@TheKiyotee a part d'être grossier, quel est le rapport. Que ce soit un mur de brique un banc de neige ou un arbre etc plut tu rentres vite dedans plus les dégâts sont importants. En cas ou tu ne l'aurais pas remarquer le mur auquel je faisais référence n'était qu'un exemple c'est vrai que pour les pauvres d'esprit, il faut tout spécifier. au fait je préfère rentré dans un mur de toile d'une tente que ton banc de neige ou ton arbre (connard).
Il y a des limites à la vitesse je suis d'accord, mais il y a des limite a ceux qui ne sont pas pressé et qui pèse pas assez sur le gaz. Une autre preuve que notre monde est égocentrique ils pensent pas aux autres en faisant ca.
crisse jprefere arriver 30 min en retard a un rendez-vous que roulez plus vite que la limite et perde ma vie . juste 1 affaire a dire d'apres-vous ( pour les mauvais conducteur) qu'est-ce qui est le mieux: roulez a 50 km/h sur une de 30 km/h et perde 1 ( ou plusieurs) ou roulez a 30 et arriver n'importe ou quelque minutes plus tard?PENSEZ-Y 2 FOIS CAWLISS
Peut importe les statistiques, les lois physiques nous disent que plus la vitesse est grande plus les dégats sont important. ( Il y a une différence entre fessé un mur a 70 kmh et 120 kmh).
Je pourrais continuer toute la soirée avec des commentaire comme ça, mais quel serais le point contre les mauvais conducteurs, c'est a la S.A.A.Q de sévir et de mettre leurs soulier et de faire leur job, mais ça coute cher, un blessé ou un mort sur les routes du Québec, c'st moins de problème pour eux. Commentez si vous n'ête pas d'accord au lieu de faire des -1 sur un commentaire.
Voilà ma réponse a ce vidéo qui a coûté assez cher a la S.A.A.Q.
Laissé des conducteurs, jeune ou moins jeune, conduire avec des comportement téméraire, laissé certains conducteurs âgés conduire sans qu'ils ne le soient capable (je sais de quoi je parle, j,ai un oncle qui est riche et il s,arragne avec son docteur pour le formulaires) Augmente par 100 000 les chances d'accident et augmente aussi nos cotisations a la S.A.A.Q.
Et comment définissent-ils ce qu'est un risque? ça dépend du type de route, véhicule, conducteur, etc. Impossible à savoir! Un graphique vitesse/force d'impact par exemple aurait été mieux... mais moins
Une manière pour isoler le facteur "vitesse" de l'ensemble des autres facteurs (type de route, etc.) est de compter le nombre d'accidents qui ont eu lieu pour chaque sous-intervalle de vitesse, puis de pondérer selon la propension des gens à rouler à chacune de ces vitesses. Les rapports de police possèdent ces données.
je fais juste détester la grosse généralisation , je clique pas non plus sur le fait qu'il y a pas moyen d'étudier les gestes des humaines étant donné qu'on est très aléatoire. Donc, utiliser les données du passé pour essayer d'expliquer le future ne fonctionne pas. Mais je comprend le réalisateur d'avoir mis des chiffres pas rapport étant donné que les Québécois ne bougeront pas tant qu'ils n'auront pas vu de chiffre.
Je suis d'accord que les humains ont un comportement aléatoire. Mais on a des données. Ces données nous disent qu'en isolant le facteur vitesse de l'ensemble des autres facteurs, le risque d'accident croît de plus en plus rapidement avec la vitesse.
Ce modèle s'appuie sur un large échantillon d'accidents. Ce n'est pas de la généralisation. C'est de la vulgarisation.
elle 'dit' quelle est 6 fois, mais ce n'est pas ce que montre le graph ! à 110km/h les risque seraient infini si on se fie au graph, on voie bien qu'ils savent pas compter :p
@TheKiyotee a part d'être grossier, quel est le rapport. Que ce soit un mur de brique un banc de neige ou un arbre etc plut tu rentres vite dedans plus les dégâts sont importants. En cas ou tu ne l'aurais pas remarquer le mur auquel je faisais référence n'était qu'un exemple c'est vrai que pour les pauvres d'esprit, il faut tout spécifier. au fait je préfère rentré dans un mur de toile d'une tente que ton banc de neige ou ton arbre (connard).
Sym75qc 7 months ago
Respect.
1goodworld 8 months ago
@TheKiyotee J'ai jamais dit que ceux qui font de la vitesse ne sont pas dangereux, j'ai dit que les lents le sont tout autant.
MaddJP 9 months ago
Comment removed
airick357 11 months ago
@airick357
connard...
Tu penses vraiment c'est ce qu'ils veulent.. Un quota de plus???
Fuck, faut etre con pensez comme ca...
j'espere que tu vas etre le seul a creuvez dans ton future accident...
Apporte personne avec toi, car si c'est moi dans la voiture que tu vas frapper, je vais etre certain que tu creves bien plus vite que moi.
Vadrian35 11 months ago
@Vadrian35 bon bon bon, garde donc tes gros bras pour manger ton pablum
airick357 11 months ago
@airick357
C'est pas des gros bras..
C'est simplement la stupidité d'avoir ecrit ca...
Tu devrais etre un jeune de moins de 20 ans.
Avoir une voiture de gros calibre pour compenser pour ta tite quequette.....
La vitesse tue et si tu veux, viens me rejoindre dans la region et on se parlera...
Autre que ca...
Ajoutes donc des commentaires plus intelligent si tu veux paraitre smart..
si tu fais de la vitesse, va donc dans un endroit pour ca.
Si tu veux, je te laisse des adress pour le faire.
Vadrian35 11 months ago
Il y a des limites à la vitesse je suis d'accord, mais il y a des limite a ceux qui ne sont pas pressé et qui pèse pas assez sur le gaz. Une autre preuve que notre monde est égocentrique ils pensent pas aux autres en faisant ca.
Alex3Top 1 year ago
Enfin une pub qui fait appel à notre intelligence. J'étais tannée des pubs sanglantes.
alphany77 1 year ago
Il n'ya pas de gens en avance, il n'y a que des gens en retard...
Jujuconnu 1 year ago
crisse jprefere arriver 30 min en retard a un rendez-vous que roulez plus vite que la limite et perde ma vie . juste 1 affaire a dire d'apres-vous ( pour les mauvais conducteur) qu'est-ce qui est le mieux: roulez a 50 km/h sur une de 30 km/h et perde 1 ( ou plusieurs) ou roulez a 30 et arriver n'importe ou quelque minutes plus tard?PENSEZ-Y 2 FOIS CAWLISS
chixxgirl2 2 years ago
maintenant ils devraient faire une PUB qui dénonce ceux qui embarquent sur l'autoroute à 65-80 km/h forçant le traffic à KALISSER les brake
MaddJP 2 years ago
lol spas un nid d'poule cest des débris d'char lol pis les ambulance pis la police qui roule comme sa pas dallure eu y risque X combien?
Koco123 2 years ago
Peut importe les statistiques, les lois physiques nous disent que plus la vitesse est grande plus les dégats sont important. ( Il y a une différence entre fessé un mur a 70 kmh et 120 kmh).
Sym75qc 2 years ago
Je pourrais continuer toute la soirée avec des commentaire comme ça, mais quel serais le point contre les mauvais conducteurs, c'est a la S.A.A.Q de sévir et de mettre leurs soulier et de faire leur job, mais ça coute cher, un blessé ou un mort sur les routes du Québec, c'st moins de problème pour eux. Commentez si vous n'ête pas d'accord au lieu de faire des -1 sur un commentaire.
MadQuebecois 2 years ago
Laissez conduire ceux ont été arrêté en état d'ébriété,, multiplie pas 1000 les revenue de la S.A.C (Société des alcool du Québec)
MadQuebecois 2 years ago
laissé ceux qui sont déjà responsable de plusieurs, conduire encore sans rien faire, augmente beaucoup de vous faire frapper par un de ceux-ci
MadQuebecois 2 years ago
Voilà ma réponse a ce vidéo qui a coûté assez cher a la S.A.A.Q.
Laissé des conducteurs, jeune ou moins jeune, conduire avec des comportement téméraire, laissé certains conducteurs âgés conduire sans qu'ils ne le soient capable (je sais de quoi je parle, j,ai un oncle qui est riche et il s,arragne avec son docteur pour le formulaires) Augmente par 100 000 les chances d'accident et augmente aussi nos cotisations a la S.A.A.Q.
MadQuebecois 2 years ago
J'suis pas prêt à dire que oui ça l'augmenter 6 fois plus les risques mais c'est vrai par exemple qu'en bout de ligne on ne gagne que 2 minutes
David07Kid 2 years ago
Pis le nid de poule qu'on voit a 0:27 ? Y multiplie le risque de combien?
seb0morin 2 years ago
Et comment définissent-ils ce qu'est un risque? ça dépend du type de route, véhicule, conducteur, etc. Impossible à savoir! Un graphique vitesse/force d'impact par exemple aurait été mieux... mais moins
sensationnel...
geppetto10 2 years ago
Une manière pour isoler le facteur "vitesse" de l'ensemble des autres facteurs (type de route, etc.) est de compter le nombre d'accidents qui ont eu lieu pour chaque sous-intervalle de vitesse, puis de pondérer selon la propension des gens à rouler à chacune de ces vitesses. Les rapports de police possèdent ces données.
MrPoilu 2 years ago
ca on appel ca des stastiques et comme on peut le voir dans cette anonce, il est possible de faire dire n'importe quoi aux stastiques.
trikte 2 years ago
De là l'importance de bien comprendre ce qu'elles veulent dire.
MrPoilu 2 years ago
Mais en quoi cette annonce dit n'importe quoi? Le message est très clair.
MrPoilu 2 years ago
non le message essait de nous dire n'importe quoi en oubliant plusieurs facteurs
trikte 2 years ago
explique-toi
MrPoilu 2 years ago
je fais juste détester la grosse généralisation , je clique pas non plus sur le fait qu'il y a pas moyen d'étudier les gestes des humaines étant donné qu'on est très aléatoire. Donc, utiliser les données du passé pour essayer d'expliquer le future ne fonctionne pas. Mais je comprend le réalisateur d'avoir mis des chiffres pas rapport étant donné que les Québécois ne bougeront pas tant qu'ils n'auront pas vu de chiffre.
trikte 2 years ago
désolé si ce n'est pas claire , c'est que youtube mets un nombre maximal de caractères
trikte 2 years ago
@trikte
Je suis d'accord que les humains ont un comportement aléatoire. Mais on a des données. Ces données nous disent qu'en isolant le facteur vitesse de l'ensemble des autres facteurs, le risque d'accident croît de plus en plus rapidement avec la vitesse.
Ce modèle s'appuie sur un large échantillon d'accidents. Ce n'est pas de la généralisation. C'est de la vulgarisation.
MrPoilu 1 year ago
d'après le graphique, après 110km/h, les risque d'accident sont INFINI
frenklav 2 years ago
Non, le risque d'accident est une probabilité comprise entre zéro et un.
La pub dit qu'à 110km le risque d'accident est 6 fois plus élevé qu'à 90km.
MrPoilu 2 years ago
elle 'dit' quelle est 6 fois, mais ce n'est pas ce que montre le graph ! à 110km/h les risque seraient infini si on se fie au graph, on voie bien qu'ils savent pas compter :p
LOUISMOREAU 2 years ago
Le graphique montre qu'à 110km/h le risque est six fois plus élevé qu'à 90km/h.
MrPoilu 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
encore une pub sensationnaliste de notre beau gouvernement.Selon eux si on roule a 120 km/h on va tous se tuer.Bravo
I rest my case.
MatthieuCurrie 2 years ago