Mä veikkaan et Loeb ei lähtis kisoihin tollasella autolla kuin Henkka. Loebilla on lisäksi varmasti nuoteissaan "Täysmiinuksia" Henkalla ei niitä ollu koskaan.
Lanciassa ei ollu mitään ohjaustehostimia, ei mitään jatksottaisia vaihteistoja vaan tavallinen h-kaavioinen viisvaihtenen. Lisäks tehoa oli se noin 620-650 hevosvoimaa. Ja auto paino 910 kiloa! Henri ei tapattanut itteään vaan se oli tekniikka joka petti.
Paras otettiin pois 2.5.1986, Kaikista paras. Koskaan ei tule toista sellaista kuskia sellaisilla lahjakkuuden eväillä syntymäänkään. Henkka oli huipulla, sitten pieni moka ja elämä oli siinä.
veikkaanpa että ei loebilta luonnostu portaallisella vaihteistolla ja ilman ohjaustehostinta ajaminen kuten toivoselta ja varsinkin kun alla on vielä karkeasti n.400 - 600 hp
This comment has received too many negative votesshow
entäs 790 hv f1 auto tai 690 hv lemans auto?, Loeb on ajanut molemmilla kovia aikoja,,,,monta mestaruutta henkka ajo,, ja ei se henkalta sitten onnistunut
790 hv f1 auto tai 690 hv lemans auto mutta niillä ei ajeta soralla ja kapealla tiellä eikä varsinkaan lumella ja kukaan ei tiedä mitä tarkalleen tapahtui silloin korsikassa kun toivonen kuoli ja olihan hänellä johtoa jo monta minuuttia vaikka olikin kipeänä
Change the f....in title!
kostas903 4 months ago
Henri's driving gift speaks all the words you need to know, RIP Henri Toivonen
corkmotorhead 1 year ago
A translation when Henry speaks?
varipoutserman 1 year ago
Delta S4... May be a little mistake and... No problem with that! Allways a great video! Thank you for post!
spythers 1 year ago
s4!!!!!!! non integrale!!! capra!!!!!
93DeViD93 1 year ago
Toivonen non ha mai guidato la lancia delta integrale...questa è la lancia delta s4
BEFFOH 2 years ago
c'è una sua intervista dopo la vittoria al montecarlo 86 su Youtube??
Boizita 2 years ago
R.I.P. Toivonen.....
Great Driver Great Car!!!
integralakias 2 years ago
nn è la lancia delta integrale, ma La Lancia Delta S4 (potenza fino a 560 cv)
Rip Toivonen
beringof 2 years ago
Mä veikkaan et Loeb ei lähtis kisoihin tollasella autolla kuin Henkka. Loebilla on lisäksi varmasti nuoteissaan "Täysmiinuksia" Henkalla ei niitä ollu koskaan.
Lanciassa ei ollu mitään ohjaustehostimia, ei mitään jatksottaisia vaihteistoja vaan tavallinen h-kaavioinen viisvaihtenen. Lisäks tehoa oli se noin 620-650 hevosvoimaa. Ja auto paino 910 kiloa! Henri ei tapattanut itteään vaan se oli tekniikka joka petti.
Clt2002 2 years ago 5
R.I.P.
1986kicky 2 years ago
Yeah, nice video. But like Nic45a said, it has nothing to do with 'Grales. It is S4
RallyLanciaFan 3 years ago
Se onnettomuus ei ollut Henrin moka, vaan auton kaasu juuttui auki. Joten mitään ei voinut tehdä.
Clt2002 3 years ago
Paras otettiin pois 2.5.1986, Kaikista paras. Koskaan ei tule toista sellaista kuskia sellaisilla lahjakkuuden eväillä syntymäänkään. Henkka oli huipulla, sitten pieni moka ja elämä oli siinä.
Clt2002 3 years ago 7
This comment has received too many negative votes show
loeb on parempi
Saaaraa 3 years ago
veikkaanpa että ei loebilta luonnostu portaallisella vaihteistolla ja ilman ohjaustehostinta ajaminen kuten toivoselta ja varsinkin kun alla on vielä karkeasti n.400 - 600 hp
Cozyrow 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
entäs 790 hv f1 auto tai 690 hv lemans auto?, Loeb on ajanut molemmilla kovia aikoja,,,,monta mestaruutta henkka ajo,, ja ei se henkalta sitten onnistunut
Saaaraa 3 years ago
790 hv f1 auto tai 690 hv lemans auto mutta niillä ei ajeta soralla ja kapealla tiellä eikä varsinkaan lumella ja kukaan ei tiedä mitä tarkalleen tapahtui silloin korsikassa kun toivonen kuoli ja olihan hänellä johtoa jo monta minuuttia vaikka olikin kipeänä
Cozyrow 3 years ago
R.I.P
Tunnellad 3 years ago 5
yap!
the car is a delta s4 and not the delta integrale
HFTurbo 4 years ago 11
Henri toivonen driving lancia delta S4 on Corcega ´86, delta Integrale is from 1987 but nice video, thank you
Nic45a 4 years ago 6