バーが開くのが大原則じゃねえか。
これ見て思ったのが
バーがあるのが事故を起こす原因じゃないか!
バーが無ければ無事故なんじゃねえか!?
TheBangdoller 4 months ago
侵入じゃなくて進入だろ。
38yoshitoS 5 months ago 2
いっちゃん最初にZ発見w
rb2613b 5 months ago
This comment has received too many negative votes show
20キロまで落とさなきゃいけないなら止まって金払うのと大差ねーだろ、ボケ。
さらに欠陥システムだからちゃんとカードが挿してあっても開かない場合もあんだろ?
ドライバーの責任にするな、タコ!!
hsutt1 6 months ago
3:45のセダンとトラックに申し付ける
「バーカ!!www」
tomsgt82 6 months ago
高速はもちろん税金で作ったわけだが、その後も保守・整備に金がかかるのだから、利用者からお金取るのは当然。
moumann1 8 months ago
「バーが開くだろうという思い込み」「前の車は止まらないという思い込み」ねぇ・・・
バーが開くことが前提の設備であり、ノンストップを唱って設置しているのだから「思い込み」って表現はおかしい。
それなら、走行中に突然隕石が降ってきたら、それも「隕石は降ってこないという思い込み」ということになる。
20km/時で進入しなければいけないことの根拠の説明も、あまりに周知不足。
テレビCMや新聞広告でも見たことがない。
去年免許取ったけど、教習所でも免許交付時にもそんな説明は一切無かったし。
周知してないのだから、20km/時というのはバーが安全に開く速度だとドライバーが思ってもしかながない。
事故の増加は、明らかに導入した側、管理する側の責任であるのに、それをドライバーに転嫁している。
元々事故の可能性がある事はわかりきっているのに導入した事がいけない。
スルー方式ではなくても、suicaとかみたくタッチ式で係員をおいて
カードを受け渡しでもいいのでは?
uenoll23 8 months ago
通過速度20km/h以下という基準を設定しながら、実質野放し状態なのがおかしい。
監視カメラではなくオービスを設置して、ETC速度超過車は片っ端から罰金10万円ぐらい取ればいい。
simplephrase 8 months ago 2
思い込み気違いは 自殺をお奨めする
34karu 8 months ago
免許取れる歳やいい年になって言ってる事
が分からない馬鹿野郎は樹海にでも行って死んでしまえよ
その事故によってどれだけの人が迷惑してると思ってんだろうねぇ
3LONGHORN 10 months ago
3:44の事故はしっかりバーが開いてるwww
suzukimitulu 10 months ago
3:43で白い乗用車はひどいかった。
MultiDVDR 11 months ago
『環境にも優しいETC』ってどういうこと?
tsuyoshi0611 11 months ago
@tsuyoshi0611 料金所での渋滞による一時停止・発進繰り返しによる無駄なCO2排出防止だとか。
TheNetnoTora 11 months ago
確かに国民の税金で作った高速道路に料金を払うというのは話の筋がとおらないな なんのために税金払ってんだってことになる
tatuya05022 1 year ago
税金で作った道路を、さらに通行料取るとはどういうことだ!!
バカ野郎!! 日本死ね。
cowboy00185 1 year ago
クレジットは嫌いだから持ってないです。ゆえにETC・・・・便利だろうけど、クレジットだから嫌い。
tomsgt82 1 year ago
つまり話をまとめると
ETCは使わない方が良いという
事になりますね。
kakkin003 1 year ago
高速道路から一般道に降りる前の料金所はどっちにせよ減速するからまぁOK.でもバイパスの途中にある料金所とかは減速→再加速だからメンドイし非効率的。いっそ料金所撤去した方が環境にも優しくて加速騒音も減るし、安全性も向上。一石三鳥だよ
suzukiaddress125 1 year ago
トラックの隣の乗用車が止まったよ。
V904T 1 year ago
旧大型免許制度の時に大型免許をとった運転手って、大半は大型の特性とか物理法則とか考えないんだろうな、なんせ旧大型免許じゃ5t車で教習だから意味が無い。
41iRHS29 1 year ago
JHも必死でETC事故の件数等は見えない様にしているのに…。。やっぱり出て来るわな。義務教育並みの半官半民が考える事はホンマ使えんシステムやゎ。
futtimo 1 year ago
ETC走行で30Kmオーバーしたら自動で、通行料金と罰金を課金すれば、どうかな~
急いでも、時間は変わらないよ。気持ちの問題だし、法改正が、早急に改正しないと、事故もそのまま、行政は、おっせ~からな==!!仕事しろよ!!。公務員様様
kktkaoru 1 year ago 5
オービス付けたらいいんじゃ?
filia03 1 year ago 5
背後を走行する車の速度注意もあるけど、ETC差し込み忘れは、どうかと思うよ!ホントにさ(特に、割り込みしてETCトラブルを起こす車)。
何で、入場できて出場時にはETCカードを抜くのか理解不能。
(クレジットカードと一体型だと貴重品扱いするからなのか?)
人間は抜いたことを確実に覚えてられるとでも思ってるのだろうか。
あとは、煽り運転している人はきっと事故らないと、注意できないんだろうなぁ。
追突された人が迷惑極まりない思いをするのに…。
1.煽らない
2.ETC差し込み要確認
3.割り込み禁止
だけでも、トラブルは減りそう。
shiretoko492 1 year ago
細い道走る車幅感覚ないならスピード出すなよ
momiji7785 1 year ago
セルシオかなんか知らんけどあのセダンDQNは氏んだらいいと思うよ
tantoayatan 1 year ago 4
30km以上で通過した車すべて速度違反で取り締まればいいだろ。
ETCカードと連携して違反者特定可能だろ。
kurukuru200 1 year ago
実際、20kmまで減速してETC通過しようとしたら追突されそうで怖い。中には60km以上の速度でレーンを通過しようとする奴がいるよ。
kawa363 1 year ago
ETCをゆっくり走ると煽るバカもいる
okayamatonokumi 1 year ago 4
ノンストップであって、ノンブレーキではない。
設計速度で通過は、基本。
258sekka 1 year ago 3
バーの手前で20キロまで落とさなきゃいけないなら
返って危険だろ。
アホか。
hsutt1 1 year ago
自車より大きい車に追突されたら
後頭部やられる
ノンストップの感覚だからバーが開かなかったら怖い
後ろ確認が必要
E5HAYATE 1 year ago
あちゃ~(ノ-;)
penzyon 2 years ago 2
大貨に追突されたらきつい
下手したら死ぬで
UiHirasawaNEX 2 years ago 2
特に一般の誤進入で追突トラブルが恐ろしい
UiHirasawaNEX 2 years ago 3
バカはトラックばっかwwww
カスがトラック乗るんだから、そりゃそうだよなww
gacchan1977 2 years ago
トラックは半居眠りドライバーもいる
一番いいのはオービス設置しておいて記載速度の20kmオーバーはすべて取り締まれば違反はなくなる
jackthe01 2 years ago
すべての料金所でやったらどれだけかかるんだよ
dragonhideo 2 years ago
手前の道路を強めの波状路にして強制的にスピード落とさせればいいのに、なぜやらないのか理解に苦しむ。
KEIZOKU01 2 years ago 2
好怪喔~為什麼要有柵欄?
台灣這是不管有沒有感應到~
都是直接通過~沒感應到之後再補繳!
高速公路突然停車~一定撞上的麻!
kkk0j2002 2 years ago
馬鹿じゃんw
ThePankun 2 years ago
福岡市内の一般路線バスの運転手さんなんて、都市高速に入る時は停止すれすれの速度でゲート通過してるよ。
立ってる人もいるからね。何かあったときのために。
高速バスは全員着席が条件だからだいたい15キロとかで通過してるけど。
Salam811 2 years ago
ETCゲートが開かない事例のほとんどは「ETCカードの未挿入、ETCカードの有効期限切れ」や通信エラーなど。
安全に停車できる速度20km/h以下に落とすためにETCバーは遅れて開くようになりました。
あと、ETCレーンを強行突破を防止しようと、カメラが設置されました。
EASTe223 2 years ago
こっちは減速してるのに後からスレスレに煽ってくるやつが一番腹立ちます。
KAMEFIT 2 years ago 42
@KAMEFIT
ETC直前でアンテナを塞いで、通信異常にして急ブレーキをかける。
これで追突させて車買い替えましたよ。
警察からもおとがめなしでした。
ちなみに相手は免許取り立てのチンピラグロリア。
カード抜いたり、バーが開いてるときにやるとこっちが悪くなるから要注意です。
sk79233823 1 year ago
これはひどいですね。
255kei 2 years ago 2
最初の糞トラック馬鹿運転手
死ねばいいですよね
jad2145 2 years ago
運転に向いてない性格の者は車に乗らないでほしい。
ZEN5963 2 years ago 8
Comment removed
16lllll 2 years ago
地面に地雷埋め込んで30キロオーバーで起爆するようにすれば事故はなくなるよ
BusterGimchi 2 years ago
追突するゲートは危ないから廃止にすればいいのに?
将来的に有料道路は無料になるっていうのが原則じゃなかったっけ?
なのに、なんで何十億もかけて、未来永劫料金をむしりとる装置を設置しているのか、わけがわからん。
doublepointed 2 years ago 18
下手糞は車に乗るな
kimumaro 2 years ago 2
人の不幸を笑うようなニュースですね。
どうせ1;47のときもやらせだろうに
seiezeu 2 years ago 4
音が鳴る舗装てバイクに効果があるのか?
koraru1976 2 years ago 2
4:20 侵入じゃなくて進入だよねw
jj050190 2 years ago 3
装着率7割はあくまでも、高速利用者だけでの話
全体での普及率は3割未満 紛らわしい言い回しするのが好きだね~マスコミは
kohamada 2 years ago
やらせでしょうね なぜゲートを通過出来ない車をピンポイントで撮影出来たのか?
許可を取ってなければ大変な事になるでしょう
まあ許可なんて取ってるはずもなく、
いわゆる業界内で蔓延している「盗み」という
許可なしの撮影方法でしょう
starkcr123a 3 years ago
この映像は、ETCを使った不正通行車のナンバーを調べるなどの目的でカメラが設置しています。また、この映像は毎日ビデオテープに保存されています。なので、各高速道路会社が提供しているのもと思われます。
tyuuousenn 2 years ago 3
1:47から始まる検証ってひょっとしてやらせ?
もしくはMEXCOに許可をとっての検証なのかなぁ?
偶然にしてはちょっとカメラワークの動きから見ても不自然ですし・・・
ashfordwest 3 years ago 3
あの青い車が一般の人の運転する車だったら、相当マナー悪いですよね。
あんなに強引に横から入り込んで。。。
tkazuki 2 years ago 2
バーが開くのが大原則じゃねえか。
これ見て思ったのが
バーがあるのが事故を起こす原因じゃないか!
バーが無ければ無事故なんじゃねえか!?
TheBangdoller 4 months ago
侵入じゃなくて進入だろ。
38yoshitoS 5 months ago 2
いっちゃん最初にZ発見w
rb2613b 5 months ago
This comment has received too many negative votes show
20キロまで落とさなきゃいけないなら止まって金払うのと大差ねーだろ、ボケ。
さらに欠陥システムだからちゃんとカードが挿してあっても開かない場合もあんだろ?
ドライバーの責任にするな、タコ!!
hsutt1 6 months ago
3:45のセダンとトラックに申し付ける
「バーカ!!www」
tomsgt82 6 months ago
高速はもちろん税金で作ったわけだが、その後も保守・整備に金がかかるのだから、利用者からお金取るのは当然。
moumann1 8 months ago
「バーが開くだろうという思い込み」「前の車は止まらないという思い込み」ねぇ・・・
バーが開くことが前提の設備であり、ノンストップを唱って設置しているのだから「思い込み」って表現はおかしい。
それなら、走行中に突然隕石が降ってきたら、それも「隕石は降ってこないという思い込み」ということになる。
20km/時で進入しなければいけないことの根拠の説明も、あまりに周知不足。
テレビCMや新聞広告でも見たことがない。
去年免許取ったけど、教習所でも免許交付時にもそんな説明は一切無かったし。
周知してないのだから、20km/時というのはバーが安全に開く速度だとドライバーが思ってもしかながない。
事故の増加は、明らかに導入した側、管理する側の責任であるのに、それをドライバーに転嫁している。
moumann1 8 months ago
元々事故の可能性がある事はわかりきっているのに導入した事がいけない。
スルー方式ではなくても、suicaとかみたくタッチ式で係員をおいて
カードを受け渡しでもいいのでは?
uenoll23 8 months ago
通過速度20km/h以下という基準を設定しながら、実質野放し状態なのがおかしい。
監視カメラではなくオービスを設置して、ETC速度超過車は片っ端から罰金10万円ぐらい取ればいい。
simplephrase 8 months ago 2
思い込み気違いは 自殺をお奨めする
34karu 8 months ago
免許取れる歳やいい年になって言ってる事
が分からない馬鹿野郎は樹海にでも行って死んでしまえよ
その事故によってどれだけの人が迷惑してると思ってんだろうねぇ
3LONGHORN 10 months ago
3:44の事故はしっかりバーが開いてるwww
suzukimitulu 10 months ago
3:43で白い乗用車はひどいかった。
MultiDVDR 11 months ago
『環境にも優しいETC』ってどういうこと?
tsuyoshi0611 11 months ago
@tsuyoshi0611 料金所での渋滞による一時停止・発進繰り返しによる無駄なCO2排出防止だとか。
TheNetnoTora 11 months ago
確かに国民の税金で作った高速道路に料金を払うというのは話の筋がとおらないな なんのために税金払ってんだってことになる
tatuya05022 1 year ago
税金で作った道路を、さらに通行料取るとはどういうことだ!!
バカ野郎!! 日本死ね。
cowboy00185 1 year ago
クレジットは嫌いだから持ってないです。ゆえにETC・・・・便利だろうけど、クレジットだから嫌い。
tomsgt82 1 year ago
つまり話をまとめると
ETCは使わない方が良いという
事になりますね。
kakkin003 1 year ago
高速道路から一般道に降りる前の料金所はどっちにせよ減速するからまぁOK.でもバイパスの途中にある料金所とかは減速→再加速だからメンドイし非効率的。いっそ料金所撤去した方が環境にも優しくて加速騒音も減るし、安全性も向上。一石三鳥だよ
suzukiaddress125 1 year ago
トラックの隣の乗用車が止まったよ。
V904T 1 year ago
旧大型免許制度の時に大型免許をとった運転手って、大半は大型の特性とか物理法則とか考えないんだろうな、なんせ旧大型免許じゃ5t車で教習だから意味が無い。
41iRHS29 1 year ago
JHも必死でETC事故の件数等は見えない様にしているのに…。。やっぱり出て来るわな。義務教育並みの半官半民が考える事はホンマ使えんシステムやゎ。
futtimo 1 year ago
ETC走行で30Kmオーバーしたら自動で、通行料金と罰金を課金すれば、どうかな~
急いでも、時間は変わらないよ。気持ちの問題だし、法改正が、早急に改正しないと、事故もそのまま、行政は、おっせ~からな==!!仕事しろよ!!。公務員様様
kktkaoru 1 year ago 5
オービス付けたらいいんじゃ?
filia03 1 year ago 5
背後を走行する車の速度注意もあるけど、ETC差し込み忘れは、どうかと思うよ!ホントにさ(特に、割り込みしてETCトラブルを起こす車)。
何で、入場できて出場時にはETCカードを抜くのか理解不能。
(クレジットカードと一体型だと貴重品扱いするからなのか?)
人間は抜いたことを確実に覚えてられるとでも思ってるのだろうか。
あとは、煽り運転している人はきっと事故らないと、注意できないんだろうなぁ。
追突された人が迷惑極まりない思いをするのに…。
1.煽らない
2.ETC差し込み要確認
3.割り込み禁止
だけでも、トラブルは減りそう。
shiretoko492 1 year ago
細い道走る車幅感覚ないならスピード出すなよ
momiji7785 1 year ago
セルシオかなんか知らんけどあのセダンDQNは氏んだらいいと思うよ
tantoayatan 1 year ago 4
30km以上で通過した車すべて速度違反で取り締まればいいだろ。
ETCカードと連携して違反者特定可能だろ。
kurukuru200 1 year ago
実際、20kmまで減速してETC通過しようとしたら追突されそうで怖い。中には60km以上の速度でレーンを通過しようとする奴がいるよ。
kawa363 1 year ago
ETCをゆっくり走ると煽るバカもいる
okayamatonokumi 1 year ago 4
ノンストップであって、ノンブレーキではない。
設計速度で通過は、基本。
258sekka 1 year ago 3
This comment has received too many negative votes show
バーの手前で20キロまで落とさなきゃいけないなら
返って危険だろ。
アホか。
hsutt1 1 year ago
自車より大きい車に追突されたら
後頭部やられる
ノンストップの感覚だからバーが開かなかったら怖い
後ろ確認が必要
E5HAYATE 1 year ago
あちゃ~(ノ-;)
penzyon 2 years ago 2
大貨に追突されたらきつい
下手したら死ぬで
UiHirasawaNEX 2 years ago 2
特に一般の誤進入で追突トラブルが恐ろしい
UiHirasawaNEX 2 years ago 3
This comment has received too many negative votes show
バカはトラックばっかwwww
カスがトラック乗るんだから、そりゃそうだよなww
gacchan1977 2 years ago
トラックは半居眠りドライバーもいる
E5HAYATE 1 year ago
一番いいのはオービス設置しておいて記載速度の20kmオーバーはすべて取り締まれば違反はなくなる
jackthe01 2 years ago
すべての料金所でやったらどれだけかかるんだよ
dragonhideo 2 years ago
手前の道路を強めの波状路にして強制的にスピード落とさせればいいのに、なぜやらないのか理解に苦しむ。
KEIZOKU01 2 years ago 2
好怪喔~為什麼要有柵欄?
台灣這是不管有沒有感應到~
都是直接通過~沒感應到之後再補繳!
高速公路突然停車~一定撞上的麻!
kkk0j2002 2 years ago
馬鹿じゃんw
ThePankun 2 years ago
福岡市内の一般路線バスの運転手さんなんて、都市高速に入る時は停止すれすれの速度でゲート通過してるよ。
立ってる人もいるからね。何かあったときのために。
高速バスは全員着席が条件だからだいたい15キロとかで通過してるけど。
Salam811 2 years ago
ETCゲートが開かない事例のほとんどは「ETCカードの未挿入、ETCカードの有効期限切れ」や通信エラーなど。
安全に停車できる速度20km/h以下に落とすためにETCバーは遅れて開くようになりました。
あと、ETCレーンを強行突破を防止しようと、カメラが設置されました。
EASTe223 2 years ago
こっちは減速してるのに後からスレスレに煽ってくるやつが一番腹立ちます。
KAMEFIT 2 years ago 42
@KAMEFIT
ETC直前でアンテナを塞いで、通信異常にして急ブレーキをかける。
これで追突させて車買い替えましたよ。
警察からもおとがめなしでした。
ちなみに相手は免許取り立てのチンピラグロリア。
カード抜いたり、バーが開いてるときにやるとこっちが悪くなるから要注意です。
sk79233823 1 year ago
これはひどいですね。
255kei 2 years ago 2
This comment has received too many negative votes show
最初の糞トラック馬鹿運転手
死ねばいいですよね
jad2145 2 years ago
運転に向いてない性格の者は車に乗らないでほしい。
ZEN5963 2 years ago 8
Comment removed
16lllll 2 years ago
地面に地雷埋め込んで30キロオーバーで起爆するようにすれば事故はなくなるよ
BusterGimchi 2 years ago
追突するゲートは危ないから廃止にすればいいのに?
将来的に有料道路は無料になるっていうのが原則じゃなかったっけ?
なのに、なんで何十億もかけて、未来永劫料金をむしりとる装置を設置しているのか、わけがわからん。
doublepointed 2 years ago 18
下手糞は車に乗るな
kimumaro 2 years ago 2
人の不幸を笑うようなニュースですね。
どうせ1;47のときもやらせだろうに
seiezeu 2 years ago 4
音が鳴る舗装てバイクに効果があるのか?
koraru1976 2 years ago 2
4:20 侵入じゃなくて進入だよねw
jj050190 2 years ago 3
装着率7割はあくまでも、高速利用者だけでの話
全体での普及率は3割未満 紛らわしい言い回しするのが好きだね~マスコミは
kohamada 2 years ago
やらせでしょうね なぜゲートを通過出来ない車をピンポイントで撮影出来たのか?
許可を取ってなければ大変な事になるでしょう
まあ許可なんて取ってるはずもなく、
いわゆる業界内で蔓延している「盗み」という
許可なしの撮影方法でしょう
starkcr123a 3 years ago
この映像は、ETCを使った不正通行車のナンバーを調べるなどの目的でカメラが設置しています。また、この映像は毎日ビデオテープに保存されています。なので、各高速道路会社が提供しているのもと思われます。
tyuuousenn 2 years ago 3
1:47から始まる検証ってひょっとしてやらせ?
もしくはMEXCOに許可をとっての検証なのかなぁ?
偶然にしてはちょっとカメラワークの動きから見ても不自然ですし・・・
ashfordwest 3 years ago 3
あの青い車が一般の人の運転する車だったら、相当マナー悪いですよね。
あんなに強引に横から入り込んで。。。
tkazuki 2 years ago 2