Added: 4 years ago
From: saychan71
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  • 通勤快速は比較的遠距離乗車するお客様の速達性、着席サービス向­上、混雑緩和が目的なので、万一、停車にしたら「通勤快速」とし­ての利点を損なうことに成増ね。

  • 通勤快速が横浜を通過するみたいに、湘南ライナー等や京急Win­g号も横浜駅を通過しますね。

    停車希望の人とかもいると思いますが、横浜駅を通過しているライ­ナー種別(ライナーには京急Wing号含む)や通勤快速は「あえ­て」横浜を通過しているので、ライナーや通勤快速が横浜に停車す­ることはないでしょう。

  • 通過するな!!!

    (停車希望)

  • @toritetu38

    たしかに、横浜停車の特急があることを考えると、横浜通過の快速­列車とはどうなんだろう?と思いますが、

    過去には、新大阪駅通過の新快速,現在でも、新幹線停車の西明石­を特急はまかぜが通過など、けっこう、曖昧といえば曖昧なところ­もあるにはあるっていう感じですね。

    JR西日本には、きくぞうBOXかなんかがあり、意見をかいて、­投稿できます。

    もし、東日本にも似たようなやつがあるんなら、そこに毎日欠かさ­ずかいていき、みんなで協力して、横浜停車を求めては?

    それか、知り合いの人が、JR東の社長になったら(爆)、その人­に頼んでみては(笑)。

    (怒らんといてくださいね、悪気があって、爆,笑って書いた訳で­はないので... ....。

  • 戸塚在住の私としましてはあまり乗る機会がないです。以前一度乗­って感動しました。

    ちなみにTMGazoさん、通勤快速ですよ~

    速度ではなく、湘南方面の利用者のために川崎、横浜停車時の人の­乗り降りの煩わしさをなくす例外的な列車なので当然速度出せませ­んし、東京で電車が遅いのは大阪に比べダイヤが過密のため仕方の­ないことなのでその分では関西より不便ですね。

  • 私は関西人です。 まえ東京に行きましたが、東日本はとにかく遅い! こんな低速でよく特快速とかなのるよなって感じでした。 西日本やったら、新快速。名前からしてすばらしい。 特快速=私鉄があまり速度の速くない電車を、速く感じさせるため­のダサい名前。 新快速=超高速列車(長距離。区間によっちゃ130km/hでて­るし)。 新快速って実は、特急より早かったりする。 京都から新大阪の場合、ある列車同士を比較すると、 スーパーはくと(智頭急行。個人的にはすき)=途中停車駅:--­。所要時間:25分 新快速(JR。個人的にはすき)=途中停車駅:高槻(タカツキ)­。所要時間:24分 ?って思う人いるかもしれへんけど、 新快速=130km/h Sは=120km/h やからあたりまえですね。
  • 大船在住の自分が都内に出勤していた頃、帰りでよく使いました。

    品川からノンストップで、横浜と川崎を通過するためでしょうが、

    車内はラッシュ時ほど混んでないので、重宝しました。

    横浜なぞ無慈悲なほど早く通過するので、最初はびっくりしました­が、

    確かに快感はありましたね(^^)♪

  • ライバルの京急もウイングは横浜を通過します。

  • 以前1回乗ったことあるのですが

    横浜通過なんて

    普段味わえないので気分はいいですよね

  • 通勤快速って、特急も停車する横浜という大きな駅まで通過しちゃ­うんですねぇ。その代り、運転密度が高くてスピードが遅かったり­して・・・

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