Bovendien, ik ben geen geleerde maar dat terzijde, stoot naar mijn idee de schoorsteen van de electriciteitcentrale minder CO2 uit dan alle vieze auto's EN de schoorsteen van de electriciteitcentrale bij elkaar, ingaand op het filmpje voor en tegens. Ik denk dat mevrouw wel gelijk heeft tot zoverre. En ik denk echt niet, Meneer Karel van Broekhoven, dat iedereen over te halen is om met het OV te gaan. Mensen (ik wel in ieder geval) hebben liever alles zelf in de hand, daar doe je niets tegen.
Ik heb met eigen ogen ook al een electrische auto weg zien rijden bij de parkeerplaats van de supermarkt bij mij op de hoek. Ik stond te kijken O-O!
Zo onwerkelijk als je in eerste instantie die achterklep van afstand ziet opengaan en toen die wegdreed had ik echt zoiets van: Wow! Alsof je op een andere planeet waande.
Maar hoe dan ook, het zou te gek zijn als we massaal op futuristsche wijze kunnen reizen zonder dat het pijn doet in de portefeuille, dat geldt ook voor vliegen trouwens.
allemaal heel leuk dit, het gaat niet om wat er tegenwoordig allemaal kan... maar wat de mensen willen. een hoop mensen kopen nog steeds graag een benzine slurpende bmw voor het dikke geluid. of willen een bloedsnelle auto. of ze rijden motor, en willen lekker veel koppel tijdens het optrekken... dat iets wat je de komende 60 jaar niet gaat vinden in een auto die op stroom of water rijd. ik denk dus dat veel mensen hier niet aan willen beginnen.
en de energie centrale staan strax snachts te stampen om al onze autos op te laden, maar daar hebben ze het niet over. snachts is het 1 grote smock wolk van de energie centrale:S.
@Skoda130 maar als je het qua energie (joule) gaat bekijken is waterstof wel beter, mijn mening, en wat is de uitsoot om accus te maken, de prius heefd al veel meer uitstoot gegeven om accus en andere shit te produceren, dan met een gewone auto.
@mwmmotoren Grondstoffen kunnen inderdaad weer een probleem zijn mbt accu's. Zelf denk ik dat het waterstof noch elektriciteit zal worden. Behalve elektriciteit in het stadsverkeer misschien. Op de lange afstand zie ik eerder dat het bijv. algenolie wordt, een biobrandstof die niet hoeft te concurreren met voedsel. Of anders een enorm groot probleem wanneer de olie op is. (ook niet onwaarschijnlijk, met zo veel mensen op de planeet.)
Die kerel weet vast wel wat, maar elektrisch is zeker wel beter. Zoals eurlings zegt, er is meer energie die ook echt word gebruikt. Plus op de centrales word de co2 af gevangen! Een kolen fabriek is schoner dan de energie die de auto's via fossiele brandstoffen rijd.
Daarnaast kan het energie net zelfs verbeterd worden. De pieken en dalen kosten enorm veel geld en zorgen voor veel uitstoot. Alle accu's samen kunnen die pieken en dalen recht trekken. Goedkoper en beter dus.
saaaaaai
chingfuhai 3 weeks ago
Ik zag iemand zeggen: Zonnecellen op het dak, DAT is pas duurzaam en ben het er helemaal mee eens.
patje7 4 months ago
Comment removed
patje7 4 months ago
Comment removed
patje7 4 months ago
Bovendien, ik ben geen geleerde maar dat terzijde, stoot naar mijn idee de schoorsteen van de electriciteitcentrale minder CO2 uit dan alle vieze auto's EN de schoorsteen van de electriciteitcentrale bij elkaar, ingaand op het filmpje voor en tegens. Ik denk dat mevrouw wel gelijk heeft tot zoverre. En ik denk echt niet, Meneer Karel van Broekhoven, dat iedereen over te halen is om met het OV te gaan. Mensen (ik wel in ieder geval) hebben liever alles zelf in de hand, daar doe je niets tegen.
patje7 4 months ago
Ik heb met eigen ogen ook al een electrische auto weg zien rijden bij de parkeerplaats van de supermarkt bij mij op de hoek. Ik stond te kijken O-O!
Zo onwerkelijk als je in eerste instantie die achterklep van afstand ziet opengaan en toen die wegdreed had ik echt zoiets van: Wow! Alsof je op een andere planeet waande.
Maar hoe dan ook, het zou te gek zijn als we massaal op futuristsche wijze kunnen reizen zonder dat het pijn doet in de portefeuille, dat geldt ook voor vliegen trouwens.
patje7 4 months ago
Comment removed
patje7 4 months ago
Milleuvriendelijk ja! Maar niet portomonneevriendelijk.
apiiej19 7 months ago
allemaal heel leuk dit, het gaat niet om wat er tegenwoordig allemaal kan... maar wat de mensen willen. een hoop mensen kopen nog steeds graag een benzine slurpende bmw voor het dikke geluid. of willen een bloedsnelle auto. of ze rijden motor, en willen lekker veel koppel tijdens het optrekken... dat iets wat je de komende 60 jaar niet gaat vinden in een auto die op stroom of water rijd. ik denk dus dat veel mensen hier niet aan willen beginnen.
Kannibal187 11 months ago
voor de mensen hieronder: weten jullie wel hoe waterstof wordt verkregen en hoeveel energie dat kost?
MIGHTYcbu 1 year ago
This has been flagged as spam show
hoera voor kernenergie! de schoonste vorm van energie opwekking tot nu toe.
MIGHTYcbu 1 year ago
hoera voor kernenergie! de schoonste vorm van energie opwekking tot nu toe.
MIGHTYcbu 1 year ago
onze redding:S?????
waterstof zou de oplossing weze,
en de energie centrale staan strax snachts te stampen om al onze autos op te laden, maar daar hebben ze het niet over. snachts is het 1 grote smock wolk van de energie centrale:S.
tslaat nergens op dit hele electrische gedoe
mwmmotoren 1 year ago
@mwmmotoren En hoe produceer je waterstof? Juist, met elektriciteit. Veel elektriciteit.
Skoda130 10 months ago
@Skoda130 maar als je het qua energie (joule) gaat bekijken is waterstof wel beter, mijn mening, en wat is de uitsoot om accus te maken, de prius heefd al veel meer uitstoot gegeven om accus en andere shit te produceren, dan met een gewone auto.
mwmmotoren 10 months ago
@mwmmotoren Grondstoffen kunnen inderdaad weer een probleem zijn mbt accu's. Zelf denk ik dat het waterstof noch elektriciteit zal worden. Behalve elektriciteit in het stadsverkeer misschien. Op de lange afstand zie ik eerder dat het bijv. algenolie wordt, een biobrandstof die niet hoeft te concurreren met voedsel. Of anders een enorm groot probleem wanneer de olie op is. (ook niet onwaarschijnlijk, met zo veel mensen op de planeet.)
Skoda130 10 months ago
.Waterstof daar geloof ik eerder in
lozensaaa 1 year ago
Die kerel weet vast wel wat, maar elektrisch is zeker wel beter. Zoals eurlings zegt, er is meer energie die ook echt word gebruikt. Plus op de centrales word de co2 af gevangen! Een kolen fabriek is schoner dan de energie die de auto's via fossiele brandstoffen rijd.
Daarnaast kan het energie net zelfs verbeterd worden. De pieken en dalen kosten enorm veel geld en zorgen voor veel uitstoot. Alle accu's samen kunnen die pieken en dalen recht trekken. Goedkoper en beter dus.
samipso 1 year ago 2
@samipso
Van de uitstoot van een kolencentrale krijgen we ook nog gips.
wveld 1 year ago
Lol, 0.7%?
jcvjcvjcvjcv 2 years ago