poczytaj o egt i jak wpływa nagła zmiana temperatury jak jest rozgrzana turbinka i zgasisz auto, to ją zabije wiem bo mam 2 tdi jeden z geometrią drugi bez, dosyć aut robiłem i wiem jak poszczególne osoby użytkują autko. ja dbam może przesadnie ale mam spokój. pozdrowienia :)
auto świeżo co odpalone a ty go gazujesz do 4tys;/ powodzenia w przyszłym użytkowaniu. Troszkę mi żal tego dieselka poczytaj troszkę o dieslach nie mówię to dla złości a tak dla informacji że jak na blacie nie masz 90 oC to aby wkręcać diesla a szczególnie z turbo to musisz przejechać jeszcze pare km tak samo z gaszeniem nawet po normalnej jeździe musi sobie pochodzić na lucie z minute dwie a po pałowaniu ja mojego zostawiam nawet na 5-7 minut
@kuba64222 Z tymi minutami to trochę przesadziłeś, przy delikatnej jeździe miejskiej praktycznie można zaraz gasić ważne żaby tylko samochód zszedł z obrotów
poczytaj o egt i jak wpływa nagła zmiana temperatury jak jest rozgrzana turbinka i zgasisz auto, to ją zabije wiem bo mam 2 tdi jeden z geometrią drugi bez, dosyć aut robiłem i wiem jak poszczególne osoby użytkują autko. ja dbam może przesadnie ale mam spokój. pozdrowienia :)
kuba64222 2 months ago
dzięki czemu turbo ma czas się ostudzić i nie zablokują ci się łopatki w geometrii pozdro
kuba64222 7 months ago
auto świeżo co odpalone a ty go gazujesz do 4tys;/ powodzenia w przyszłym użytkowaniu. Troszkę mi żal tego dieselka poczytaj troszkę o dieslach nie mówię to dla złości a tak dla informacji że jak na blacie nie masz 90 oC to aby wkręcać diesla a szczególnie z turbo to musisz przejechać jeszcze pare km tak samo z gaszeniem nawet po normalnej jeździe musi sobie pochodzić na lucie z minute dwie a po pałowaniu ja mojego zostawiam nawet na 5-7 minut
kuba64222 7 months ago
@kuba64222 Z tymi minutami to trochę przesadziłeś, przy delikatnej jeździe miejskiej praktycznie można zaraz gasić ważne żaby tylko samochód zszedł z obrotów
adim44 2 months ago