todo mundo pensando que eles estao no topo de mundo, eh uma pena que a Varig tinha que falir, dah uma pena ver aquelas lindas aeronaves no Aeroporto de congonhas jogadas na chuva.....
MercedesKawasaki 1 year ago
@luizhenrique977 Não pode ter o mesmo brilho mas vai ter a mesma força,e antes que me xinguem aqui,cada um tem sua opinião...
limagabriel68 2 months ago
Meu demais esse 777 da Varig.É muito bom ver a Varig se recuperando atualmente,eu tenho esperança de vê-la novamente cada dia mais,trazendo orgulho pra nós Brasileiro.
danielramosita57 2 years ago
Cara a Varig nem existe mais,só no meu coração, agora temos que investir na Flex.
lzkurt 2 years ago
flex? o negocio é a azul!
viniciuslegal 2 years ago
kra flex e azul, eu adoro a azul tbm.
lzkurt 2 years ago
é cara, a varig nao existe mais... agora é gol-varig... so opera 737....
viniciuslegal 2 years ago 2
KKK Velho esse video e velhaço e de 2007 AA varig ja acabou tem uns 3 anos :D
dilson0070 2 years ago
É. tudo que é bom infelizmente dura pouco. :P
RoqueCargo 2 years ago
agora a tam tenta entrar na Star alliance.... Ela ta e tentando tirar a varig do seu lugar mais nunca vai conseguir meu coração e varig isso ninguem tira!
dilson0070 2 years ago
@RoqueCargo Dura pouco? ASUIASHUIASHIUHSAIUH A Varig durou vários anos e presenciou a virada do milênio, sem dúvida um capitulo na história da aviação Brasileira, que sá Mundial.
Mssmaimone 1 year ago
@Mssmaimone durou menos do que gostariamos.
ccrolin 1 year ago
@ccrolin Com certeza, mas eu não tenho dúvidas de que a Varig terminou com a certeza de dever cumprido.
Mssmaimone 1 year ago
Esse avião é simplesmente maravilhoso!!!!
danidal 2 years ago
NICE GPWS
NHL925 2 years ago
its not nice, its normal -.-
IJariJuniorI 2 years ago
Demais cara.Nunca canso de ver este video.
Juvenalf 2 years ago
FANTASTICO!!!
jnbedros 3 years ago
(ele deu bom dia e mandou esperar)
kkkkkkkkkkkkkkkk
emersonpla 3 years ago
Voei o 777 na VARIG e já voei muito com o seu irmão Morgan e tbm com o Audi no tempo do 737 grande abraço...
J. RIBEIRO.
kjar777 3 years ago
Cmtes,Savinho,Anton e Morgan. Bateu uma grande saudade dos bons tempos de VARIG bons vôos companheiros.
kjar777 3 years ago
o Morgan é meu irmão. E voce é quem? :)
RoqueCargo 3 years ago
O que o Cmte. da esquerda comenta que não se pode fazer??
leocunhaisba 3 years ago
Corrijo, o da direita..
leocunhaisba 3 years ago
Caracas, Q emoção...!
Eu ainda chego lá! Mais algumas milhares de horinhas de vôo e eu chego lá...!
Hahaha...
Abraço à todos...
xXxUnforgiven 3 years ago
Realmente devia. Só que a câmera digital tinha um limite de tempo e a memória também Não agüentava, então coincidentemente a memória acabou no ponto de toque. Fico te devendo essa. Eu também queria que o pouso fosse até o final... Ou a taxi speed... por assim dizer.
RoqueCargo 3 years ago
eu acho que tinha que te mais videos deste tipo so que brasileiro
leandro0294 3 years ago
Eu entendi na fonia varig 8744
Na época, procedente do Rio
leocunhaisba 3 years ago
eu tmb
hansonak 3 years ago
belo video
putodoburacoobscuro 3 years ago
Qual era o RA O RB RI ou RJ q era 200ER ??
ricardosoares2000 4 years ago
This comment has received too many negative votes show
Não é proibido filmar a cabine após os atentados de 11 de setembro? =/
ou essa regra n é valida para aviões brasileiro sem "tecnologia anti-terrorismo"?
lilo689 4 years ago
Nos EUA o bixo pega. A europa é um pouco mais evoluida e ainda dá, para tripulantes, filmar o pouso. :P
RoqueCargo 4 years ago
kd o toqueeeee...
show de voo...
e o aeroporto de Frankfurt tbm eh show...
muito confortavel...
parabens
erictk 4 years ago 2
This comment has received too many negative votes show
Bom vídeo, porém toque na pista tardio sinal de uma final muito alta.
rodrigonz 4 years ago
em EDDF vc tem 2 cabeceiras na mesma pista, uma a frente da outra, por isso o pouso a frente...acha mesmo que um cmdte de 777 na VARIG ia fazer um pouso tardio? No way
rafapiloto175 3 years ago
3 coisas q piloto nao dispença...MULHER,PISTA e COMBUSTIVEL...
hahahahs
video manero so falto o toque
xD
hansonak 4 years ago
Ótimo video!
popayrhesus 4 years ago
Belo video do RG8740!
PauloVRA 4 years ago
Acho que eh RG8778 GIG-FRA. Não tenho recordação do RB em GRU.
anonimo983 4 years ago
Eu entendi na fonia varig 8744
Na época, procedente do Rio
leocunhaisba 3 years ago
ahh . só faltou o toque . poooxa .
mas tá muito bom mesmo .
peepolino 4 years ago
Excelente , excelente mesmo , vcs estão de parabens .
fajff 4 years ago
Putz, muito bom o video !!!
PARABENS
mborborema2006 4 years ago
belo video mesmo so faltou o tok!!!!!
assevio 4 years ago
VARIG, VARIG, VARIG!!! BELO VÍDEO
alvarohoro 4 years ago
pqp ... que saudade dos 777 na Varig !!
Belo video !!
LuisPh16 4 years ago
Chegou alto aviador....
ropilot 4 years ago
Muito bom, pô, faltou o toque na pista, foi algum catrapão que não dava pra postar aqui? rsrs... brincadeira, ele veio perfeito na rampa...
cfroman 4 years ago
Meu cartão de memória na época era de 256... por um acaso deu precisamente pra filmar até o toque... Mas o 777 é o tipo do avião que, pra dar catrapo, tem que ter muita vontade de chapar com ele no chão. :)
RoqueCargo 4 years ago
ê saudade...
sempre bom rever os amigos....
sofia2411 4 years ago
Heim?
RoqueCargo 4 years ago
raridade mesmo!
Arens14 4 years ago