Non capisco per quale motivo i lavori delle opere pubbliche liguri devono andare così piano, a Milano in tre anni hanno fatto la linea gialla di sana pianta, qui si lavora da venti e ancora si sono fatti pochi chilometri... Proprio non capisco e che cavolo, prendete ste ruspe e scavate, scavateeeeeee, dovrebbe essere già finita e molto più lunga!
Beh, sembra che i lavori nei tunnel siano,tutto-sommato,a buon punto. Bisognerà vedere come procederà la "trasformazione" del Palazzo delle Poste,e la realizzazione della nuova stazione consensuale. Fa specie,però,vedere i cantieri sempre semi-deserti, quante persone ci lavorano?
Il dislivello c'è appunto per il fatto che le due gallerie delle Grazie erano separate. Dal sottosuolo di De Ferrari la galleria diretta a Principe si allinea alla quota della galleria Traversata vecchia (nella quale confluisce). L'altra diretta a Brignole invece scende e sottopassa entrambe le gallerie Traversata (vecchia e nuova), sbucando a Brignole nel sotto a via Gropallo
L'aspetto che si vede nel video è quindi quello definitivo: il grosso camerone serve appunto per permettere l'allineamento dei due piani del ferro che poi proseguono in una sola galleria.
Non capisco per quale motivo i lavori delle opere pubbliche liguri devono andare così piano, a Milano in tre anni hanno fatto la linea gialla di sana pianta, qui si lavora da venti e ancora si sono fatti pochi chilometri... Proprio non capisco e che cavolo, prendete ste ruspe e scavate, scavateeeeeee, dovrebbe essere già finita e molto più lunga!
elettrico00 2 months ago
santo cielo siamo quansi nel 2012, il video è stato caricato nel 2009 ... ce la faremo ad avere questa benedetta metro????
cakkola 4 months ago
Beh, sembra che i lavori nei tunnel siano,tutto-sommato,a buon punto. Bisognerà vedere come procederà la "trasformazione" del Palazzo delle Poste,e la realizzazione della nuova stazione consensuale. Fa specie,però,vedere i cantieri sempre semi-deserti, quante persone ci lavorano?
anisocoro 1 year ago
Bah speriamo bene, anche una stazione in più farà ridere di meno i polli..... perchè questo è quello che si dice della nostra (centi)metrò.......
Al minuto 2:02 si vede un dislivello tra le due gallerie; era una cosa momentanea o defintiva? (Nel caso a mia conoscenza unica nel suo genere.)
Grazie e buon lavoro.....
genova59 2 years ago
Il dislivello c'è appunto per il fatto che le due gallerie delle Grazie erano separate. Dal sottosuolo di De Ferrari la galleria diretta a Principe si allinea alla quota della galleria Traversata vecchia (nella quale confluisce). L'altra diretta a Brignole invece scende e sottopassa entrambe le gallerie Traversata (vecchia e nuova), sbucando a Brignole nel sotto a via Gropallo
lordtiranus165 2 years ago
L'aspetto che si vede nel video è quindi quello definitivo: il grosso camerone serve appunto per permettere l'allineamento dei due piani del ferro che poi proseguono in una sola galleria.
lordtiranus165 2 years ago