La construcción del nuevo aeropuerto de Quito, tiene el aval del gobierno

[thecavern2003]

CON EL PRECIO DE LOS COMBUSTIBLES CREO QUE EMPECEMOS A COMPRAR CAVALLOS Y SEMBRAR HIERBA EN VEZ DE CONTAMINAR EL MEDIO AMBIENTE!!!! PENSANDO AL FUTURO NO A LA DESTRUCCION DE NUESTRO AMBIENTE....MUCHOS AVIONES Y POCA GANACIA Y TANTO FALLIMENTO DE LAS COMPANIAS LA ULTIMA SPANAIR

[EstebanEspinosa87]

Yo mejor me dejo de regionalismos y me siento orgulloso del gobierno que está invirtiendo en varios aeropuertos a nivel nacional de una manera histórica...!! Saludos :-))

[aviationfreak100]

@EstebanEspinosa87 Este Aeropuerto sera cosa seria..lo que viene: Iberia- Quito-Madrid nonstop en A340-600; LAN, American y tal vez Delta a Nueva York sin escalas; A Argentinas a B.Aires; LAN, vuelo directo a Santiago,; GOL/TAM posibilidad a Rio/Sao Paulo non-stop; Lufthansa a Frankfurt (este es tentativo); KLM a Amsterdam en 777-300ER(ya confirmado -primera vez q este tipo de avion llegara a Ecuador)...y algunos mas q todavia no estan finalizados...

[tvgirlnyc]

@EstebanEspinosa87 Si pero se estan olvidando de Cuenca. Recuerda que esa ciudad tiene ya medio millon de habitantes y sigue con un aeropuerto ridiculo.

[aviationfreak100]

@tvgirlnyc De acuerdo contigo 100%...Cuenca deberia tener un par de vuelos a EEUU o hasta espanha pero ya.....checando las vistas topograficas (google earth) y algunos videos de por aqui de cuenca va estar dificil la ampliacion de pista -aunque no imposible- habria que expropiar unas 3-4 manzanas en alguna de las cabeceras de la pista...eso seria un proyecto clave para cuenca...

[tvgirlnyc]

@aviationfreak100 Agrandar el aeropuerto de Cuenca es imposible. La cabecera Este de la pista termina inmediatamente en un precipicio, un barranco enorme y con un rio al fondo. Del otro lado de la pista (Oeste) en cambio empieza el centro de la ciudad, ahi esta justamente la cupula de la iglesia de San Blas, por tanto aumentar el largo de la pista del aeropuerto es sencillamente imposible. Profesionales en consruccion de aeropuertos de Inglaterra hicieron los estudios y dijeron lo mismo.

[aviationfreak100]

@tvgirlnyc ..hmmm creo q se podria expandir la cabecera q esta en el barranco..checa aqui en youtube o en google y pon "funchal airport" y veras que 1/3 parte de su pista es sobre estructura de concreto de casi 100 metros de alto sobre una playa cerca de una montanha.. es espectacular, eso se podria hacer en Cuenca; lo q se necsita es ganas, vision y un poco de dinero...

[maggga100]

Pobres los de QUITO,el nuevo aeropuerto no funcionarà porque es peligroso,jajajajajaja el martes 22 marzo inaguran el aerpuerto COTOPAXI,como les queda el ojoy hay nuevos proyectos....

[aviationfreak100]

@maggga100 Jajaja...Cuando alguien compra un ticket hacia Quito -del extranjero- lo que quieren es llegar a la ciudad de Quito; no llegar a otro destino (Latacunga) y tener que tomar bus y viajar un par de "horas"mas' para llegar a donde originalemente se tenia planeado!!.. ademas hay hay ciudades como BOG y Mex DF -ciudades de altura donde se operan vuelos heavys y sin escala a Norte America y Europa a diario y nadie dice nada ni los aviones se caen..jajaja despierta y mira hacia adelante!

[tvgirlnyc]

@maggga100  Tu inteligencia es reflejada por los comentarios que escribes, asi de sencillo.