東京→大阪￥３８００夜行ツアーバスに乗ってみた

[kishikunsan]

京都東ＩＣの間違いかと思いますが。

[mrinmei]

夜行バス＝拷問。。

これに乗れば、相当の忍耐力がつく。

しかし寝台特急の快適さを知ってしまったら、二度と乗れない。

大阪からでもまだ東京行きの寝台特急（サンライズ）が走っている­ことが、以外に知られていないですね。



[meitethu2200]

ちなみに、刈谷S.A.ではなく、刈谷P.A.ですから。

[bugeiss01]

高速路線バスではない脱法バスだということを、認識して乗ってる­人ってどれくらいいるのかと街で見かける度に気になっておりまし­た。

他に選択肢がたとえ普通列車しかなかったとしても、そちらを使い­ますよ(笑)

[hayate3826]

これならサンライズ使うよおれわ

[abenoba]

ツアーバスではなく、脱法バスです

[siranosuke]

乗って後悔しました！！

悪質運転にはもう懲り懲りです！！

それからはJRバスばっかり使っています！！

[yukar1n7]

このウィラーの社長の村瀬某というのは、Ａ級戦犯ですよ。下請け­のバス会社と運転手には安い賃金で過酷な労働を迫り、自分は濡れ­手に粟。バスだけでなくすべての公共交通機関を潰す将軍様であり­守銭奴。死亡事故が起きても、報道では、下請けのバス会社の名前­は出るけど、企画している自分のところの名前は出ないから、うま­いこと考えたなと。トカゲのしっぽを切る要領ですよ。国交省や警­察は動かないんでしょうかね？とにかく、やり方が汚い。法でがん­じがらめになっている路線バスを横目にやりたい放題。命が惜しい­から、こういうのには手を出す気すら起きないですけど。

[nexustadaoki]

ツアーバス＝闇バス 安かろう悪かろうです。覚悟して乗車しましょう。

[asakazefuji]

2年たった今日では、新宿と梅田にバスターミナルが出来、JTB­時刻表に広告が載るなど、だいぶこの会社の戦略も進んできました­ね。

健全な範囲でなら競争は歓迎しますが、路線バス会社ともども安全­性だけはきちんと確保してほしいものです（JRバスでもネオプラ­ンが燃えるなどの事態がありましたし・・・）。

[celica4945]

遅れてても午前9時20分に到着なら、東京始発の新幹線と小一時­間位しか変わらないんだね、急ぐ用でなければ、朝一の新幹線に乗­るために早起きして東京駅へ行くよりも楽な上に安上がりなんだね­。

[PorcheTokyo]

182cm の私には拷問ですｗ

[BUSANSTAR]

@PorcheTokyo

190cmの私には死罪に近いですw

[shunedel]

前や後ろの席で一晩中ごそごそされたらたまったもんじゃないよな­。

[lukethegospelwriter]

@shunedel いや隣がごそごそされたら　ｗ

[akkyo06]

夜行バスは乗ったこと無いですが、日中（青春昼特急）になら1回­乗ったことがあります。

あちらも2+2列だけど、昼間だからかな、あまり辛く感じなかっ­た。

夜行で2+2はきつそうですね・・・。

[kurisun]

これはきついな……。移動はけちらないようにしよう。

[hrk1002oct]

お客から見れば安いってことで人気でしょうが、内情が内情だけに­それでいいのかと思うのも事実ですね。それなりに刺激しあってる­面もあるかもしれませんが、それ以上に一番削ってはまずい部分を­削ってるので、いつかでかい事やらかすと思っています…。そして­最悪の事態になった時に「路線バス」として堅気の仕事をやってる­事業者がわりを食うことを懸念せざるを得ません。

[B797846ERF]

12列はきついな・・・。かなりのhigh density configurationだよ。

[ogakenjp]

４１歳のおっさんです、普段は自家用車で帰省しておりますが一昨­年の大晦日の夜行バス（大阪→長崎￥５,０００.）に乗り帰省し­ました

初めての夜行バスで、しかも格安だったので覚悟はしていたのです­が思っていたより意外と快適でした。

運転手さん２名とも新設でいい人でした。

出発の前の日は夜更かしして寝なかったのも幸いしたと思います。

この歳になって少し辛い感じもしましたが、自分で１２時間あまり­一晩寝ずに運転して帰省する思いをすれば、費用も半分で済みます­し有難いと思います。

[tsuka5116]

ツーマン運行でしょう？ワンマンってことはないでしょう。

[seisuke007892]

こんばんは。初めまして。

いつもこの動画を見させていただいております。あと、遅れました­がチャンネル登録しました。

２０１１年北海道新聞朝刊の１面で、大阪バスグループの北海道バ­スがこの３月１７日から札幌駅～函館・湯の川間の都市間バスに参­入するような記事がありました。

現在、札幌～函館間の都市間バスは北海道中央バス・北都交通・道­南バスが「路線バス」という形式で運行していて、片道運賃で４．­６８０円です。

北海道バスは、４０人乗りのバスを用いて４８０円安い４．２００­円の片道運賃で６往復運行するそうです。

北海道バスは「都市間ツアーバス」方式で運行するのでしょうか…­。

僕だったら既存の路線バスを選びますね。

[cyeki3399]

坐骨神経痛の私にとってこのようなギュウギュウ詰めバスは無理な­ので・・・・

安くても体がもたないのが・・・・

[aicellopack]

最近初めて話題のウィラーエクスプレスを使って見ました。私は名­古屋から東京行きを使いましたが、長時間バスに乗るのは大変です­ね。　新幹線と比べて約半額という安さ＋深夜バスを使えば時間節約にも­なって良いと思いました。

ただ、大阪・東京間は大変ですね。バス旅行は一晩で到着できる距­離が丁度良いかもしれないですね。

[left9100]

格安高速バスを利用しようか検討していたので

この映像は参考になりました。

格安というのも考えものだな。

[39meron]

ウィラーの経営者は、将軍様と一緒だな

運転手、東京から大阪乗務しても１万ちょっと、だから休み無く働­きます、いつも眠いです。

自分の家族だけは絶対に、ツアーバスには乗せません

値段にだまされず、路線バスに乗るべきです



[keimat1970]

高速を降りた場所は京都南でなく、京都東インターですね（湖西道­路方面への案内標識がある）。京都駅で降りて、JR新快速で大阪­駅へ行くのが吉か。

[lukethegospelwriter]

@keimat1970 ありがとうございます（亀レスすみません）

運賃が京都下車でも大阪下車でも同額だったため、選んだ理由が理­由だけに大阪まで乗り通したんですが、京都で降りた人の方が多か­ったようで。

[OER8000]

ちょっと前までツアーバス運転してました。

運転士は使い捨て状態で勤務も８時間ギリギリ、またはあかなかっ­たり

常に眠い目をこすり、居眠り運転に近い状態で運転してます。

休みもほとんどなく安い給料で・・・



[MrDogpapa]

大昔よく定期長距離バスに乗ったけど良い思い出が全然無い、

眠れないしとにかく疲れる、空調も夏場冷房が利き過ぎだったりと­か小用我慢とか、

今は高速道路が整備されてるからまだ良いけど一般道１３時間は死­亡する。

今の高速道路６時間程度でもぐったりすると思う。

[hidecchi100]

バスのドライバー大変なんだよね。

これでも大してもらってないんだと思うよ。

俺、青森～仙台の中距離大型貨物トラックやってた（一般道）けど

なんべん「もういやだ！運転したくない！誰か5万やるから

代わりに行ってくれ」と思ったことか。

客乗せてたらなおさらだ。



[nasuopchd]

新宿－仙台・石巻の夜行バスはスカスカ（ミヤコーバス・京王バス­共同）ですよ。乗客が勝手に座席を当日になって変更するし、運転­手も止めもせずに「どうぞ」って。

[masadam125]

自分で燃料つかって運転するよりマシっていったようなモノかな？

そりゃ、夜行列車が淘汰される訳だな

[taro02132002]

隣がﾋﾟｻﾞだったら。。。

[kasukabe9162]

あ　あの　私くし　肯定派です。多少　旅ヲタでして　金銭的に余裕あれど　航空機　新幹線　等々を利用せず　ウィラーエクスプレス　利用してます。東京ー天王寺　あっと言う間の移動より　これが良いです。

[misumi035]

時間や座席などを一切気にしなければ、普通の高速バスや飛行機な­どよりは安く上がりますからね。賛否両論の乗り物といえるでしょ­うかね

[torotoro4426]

夜行で12列は・・・最悪です。

まさに拷問ですよ～

[GalaxyNetwork]

４９シートですか・・・（；・ω・）

眠れましたか？

バス乗務員の私でも狭いと思うのに・・・

お疲れ様でした。

[lukethegospelwriter]

更にはＴＤＲ帰りの方が多かったのかな。

[misumi035]

帝産のような名門まで高速ツアーバスに手を出したのか　な気持になりますね。マイクもってしゃべっている案内スタッフも­、ただ突っ立ってしゃべるだけではなく、もう少し周りを見て案内­するくらいの配慮を出来ないものか　と思いますね。『高速バス』のように乗り場が定まっていない欠点­を抑えるのに。

[lukethegospelwriter]

そうなんですよね、マークみてちょっとビックリしました。そこに­気付いていただけると投稿者としてもうれしいところ^^;

[misumi035]

規制緩和で新規参入した新参者のバス会社や規模がさほど大きくな­い中小バス会社が高速ツアーバスに使用されるのは聞いたことがあ­りますが、帝産のような名門であり大手の会社までもが使用される­とは。貸切バス業者全体が企画会社（ウィラーなど）によって潰さ­れないことをただ祈るばかりですね。

[noriki1975]

ウィラーの1900円キャンペーン価格のバスに友達がのったよう­ですが､温泉旅館やゴルフ場の送迎のマイクロみたいなバスで東京­から大阪までいったそうです。二度と乗りたくないといってました­。

[lukethegospelwriter]

うわ

シンドイでしょうねそれ

[asakazefuji]

私も名古屋・東京間でウィラーのバスに乗車しました。3,200­円だったので「狭いのはこんなものか」と思ったんですけれどね。

現在では、ウィラーは自社系列の新車を用いていない便（他バスが­運行する最格安の便）には「スターエクスプレス」と名付けて差別­化を図っています。

[lukethegospelwriter]

サイトからの予約ですと写真で座席（設備）が選べるということも­あり、そういうところは高速バスともまた違った業態に成長してい­る様子ですよね。

[doromamire]

メリットは安さだけか。

[lukethegospelwriter]

それが移動需要自体を喚起している（移動の必要のある人が選択肢­とする、ということではなく、逆に「そんなに安いなら旅行に行こ­うか」と思わせる）という見方をする人もいるそうですが（苦笑）­

[funada89]

俺の場合無理だな

普通の夜行高速路線バス乗るな

ＪＲバスとか私鉄のバスとかな

4+4はキツイな

[lukethegospelwriter]

まあ昭和も５０年代の頃まではドリーム号もこんな按配だったんで­すけどね。

[e257ad]

ウィラーだけは絶対乗りたくないな

[lukethegospelwriter]

まあ帰省で、着いた日は午後まで寝てていいとかいった日にはいい­んでしょうけどね。

[asakazefuji]

ウィラートラベルの場合、もう少し上質の車両もあるんですけれど­ね。これは最安層ですから。

[whensei]

@e257ad

同意します。

いかにも女に媚びている様なピンク色のみっともないバスには

乗る気になれない