É possivel efetuar somente o afastamento do tubo, regular a mistura e cortar o indutor de ar? Obtendo algum resultado? Possuo a intruder 2011 a vacuo e TPS não queria abrir carburador e regular agulha, glicê e nivel. Obrigado
@0PTER0N não mexi no carburador BS25 ainda. Ví uma Intruder, e achei que não precisava do macete, tem um tubo novo bem diferente do anterior. Mas talvez os giclês da "baixa" dos novos não sejam adequados, como eu concluí nos carburadores BS26, das Intruder 125 até 2006. Não mexa no redutor de ruído, provocará excessos na mistura. Não sei se a agulha do pistonete tem ranhuras para regulagem. Se tem, descer a agulha 1 ranhura geralmente traz melhor resposta nas aberturas maiores do acelerador
cara a minha yes parou de ascender os piscas e as setas até no painel... tem alguma idéia do que pode ser... as lampadas parecem estar normal... se mandar num cara pra dar geral na elétrica pode ficar até quanto o valor?
Se eu fizer apenas as duas primeiras partes ( afroxar a braçadeira e aumentar a distancia da entrada de ar em 4mm; regular a baixa para 1500rpm ) eu vou ter algum ganho de potencia/reduzir um pouco o consumo? ou nao vale a pena so as 2 primeiras partes?
*obs: ainda não queria mecher na agulha pois não tenho experienia suficiente!!
Se eu fizer apenas as duas primeiras partes ( afroxar a braçadeira e aumentar a distancia da entrada de ar em 4mm; regular a baixa para 1500rpm ) eu vou ter algum ganho de potencia/reduzir um pouco o consumo? ou nao vale a pena so as 2 primeiras partes?
*obs: ainda não queria mecher na agulha pois não tenho experienia suficiente!!
Em primeiro lugar parabéns, essas iniciativas são muito legais. Eu sou editor de imagem e se vcs me permitem, gostaria de sugerir que vcs usassem uma luz adicional pra iluminar o motor pois ficou um pouco escuro e não deu pra enxergar bem. Tirando isso, estão de parabéns.
Parabéns pela iniciativa. Isso vai ajudar a muita gente. minha moto é outra depois das alterações, e olha que eu fiz as modificações 3 dias após a compra...
É COMPLICADO PRA CARALHO,TEM QUE DESMONTAR TODO O CARBURADOR.
NÃO VOU FAZER ESSA MERDA...
nosredels 5 months ago
@rpassaroto , qual é a dificuldade? Não ví os comentários anteriores...
jdupinfer 5 months ago
JDuarte.
É possivel efetuar somente o afastamento do tubo, regular a mistura e cortar o indutor de ar? Obtendo algum resultado? Possuo a intruder 2011 a vacuo e TPS não queria abrir carburador e regular agulha, glicê e nivel. Obrigado
0PTER0N 6 months ago
@0PTER0N não mexi no carburador BS25 ainda. Ví uma Intruder, e achei que não precisava do macete, tem um tubo novo bem diferente do anterior. Mas talvez os giclês da "baixa" dos novos não sejam adequados, como eu concluí nos carburadores BS26, das Intruder 125 até 2006. Não mexa no redutor de ruído, provocará excessos na mistura. Não sei se a agulha do pistonete tem ranhuras para regulagem. Se tem, descer a agulha 1 ranhura geralmente traz melhor resposta nas aberturas maiores do acelerador
jdupinfer 5 months ago
Comment removed
educaralegal 6 months ago
@educaralegal e com certeza VOCÊ sabe o que está fazendo... então explique seu comentário para todos, aqui.
jdupinfer 5 months ago
boa tarde amigo .. preciso saber como faz pra usar o saca magneto na yes...
obrigado
adrenaline_gui@hotmail.com
adrenalineplay 8 months ago
a yamaha sempre foi amelhor
Francinaldolcm 9 months ago
yamaha é amelhor
Francinaldolcm 10 months ago
a melhor é yamaha cara
Francinaldolcm 11 months ago
ja andei numa parece uma maquina de lava treme pa caralho!!!
eversonred 11 months ago
potencia kkkkkkkkkkkkkkk
joga fora essa merda e vai de buss que tem mais potencia
marcelojosuedesouza 1 year ago
cara a minha yes parou de ascender os piscas e as setas até no painel... tem alguma idéia do que pode ser... as lampadas parecem estar normal... se mandar num cara pra dar geral na elétrica pode ficar até quanto o valor?
RICHARDEX117 1 year ago
pra que serve esse macete?
algem me explica!!
ruan2737 1 year ago
Se eu fizer apenas as duas primeiras partes ( afroxar a braçadeira e aumentar a distancia da entrada de ar em 4mm; regular a baixa para 1500rpm ) eu vou ter algum ganho de potencia/reduzir um pouco o consumo? ou nao vale a pena so as 2 primeiras partes?
*obs: ainda não queria mecher na agulha pois não tenho experienia suficiente!!
abraços!
Spo0k006 1 year ago
Se eu fizer apenas as duas primeiras partes ( afroxar a braçadeira e aumentar a distancia da entrada de ar em 4mm; regular a baixa para 1500rpm ) eu vou ter algum ganho de potencia/reduzir um pouco o consumo? ou nao vale a pena so as 2 primeiras partes?
*obs: ainda não queria mecher na agulha pois não tenho experienia suficiente!!
abraços!
Spo0k006 1 year ago
Ola amigo, tem como vc me mandar um desenho dessa ferramento? Por que tentei afatar o tubo com a ferramento que veio na moto e não consegui.
spyraven1 2 years ago
fiz o macete deu uma melhorada boa... vlww ;D
Fakezaum69 2 years ago
vc fez ? qual o resultado? maior potência? Obrigado !
yurimelato 1 year ago
Em primeiro lugar parabéns, essas iniciativas são muito legais. Eu sou editor de imagem e se vcs me permitem, gostaria de sugerir que vcs usassem uma luz adicional pra iluminar o motor pois ficou um pouco escuro e não deu pra enxergar bem. Tirando isso, estão de parabéns.
vanderkerkov 2 years ago
Comment removed
WRaziera 2 years ago
Comment removed
WRaziera 2 years ago
Grande mestre JD!!!
Parabéns, agora ninguém mais terá duvidas.
sandrocsa 2 years ago
Ola amigos, gostaria de saber pra que servem essas modificações. Em que elas melhoram? Isso funciona na intruder tambem?
Grato
Ronaldo
boldmann 2 years ago
responde ai?
setevezesmais7 2 years ago
oooooooo
sulineieduardo 2 years ago
Parabéns pela iniciativa. Isso vai ajudar a muita gente. minha moto é outra depois das alterações, e olha que eu fiz as modificações 3 dias após a compra...
ederlani 2 years ago