Uma vez, voando de Leeds (UK) a Venezia-Treviso(Italia), um RAIO caiu sobre o nosso aviao! as luzes, por fraçoes de segundos, ficaram apagadas, mais ou menos como nesse video!
O legal é ver idiotas falando os motivos... como se soubessem... .até parece que os pilotos com anos de experiência e muito bem treinados não sabiam controlar o avião e lidar com a situação.
A menos que postem fotos de sua licença de piloto, dai sim podem falar que sabem os motivos.... caso contrário são uns abobados querendo aparecer!
@ferhida Sou dono de site de aviação (que eu ando com preguiça de postar coisas) e procuro sempre postar matérias com fontes confiáveis, etc... mais eu falo de pessoas que veem, olham o video e ficam falando besteiras como se soubessem do que estão falando.... Sou um fanático por aviação mais nem por isso fico "medindo" conhecimento com ninguem.
Pior ainda são aqueles que dizem ser pilotos... (risos)
Mais por falar em site, dê uma olhada em: sonicboom.webnode(.com no final)
@orcocain NEEEEEEEGATIVO, A APU é desligada no taxi, porém, os geradores 1 e 2, devido a ser um bimotor a Jato, se mantém ligados o voo todo, para favorecer o abastecimento elétrico para toda a aeronave, igualmente no solo. o caso, deve ter sido uma pequena flutuação do Gen1, ou 2, que causou a pane. Não é grave, mas pra um Airbus, que é uma aeronave quase totalmente eletrônica, parece até um computador voador, uma falha alétrica pode significar a morte dos ocupantes. Esses ônibus aéreos...
Airbus aircraft have this touchscreen computer controlling the cabin (including the lights) rather than just switches used on 737's. The computer must've went skitzo.
hahahaha essa deve ter sido no minimo emocionante... ja passei por algumas em avioes.. tipo em um voo tb de ssa a gru na varig.. o aviao desceu muito rapido, quase voei com a kbca no compartimento de bagagens kkkkkk td mundo gritou e eu fiquei rindo.. hahahaha
that made no sense. If an engine shut down they would not all die unless the pilot crashed. Have some common sense, I'm a real world pilot so I have the right to say on how much of an idiot you are. Good day.
actually i last flew 2 days ago. and also my cell phone cant work at 30,000 feet and u never distract yourself from control of the airplane, even with the autopilot running. and i cant have a sense or humor for a stupid joke that was just annoying. screw off, you worthless cunt.
@ Joey7700: you are right: electrical circuits are evenly 'balanced' over the engines generators, so this is more like a problem with the lights itself than the genrerators.
Cada comentario heim, isso é normal, causado por ondas de rádio, nuvens, turbulências e principalmente algum imbecil deveria estar com o celular ligado, agora se fosse durante um pouso por instrumento ai sim seria grave e causada exclusivamente pelo uso de celular por algum idiota igual muitos q fazem comentarios aqui sem saber o que é e acusando a cia aérea, isso acontece com todas desde q tenha algum animal com aparelhos transmissores de radiofrequencia ligado.
This comment has received too many negative votesshow
O histórico da TAM já nos revela como a empresa é. A manutenção dos motores é precária. A TAM só visa a estética dos seus aviões. Se tu tivesse a chance de ver um motor TAM desmontado, iria dar-me razão. Saudade da VARIG.
meu deus ¬¬, isto ja aconteceu comigo em um voo de recife /paris no meio do oceano é normal, o que da mais medo é a turbulencia, me lembro até hoje que a coca deramou em mim todinha e molhou o banco ,hauaahauahaua
o nome desse motor é APU,e ele só é usado pra dar as partidas nos motores ou então quando a aeronave está parada no solo com os motores desligados,depois q são ligados as turbinas ja fornecem energia e o apu é deligado...valeu!!!
olha que interessante, foi no chão ou voando isso?
Parece que um gerador começou a flutuar... em vôo dá pra acionar a APU (dependendo da altitude) e matar esse pau disconectando o gerador afetado. Se bem que acho que 1 gerador só alimenta tudo sem problema, en†ão era só desconectar o ruim que o outro assumiria automaticamente né? Se foi no chão de motor desligado pode ser que o gerador da apu tava indo pro saco... GPU nele.
Foi voando, mas quando o aviao pousou continuou a piscar, entao tivemos que esperar chegar um equipamento, que acho q alimenta a aeronave eletricamente, pro comandante poder desligar as turbinas e os passageiros descerem....tenho um video com tudo isso, assim que achar publico...
Véio...nessas décadas de aviação, nunca vi turbulência mexer com a iluminação interna.rsrs, e olha que já me daeram a CHT desse equipamento.heheheh pior que nego que escreve merda demais, é nego q além de escrever acha que entende...
Onde vc aprendeu isso, amigo?? Então pane elétrica causa falha de motor e pane hidráulica.... foi apenas um transiente causado pelo gerador do APU(Auxiliar Power Unit). Os motores funcionam independente de geração elétrica. Eles é que acionam os geradores que alimentam o sistema elétrico, assim como também as bombas hidráulicas que geram pressão para este sistema. Resumindo: foi pane elétrica mesmo.
DISCO PARTY LETS DANCE!!!!! LALALALALALALALALA
srey1089 5 months ago
O que aconteceu depois?
Uma vez, voando de Leeds (UK) a Venezia-Treviso(Italia), um RAIO caiu sobre o nosso aviao! as luzes, por fraçoes de segundos, ficaram apagadas, mais ou menos como nesse video!
Uma situaçao para nao me esquecer jamais!
tescarineto 5 months ago
parece o supernatural, quando os demonios tao chegando heuheue
GreenPowerBR 6 months ago
Legal avião em clima de rave o/
O legal é ver idiotas falando os motivos... como se soubessem... .até parece que os pilotos com anos de experiência e muito bem treinados não sabiam controlar o avião e lidar com a situação.
A menos que postem fotos de sua licença de piloto, dai sim podem falar que sabem os motivos.... caso contrário são uns abobados querendo aparecer!
xXjoaozinhoXx 7 months ago
@xXjoaozinhoXx Deixo claro que recebi a informação do Safety da cia aérea, que inclusive possui excelentes comandantes. O problema foi técnico.
ferhida 7 months ago
@ferhida Sou dono de site de aviação (que eu ando com preguiça de postar coisas) e procuro sempre postar matérias com fontes confiáveis, etc... mais eu falo de pessoas que veem, olham o video e ficam falando besteiras como se soubessem do que estão falando.... Sou um fanático por aviação mais nem por isso fico "medindo" conhecimento com ninguem.
Pior ainda são aqueles que dizem ser pilotos... (risos)
Mais por falar em site, dê uma olhada em: sonicboom.webnode(.com no final)
xXjoaozinhoXx 7 months ago
hahahahaha that would sketch me out like no other... if they can't get the wiring for the lights right what can they do ????
negr0plasty 8 months ago
só falto a musica, tuts tuts \o
t94tiago 8 months ago
po dahora o primeiro avião balada que eu ja vi muito loko !
TheSapaoverde 8 months ago
Culpa sua...
De estar com a camera ligada !!!!!!!!!!!!! huahuahauhahuhahua
Nao é isso que eles falao que acontece ?!!!
alex26spain 8 months ago
TINHA UM DEMONIO QUERENDO C COMUNICAR
RS
JoaoBatist4 8 months ago
Pasa muy seguido en los aviones eso
mat0015 9 months ago
Comment removed
LuizWhong 9 months ago
Rumbaaaaaaaa xD
rayandrestamarasaez 1 year ago
Se foi pane de APU não foi em voo pq o APU é desligado ja no taxi,
Se foi pane, deve ter sido em algum componente do MOTOR (turbina é uma peça do Motor)
Pane resolvida com a troca do componente de controle de estabilidade eletrica.... nada demais... com certeza nao afetou a segurança dos clientes....
orcocain 1 year ago
@orcocain NEEEEEEEGATIVO, A APU é desligada no taxi, porém, os geradores 1 e 2, devido a ser um bimotor a Jato, se mantém ligados o voo todo, para favorecer o abastecimento elétrico para toda a aeronave, igualmente no solo. o caso, deve ter sido uma pequena flutuação do Gen1, ou 2, que causou a pane. Não é grave, mas pra um Airbus, que é uma aeronave quase totalmente eletrônica, parece até um computador voador, uma falha alétrica pode significar a morte dos ocupantes. Esses ônibus aéreos...
LuizWhong 9 months ago
Imagino o medo de quem estava voando pela primeira vez.
paulinhoricardo 1 year ago
Disco light !
jiannoi1993 1 year ago
jajajajaj los pilotos estan molestando los interruptores
blink182315792 1 year ago
very scarry
chepoaqp 1 year ago
¿Discoteca?
AVENTURA615 1 year ago
Gostei! Parecia uma discoteca! Só faltou o piloto colocar à musica.....
Aerolula2007 1 year ago
balada no aviao
andre18maia 1 year ago
It's a light show!
featheredmusic 1 year ago
If you uploaded this video to YouTube means you're alive LOL
rubeno88 1 year ago
Balada no FL350!
recacon3 1 year ago
pane na apu?
geralmente em vôo e usado a energia que as turbinas geram e nao a apu
pedrobrd 1 year ago
aproveite o seu iPod e ouça uma eletro music hausdhaushas
tavola1992 1 year ago
Airbus aircraft have this touchscreen computer controlling the cabin (including the lights) rather than just switches used on 737's. The computer must've went skitzo.
Daninafryingpan 1 year ago
Porque pasa eso???? parece un cortocircuito
barce1886 1 year ago
Super normal...
raphaeldecampos 1 year ago
parecea família Di Camargo vendo pela primeira vez uma lampada. Lembram da cena no filme?
semnick94 1 year ago
jajajaj parece una disco, pero yo estaria preocupado, problemas electricos
panchoscse77 2 years ago
Wait a minute.. I think I hear the Bee-Gees playing in the background!! :P
loonabella 2 years ago 4
I think a fuse got broken on that plane
mercjoe72 2 years ago
Disco in the air! xD
ElsemiENI 2 years ago 5
sketchy
wilishire1200 2 years ago
FCFONTESTORRES
você perdeu a chance de ficar quieto
oinb 2 years ago
Incrível!!!!!!!!!!
ShesepAnj 2 years ago
olha sóóóóóó, o avião tem baladiiinha! que máximo! :D
lukeraloko 2 years ago
hahahaha essa deve ter sido no minimo emocionante... ja passei por algumas em avioes.. tipo em um voo tb de ssa a gru na varig.. o aviao desceu muito rapido, quase voei com a kbca no compartimento de bagagens kkkkkk td mundo gritou e eu fiquei rindo.. hahahaha
hsanches1990 2 years ago 2
a tam é boa sim
isto acontece em qualquer aeronave é um incidente
Eerivelto85 2 years ago
put sum hardstyle music on ohh yea
adamski895RS 2 years ago
Deus pai
greenexpressband 2 years ago
Só podia ser na TAM, TAM TAM...
Ñão piso nessa companhia nem de graça!!
FCFONTESTORRES 2 years ago
omg...q coisa...só n pensava em coisa boa nessa hora.
15TK1 2 years ago
disco fever! xD
Agustinpilot 2 years ago 4
¡¡chido guey!! very funny
paxxthien 2 years ago
as luzes ficaram chapadas kkk
PeDroSIG16 2 years ago
i would shit my pant...
escodo456 2 years ago
meu Deus, como cai avião da Aibus... acabou de cair mais um no oceano indico
manoelgranelli 2 years ago 2
engine shutdown/failure?
MrOsamaTV 2 years ago
yes, they all died and their soul uploaded this vid
agustindcol 2 years ago 13
that made no sense. If an engine shut down they would not all die unless the pilot crashed. Have some common sense, I'm a real world pilot so I have the right to say on how much of an idiot you are. Good day.
Joey7700 2 years ago
of course! you are a pilot and you are flying at the moment! and you wrote this comment from your iphone while the plane is on autopilot!
now I understand!
you dont have sense of humor motherfucker
agustindcol 2 years ago
actually i last flew 2 days ago. and also my cell phone cant work at 30,000 feet and u never distract yourself from control of the airplane, even with the autopilot running. and i cant have a sense or humor for a stupid joke that was just annoying. screw off, you worthless cunt.
Joey7700 2 years ago
@ Joey7700: you are right: electrical circuits are evenly 'balanced' over the engines generators, so this is more like a problem with the lights itself than the genrerators.
weeardguy 2 years ago
nao pretendo viajar de airbus na minha vida!! + uma pane eletrica.. sera apenas coincidencia?
priscilarb 2 years ago
Esse tal de avião pode ate ser seguro mais é um tipo d transporte mais escroto q existe
michaelbrasil3 2 years ago
french hunk of shit airbus
chris24sj 2 years ago
o shit!
putapci 2 years ago
eita! por que as luzes ficaram piscando?
vitor3254 2 years ago
Vcs stao brincando??? Eu stava lah... Nao eh uma sensação nada boa!!!! Dah pra pensar na vida!!!
rogertube1407 2 years ago
pane eletrica fda se eu estivesse no voo estaria me borrando todo, realmente ja vem 1000 coisas... e geralmente não são muito boas
CuritibaMr 2 years ago
rave
kmikhael 2 years ago 2
tam is ranked 59 in safety worldwide. That's second to last from all the major airliners... 60th is turkish airways :D and no. 1 QANTAS lol
MrRhyMan 2 years ago
disco?
haha
ok...let`s dance
The Carpenters!!!!
please mr . postmannnnnnn
nakluts 3 years ago 2
quando as luzes começaram a piscar e o comandante ainda nao tinha avisado as pessoas começaram a gritar??
vicopiva 3 years ago 2
Vóo especial: versao discoteca
MANUbjx 3 years ago 4
LOL
J0hn7bond007 2 years ago
Nossa, se isso acontecesse no avião em que eu estivesse, eu não veria a hora de descer e fugir do monstro de metal dos ares!
unitedstates2008 3 years ago
Dance!!because you are in a disco! XD
basser7472 3 years ago 13
@basser7472 Ladies and Gentlemen... It's Disco Time! LOL
rubeno88 1 year ago
@basser7472 ahahahahahahaahahahahahahahahaha u are the man, man
senamacabra 9 months ago
Que medo...
Quanto ficava para o final do vôo ?
GuilleBiochemist 3 years ago
meu Deus toda empresa tem esses deslises isso é normal
Gosto muito da TAM considero uma da melhores empresas aereas
jeffersonsillva14 3 years ago
ahhh fala serio!!
isso aki ta mais parecendo uma discoteca...
rsrsrs
eduardopaulista 3 years ago
That's creepy...
EsotericDesi 3 years ago
isso é normal gente!
FRichter 3 years ago
When it comes to TAM, everything is possible!!!
cockcarioca 3 years ago
ha ha ha ha ha ha ha
Very good comment!
familiamancilha 3 years ago
omg my nervs would've killed me.
cosmo76 3 years ago
Nossa, nunca tinha visto uma coisa destas O.o
erickbastos 3 years ago
HAHAHAHAHAH! Legal pacas!
Mas como disse o inglês aí, a primeira coisa que alguém se perguntaria é "qual é a próxima coisa a pifar? o motor?"
recacon3 3 years ago
Se isto for um incidente, imagina um acidente!
Esse povo burro que nunca entrou num aviao nao sabem das coisas e ficam falando merda ¬¬
O dia que pegarem uma turbulencia de ceu claro, que eh imprevisivel o povo vai se cagar e falar que o aviao ta caindo...
Sensacionalismo eh foda!
dreamaward 3 years ago
Cada comentario heim, isso é normal, causado por ondas de rádio, nuvens, turbulências e principalmente algum imbecil deveria estar com o celular ligado, agora se fosse durante um pouso por instrumento ai sim seria grave e causada exclusivamente pelo uso de celular por algum idiota igual muitos q fazem comentarios aqui sem saber o que é e acusando a cia aérea, isso acontece com todas desde q tenha algum animal com aparelhos transmissores de radiofrequencia ligado.
lian25victor 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
O histórico da TAM já nos revela como a empresa é. A manutenção dos motores é precária. A TAM só visa a estética dos seus aviões. Se tu tivesse a chance de ver um motor TAM desmontado, iria dar-me razão. Saudade da VARIG.
familiamancilha 3 years ago
hahahha mto balaaaa
mas imagina a quantidade de pai nosso que deve ter sido rezado nesse momento!!! hahaha
bom flagra.. mas prefiro ver só noyoutube mesmo!!
wagnerparceria 3 years ago
Terrific!
When something like this is happening, the obvious question is: what's next? the engine?
MarwinMarwin 3 years ago
que medo mas aonde e quando era??
mas tem muita piada ver mas estar la nao tem piada nenuma eu nem sei o que faria ok
claudininha2u 3 years ago
Um vôo de aracaju para guarulhos...em maio de 2007
ferhida 3 years ago
meu deus ¬¬, isto ja aconteceu comigo em um voo de recife /paris no meio do oceano é normal, o que da mais medo é a turbulencia, me lembro até hoje que a coca deramou em mim todinha e molhou o banco ,hauaahauahaua
gbrbeta 3 years ago
coño! que era la hora disco o que?
amenotep 3 years ago
Muy weno!!
ortofonico 3 years ago
valei-me minha nossa senhora....
guidochetto 3 years ago
nunca vi boate dentro de um avião!!muito bacana!
tscbiker 3 years ago
eu me cagaria de medo.
gustavomedeiros2 3 years ago
deve ter dado algum problema naquele motor traseiro q alimenta a parte elétrica...
nada muito sério!
gustavoghm 3 years ago
o nome desse motor é APU,e ele só é usado pra dar as partidas nos motores ou então quando a aeronave está parada no solo com os motores desligados,depois q são ligados as turbinas ja fornecem energia e o apu é deligado...valeu!!!
gio31brasil 3 years ago
Pq as pessoas estava totalmente calmas enquanto o avião estava com problemas? deu turbulencia
vicopiva 3 years ago
olha que interessante, foi no chão ou voando isso?
Parece que um gerador começou a flutuar... em vôo dá pra acionar a APU (dependendo da altitude) e matar esse pau disconectando o gerador afetado. Se bem que acho que 1 gerador só alimenta tudo sem problema, en†ão era só desconectar o ruim que o outro assumiria automaticamente né? Se foi no chão de motor desligado pode ser que o gerador da apu tava indo pro saco... GPU nele.
brunokazin 4 years ago
Foi voando, mas quando o aviao pousou continuou a piscar, entao tivemos que esperar chegar um equipamento, que acho q alimenta a aeronave eletricamente, pro comandante poder desligar as turbinas e os passageiros descerem....tenho um video com tudo isso, assim que achar publico...
ferhida 3 years ago
esse equipamento é a GPU (Ground Power Unit).
Legal o video!
brunokazin 3 years ago
O piloto e EMO!
pgomes2008 4 years ago
Hmmm... algum problema na barra? heheheheh
SpeedBrd 4 years ago
só falta a musica eletronica que a balada esta armada no avião hehehe
leossafddjhth 4 years ago 4
funny if sum teen stands up n starts raving
polak4lyf 4 years ago
Parece uma Zona
Alesmasca 4 years ago
Teve muita turbulencia?
vicopiva 4 years ago
vc ficou com medo??
akhonda 4 years ago
DISCO DANCE PARTY!:)))))
hekehotu 4 years ago
kkkkkkkkkkkkkkkkkk
um avião piscante
asiduhasiudhasiudhasiuhdaisuhdiasuhdasd³³³
rodrigooouuu 4 years ago
se fosse pane eletrica o painel do aviao se apagaria todo, falhariam as turbinas e se seguiria, provavelmente, uma falha hidráulica...
isso é mau contato num fiozinho de nada e dá isso...ou entao o balanco por causa de uma turbulencia pode dar isso tbm...
pane eletrica... esse entende...
renatolabanca 4 years ago
A seurança da tam informou que foi uma pane no apu....e nao entendo mesmo...nao entendo nada e pelo visto vc deve entender bastante.
ferhida 4 years ago
Véio...nessas décadas de aviação, nunca vi turbulência mexer com a iluminação interna.rsrs, e olha que já me daeram a CHT desse equipamento.heheheh pior que nego que escreve merda demais, é nego q além de escrever acha que entende...
Laffayet 4 years ago
Onde vc aprendeu isso, amigo?? Então pane elétrica causa falha de motor e pane hidráulica.... foi apenas um transiente causado pelo gerador do APU(Auxiliar Power Unit). Os motores funcionam independente de geração elétrica. Eles é que acionam os geradores que alimentam o sistema elétrico, assim como também as bombas hidráulicas que geram pressão para este sistema. Resumindo: foi pane elétrica mesmo.
544023 4 years ago 3
@renatolabanca Vai lá então, armchair pilot fudêncio.
recacon3 1 year ago
Que miedo!!!
tircalina 4 years ago
deve ser legal voar num aviao piscante, kkkkkkk, ainda mais com turbulencia fica igual uma discoteca.
kanechomm2008 4 years ago
Por que as luzes estavam assim?
loubli 4 years ago
por causa, acho, de uma pane eletrica
ferhida 4 years ago