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From: igna94igna
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All Comments (104)

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  • Muchas gracias por el vídeo. Saludos

  • Hola buenas! para empezar felicidades por un exelente video con una explicación magnifica!!! =D

    tengo una duda y es que si puedo usar este tipo de compresor para por ejemplo pistola aerografica para pintar un coche? cres que me valdría? muchas gracias de antemano. Un saludo

  • @ua69boy

    Hola, muchas gracias por las felicitaciones, claro que es posible habilitarlo como una pistola aerográfica, de hecho mucha gente lo usa para eso, lo que te haría falta es un tanque donde almacenar el aire para que cogiera presión y asi poder expulsarlo a gran velocidad con la pistola, si le pones un tanque como tienen los compresores que venden te sirve perfectamente, pon también un prensostato para que apague el motor a la presión adecuada y no explote el tanque. Saludos.

  • HOLA!! NECESITO SABER SI HAY QUE SACARLE EL ACEITE AL MOTOR????? YA QUE YO TENGO UNO PERO TIRA MUY POCO AIRE???????????????

  • @TheTitorocket

    Hola, no, nunca saques el aceite ya que se recalentaria y se quemaría, el compresor hecha el aire con muy poca fuerza, pero puede alcanzar muchisima presión, si quieres que expulse aire a gran fuerza debes ponerle un tanque para que almacene el aire y lo libere con mas presión.

  • buen video te felicito , un cordial saludo.

  • hola te ´podria pedir un favor me podrias mostrar un foto de como lo tenes conectado vos a la parte electrica?

  • @pelustyle

    Dejame tu correo electronico e intentaré hacerle una foto este fin de semana y te la envio.

  • @igna94igna te lo paso yamu223@hotmail.com. muchas gracias amigo, me ayudas un monton con esa foto..

  • @igna94igna que tal me podrias mandar una imagen igual a mi o decirme como es la instalacion o como saber y como conectar el motor del frigorifico gracias.

  • @CHALLENGER1970MOPAR

    SÍ, este sabado te mando la foto a ti y al otro usuario que me la ha pedido.

  • @pelustyle

    La foto te la voy a enviar este sabado, lo siento pero no puedo antes

  • hola mi comprensor tiene 4 entradas no se cual es ¿?¿?¿?

  • @nestor7914

    Hola, mira lo normal es que haya 3 salidas, una para el aire, otra para absorberlo y otra para el aceite, la cual esta sellada, por tanto si el tuyo tiene cuatro puedes descartar la que esta cerrada, asi solo quedan 3, prueba a encenderlo y mira por donde sale y entra el aire y la que sobra pues dejala como este, no se cual es el motivo pero puede ser que algunos modelos tengas 2 salidas de aire para el figorifico y el congelador.

  • una consulta yo tengo una compresora con ese mismo motor frigorifico pero con un tanque es para aerografia fue un regalo ahora lo quiero usar pero no se que tipo de aceite tengo que echarle ya que no tengo ni idea ,no se como pedirlo y donde lo conseguirlo,te agradeceria tu ayuda gracias soy de lima peru.

  • @inbroken12

    Hola, mira el aceite lo puedes pedir en cualquier taller donde reparen aires acondicionados o frigorificos, ya que estos usan ese tipo de motores. En esos lugares es el mejor sitio para pedirlo, pero el aceite no se vacia solo asi que no es necesario que lo recargues a no ser que se recaliente o algo parecido, si dices que no lo has udsado nunca no hace falta aceite, ya que a no ser que tu vacies el aceite del motor el solo nunca se saldrá.

  • muchas gracias por tus consejos me sirvieron mucho saludos .peace

  • como hago por que se me apaga prende pero se apaga

  • @nestor7914

    Puede deberse a que se recalienta o a que no has quitado las conexiones procedentes de dentro de la nevera (las que vienen del termometro para apagar el motor a la temperatura adecuada) o si el problema no es ninguno de esos 2 prueba a ver si la conexión esta bien hecha. No puedo serte de más ayuda ya que no soy experto en ese tipo de motores. Saludos

  • tengo un compresor pequeño, pero en los pines de conexionado del motor tiene un rele que a su ves esta conectado a la alimentacion, resulta que este rele me apaga el compresor siempre y solo trabaja 30 segundo y descansa 2 minutos y luego vuelve a trabajar los 30 segundos ciclicamente, tambien cuando se apaga el compresor queda tirando humo por el tubo de aspiracion, que pasara?

  • @21wala

    Pues no se cual puede ser el problema, si dices que hecha humo a lo mejor es que se recalienta y por eso se apaga, si es por eso puede ser que no tenga aceite para enfriarse, si no es por eso prueba a quitar el rele y a conectarlo de forma directa a corriente. No puedo orientarte mucho más no se mucho sobre este tipo de motores.

  • hola mira te mando estoi para decirte si al motor lo as vaciado porque como lleva aceite pues vueno dime si lo as vaciado o lo dejastes con el likido

  • @titiguaca

    Lo arranque y lo deje hasta que expulso todo el liquido sobrante, aun le queda pero ese ya esta por debajo del tubo de salida y no se escapa pero siempre deja la mayor cantidad de aceite, ya que es lo que lo enfria.

  • esta increible muchas gracias por compartir!

    

  • una pregunta con eso puedes pintar una bicicleta ???? espero respuestas gracias

  • @JHOAN3918

    Hola, mira la mayoria de la gente que se fabrica un compresor de este tipo lo usa para aerografía (este no es mi caso) asi que por supuesto que te serviría para pintar una bicicleta, y también muchas mas cosas. Solo debes ponerle un tanque para almacenar el aire, este tanque no se lo he puesto al del video ya que no es para pintura,también compralé una pistola para pintar. El tanque debe tener un prensostato para parar el motor cuando llene el tanque y que asi no reviente.

  • @igna94igna  PODRIAS PONERLE UN TANQUE A TU COMPRESOR Y EXPLICARLO PASO A PASO LE SERIA MUY UTIL A MUCHOS O SOLO DECIR PASO A PASO COMO HACERLO GRACIAS ESPERO RESPUESTAS

  • @JHOAN3918

    lo que ocurre es que a mi no me compensa ponerle un tanque ya que no me es necesario, pero en el video menciono un poco como hacerlo, solo hay que poner un prensostato conectado al motor y al tanque para detenerlo y listo. Busca en internet como instalar prensostatos, es el mismo proceso que para instalar una hidrosfera en un pozo. Saludos.

  • Donde lo has comprado?

  • @lvcerro

    No lo he comprado, se lo he sacado a un frigorífico viejo.

  • muy buen video, sabes me has dejado boquiabierto, tengo proyecto de compra de un compresor para una vulcanisacion y después de esto miro mi patio y solo me falta el estanque de almacenamiento que creo lo encuentro en cualquier charrateria o un cilindro de gas vasio, lo que no tengo claro es si un estanque muy grande demande mucho trabajo al motor y lo pueda exigir demasiado quemandolo.saludos buen video

  • Hola, esta muy bien pero ¿se podria hacer con un compresor de aire acondicionado? y tambien querria saber si se le puede acoplar algo que controle el flujo de aire por que yo lo quiero para mover un motor de vapor pero pudiendo controlar su velocidad.

  • esta muy bueno cuantas psi puede cargar o llenar en un tanque

  • @xtechgt2

    Hola, pues yo personalmente he comprobado exitosamente que llega sin problemas a los 8 bares que son unas 116 PSI pero según tengo entendido por lo que dicen es capaz de llegar a los 20 bares (290 PSI) sin problemas.

  • @igna94igna de cuantos caballos de fuerza es el compresor

  • @soso75233

    Hola, pues lo cierto es que no lo sé, pero se que puede alcanzar los 20 bares de presión, unas 290 PSI.

  • @igna94igna ammm ok de todas maneras gracias esk ando checando eso por k segun se 1/2 caballo te alcanza de 300 a 500 psi y de 1/4 de caballo como de 100 a 300 o 350 psi

  • @soso75233

    Muchas gracias por la información, me la apunto.

  • @MegaLocomaniaco

    Pues sera cosa de su motor porque el mio llena de todo, aunque es cierto que tienen poca presion.

  • HOLA, HAY FORMA DE DARLE MAS POTENCIA PARA QUE BOTE MAS AIRE PARA QUE SIRVA PARA PINTAR CON AEROGRAFO???

  • @pipego86

    Para que el aire salga a presion para pintar con aerógrafo lo que puedes hacer es ponerle un contenedor donde almacene el aire y una vez alcanze la presion deseada un prensostato detenga el motor y lo vuelva a arrancar cuando necesite más presion en el recipiente. Por tanto necesitarias lo del video y aparte un recipiente presurizado que soporte altas presiones y un prensostato y conseguiras un compresor como los industriales pero que no hace ruido.

  • men me gusto su video, muy bueno 5/5, pero tengo una inquietud lo q pasa esq yo tengo un motor de una nevera pero no me sale aire por ningun lado, por un tubo el mas grueso, adsorve aire pero ayy dos mas y por ninguno de esos bota aire, y un tubo me bota aceite a ese le puse un frasco para q el aceite no se perdiera, ahora la pregunta sera q esta dañado el motor porq no me bota aire ¿ q sera ? le agradesco su ayuda :) graxias..

  • UNA PREGUNTA EL COMPRESOR NO NECESITA TANQUE GRACIASS POR LA RESPUESTA SALUDOS DESDE COLOMBIA

  • @JHOAN3918

    Hola, siento no haber respondido antes, mira el compresor explusa aire sin fuerza (para que lo haga con fuerza hace falta un tanque), pero puede alcanzar presiones de más de 20 bares sin tanque, NO hace falta tanque, pero para que el aire salga con fuerza, en caso de que lo quieras usar para quitar polvo y esas cosas debes ponerle un tanque, si es para llenar ruedas y eso no es necesario. Saludos.

  • @igna94igna MUCHAS GRACIAS ME FUE MUY UTIL TU VIDEO ESPERO SUBAS MAS VIDEOS DEL MISMO TIPO

  • cuanta presión en PSI o en BAR podes lograr con ese motor?

  • @GMLcomputacion

    Hola, la presión que puede lograr según dicen es más de 20 bares, aunque no lo he comprobado, pero un día lo probe llenando una botella de agua hasta que explotó a los 7 bares asi que seguro que a 7 llega. Pero como te digo la gente dice que alcanza más de 20 bares.

  • que buen video sigue asi

  • los felicito esta muy practico su video.!!!FELICITACIONES

    

  • @eva10chino

    Gracias, comentarios como este son los que me animan a seguir haciendo videos como este.

    Gracias de nuevo por comentar.

  • exelente , tiene suficiente presion, para una llanta de auto

  • @carlosme29

    Por supuesto que tiene suficiente presion, alcanza más de 20 bares de presión y a la rueda del coche con 2 y medio o tres le viene sobrado.

  • muy bueno el video y tiene doble funcion ,como compresor y como bomba de vacio

  • muy bien xplicado todo facil de entender para mi..muchas gracias y felicitaciones por tu compresor!!

  • un consejo cuando agan las coneciones dejen el termico y el rele , sin esos elementos el el motor no parte , por que yo me ise un bomba de vacio con compresor de nevera , y tiene que tener el temico y el rele , es solo un consejo para que no tengan problemas

  • hola ni un frigorifico ni una nevera es un motor de una heladeraaaaaaaaaaaaa POR DIOSSSSSSSSSSSS

  • @gachu26

    Hola, mira el motor del video se lo quite a un frigorífico viejo, aunque los motores de las heladeras, frigorificos, aires acondicinados, son todos como el del video.

  • el aceite del compresor no se sale con el uso

  • Hola. Tengo un motor de nevera y al desmontarlo veo 3 cables: uno es el que se enchufa a la corriente, otro va hacia el interior de la nevera (supongo que para las luces de dentro) y un tercero que va a una pieza de plástico blanca y cilíndrica (perdon por mi ignorancia) Al destapar la tapa de plástico donde se alojan los cables me pierdo y no se que hacer (hay un monton) Necesito ayuda ¿como tengo que dejar las conexiones? ¿que tengo que desconectar?

  • Hola. Tengo un motor de nevera y al desmontarlo veo 3 cables: uno es el que se enchufa a la corriente, otro va hacia el interior de la nevera (supongo que para las luces de dentro) y un tercero que va a una pieza de plástico blanca y cilíndrica (perdon por mi ignorancia) Al destapar la tapa de plástico donde se alojan los cables me pierdo y no se que hacer (hay un monton) Necesito ayuda ¿como tengo que dejar las conexiones? ¿que tengo que desconectar?

  • Hola. Tengo un motor de nevera y al desmontarlo veo 3 cables: uno es el que se enchufa a la corriente, otro va hacia el interior de la nevera (supongo que para las luces de dentro) y un tercero que va a una pieza de plástico blanca y cilíndrica (perdon por mi ignorancia) Al destapar la tapa de plástico donde se alojan los cables me pierdo y no se que hacer (hay un monton) Necesito ayuda ¿como tengo que dejar las conexiones?

  • muy bueno mi pana

  • YAPO Y COMO LO ASEMOS PARA VER SI TIRA UNA PRESION DE AIRE PARA UN AEROGRAFO.....O PARA MANTENER UNA DOSIS DE AIRE CONTINUA Y PAREJA.....TE DEJOI MI MSN......INGENIERO_ONE@HOTMAIL­.ES ......ESPERO UNA RESPUESTA POR FA OKA

  • disculpa si hay como conectar un aerografo

    

  • oye pana si hay como conectarle el aerografoo

  • SIRVE PARA AEROGRAFO TAMBIEN?? JEJE

  • @MsRobex

    Por supuesto que si, siempre que lo adaptes a tus necesidades, colocandole las piezas necesarias para ello.

  • yes good goood

  • @Robinlegendary

    disculpa si hay como conectar un aerografo

  • Comment removed

  • gracias por esta magnifica idea, me urge una compresor para inflar globos... y tu video me ayudo muchisimo.. gracias,, ahora a desarmar mi refrigerador viejo!!!! salu2

  • Muchas gracias por la informacion

    Ahora tengo otra duda, tengo una nevera vieja, como se podria sacar e l motor d e ella, si se puede claro.

    Gracias

  • srve para inflar ruedas de bicios o balones?

  • @DAMIURUESP

    Por supuesto que sirve para inflar ruedas, y balones, y todo lo que quieras, solo tienes que ponerle el cabezal adecuado al final del tubo, por ejemplo una aguja si quieres llenar balones.

    Ten cuidado ya que tiene mucha fuerza y si te descuidas podrias reventar el balón, la rueda o lo que sea, asi que ponle un manómetro para controlar la presión.

    Gracias por comentar.

  • de los bornes y tambien hay motores que funcionan con un capacitor permanente, lo que hace que se conecte la bobina de arranque y luego se desconecte es un relé y tambien lleva un protector termico en serie con el cable de linea conectado al borne C (COMUN) mi comentario no es mas que para poder ayudarte y no para criticarte en forma mala en ningun caso, voloro mucho tu trabajo y te felicito, SUERTE!!!!

  • @manuelalbertoalbo

    Muchas gracias por darme tu opinión.

    Es posible que el esquema este mal porque cuando estuve probando las conexiones (no sabia cual enchufar) lo fui haciendo al azar hasta que di con la que era. El video lo hize algun tiempo despues de esto y el esquema lo hize fijandome de unos croquis que habia hecho cuando puse las conexiones. Por esto es posible que me haya equivocado en algo, asi que muchas gracias por informarme del error.

    Gracias por comentar.

  • no, te cuento que soy tecnico en refrigeracion y no importa el pais en el que te encuentres los motocompresores tienen un borne C (comun) otro S (start) y otro R(run) los cuales conectan a bobinas de arranque y marcha, la de arranque se la usa solo unos segundos para darle fuerza, para que lo entiendas, cuando el motor esta en reposo y luego se desconecta en forma automatica y continua su funcionamiento con la bobina de marcha o sea R,lo que si varia es que algunos motores cambian la disposicion

  • la conexion del motocompresor no es como la mostras en el diagrama

  • @betusalbus

    Es posible que la tuya no sea igual ya que como digo en el video las conexiones cambian segun la marca y modelo e incluso el país de donde provenga el motor, por ejemplo en Sudamerica las conexiones son diferentes que aquí en España, debido a las diferencias entre voltages, etc.

    Gracias por comentar.

  • Amigo, te queria preguntar una cosa, yo en mi casa tengo una pistola de aire de metal y me gusto mucho saber que el compresor puede llegar a 20 bares, me gusta que tenga mucha presion PERO mi pregunta es la siguiente ¿cuantos litros de aire puede expulsar por minuto? ya que la camara de acero de mi rifle tiene 1.5 litros y quiero que tenga los 20 bar de presion vi que cuando tapabas el tibo subio a casi 4 bar muy rapido pero hay quien dice que se demora mucho en llenar llantas y tanques de aire

  • @frank71315

    Pues la verdad es que no se cuantos litros hecha por minuto, pero es verdad que tarda algo en llenar depositos,(las ruedas de bicicleta las llena bastante rápido). El aire lo hecha de muy poco a poco, no es como un compresor industrial, pero es verdad que puede alcanzar altas presiones y creo que un tanque de 1.5 litros no va a tardar mucho en llenarse, ya que son pequeños. Eso sí ten en cuenta que el tubo que le pongas para ir hasta el tanque tambien tiene que soportar 20 bares.

  • @frank71315

    Te escribo una continuación ya que se me acabaron los caracteres.

    Ten en cuenta que este tipo de motores hecha algo de aceite por cada cierto numero de litros, no es mucho pero seria mejor que le pusieras un filtro para llenar el tanque de la pistola, no vaya a ser que te suelte algo de aceite.

    Y vigila cuando se ha llenado el tanque porque no dejará de hechar aire a no ser que lo pares o le pongas un prensostato, y podria reventar o quemarse el motor si llega al tope y no se para.

  • En todos los pueblos y ciudades hay un lugar donde se lleva la basura y los electrodomésticos estropeados (recogida selectiva). La cuestión es que puedes conseguir componentes que necesites, porque (al menos en mi pueblo) este ejercicio es reciclar. Os animo a que lo intentéis, yo no tengo ningún problema. La única pega que me ponen es no desmontar nada en ese lugar, me tengo que llevar el aparato para desmontarlo y luego devolver el resto. Así te puede salir gratis muchas piezas y componentes.

  • @spoulakkkk

    Si que es verdad, en mi pueblo tambien tenemos un punto limpio y de alli podemos sacar todas la piezas, mi motor era de un frigorífico reciclado y lo único que compre fueron el manómetro y los tubos para el aire, y si se le quisiera poner una hidrosfera también la podría buscar en el punto limpio.

    Gracias por comentar.

  • Está muy bien explicado todo, con todo detalle. Muchas gracias por todo.

  • Hola. ¿Vale para aerógrafo? Gracias

  • @gemimarin

    Pues no se la presion que usa la pistola del aerógrafo, pero si le pones hidrosfera y prensostato, creo que te valdría y ademas seria muy silencioso.

  • Tratare de usar el compresor de un aire acondicionado, el detalle es que es viejo y la etiqueta no se ve, es de 220Volts CA, 2 Fases, la caja no la eh podido abrir, solo se que salen un cable grueso y uno delgado color verde, imagino que es la tierra, que van hacia la caja de control computarizada, pero puedo obtener uno de un refrigerador de 110Volts CA, 1Fase 1Neutro (lo que seria el voltaje normal)

  • @danielfx870

    OK, cuando lo termines ya me contaras.

    Gracias por comentar.

  • @igna94igna Mejor ahi le dejo, me lleve el susto de mi vida con el motor de 220v 2 fases, pues conecte mal el motor, conecte una de las fases (110v) a la tierra y la otra fase (110v) a una fase (creo que asi lo conecte) solo dio un chispazo muy fuerte y se trono el interruptor termomagnetico (la 220 que usamos en mex. son dos fases de 110 para dar 220 no se usa neutro)

    ya que obtenga el de 110 lo intentare de nuevo

    SALUDOS

  • @danielfx870

    Hay que seguir intentándolo, yo tambien tuve algunos problemas con la alimentación y los solucioné probando de varias maneras hasta dar con la solución.

    Ya me contaras las novedades.

    Hasta pronto.

  • Una pregunta, ¿el tubo de entrada de gas lo taponaste tú o ya estaba taponado?

    Muchas gracias por la aportación

  • @radogue

    Ya estaba tapado, porque eso lo llenan en la fábrica y despues lo tapan.

  • Hola si esta muy interesante el video. Pero tengo una duda se le tiene que quitar el REFRIGERANTE al motor antes de desmontarlo del refrigerador... Espero tu respuesta

  • @theboos2504

    Claro que habria que quitarselo pero eso al cortar cualquiera de los tubos que van del frigorífico al motor el gas se escapará el solo, solo te cuidado hazlo en un lugar ventilado y no lo respires mucho.

    Asi que corta un tubo del serpentin de detras del frigorífico y el gas se escapará totalmente.

  • @theboos2504

    Hola soy yo de nuevo, una advertencia, una vez retires el motor no lo tumbes ni vuelques, ya que dentro tiene aceite. La primera vez que lo arranques saldrán unas gotas de aceite, ten cuidado de no manchar nada, puedes ponerle una botella vacia en la punta del tubo que expulsa aire para que el aceite caiga en la botella. Son solo unas gotas, que dejaran de salir a los 5 segundos del primer encendido y ya no volveran a salir.

  • es económico men deja subo uno donde fabrico uno pero un poco mas caro claro usando aparatos viejos un motor de lavadora o de un aire acondicionado y una cabeza de aire de un auto y un tanque de gas un nanomerto y un apagador de precio subo el vídeo y te lo mando sale

  • @MegaOzzkr

    Ok, cuando termines el video, me lo mandas, me encantaria verlo.

    Gracias por comentar.

  • Muy interesanate, muy practico, tengo un frigorifico viejo y lo voy a intentar. Gracias.

  • Hola estoy por construir un compresor de estos pero con un calderin o tanque y tengo una duda, y es que fui a la ferreteria y pregunte por el presotato y me mostraron uno pero me dijeron que es para bombas de agua y no me supieron explicar si me serviria para un compresor de aire y bueno esa es mi duda, puedo usar uno de bomba de agua o hay alguno especial para compresores, gracias por responder.

  • @Ricardo83149

    Pues la verdad es que como mi compresor no lleva prensostato, no se si serviria uno de agua, pero el manometro que yo uso es para hidrosferas(para funcionar con agua, pero tambien funciona con aire) y lo compre en la fontaneria asi que supongo que el prensostato tambien sevirá con aire, pero lo mejor es que preguntes en otra fontanería.

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