Lord: baje el avion desde Flight Sim, pero por que sera que no me andan los gauges? El error que el FS9 es provocado por el archivo B732.GAU. No logro encontrarle la vuelta. Si podes darme alguna ayuda te lo agradeceria mucho.
Where do u found these sounds? it cames with the plane? I got the same plane with the same panel, but with a poor sound (only the engines and the touchdown I can hear...)
SW??? nada que ver, El panel es de TinMouse, se descarga gratis de AVSIM, tanto LAPA, como SW, como ARV, como LAN Virtual y otras, usan el 732 ADV de Tinmouse. Y éste en particular, tiene arreglos míos.
che el panel Conto,se lo re-choreo a Sowthern Winds Virtual!!! quejate en flight simlator Argentina,loco yo piloteo en SW virtual y de ahi es ese panel,y hasta la version de ahi tiene los numeros de,la altura y todo eso en el programador del A/P
Este panel no de SWV, es de ARV, y es el TinMouse II, es más yó le hice las franjas blancas y le puse el calco, no está bajado de FSA, sino de ARvirtual, con documentación. El de SWV trae un sperry 177 hasta donde yo he visto. Y éste un 77.
Muy buen video, oye me podrias decir como es eso del dme, porque se como es el vor, pero al hacer una aproximacion ils, nunca me aparece el dme ni 1, ni 2 como es y para qye es el adf?, gracias
En Ushuaia el VOR no tiene DME, si lo tiene el ILS, asi que el procedimiento es NAV1 con el VOR y en el NAV2 el ILS, para el DME, enfrentando la pista 25sintonizás NAV1 con el ILS y el HSI en 252. El ADF siempre te indica la estación NDB con respecto a tu aeronave, hacia donde apunta la flecha en el RMI está la estación.
Muy buen video. Necesito un poco de ayuda con el tinmouse y no puedo encontrar una respuesta. Todo me funciona correctamente menos el velocimetro y unas bombas de combustible que marcan presión baja.
Tengo el FSUIPC instalado pero no puedo lograr hacer andar el avión correctamente
Anyone know that the position of the plane of Flight Director vary with the knob to the left of the Sperry 77. It´s a day visual approach, not need to follow exactly the glidescope.
hola muy buena aproximacion jeje. Los spoilers se ponen automaticamente al poner la reversa no? yo usaba mucho este avion hasta que se me rompio la pc jeje, en fin buen aterrizaje ;).
ahh ok. Si igual siempre lo pongo en AUTO de eso no hay drama. El sperry 177 lo hiciste vos o lo conseguiste de algun lugar? igual estoy conforme con el sperry 77 jeje. un saludo, me suscribi. suerte
como amo el 737-200 jeje cuando era mas chico me encantaba ver en el aterrizaje la reversa de las turbinas, ahora ya ni puedo viajar en avion porque me es muy caro jeje. no puedo dejar de mirar el aterrizaje, muy bueno. En donde has conseguido el manual para este avion, porque yo tengo el de tinmouse, pero tengo los instrumentos todos con rojo y no me indica la velocidad, se me queda colgado en 45 :/ espero tu respuesta jeje. Gracias
Se te ponen en rojo, porque no están energizados, buscá cualquier manual de 737, tenés que ir al panel superior y conectar los generadores. El Tin Mouse simula todos los sistemas, hasta la presurización; y todo debe ser encendido de acuerdo al procedimiento real.
Es el Sperry 77 (no te confundas con el Sperry 177 que es al que le ponés tu target de velocidad, altura, etc).
Este funciona por actitud, llevás manualmente el avión con los grados de ascenso deseados, ahi conectás las perillas para arriba, y te mantiene la actitud y te sigue la LNAV. Leé el manual, es fundamental que lo hagas.
Como que vuela LNAV? Como lo haces? Yo tengo el 732 de Tinmouse y solo puedo navegar por VOR o con el CIVA. Ahora le meti un FMC pero no vuela los Waypoints. Como volas por LNAV?
Ahh, ta. Tambien calculas el viento? Por que ese es mi problema mas que nada. Estoy intentando si no puedo integrar un FMC al avion. Publique un aviso en el foro de Avsim, espero que puedan alludar. Te aviso si consigo una solucion.
Metar del Aeropuerto para el Approach, pero si volas solo con el heading tenes que sumar la direccion y fuerza del viento. sino lo haces - osea que solo con heading - el viento te desvia. normalmente und FMC tiene en cuenta el viento y lo calcula. por eso te pide un "forecast" del viento.
Bueno yo no vuelo con "heading" utilizo el NAV y sigo el radial de la aerovia con TO/FROM de los respectivos VOR, salvo que utiliza la FMC; y si no tengo una FNC no cruzo el océano.
Bueno, yo tampoco quiero cruzar el oceano - si es que es posible - yo quiero volar de peru a honduras. en esta ruta no hay sudicientes VOR's - algunos estan a mas de 200mn - y por eso me quiero instalar un fmc que funcione.
Muy bueno che, ta barbaro el panel y la chancha. No se por que siempre con el 737 hago algo mal con el throttle y siempre toco antes de que empieza la pista :P
Proba de filmar en el replay, ahi podes cambiar todas las vistas (En Alt->Options->Instant Replay)
Ignorante el que dijo que en el aeropuerto de Ushuaia no entran los 732. Entran los 737, MD80, hasta 747...Incluso en SAW0 aterrizaban los 732, salvo cuando los volo la fuerza aerea que varios se dieron la torta contra el agua :P
Muy linda la aproximación, lástima que bastante duro el landing, pero con práctica todo se logra, enhorabuena por volar un avion tan lindo como la chancha, y de saber usarla!
faaaa el panel ese es el mejor esta muy piola pero no tengo ni la mas puta idea de como instalarlo creo que hay que bajar varias versiones no bue... igual es un videaso uno de mis favoritos ajaj
porfavor, no entiendo muy bien de que va el juego, no c si solo es un simulador o tambien se puede combatir contra otros aviones. si alguien puediera ayudarme que me responda. saludos y gracias
Es un simulador de vuelo, no es de combate. Podés volar virtualmente bajo reglas IFR/VFR reales con control ATC, plan de vuelo, etc. Para combatir tenés otros simuladores.
El de Lapa debería funcionar bién. Las gauges están en FS9/Aircraft/fsfsconv/panel.B732ADV/B732ADV.gau (allí dentro debería estar el paquete de gauges (B732ADV.gauu).
Yo nunca tuve problemas con ninguno para instalarlo.
mira baje el avion..osea el tinmouse y el panel me vino con un gauge..y el unico que me vino..tira error...ahora me baje el de lapa virtual...que traia el panel..que ese me andubo pero habian instrumentos que taban con rojo..el archivo sound tambien me falla voy a ver que onda con lo que me pusiste vos
Antes que nada,; vos tenés idea de como se enciende un Boeing 732? porque los instrumentos con bandas rojas están apagados; hasta que no los energizes no van a funcionar; y si no encendés primero la APU, no vas a tener energía para encender las turbinas.
Los sistemas de éste avión funcionan 100% como el verdadero, si te salteas un paso del manual de procedimentos, te falla; si no lo presurizás ántes del volarlo, te van a matar las alarmas.
Te falta el modulo FSSound.dll, buscalo en el google y ponelo en la carpetas MODULES del FS9.,después deberás ir al FS9.cfg (archivo oculto) y agregar [OLDMODULES] FSSOUND.DLL=1.
Si los instrumentos se ven negros te faltan las Gauges. No sé de donde estarás bajando las cosas; pero si no tenés idea, te aconsejo que te olvides del avión. O aprendas por algún tutorial como instalar aviones manualmente en la estructura del FS. Fijate más abajo la explicación para alinear la vista de cabina.
Hola estoy teniendo problemas con el 737-200.Cuando me alineo en el centro de una linea sea taxing o despegado parece que el panel esta cruzado.Yo porlomenos uso partes del panel como referencia para estar en el centro de la linea. Y para estar en el centro de la linea tengo que alinearlo con el el limpea parabrisas. y me di cunta que vos para estar en el centro usas el Master cation caution. Se que suena medio raro esto pero es asi.Le agradezco por su tiempo. Saludos
SAWH es jodida por los vientos, prefiero venir por debajo del GLIDE a quedarme largo.Potencia no me faltó; es más me sobraba, y el control de la aeronave estuvo siempre en mis manos.
Oye me puedes ayudar? Es que tengo un 737-300 comun y corriente y me gusta ste panel, asi que lo baje en simviation pero no funciona en mi simulador, despues lo bajo desde la pag de tinmouse y tampoco funciona, como le haces eh? porfavor ayudaaaa
Oye ya entre a la pag que me diste y ya me registre, fui al hangar y donde esta el 737-200 le puse el link de FS2004 y me gurda un archivo de 48mb con el formato .rar que tengo que hacer ahi, o lo descargue mal o donde no debia?
Tenés que descomprimirlo con el WIN.RAR en alguna carpeta, luego arrastrás la carpeta del avión a FS9/Aircraft y el contenido de la carpeta gauges a FS9/gauges. Sabés instalar aviones manualmente en el FS9? si no mandame algún e-mail y te lo explico mejor.
hola, como puedo hacer para instalar ese TCAS? y tengo un problem con este avion en el ascenso, pasando el FL240 y con FL300 para establecerme, el regimen de ascenso de FL240 en adelante me disminuye hasta 700ft/min como hago ?¿
buenas, un pregunta. tengo este avion pero en el despegue (configurado para despegue) me suena la alarma de warning. no sabes que puede pasaR? un saludo
Fijate la presurización: nivel de vuelo, nivel destino y presurizas 200 pies - que el destino, de lo contrario suena alarma; Flaps 05 y trimado positivo (dentro del arco verde).
Muy buen video...te hago una pregunta..yo tengo el mismo panel...como haces para q te funcione el overhead completo??..porque yo hay partes q no puedo usar...gracias y saludos
Este es el de Aerolíneas Argentinas Virtual, pero hay que ser piloto para bajarlo. Le funciona todo. Creo que lo podes bajar de AVSIM; es el Tin Mouse II.
where did you download this addon pls?
07zizou 8 months ago in playlist Aviones
graet landing! thank you for sharing.
07zizou 8 months ago in playlist Aviones
que chido panel!
me podrias pasar el link de donde lo bajaste???
xD
DBZTheLegend 2 years ago 3
try to do the landig with a lower speed you did the touch dowm with a very high speed
niiiicco 2 years ago
were did u get the plane!!!??? nice video, 5*
flydynasty006 2 years ago
Lord: baje el avion desde Flight Sim, pero por que sera que no me andan los gauges? El error que el FS9 es provocado por el archivo B732.GAU. No logro encontrarle la vuelta. Si podes darme alguna ayuda te lo agradeceria mucho.
fedemalfu 2 years ago
En el archivo oculto fs9.confg hay que agregar lo siguiente: [OLDMODULES]
FSSound.dll=1
lordcarnabon 2 years ago
Thanks Lord! :)
fedemalfu 2 years ago
& where did u get the dicent voice! that says 100 50 40 30 20 10?
FlyVzla 2 years ago
where is the plane from?
FlyVzla 2 years ago
Where do u found these sounds? it cames with the plane? I got the same plane with the same panel, but with a poor sound (only the engines and the touchdown I can hear...)
limaoflamma 2 years ago
many sounds can be found in AVSIM libreries.
lordcarnabon 2 years ago
You should see the panel made by 737BOY on youtube. That is really great !
Look for " tinmouse upgrade " and see.
07banana 2 years ago
yes, this panel amazing !
lordcarnabon 2 years ago
Q buen panel Lord! Una pregunta, como puedo hacer para descargar el avion y el panel? algun sitio para recomendar?
Gracias
fedemalfu 2 years ago
Aprobá el exámen de ingreso a Aerolíneas Argentinas Virtual, y podrás volar el avión.
Exitos !!
lordcarnabon 2 years ago
ese panel esta para muchisimas aerolineas...
buen aterrizaje
winonazul 2 years ago
ese panel es nuestro!! es de SW!!!
harderleft 2 years ago
SW??? nada que ver, El panel es de TinMouse, se descarga gratis de AVSIM, tanto LAPA, como SW, como ARV, como LAN Virtual y otras, usan el 732 ADV de Tinmouse. Y éste en particular, tiene arreglos míos.
lordcarnabon 2 years ago
y, por cierto buen vuelo
sebavideos3 2 years ago
Gracias !
lordcarnabon 2 years ago
che el panel Conto,se lo re-choreo a Sowthern Winds Virtual!!! quejate en flight simlator Argentina,loco yo piloteo en SW virtual y de ahi es ese panel,y hasta la version de ahi tiene los numeros de,la altura y todo eso en el programador del A/P
sebavideos3 2 years ago
Este panel no de SWV, es de ARV, y es el TinMouse II, es más yó le hice las franjas blancas y le puse el calco, no está bajado de FSA, sino de ARvirtual, con documentación. El de SWV trae un sperry 177 hasta donde yo he visto. Y éste un 77.
lordcarnabon 2 years ago
Muy buen video, oye me podrias decir como es eso del dme, porque se como es el vor, pero al hacer una aproximacion ils, nunca me aparece el dme ni 1, ni 2 como es y para qye es el adf?, gracias
rodricanallon 2 years ago
En Ushuaia el VOR no tiene DME, si lo tiene el ILS, asi que el procedimiento es NAV1 con el VOR y en el NAV2 el ILS, para el DME, enfrentando la pista 25sintonizás NAV1 con el ILS y el HSI en 252. El ADF siempre te indica la estación NDB con respecto a tu aeronave, hacia donde apunta la flecha en el RMI está la estación.
Busca tutoriales en el google, hay demasiados.
lordcarnabon 2 years ago
Muy buen video. Necesito un poco de ayuda con el tinmouse y no puedo encontrar una respuesta. Todo me funciona correctamente menos el velocimetro y unas bombas de combustible que marcan presión baja.
Tengo el FSUIPC instalado pero no puedo lograr hacer andar el avión correctamente
JuanAnt1425 2 years ago
Energizaste correctamente el avión?, habilitaste GEN 1 y 2 y seleccionaste alguno GEN1 o GEN2, en el panel eléctrico?
Seguí en procedimiento para el 732 verdadero.
visitá triplew punto b737 punto org punto uk, para toda la info sobre sus sistemas.
Saludos.
lordcarnabon 2 years ago
Do you know do that panel work in fsx? Nice vid.
Pvjinflight 2 years ago
No, Tin Mouses is only for FS9.
lordcarnabon 2 years ago
Buen panel y que paso despues techocaste con el otro avion que taxeaba??
pancho747er 2 years ago
jaja, no, agarré la calle de la derecha y fuí a plataforma militar.
lordcarnabon 2 years ago
el TCAS es agregado, donde lo conseguiste? buen video!
markosbasa 3 years ago
Lo instalé yo, y ultimamente le agregué FMC y el Sperry 177, lo llevé a un 737-300.
lordcarnabon 3 years ago
I cant get the airspeed indicator to work on this panel
BechHohen 3 years ago
click on...
lordcarnabon 3 years ago
You do realize that you are supposed to follow the glideslope?
cfi86 3 years ago
Anyone know that the position of the plane of Flight Director vary with the knob to the left of the Sperry 77. It´s a day visual approach, not need to follow exactly the glidescope.
Regards,
lordcarnabon 3 years ago
sorry but where did you get the panal
syneeky 3 years ago
it´s customized by myself from a Tin Mouse II original.
lordcarnabon 3 years ago
hola muy buena aproximacion jeje. Los spoilers se ponen automaticamente al poner la reversa no? yo usaba mucho este avion hasta que se me rompio la pc jeje, en fin buen aterrizaje ;).
saludos
frankitoxdevc 3 years ago
Si, siempre y cuando los pongas en AUTO.
Ahora lo mejoré con un Sperry 177 y una FMC.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
ahh ok. Si igual siempre lo pongo en AUTO de eso no hay drama. El sperry 177 lo hiciste vos o lo conseguiste de algun lugar? igual estoy conforme con el sperry 77 jeje. un saludo, me suscribi. suerte
frankitoxdevc 3 years ago
como amo el 737-200 jeje cuando era mas chico me encantaba ver en el aterrizaje la reversa de las turbinas, ahora ya ni puedo viajar en avion porque me es muy caro jeje. no puedo dejar de mirar el aterrizaje, muy bueno. En donde has conseguido el manual para este avion, porque yo tengo el de tinmouse, pero tengo los instrumentos todos con rojo y no me indica la velocidad, se me queda colgado en 45 :/ espero tu respuesta jeje. Gracias
salu2.
frankitoxdevc 3 years ago
Se te ponen en rojo, porque no están energizados, buscá cualquier manual de 737, tenés que ir al panel superior y conectar los generadores. El Tin Mouse simula todos los sistemas, hasta la presurización; y todo debe ser encendido de acuerdo al procedimiento real.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
hola yo tengo el panel pero tengo un problema. de donde manejo el piloto automatico osea donde estan los numeritos para poner el nivel de altura
hdg y velocidad . por que en este panel hay unas perillas en ves de los numeros
pirulolale 3 years ago
Es el Sperry 77 (no te confundas con el Sperry 177 que es al que le ponés tu target de velocidad, altura, etc).
Este funciona por actitud, llevás manualmente el avión con los grados de ascenso deseados, ahi conectás las perillas para arriba, y te mantiene la actitud y te sigue la LNAV. Leé el manual, es fundamental que lo hagas.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
Como que vuela LNAV? Como lo haces? Yo tengo el 732 de Tinmouse y solo puedo navegar por VOR o con el CIVA. Ahora le meti un FMC pero no vuela los Waypoints. Como volas por LNAV?
Saludos desde alemania!
piloteren 3 years ago
Con la FMC externa (Vasfmc), cargás la ruta y la seguis seleccionando HDG en el AP.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
Ahh, ta. Tambien calculas el viento? Por que ese es mi problema mas que nada. Estoy intentando si no puedo integrar un FMC al avion. Publique un aviso en el foro de Avsim, espero que puedan alludar. Te aviso si consigo una solucion.
Saludos
piloteren 3 years ago
Bueno, el viento y las condiciones metereológicas lo conocés al leer el METAR del aeropuerto.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
Metar del Aeropuerto para el Approach, pero si volas solo con el heading tenes que sumar la direccion y fuerza del viento. sino lo haces - osea que solo con heading - el viento te desvia. normalmente und FMC tiene en cuenta el viento y lo calcula. por eso te pide un "forecast" del viento.
Saludos
piloteren 3 years ago
Bueno yo no vuelo con "heading" utilizo el NAV y sigo el radial de la aerovia con TO/FROM de los respectivos VOR, salvo que utiliza la FMC; y si no tengo una FNC no cruzo el océano.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
Bueno, yo tampoco quiero cruzar el oceano - si es que es posible - yo quiero volar de peru a honduras. en esta ruta no hay sudicientes VOR's - algunos estan a mas de 200mn - y por eso me quiero instalar un fmc que funcione.
Saludos
piloteren 3 years ago
Que bueno !!! yo tengo hechos varios vuelos desde Ezeiza (Argentina) hasta SPIM Lima, Peru, en el Airbus A-310 y B-735.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
A-310? Para FS2004?
piloteren 3 years ago
Si, el de SSW Airbus A-310-300 "The Master´s Edition", buscalo con el google.
lordcarnabon 3 years ago
Ta, gracias! El B-735 es el de Feelthere, verdad?
piloteren 3 years ago
Muy bueno che, ta barbaro el panel y la chancha. No se por que siempre con el 737 hago algo mal con el throttle y siempre toco antes de que empieza la pista :P
Proba de filmar en el replay, ahi podes cambiar todas las vistas (En Alt->Options->Instant Replay)
Ignorante el que dijo que en el aeropuerto de Ushuaia no entran los 732. Entran los 737, MD80, hasta 747...Incluso en SAW0 aterrizaban los 732, salvo cuando los volo la fuerza aerea que varios se dieron la torta contra el agua :P
Saludos!
frutilupi24 3 years ago
Si exacto un 732 y un Fokker F-28, fué durante una huelga de Aerolíneas Argentinas.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
Muy linda la aproximación, lástima que bastante duro el landing, pero con práctica todo se logra, enhorabuena por volar un avion tan lindo como la chancha, y de saber usarla!
Laureanopilot 3 years ago
Duro sos vos Laureano; no me jodás con la práctica.
Nos vemos online.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
Es un aterrizaje "positivo" con pista húmeda hay que aplastarlo, si hacés una "vaselina" podes hidroplanear.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
faaaa el panel ese es el mejor esta muy piola pero no tengo ni la mas puta idea de como instalarlo creo que hay que bajar varias versiones no bue... igual es un videaso uno de mis favoritos ajaj
hernyxxx 3 years ago
Entrá a LAPA virtual y en el hangar podés bajar el TinMouse 732 con éste panel.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
fuiii muchisimas gracias te lo agradezco
hernyxxx 3 years ago
This is not real!
The Ushuaia airport does not support such machines!
josieldeassis 3 years ago
Ignorant !!! You need read more ...
lordcarnabon 3 years ago
Ushuaia support all 737 family, MD; 747, etc. etc.
lordcarnabon 3 years ago
Film in the replay not only film the panel,Also film the aircraft.
mitchellboon 3 years ago
de que pagina o de donde se saca ese avion por favor diganme. es muy bueno tambien el sonido por favor
northputo 3 years ago
porfavor, no entiendo muy bien de que va el juego, no c si solo es un simulador o tambien se puede combatir contra otros aviones. si alguien puediera ayudarme que me responda. saludos y gracias
cubanot3 3 years ago
Es un simulador de vuelo, no es de combate. Podés volar virtualmente bajo reglas IFR/VFR reales con control ATC, plan de vuelo, etc. Para combatir tenés otros simuladores.
lordcarnabon 3 years ago
donde puedo conseguir ese avion de tinmouse??? he estado buscando y no encuentro...
pablorolo9 3 years ago
En LAPA o Southern Winds Virtual.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
ok muchas gracias :) buen video
pablorolo9 3 years ago
como haces para jugar online en la red con ortos??
152fghijk 3 years ago
Por IVAO o VATSIM. Buscá en Google las URL, tenés que registrarte y bajar unos programas para la conección en red.
lordcarnabon 3 years ago
el que me falla es el archivo Gauge732Adv..pero lo demas anda bien
Brianhuevo 3 years ago
El de Lapa debería funcionar bién. Las gauges están en FS9/Aircraft/fsfsconv/panel.B732ADV/B732ADV.gau (allí dentro debería estar el paquete de gauges (B732ADV.gauu).
Yo nunca tuve problemas con ninguno para instalarlo.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
y como hago para ver el FS9.cfg
en que parte ta?
Brianhuevo 3 years ago
Primero tildar opción de ver archivos y carpetas ocultas en Windows.
Luego ruta:C/Documents and Settings/tu nombre/Datos de programa/Micosoft/FS9/fs9.cfg
lordcarnabon 3 years ago
mira baje el avion..osea el tinmouse y el panel me vino con un gauge..y el unico que me vino..tira error...ahora me baje el de lapa virtual...que traia el panel..que ese me andubo pero habian instrumentos que taban con rojo..el archivo sound tambien me falla voy a ver que onda con lo que me pusiste vos
salu2!
Brianhuevo 3 years ago
Antes que nada,; vos tenés idea de como se enciende un Boeing 732? porque los instrumentos con bandas rojas están apagados; hasta que no los energizes no van a funcionar; y si no encendés primero la APU, no vas a tener energía para encender las turbinas.
Los sistemas de éste avión funcionan 100% como el verdadero, si te salteas un paso del manual de procedimentos, te falla; si no lo presurizás ántes del volarlo, te van a matar las alarmas.
Leé el tutorial de encendido.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
tengo problemas con Ssoun o algo asi y con advgauge...nose porque!!!
Brianhuevo 3 years ago
Te falta el modulo FSSound.dll, buscalo en el google y ponelo en la carpetas MODULES del FS9.,después deberás ir al FS9.cfg (archivo oculto) y agregar [OLDMODULES] FSSOUND.DLL=1.
Si los instrumentos se ven negros te faltan las Gauges. No sé de donde estarás bajando las cosas; pero si no tenés idea, te aconsejo que te olvides del avión. O aprendas por algún tutorial como instalar aviones manualmente en la estructura del FS. Fijate más abajo la explicación para alinear la vista de cabina.
lordcarnabon 3 years ago
funciono perfecto.Le agradezco la ayuda.
andre2692 3 years ago
Hola estoy teniendo problemas con el 737-200.Cuando me alineo en el centro de una linea sea taxing o despegado parece que el panel esta cruzado.Yo porlomenos uso partes del panel como referencia para estar en el centro de la linea. Y para estar en el centro de la linea tengo que alinearlo con el el limpea parabrisas. y me di cunta que vos para estar en el centro usas el Master cation caution. Se que suena medio raro esto pero es asi.Le agradezco por su tiempo. Saludos
andre2692 3 years ago
En la ruta fs9/Aircraft/fsfsconv/panelB732/panel.cfg
///// FORWARD VIEW DIRECTION ///////
// This line gives left-offset forward (capt-side) view
//VIEW_FORWARD_DIR=2.0, 0.0, 10.0
// This line gives screen-centered view
VIEW_FORWARD_DIR=2.0, 0.0, 0.0
Habilita la segunda línea (VIEW_FORWARD_DIR=2.0, 0.0, 0.0) poníendole // a la primera.
Esto hace ver centrado el panel.
Saludos.
lordcarnabon 3 years ago
I want that soundpack! Where is it from??
objordal 3 years ago
from AVSIM, search.
lordcarnabon 3 years ago
what's the filename of the soundpack?
tappex 3 years ago
Search for Daniel R. Careri 737-200 sound pack.
Danita31 3 years ago
¿¿¿¿de donde sacaste el avion ????
contestameloo por fa
152fghijk 3 years ago
De Aerolíneas Argentinas Virtual, siendo piloto podés acceder al Hangar.
lordcarnabon 3 years ago
Mmm, demasiada baja la app..
Se nota en las luces de ayuda de pista..
Acordate de darle siempre potencia y tener remanente.
nicolas1842 4 years ago
SAWH es jodida por los vientos, prefiero venir por debajo del GLIDE a quedarme largo.Potencia no me faltó; es más me sobraba, y el control de la aeronave estuvo siempre en mis manos.
Saludos.
lordcarnabon 4 years ago
Oye me puedes ayudar? Es que tengo un 737-300 comun y corriente y me gusta ste panel, asi que lo baje en simviation pero no funciona en mi simulador, despues lo bajo desde la pag de tinmouse y tampoco funciona, como le haces eh? porfavor ayudaaaa
rickyguti 4 years ago
Triple w lapavirtual punto com punto ar y bajas el 737 del Hangar. Si no te funciona es un problema de PC.
lordcarnabon 4 years ago
muchisimas gracias. A ver si me funciona
rickyguti 4 years ago
ok, ya lo descomprimi y ya tengo el folder con todo. Ahora, si solo quiero el panel que tengo que hacer?
rickyguti 4 years ago
Oye ya entre a la pag que me diste y ya me registre, fui al hangar y donde esta el 737-200 le puse el link de FS2004 y me gurda un archivo de 48mb con el formato .rar que tengo que hacer ahi, o lo descargue mal o donde no debia?
rickyguti 4 years ago
Tenés que descomprimirlo con el WIN.RAR en alguna carpeta, luego arrastrás la carpeta del avión a FS9/Aircraft y el contenido de la carpeta gauges a FS9/gauges. Sabés instalar aviones manualmente en el FS9? si no mandame algún e-mail y te lo explico mejor.
lordcarnabon 4 years ago
ok, si se como instalar aviones. Solo que no se que hacer con ese .rar. Gracias, a ver i asi puedo. Gracias de nuevo
rickyguti 4 years ago
ok, ya lo descomprimi y ya tengo el folder con todo. Ahora, si solo quiero el panel que tengo que hacer?
rickyguti 4 years ago
ya hay algun pack con el sperry 177 como tiene AR?
aivala 4 years ago
Cargá el 732 de LAPA virtual, trae un Sperry 177.
Saludos.
lordcarnabon 4 years ago
hola, como puedo hacer para instalar ese TCAS? y tengo un problem con este avion en el ascenso, pasando el FL240 y con FL300 para establecerme, el regimen de ascenso de FL240 en adelante me disminuye hasta 700ft/min como hago ?¿
ezepilot 4 years ago
Hacé un ascenso escalado; hasta FL100 2900 ft/m, 2500 hasta FL200; 2000 hasta FL250; 1500hasta FL300 y 1000 o 500 ft/m de FL300 en adelante.
Saludos.
lordcarnabon 4 years ago
muchas gracias funciona perfect. ;););)
brancovaccaro 4 years ago
buenas, un pregunta. tengo este avion pero en el despegue (configurado para despegue) me suena la alarma de warning. no sabes que puede pasaR? un saludo
brancovaccaro 4 years ago
Fijate la presurización: nivel de vuelo, nivel destino y presurizas 200 pies - que el destino, de lo contrario suena alarma; Flaps 05 y trimado positivo (dentro del arco verde).
Saludos.
lordcarnabon 4 years ago
Muy buen video...te hago una pregunta..yo tengo el mismo panel...como haces para q te funcione el overhead completo??..porque yo hay partes q no puedo usar...gracias y saludos
corleone171717 4 years ago
Este es el de Aerolíneas Argentinas Virtual, pero hay que ser piloto para bajarlo. Le funciona todo. Creo que lo podes bajar de AVSIM; es el Tin Mouse II.
Saludos.
lordcarnabon 4 years ago