いい車両だった。富山までお世話になった。
wephairs 1 month ago
なぁ~んとなく、ですが高山線から名鉄線に戻ってくる北アルプス号も見たくなりました。
(ホントになぁ~んとなく、ですけど)
どなたかお持ちでないですかね?
tom996r 4 months ago
この渡り線は、中部ラインという配線図が書いてある書物に載っていました。
高山線側の分岐点は、現在でも普通ポイントですが、名鉄側での分岐ポイントは、保線線が分岐するような、本線に影響を与えない形のポイントとなっているはずです。レール自体は現存するはずです。
TMGazo 5 months ago
なんで気動車は1両目は運転席があり
2両目も運転席があるのでしょうか?
故障でもしたのでしょうか
gotosuke100 10 months ago
この前連絡線を見に行ったら、道路化工事をしてました。
残念でなりません・・・
ishitomo0806 10 months ago
高山線の線路近くに親戚の家があるので、子供の頃から良く見た列車です。国鉄と名鉄のセンスがミックスした独特のデザインでしたね。
aac05590 10 months ago
高校卒業まで鵜沼で過ごしました。超懐かしいです。特急料金の安い新名古屋→犬山まで乗車したことがあります。この場所で、「ひだ」や「のりくら」「ユーロライナー」の撮影をしましたよ。
hiromamma 11 months ago
昔早朝、豊橋から出てましたね。たまにみるこの電車に感動してました。
hitman007Japan 1 year ago
今は走ってないんですか?
takaechan0817 2 years ago 2
車両は18年前、列車自体は8年前になくなってしまったようです・・・
nikonikodoradora 2 years ago 2
@takaechan0817 .....Japan ! ......Stop slaughtering endangered whales !
peterpocasset 1 year ago
貴重な映像のUPありがとうございます!
当方、神戸出身のため、名鉄にはあまり縁が無かったのですが、小さい頃、鉄道の本でこの車両を見たときの衝撃は今も忘れられません(少し大げさか)。
『何この気動車?キハ82?あれライトの位置が違う。横の窓はパノラマカーみたいやし。』こんな感じでした。
bouya924 2 years ago 2
8000/8200もそうですが、あの連絡線の現役時代という意味でも貴重ですね!見るとあの線路、電化されてたんですね。
東京在住なのですが、数年前見たところでは、最早分岐も乗り越しポイントに替えられて、更に(レールがあるにもかかわらず)柵で分断されていました。過去を知る身にはちょっと寂しい風景でした。
lukethegospelwriter 3 years ago
おーっ・・・これは見事な映像ですね・・懐かしいなぁ・・(しみじみ)
chamomo178 3 years ago 4
キハ8500系の時代には数回乗りましたが、8000・8200の時代は知らなかったので、アップありがとうございます。
それにしても同一系列で準急から特急まで昇格し、一時は高山本線一の優等列車であったはずが、最後はわびしい廃止となったのはもの悲しく感じます。最終の高山行きを連絡線で撮影し、新名古屋行きを犬山線の沿線で見送った覚えがありますが。
asakazefuji 3 years ago
ここは鵜沼の名鉄から国鉄への連絡線ですよね?
私もこの場所で写真撮影をしたことあります。
ありがとうございました
odondon1850 3 years ago 2
いえいえ恐縮です。
場所は、そうです。鵜沼の連絡線です。
景色として良いとこではないですが、1日1往復だけ北アルプスが通る線路というとことが、なんとなくですが、
いいなぁと思いまして、私もここで撮った気がします。
犬山橋でも撮っておけばよかったかな、とも思います。
nikonikodoradora 3 years ago
道路併用の時代、犬山橋でキハ8000の写真撮影はしました。ビデオカメラは、当時高価だったんで、持ってなかった。
kouken0540 2 years ago
とても貴重な映像を見せていただきありがとうございます。
実車は1両も保存されなかったことが悔やまれますね。
EF6019 3 years ago 9
無茶苦茶懐かしいです。
3両編成とは・・撮影の時期は何時頃なのでしょうか?
nicemisa 3 years ago 3
いやぁ~、正直正確には覚えていません...。
色々思い出しますと1990年だったとは思いますが。
すいません...。
nicemisa 3 years ago
懐かしい!新名古屋から乗って富山まで行きました。
単線の高山線で駅に着く度にいろんなディーゼル車とすれ違ったのを思い出します。雪の飛騨路を颯爽と駆け抜ける北アルプスはとても力強く、温かい車内でした。臨時列車でいいから復活してくれんかな...
lespman 3 years ago 2
懐かしいです。30年前は高山駅から熱田神宮まで行けたのを覚えています。もう一度、復活できないのでしょうか?亡き曾祖母と小学生時代乗ったことを思い出し涙です。
takumi21net 3 years ago 3
新名古屋駅(当時)で発車を見送ると必ず煙(ディーゼルの)で煙たかったことを思い出します。
cmmania 4 years ago 4
貴重な映像見せていただき、ありがとうございます。
通過するとき、ミュージックホーンを鳴らしてくれたらー・・・。
panorama4989 4 years ago 10
最高です!
kyouhon 4 years ago 2
いい車両だった。富山までお世話になった。
wephairs 1 month ago
なぁ~んとなく、ですが高山線から名鉄線に戻ってくる北アルプス号も見たくなりました。
(ホントになぁ~んとなく、ですけど)
どなたかお持ちでないですかね?
tom996r 4 months ago
この渡り線は、中部ラインという配線図が書いてある書物に載っていました。
高山線側の分岐点は、現在でも普通ポイントですが、名鉄側での分岐ポイントは、保線線が分岐するような、本線に影響を与えない形のポイントとなっているはずです。レール自体は現存するはずです。
TMGazo 5 months ago
なんで気動車は1両目は運転席があり
2両目も運転席があるのでしょうか?
故障でもしたのでしょうか
gotosuke100 10 months ago
この前連絡線を見に行ったら、道路化工事をしてました。
残念でなりません・・・
ishitomo0806 10 months ago
高山線の線路近くに親戚の家があるので、子供の頃から良く見た列車です。国鉄と名鉄のセンスがミックスした独特のデザインでしたね。
aac05590 10 months ago
高校卒業まで鵜沼で過ごしました。超懐かしいです。特急料金の安い新名古屋→犬山まで乗車したことがあります。この場所で、「ひだ」や「のりくら」「ユーロライナー」の撮影をしましたよ。
hiromamma 11 months ago
昔早朝、豊橋から出てましたね。たまにみるこの電車に感動してました。
hitman007Japan 1 year ago
今は走ってないんですか?
takaechan0817 2 years ago 2
車両は18年前、列車自体は8年前になくなってしまったようです・・・
nikonikodoradora 2 years ago 2
@takaechan0817 .....Japan ! ......Stop slaughtering endangered whales !
peterpocasset 1 year ago
貴重な映像のUPありがとうございます!
当方、神戸出身のため、名鉄にはあまり縁が無かったのですが、小さい頃、鉄道の本でこの車両を見たときの衝撃は今も忘れられません(少し大げさか)。
『何この気動車?キハ82?あれライトの位置が違う。横の窓はパノラマカーみたいやし。』こんな感じでした。
bouya924 2 years ago 2
8000/8200もそうですが、あの連絡線の現役時代という意味でも貴重ですね!見るとあの線路、電化されてたんですね。
東京在住なのですが、数年前見たところでは、最早分岐も乗り越しポイントに替えられて、更に(レールがあるにもかかわらず)柵で分断されていました。過去を知る身にはちょっと寂しい風景でした。
lukethegospelwriter 3 years ago
おーっ・・・これは見事な映像ですね・・懐かしいなぁ・・(しみじみ)
chamomo178 3 years ago 4
キハ8500系の時代には数回乗りましたが、8000・8200の時代は知らなかったので、アップありがとうございます。
それにしても同一系列で準急から特急まで昇格し、一時は高山本線一の優等列車であったはずが、最後はわびしい廃止となったのはもの悲しく感じます。最終の高山行きを連絡線で撮影し、新名古屋行きを犬山線の沿線で見送った覚えがありますが。
asakazefuji 3 years ago
ここは鵜沼の名鉄から国鉄への連絡線ですよね?
私もこの場所で写真撮影をしたことあります。
ありがとうございました
odondon1850 3 years ago 2
いえいえ恐縮です。
場所は、そうです。鵜沼の連絡線です。
景色として良いとこではないですが、1日1往復だけ北アルプスが通る線路というとことが、なんとなくですが、
いいなぁと思いまして、私もここで撮った気がします。
犬山橋でも撮っておけばよかったかな、とも思います。
nikonikodoradora 3 years ago
道路併用の時代、犬山橋でキハ8000の写真撮影はしました。ビデオカメラは、当時高価だったんで、持ってなかった。
kouken0540 2 years ago
とても貴重な映像を見せていただきありがとうございます。
実車は1両も保存されなかったことが悔やまれますね。
EF6019 3 years ago 9
無茶苦茶懐かしいです。
3両編成とは・・撮影の時期は何時頃なのでしょうか?
nicemisa 3 years ago 3
いやぁ~、正直正確には覚えていません...。
色々思い出しますと1990年だったとは思いますが。
すいません...。
nikonikodoradora 3 years ago
ありがとうございました
nicemisa 3 years ago
懐かしい!新名古屋から乗って富山まで行きました。
単線の高山線で駅に着く度にいろんなディーゼル車とすれ違ったのを思い出します。雪の飛騨路を颯爽と駆け抜ける北アルプスはとても力強く、温かい車内でした。臨時列車でいいから復活してくれんかな...
lespman 3 years ago 2
懐かしいです。30年前は高山駅から熱田神宮まで行けたのを覚えています。もう一度、復活できないのでしょうか?亡き曾祖母と小学生時代乗ったことを思い出し涙です。
takumi21net 3 years ago 3
新名古屋駅(当時)で発車を見送ると必ず煙(ディーゼルの)で煙たかったことを思い出します。
cmmania 4 years ago 4
貴重な映像見せていただき、ありがとうございます。
通過するとき、ミュージックホーンを鳴らしてくれたらー・・・。
panorama4989 4 years ago 10
最高です!
kyouhon 4 years ago 2