Added: 9 months ago
From: letchikleha
Views: 114,712
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (181)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • 9:55 отключили автопилот :)))

  • 9:55 сработала система против ракет!!!

  • я конечно дилетант ,но как так быстро на рулежку заехали ?

    со скоростью 100 садились что-ли ?

  • Ёпрст, вот даже видос смотрю и всё равно ладошки потеют)))) Побаиваюсь летать и пытаюсь изучением матчасти и просмотром видеоматериалов малость поутихомирить страх полётов. При чём боюсь не полёта, как такового, а ощущениея, когда пропадает давление под задницей - когда самолёт перестаёт набирать высоту или малость просаживается. Аж, млин, сердце в пятки бегать задалбывается))) Завтра летим в Барселону, 4 часа на нервах, попробую закинуться таблетками, мож поможет)))

    Удачи в небе.

  • Great Video!

  • И после этого говорят что в ГА нет самолётов с вертикальным взлётом/посадкой!

  • какая же была скорость при пасадки , что пробег был совсем коротким что поворот был взят в право на платс ?

  • Алексей супер видео.а вот диспетчер вам говорит высоту в футах или в метрах и вы переводите в футы.и еще какая у 737го минимальная,ну как stall airspeed?спасибо

  • 05:34 борта так плотно, что дисп с Скайсторм торгуется о том какая у них скорость должна быть :) Мол можете погасить до 170 узлов, а тот нет мол, не могу, упаду :)

  • Леша Спасибо за видео получаю огромное удовольствие .Удачи....

  • крутой поворитик!!!!!!!!!

  • Леха так отормозилсz что вся Москва увидела ))) ,  правильно поступил лучше на полосе остановиться , чем вылетить в курятнике )))

  • Наверно Путин подрабатывает на пол ставки диспетчером

  • Что ты говоришь во время торможения? на навевание чегото похоже :)

  • Сколько уже захожу в симуляторе на 01 и никак не могу затормозить на B... :) Молодец Леха

  • после касания:" Manuaaaal braaaaaaake........ёёёёпп". Прикально ))))

  • 08.37 что за звук?

  • Ага, я тоже, когда попытался поснимать при взлёте красивую картинку за бортом и в салоне, так замечательные тёти стюардессы весьма красноречиво, да ещё на весь салон, видимо, чтоб другим неповадно было, рассказали мне, как это опасно для самолёта, а стало быть, для всех пассажиров и членов экипажа... А я раньше думал, что некоторые пассажиры боятся полёта больше, чем стюардессы...

  • алексей, можно попросить челябинск снять на снижении и/или посадке. я там родился, хотелось бы посмотреть на город с высоты..

  • Интересно, а кто снимал видео? Бортпроводник или пассажир?

  • Третий (сменный ) член экипажа. Пилот, который отдыхал.

  • @letchikleha

    Алексей, приветствую!

    Хотелось бы увидеть процесс захода на посадку при боковом ветре из кабины, если есть такое видео или будет, было бы интересно увидеть. спасибо.

  • Я над природой не властен, как только будет ветер и условия - сниму.

  • @letchikleha

    В идеале , конечно, что бы не было повода такого ) напряженная посадка все таки, пусть все будет как будет, в любом случае штиля вам , при посадке!

  • Это из-за ремонта ВПП такой пробег маленький?....ну, прям очень маленький =)

  • о! так быстро с полосы? 0_о это как так?))) Внуковский дрифт?

  • Спасибо!!! За обьяснения!!! теперь примерно понял как у вас там работает.Вы кстати так и инструктируете на симуляторах??? Хотелосьбы попробывать.

  • Странно, я наоборот уговариваю пассажиров снимать видео и фотографировать на своих рейсах.

  • @letchikleha В аэрофлоте мало того что требуют выключения телефонов, так еще докапывают и к ноутам, и к фотоаппаратам... Причем когда летел в германию стюрки докапались до одного КВС-а с ноутом. Тот возмущенно стал доказывать, что это все фигня и он на своих рейсах никогда не требует что-то выключать. Так они там потом чуть ли не истерику устроили и тот пилот был вынужден ноут спрятать в багажную полку =))))))

  • Почему пассажирам снимать во время взлёта, полёта, посадки т.т.д., нельзя!

  • Это кто Вам сказал такую глупость?

  • @letchikleha Эту глупость нам сообщили на рейсе Анталия-СПб 16.06. (Оренбургские авиалинии) борт-проводник. Дочка взяла камеру в руки при взлете, и нам сделали замечание((( Снимать ЗАПРЕЩЕНО!!!

  • @logistic2210 При взледе и посадке нельзя, правило простое, но это не изза того что "нельзя пользоватся электронными приборами"

  • Я думал ты на Нью летаешь на который переучивался??

  • Я на всём летаю.

  • @letchikleha я думал за вами типо самолеты закреплены , а так может завтра и на ТУ посадят??

  • Если в компании будет Ту, значит полечу на Ту Я могу летать и на Ту. Как можно закрепить самолёт за пилотом ? Самолёт летает 24 часа в сутки, я человек, а не робот и мне иногда нужно отдыхать.

  • Короче дело к ночи, я лучше на поезде ездить буду.

  • На прошлой неделе летел в Москву, и так же резкое торможение с резким поворотом на право...

  • ничего себе!.. пробег что метров 500?? так быстро что даже не понятно был ли реверс)) вопрос - сразу после касания, на 12:09 - 12.11 три громких стука.. что это? просто на многих видео посадок такие стуки (как будто в яму вьехали) замечал.. и обычно они сразу после включения реверса.

  • @MisterMadDrummer

    Я конечно не специалист в этой области, но я подозреваю что эти стуки вызваны проходом передней стойки шасси по фонарям. когда самолет катится ровно по середине полосы эти стуки идут с равными интервалами. Можете посмотреть на других видео ЛЛ.

  • @Vastroll тоже так думал.. но уж больно громкие и сильные удары..?

  • @Vastroll Фанари там выглядя как металлические диски чуток выступающие над поверхностью ВПП. И в них есть углубления для лампочек (светодиодов). Вот при наезде на такое минипрепятствие и происходит соответствующий звук. Так же такие звуки бывают на стыках плит или трещинах. Звук от ВПП 06-24 вообще больше напоминал игру на стиральной доске, а временами и конкретные удары =)))))

    P.S. ИМХО

  • @PsychoKif

    Ну я прав же. пальцы вверх мне за это :)

  • Ну полосы же не гладкие, вот и по стыкам плит стучит стойка. А нафига он нужен реверс при таких посадках? Он вообще малоэффективен на Боинге.

  • Real Cool

  • Алексей, а вы не над Новой Трехгоркой на 01 полосу внуково заходите? Если, да, то прошу, потише, ребенок заснуть не может ))) А вообще давно хотел спросить, вот зимой над нами самолеты не заходят, начинают где-то с апреля и по сентябрь-октябрь. С чем это связанно?

  • Новая Трёхгорка ? Я даже не знаю где это. А зимой не летали, потому, что эта полоса была в ремонте.

  • @letchikleha ТУт: Долгота: 37°19′32.47″ в. д. (37.325686)

    Широта: 55°42′12.47″ с. ш. (55.703465)

    :-)

  • Ну чо, Лехе можно на палубу Кузнеца свой крафт пристроить

  • А что за колесо вращается возле ноги и постоянно стучит? Это черный ящик?

  • @maxmoriss =)))))) это бабина с леской.... =))))) на конце лески крючок на который в полёте ловят гусей и уток =))))

  • Пассажиры не возмущались ? Так насиловать аппарат совершенно не удивительно что часто падают.. Звуки при посадке были от плит на ВПП или тормоза закусывало ?

  • @RA9ODE Интернет-эксперта ощущаю я присутствие!

  • @kukushtv Да прибудет с тобой сила. =) Логика подсказывает, борт пустой идти не мог ну или грузовой.

  • Никто самолёт не насиловал, самолёт сам так тормозит, в автомате. А вообще, легче тормоза лишний раз поменять, чем разломать самолёт на выкатавании. Стучат стыки бетонных плит.

  • @letchikleha Насчет бетонных плит я конечно загнул у меня на работе монитор хреновый. Сельравно что на скорости в 100км.ч на машине за 50м до светофора оттормозиться.

  • Еще десяток таких торможений и с учетом нашего обслуживания ВС - технику на свалку!

  • Как они во всех этих приборах разбираются?

  • Эт не вы вчерась проволоку на шасси намотали во внуково?

  • @RussianEngineer НАМОТАЛ "ВЛАДИВОСТОК АВИА" ВЧЕРАСЬ) ))))

  • @billi1975 да ты чё??? ;) я думал это было позавчера: 7.06.2011 в 13.30 =))))))))

  • @PsychoKif

    Ну если честно то 05 06 11 в (воскресенье) в 13ч 57м(мск) или 09 57(utc) РЕЙС (ЖКЛ 459) при посадке с мк 014 совершил столкновение с ограждением (забором) что привело к повреждению ВС и сейчас он стоит на стоянке варз 400.

  • @billi1975 откуда такая информация? про 5-е никто ничего не говорил. а 6-го самолично видел запись нииизенького пролета А330 над крестовиной, а после высадки пассажиров его поволокли на ВАРЗ, где он стоит по сей момент ... но про 5-е 13.57 я еще проверю и скажу точно, было ли что в воскресение в том районе ;)

    P.S. специально поднял архив новостей и везде стоит 6.06.11 ;)

  • @PsychoKif

    Работала 4 смена авиадиспетчеров на посаде работал диспетчер А.Б.Т. РП был Аксёнов.Д в конце смены 13.57 всё и случилось создана комиссия она работает к диспетчерам вопросов нет, отработали великолепно!!!=)

  • @billi1975 Ой! Ваша правда! Ща глянул архив и увидел... Просто днем позже 6.06 такой же 330-й этой же А/К прошел чуть ли цепляя по головам строителей, но чуточку выше того, что плюхнулся в воскресение... =))))) А ща они уже перепугались и стали пролетать стройку выше всех и плюхаться где в раойне В5 =))))

  • @PsychoKif

    Как садились так и садятся а 05 06 11 была умеренная турбулентность и ветер 320 9метр порывы до 15 метров и квс первый раз во Внуково садился вот и промазал немного=) после этого случая администрация аэропорта этот забор в половину уменьшила он стал в половину короче =) а вчера утром по время захода на посадку владивостока на ВПП выехал какой то дикий водитель на Газеле и ВС угнали на второй круг!!! когда поймали газелиста им оказался представитель авиакомпании Владивосток авиа!=)

  • @billi1975 Самая "веселая" а/к компания в порту: у нас их технари то замки по переломают, то обоссут все углы, что потом народ жалуется и ругаются что воняет ужасно (им типа лень до сортира дойти) =))))))

  • @RussianEngineer Неа! Владикавиа =))) Самолично видел запись посадки. Просто очень низко прошел над стройкой и чет там цепанул. У А330 есть одна особенность в строении тележки задней стойки: задняя ось отвисает сильно вниз (поэтому 330 напоминает нагруженную пчелу с выпущенными лапками) и в принципе на той высоте и могли цепануть. Хотя там еще может из-за порыва, а может как раз из-за забора 330-й слегка дернуло по крену на левое крыло.

  • @RussianEngineer кстати, ща раненый стоит в районе ВАРЗа... еще главное думал, чейт 330-й на тягаче тащат через В5, ВПП01 и далее на РД14 (нетипичное для этих ВС передвижение), а только чуть позже услышал о том, что был зацеп, а в новостях про это появилось только ближе к вечеру...

  • Голос диспетчера на Путина похож

  • Вас там ни кто лазером не слепил?

  • Как вы быстро освобождаете полосу!

  • Спасибо ваш канал и видео... Это очень классно... Напомнило Pilotseye.tv, только там операторы получше) Спасибо огромное!

  • Классное видео! До сих пор мечтаю пойти учиться на пилота ГА...

  • Зе бэст мэнуал брэйк!!!

  • Как он затормозил за 2 секунды он же летит!?? И тут хуяк как бомбила к обочине направо...

  • мэнуал брэ-э-э-э-э-эйк))))

  • Comment removed

  • а у самолета тормоза дисковые или барабанные ?

  • @denisovichde воздушные=) реверс двигателей=)

  • @tolyamba1000 вождушными тормозами часто по ошибке именуют гасители подъемной силы - интерцепторы, реверс двигателей тож используется но на этих движках он сделан кривовато. А в основном юзают обычные фрикционные колесные тормоза. Причем на Як-42 реверса вообще нет и нормально работают на коротких ВПП (правда недавняя попытка выруливания на Центральную улицу был из-за позднего касания и мокрой ВПП).

  • @PsychoKif Сказав воздушие, я что-то даже не подумал про интерцепторы, я вообще особо не могу уловить, как они способствуют торможению на земле? Ладно в воздухе, но на земле какой в них толк? На видео, если даже у него при приземлении скорость была не больше 140, он бы так быстро не смог затормозить колесными тормозами, он бы оставил большой тормозной путь и убил нахрен бы шасси.. Конечно я в этом деле плохо соображаю, но думаю, что он все-таки тормозил и реверсом тоже, не исключая тормозов...

  • @tolyamba1000 Гасят подъемную силу, т.е. помимо того что препятствуют взмыванию они еще на скорости немного прижимают ВС к бетону, что увеличивает КС, что в свою очередь увеличивает эффективность тормозов...

  • @PsychoKif Ну так. Увеличивают эффективность... Вы хотите сказать, что он на такой скорости так затормозил тормозами и интерцепторами , которые увеличили эффективность. И не воспользовался реверсом, который имеется?

  • @denisovichde дисковые ;) но немно хитрые... там куча выжимных цилиндров расположенных по кольцу в одном суппорте (тоже выглядит как кольцо), который если напилить напильником и перемешать с бертолетовой солью или марганцовкой, очень красиво взрывается =)))))

  • летим по беломору 

  • а чё это за ведро?

  • если бы не было столько плюсов, то до конца видео точно бы недосмотрел.

  • Колодки сожгете )))

  • гудок как у паровоза

  • Что за штука крутится ?

  • @ideamiks1 кофе молит

  • @ideamiks1 крутится стабилизатор наверно...

  • Зачетная работа)

  • "TOP GUN" в помощь :)

  • Голос диспетчера похож на Путина

  • @mkillneo

    Кстати тоже подумал об этом!:))))))

  • Comment removed

  • Autobrake вообще не использовали сами тормозили?)

  • уууууууууфффффф..... весь вспотел пока смотрел.... думал: ща каааак пизданеться

  • путин оператор! ))) 0:50

  • красота вот это работа приятно смотреть ваши видеоролики, с ними я хоть на чуть чуть понимаю свою дальнейшую профессию

  • круто, щас также на симуляторе сделаю...

    Летчик Леха, а симулятор Майкрософт 2004 похож на то что на самом деле?

  • @LynxGerm да, ФС2004 похож

  • в правильном возрасте наш пилот мечтать начал,а как назвать такую работу ....

  • Я один и на корабль самолет сажал..правда на дендике в топ гане=)

  • Раньше самолет действительно принадлежал бразильской авиакомпании Varig, по коду на аирлайнерс.нет есть фотографии...

  • A20?

  • Very Cool...Let Me Land that Sweet Mother Bird

  • А они в курсе что их снимают? Вдруг лги начнут выпендриваться на камеру? Полюбому они ведут себя не так, как вели бы себя без камеры

    А так молодцы, я от таких мужиков в восторге!

  • абалдеть, идеальная посадка! Супер!

  • braaaaaake 12:14

  • Нет.Он до сих пор летает!

  • До конца видео не смотрел.. Ну что там, посадили самолёт?

  • ни хрена оттормозились

  • Хы-хы... =))))

    Вы со 104-м из Питера сговорились чтоль садиться возле временного порога, резко тормозить и выруливать на B5? ;))))))

  • Так многие садятся, я кстати когда на 06 сажусь, практически всегда по крестовине освобождаю.

  • @letchikleha Хотя да! ща померил гуглей расстояние от смещенного порога (где и коснулись полосы) до В5 и получается 0,7 км. Ну а на 06-й от порога до крестовины 1 км с копейками, но если брать в расчет, что на 06-й обычно бетона касаются в зоне приземления (иль как называется часть ВПП на которой 2 широкие полосы), то вроде те же 0,7 км и получаются.

    Просто раньше как-то не замечал, что бы так быстро тормозили. Обычно все на В4 или В2 едут. А недавно Як-42 чуть на Центральную ул. не уехал.

  • @letchikleha возможно вы по крестовине освобождаете, когда садитесь на 24-ю?)

  • @ArtSpotter Чет Леха молчит (видать где-то в рейсе), но как всевидящее око скажу, что при посадке на 24-ю по крестовине выруливают 90% бортов ;) А тут именно разговор про посадку с другой стороны - на ВПП-06 ;)

  • @PsychoKif ЭТО ЗАХОД НА 2 ПОЛОСУ С КУРСОМ 14 ГРАДУСОВ, 1 ПОЛОСА 238-058 ЗАКРЫТА НА РЕМОНТ НАДОЛГО.....

    2 ПОЛОСА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НЕ ПОЛНОСТЬЮ, РАБОЧАЯ ЧАСТЬ 2030 М. ПОРОГ ПЕРЕНЕСЁН НА 1030 М

  • @billi1975 а это к чему? про перенос порога ВПП-01 я в курсе, тем более что она у меня за окном ;) я имел ввиду, что когда ВПП 06-24 работала, при посадке на 24-ю большинство сруливали на крестовине.

    P.S. про характеристики аэродрома и прочие организационные тонкости я в курсе. мало того, на винте есть свежачек ввиде JepPessen 1110 и AIP 0611 ;)

  • С 24 однозначно по крестовине, а 06 когда сухо.

  • а кто снимает если не секрет?)

  • Отдыхающий пилот (мы в такие дальние рейсы втроём летаем)

  • @letchikleha Алексей !!!! Простите за нахальство , а видео взлёта нет с 14-ой или посадки на 19-ую!ведь редкие кадры если так присмотрятся, на том же you tube по пальцам пересчитать!

  • На чём летят-то?

  • @Dimaangel1996 на приборной доске ж написано: VP-BOU. Нежно гуглишь и находишь не только марку, тип и серийный номер, а еще и всю историю борта ;)

    Boeing 737-341 (раньше летал в Бразилии) ;)

  • очень клево и очень красиво:) Но страшноооооо

  • точнее диспетчер посадки

  • диспетчер подлета - пиздец, откуда они всю эту инфу берут и по каждому конкретно говорят, это пизданешься работа...

  • профи

  • Интересно, а за повышенный износ колес Внуково авиакомпаниям доплачивает?;)

  • Спасибо за видео, такими темпами все кто смотрит постепенно научатся управлять самолётом)

  • Вот это уж да уж... Быстро освободили ))

  • Ха! У меня шеф офигел на букву "Х", увидев эту посадку с рабочего места =))))) А я даже и не поверил, что кто-то больший чем ATR мог так быстро погаситься и вырулить на B5 =)))))

  • @D4yMar3 хахахаха точно мэйнуал брееееейкс!!

  • ппц)))))))))))) аттракцион )))

  • Что касается конкретно этой посадки, то не нужно делать круглые глаза и ахать: "вот ни х... себе торможение!" Просто посадка была с очень маленьким посадочным весом и естественно на очень маленькой скорости.

    letchikleha Извени,что за тебя ответил.

  • Супер торможение, и не слышно реверс как так то ?

  • Я его и не включал. На таких скоростях, он не эффективен.

  • @letchikleha а поясните как связанна скорость и эффективность реверса ? я полагал что интерцепторы (аэродинамические тормозные системы) малоэффективны на малых скоростях а реверс то почему ? тормозили только колесными ?

  • Реверс на В-737 вообще очень и очень малоэффктивен, только в самом начале, на приличной скорости. Реверс на CFM выполнен таким образом, что перекрывает только внешний контур двигателя, но по большому счёту, это мало даёт эффекта Но зато тормоза на В-737 (особенно 500) очень и очень достойные, но например на В-737 800 тормоза, это головная боль!

    Именно на этой посадке, я реверсом вообще не пользовался, да и практически не тормозил. Сел, да срулил.

  • @letchikleha а загрузка была полной ? какая скорость в момент касания была ? на видео сложно определить примерно 10 плит каков пробег да рулежки был ? Спасибо вам что отвечаете очень интересно общаться со знаменитостью :)) кстати это же ваш рассказ про вирпила ?

  • @letchikleha "тормоза на В-737 (особенно 500) очень и очень достойные, но например на В-737 800 тормоза, это головная боль!"

    - а что с ними не так?.. по логике то новые модификации самолета должны учитывать недостатки предыдущих.. а тут получается наоборот.. хуже сделали?..

  • А не так с ними то, что самолёт на15 тонн тяжелее, са тормоза остались те же.

  • вот что значит профессионал!!!

  • "вот ни х... себе торможение!"

  • Алексей, не сочтите за упрек, но такой вопрос: а почему радио-переговоры ведете на русском?

  • @evilcommentator потому что скай экспресс не обязывает своих пилотов вести радиообмен на английском.

  • @D4yMar3 Простите, а это от авиакомпании зависит? Разве нет правил обязывающих экипажи воздушных судов иностранного производства вести радиообмен на английском?

  • Нет. Это доморощенные инструкции в некоторых российских авиакомпаниях.

  • Потому что в России .

  • Потому, что русские диспетчера и русские пилоты, на хрена Русскому с Русским, на басурманской мове разговаривать? За бугром говорим на английском, здесь по русски.

  • @letchikleha Потому и спрашиваю, что удивила вот эта запись:

    h t t p : / / f i l e s . r a d i o s c a n n e r . r u / f i l e s / d o w n l o a d / f i l e 6 6 8 8 / 1 2 3 4 5 0 -2 0 0 8 0 6 2 5 - 13 2 0 5 1 . m p 3

  • Уважаю!

  • Как всегда круто!!!

  • Спасибо вам за такие отличные видеоролики! Уверен, что тем кто ничего не понимает в авиации очень интересно посмотреть что происходит в кабине самолета во время полета, а уже те, кто увлекается авиацией смотреть в разы интереснее! Жаль что пассажирам снимать запрещается и бортпроводницы всячески пресекают попытки съемки взлетов-посадок. Хочется иногда вспомнить дома как прекрасно небо и как приятен полет! Так что продолжайте снимать! Очень интересно смотреть!

  • Вроде готовитесь к посадке,а у вас такое спокойствие и отрешонный от всего вид(вроде-чем бы заняться)!Спасибо!

    Лёха,а посадки на 154-м не вспоминаете?Мне кажется там в кабине совсем другая обстановка.

  • аааа кажется кто то поёт после касания))) но не могу понять что...

  • @steuku никто не поет, это доклад "manual brakes" очень эмоциональный получился, потому что тормозили изо всех сил.

  • все супер!!! Алексей, объясни мне, дилетанту, что все-таки это за тука крутится по центру кабины и трещит )))) ??? очень интересно!!! а посадочная полоса как у нас в перми, будто на поезде едешь ...))))