Added: 2 years ago
From: trimair
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All Comments (15)

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  • ich glaube, die betätigen die bremsklappen gleich nach dem touchdowm, damit sie keine schubumkehr benötigen

  • Ich liebe Ryanair! 

  • das war eine typische Ryanairlandung, einfach nur HART^^

  • @MegaPlanespotter Also harte Landung ist schon wie gesagt schlecht für die Passagiere aber ein Pilot landet extra so stark damit er weiß ob er am Boden angekommen ist. Dies passiert aber bei Air Condor oder bei den neuen A380 nicht mehr weil die Piloten da ne Kamera haben womit sie das Fahrwerk sehen. Und würde der Pilot sanft landen, würde er nicht merken ob er am Boden angekommen ist und kann dann auch keine bremsmaßnahmen einschalten !

  • @GunerIzmir,

    danke für die Erklärung.

    ergänzen möchte ich aber noch folgendes: eine harte Landung ist besser für die Hydraulik als eine weiche.

  • @MegaPlanespotter und wieso?

  • @Jan07191,

    ich bin bisher 6x mit Ryanair gelandet und es waren immer nur harte Landungen^^

  • @MegaPlanespotter ich meinte, wieso ist eine harte landung für die hydraulik besser als eine weiche?

  • @Jan07191,

    achso. Ein Kumpel, der bei Lufthansa-Technik arbeitet, hat mir erklärt, das dann u.a die Bremssysteme des Flugzeugs besser reagieren als bei weichen Landungen.

  • @MegaPlanespotter

    Ja das glaub ich, weil die Bremsklappen werden ja automatisch ausgefahren, sobald beide Fahrwerke am Boden sind, insofern der Pilot das so eingestellt hat....

  • @trimair,

    genauso ist es^^

  • @MegaPlanespotter ich finde ryanair kann nich landen wenn du dir alle videos anguckst wo fyanair landet sind fast alle landungen hart

  • @FreestyleBoy001,

    ja das stimmt.

  • @FreestyleBoy001 ich weiss es ist jetzt 11 monate her seitdem du diesem kommentar geschrieben hast, aber die harten landungen sind sicherer als die weichen...

  • Toll, sogar mit dem lustigen "On Time"- Jingle! Mir fliegt dabei jedesmal vor Schreck die Plastiktasse mit dem dünnen Instantkaffee für 3 Euro aus der Hand! ;-)

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