Added: 3 years ago
From: Bolle90
Views: 10,894
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (34)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • 2:22 Md-11 Siinä komeilee :)

  • Jostain kumman syystä näitä on miellyttävä kattoo :P

  • @verlaPS3 Mun Tietääkseni Finnairilla Ei oo tapahtunu Yhtään onnettimuutta, tai jos on niin pari vaan

  • @TheDucebox Joo, siis onhan Finskille pari kolaria sattunut, tosin ei ihan viime vuosina, mutta kun kyseessä on maailman 5. vanhin ilmailuyhtiö niin ymmärtäähän sen.

  • Comment removed

  • Juup, luoskelin noita vanhoja kommentteja, nnin että Finnairilla ja Blue1:lla on yhtähyvät koneet. En ole itse lentänyt kertaakaan lentänyt Blue1:lla, mutta videoista pääyellen ne ovat yhtähyviä. Mutta tiedän että ne ovat yhtäyviä, mutta luokittelen Blue1:nin heti hounoksi, koska se on SAS:ssin tytäryhtiö

  • hyvin videot.

  • näkykö sun talo? mis kohtaa

  • Blue1 yhdistyy kuitenkin ainakin omassa mielessäni huonomaineiseen SAS:iin (Blue1 on SAS:in tytäryhtiö) ja jollakin tavalla myös yhdistän sen halvahkoksi yhtiöksi imagoltaan. Toisaalta Blue1 lentää ehdottomasti vanhemalla kalustolla kuin finnair esim. tämä videon md-90 on todennäköisesti 10+ vuotta vanha.

  • eikös se näin mee että, jos on paljon koneita niin sitte onnettomuus prosentti on myös suurempi? eihän tuo pidä aina paikkaansa mutta yleisesti ottaen.

  • hmmh kumpi on parempi automerkki, volvo vai mersu? minusta mersu. nii samalla periaatteella minusta finnairin koneet ovat parempia kuin blue1 koneet. ja syynä voidaan pitää sitä etytä minusta finnairilla on hienommat värit koneissa ja ne lentää pitkiä matkoja.

  • bolle kuules, mun kommentti oli iha läppä nii ei kannata otta tosissaa. mut blue1:het on huonompia ku finnairit.

  • Millä perusteella "huonompia"? Sen takia, kun Blue1:llä on pienempi laivasto,kun Finnairilla? Ei Blue1:llä ole onnettomuuksia, nii kuin Finnairilla.

  • Ja finnairin edellinen lento-onnettomuus oli vuonna Aero O/Y nimellä vuonna 1963 DC-3. Joka oli jo silloin lähemäs kaksikymmentävuotta vanha kone... Tosin kyseessä oli laitevika ja huono sää

  • @Aleksi40 Ne 60-luvulla tapahtuneet onnettomuudet olivat Aero-yhtiön koneita. Myöhemmin nimi muutettiin Finnairiksi.

  • Tiedetään.. Ennen se oli Aero ja nyt Finnair.. Ihan eri konsernia. Aero yhtiön onnettomuudet eivät näy mitenkää Finnairin onnettomuuksissa, koska niitä ei ole Finnairilla.

  • blue1:t oniha romuja. semmosia peltikasoje ne koneet.

  • MIstäs muustakaan niitä lentokoneita voi tehdä pellistä?

    Lentokoneissa kaluston vaihtuvuus on todella hidasta. Esimerkiksi vielä tänä päivänä lennetään Boeing 747 koneilla, jotka ovat yli 40 vuotta vanhaa suunnittelua. Maailman suosituimman matkustajakoneen (737) ensilento oli vuonna 1967.

    Lentokoneita päivitettään ja huolletaan vuosittain ja kun kone voi maksaa jopa 300 miljoonaa dollaria, niin ei niitä joka päivä uusia ostella.

  • @erajorma1000 älä dissaa blue1

  • @erajorma1000 MD-80:t ovat yksi luotettavimmista konetyypeistä. Suurin osa Blue1:n laivueesta koostuu niistä ja semmoisessa istui videonkin kuvaaja.

  • oliko jännää??

  • tuol on se aeroflotin dc-10 tai oliks se md-11...

  • suomi on kaunis maa!

  • miks toi käänty vasta radan päästä?

  • Säästää renkaita.

  • no ei varmaan voi olla se syynä... lisää vaan rullausmatkaa.... mahdollista kyllä että säästi renkaita mutta enpä usko...

  • Jarrutuksessa renkaat kuluvat eniten , joten se on syynä.

  • Kyseessä oli päivän viimeinen lento koneella joten se rullasi suoraan parkkiin eikä terminaalin eteen.

  • jaa... kiitos:D

  • aika hyvä

  • Kiva lasku :DD

  • Hehei :D Me oltiin vissiin tuolla samalla lennolla.

  • Tiistaina 24. kesäkuuta?

  • No melkein...Sunnuntaina 29. pvä

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more