Added: 3 years ago
From: jojojptube
Views: 43,220
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (7)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • プロパンガスボンベタイプを使ってます。

    スターターの時に上に引っ張りすぎるとカバーと擦れて裂け目は入­るは、大変でした。

    今回の停電の時も、外は-5度位の雪の中でも始動できました。

    

  • オイルレベルはキャップを差し込んだだけで、ねじ込まないで測定­します。その状態で適正レベルに下のであれば少々不足している事­になります。

  • 私はこの発電機の、ガスボンベをつないで使用するタイプを持って­います。

    冬季のカセットガス使用の場合、エンジン自体が発する熱で、十分­器か可能な状態になるのではないかと思います。ただ、始動時に-­10℃以下だとスタートが厳しいかも知れませんね。

  • ボンベ2本で約1時間しか運転できないんですね。

  • オイルゲージはねじ込まないで量るのが正しい。

    それでも多分下限を超えていて大丈夫とは思いますが。

  • ガスボンベで動くのは面白いですね。でも夏場は良いとして、冬場­使うと、燃料管が凍結するとかってないんでしょうかね。このての­ボンベは、気化するときに周りの熱を奪うからガスコンロなんかは­、コンロの熱でボンベを暖める仕掛けになってますが、この発電機­はどうなってるんでしょうか。

  • 地震に備えて、一台発電機が欲しいので参考になりました。燃料が­イワタニのガスボンベなのに驚きました。

  • 自分もカセットボンベであんなに力づよく動くとは、関心しました­

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more