Le rafale n'est pas vraiment furtif, en effet il dégage beaucoup de chaleur et son fuselage n'est pas, comme tu l'a dis, "carré". Mais il possède un système de brouillage radar et rien que pour ça, on lui a donné l'attribution "avion furtif" .
JE sais pas traup si linfo sur le rafale est vrais.. pour sa furtivite.... ils est rond tandis que tous les autres avions furtife! Le f22,f35 et lef F117 coupes les rondeure pis ont tout une form .. genre .. furtife? mais le rafal ressemble a n avion conventionelle... je catch pas...a moins qui soi semi furtife jsute fait de meterio qui absorbe... pis en plus ils transport cest fuel tanks and misiles a lextern .. ca ruine la furtiviter .......
LOL!* Racking hol*..ahh,tu compare Sukoi et ses mouvements unique avec une Rafale de mickey qui tombe tout seule sans aucune vente lol! langouste américain mange cobra russe ahh ..vous êtes trops américain lol
PS : PCPC signifie Post Combustion Pleine Charge, la plus grande puissance possible venat de l'avion et l'appontage ne présente jamais un grand danger (en effet, le risque 0 n'existe pas dans ce cas la !!)
un pilote assez expérimenté accroche un des trois brins d'arret (cables tendus a environ 5m les uns des autres) dans environ 70% des cas !!!
et si il ne réussit pas, il ré-augmente la poussée de ses 2 turbo réacteurs snecma m-88-2 de JX (indice de poussée) 7.5tonnes chacun (imaginez la puissance dont il dispose en PCPC !!!) et refait des passages jusqu'a ce qu'il en attrape un.
Furtivité Active quasi-totale grace au spectra et au principe d'annulation d'onde par décalage de phase (comme pour l'ANR), et de par ses matériaux le rafale a aussi une bonne réduction de sa SER de manière passive.
1. Tout l'émission tourne autour du vol de Fred dans l'Alphajet, s'il était monté dans le Rafale, l'émission aurait été plutôt centrée sur ce vol.
2. Comme le dit le pilote de l'Alphajet, le Rafale "est encore entre les mains des pilotes d'essai". De plus Fred donne le prix du Rafale en francs, on peut donc supposer avec assez de certitude que l'émission date du tout début des anées 2000, (suite)
2. c'est-à-dire à une époque où le Rafale n'était pas encore officiellement totalement opérationnel. Impensable de le faire voler pour une émission télé et d'y embarquer un journaliste.
3. "C'est pas sorcier" finit traditionnellement sur une petite "joke", en l'occurrence le pseudo-vol en Rafale.
4. On ne voit pas un seul instant le visage de Fred dans le Rafale en vol.
Beaucoup de pilotes d'essai sont d'anciens pilotes de lignes. Mais en plus de la formation de pilote et de l'expérience, il y a des écoles de pilotes d'essais un peu partout dans le monde. En général faut aussi avoir une formation d'ingénieur (et avoir minimum 1000 heure de vol) . Tape 'Test Pilot School' sur la version anglaise de wikipedia.
vive c'est pas sorcier , moi j'ai grandi avec cette émission et j’espère élever mes gosses avec ...
HKusp45auto 5 days ago
Francs?
miaouproductions 1 week ago
@miaouproductions Emission réalisée en 1996...
lvedlf 1 week ago
Lol il est pas monté dans le Rafale en fait xD
Par contre je me suis toujours demandé comment le mirage faisait ces figures quand il fait le... "rock'n'roll"
majinken90 8 months ago
Merci pour cette vidéo ! ^^
manucyan 9 months ago
A mais c'est ça "tête haute" ??
Je viens de comprendre une option du menu de Metroid Prime !
manucyan 9 months ago
@manucyan c'est parce qu'en général, même en France, on parle de HUD "Head Up Display" ^^ !
DevaPlanetar1 9 months ago
@DevaPlanetar1
^^ je me sentait paumé dans le menu !
T'a raison vive MP et cette superbe émission aussi !
manucyan 9 months ago
@manucyan c'est parce qu'en général, même en France, on parle de HUD "Head Up Display" ^^ ! Et vive Metroïde Prime XD !
DevaPlanetar1 9 months ago
@manucyan c'est parce qu'en général, même en France, on parle de HUD "Head Up Display" ^^ ! Et vive Metroïde Prime XD !
DevaPlanetar1 9 months ago
@Dermeister009
Le rafale n'est pas vraiment furtif, en effet il dégage beaucoup de chaleur et son fuselage n'est pas, comme tu l'a dis, "carré". Mais il possède un système de brouillage radar et rien que pour ça, on lui a donné l'attribution "avion furtif" .
MrCleclem 9 months ago
Pour tous ceux qui ont frappé leur mains comme Jammy.
MrLedt 10 months ago
Un avion de chasse s'écrase! - reconstruit par les "Fougis Bergère" en un seul morceau sur Youtube
fougisbergere 10 months ago
Oh putain les traces de doigts sur la visière oO
pakoken 10 months ago
JE sais pas traup si linfo sur le rafale est vrais.. pour sa furtivite.... ils est rond tandis que tous les autres avions furtife! Le f22,f35 et lef F117 coupes les rondeure pis ont tout une form .. genre .. furtife? mais le rafal ressemble a n avion conventionelle... je catch pas...a moins qui soi semi furtife jsute fait de meterio qui absorbe... pis en plus ils transport cest fuel tanks and misiles a lextern .. ca ruine la furtiviter .......
Dermeister009 11 months ago
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fils de pute de fred...
18oli1990 1 year ago
amusant: l american la magouste bouffe le cobra russe tout cru lol!
choudjist 1 year ago
En parlant du hud ils montrent un A320 puis la seconde d'après un cockpit de 737, pas très logique...
89god1 1 year ago
il est furtif le Rafale ? je savais pas !
guigui236999 1 year ago
Quel chanceux :(
iSydJustCause 1 year ago
LOL!* Racking hol*..ahh,tu compare Sukoi et ses mouvements unique avec une Rafale de mickey qui tombe tout seule sans aucune vente lol! langouste américain mange cobra russe ahh ..vous êtes trops américain lol
zicorof 1 year ago
C'est l'épisode que j'aime le moins... pourquoi? Parce que Fred ne fait pas sa "blague" habituelle!
Atbra2000 1 year ago
LOL, il dit que le viseur tete haute est une nouveauté.LOLLL
lightbetsoin 2 years ago
Comment removed
charlieechovictor 2 years ago
bein..oui c'est quand meme nouveau..
skat0r 1 year ago
non, le heads up display, c'est vieu. Très.
lightbetsoin 1 year ago
PS : PCPC signifie Post Combustion Pleine Charge, la plus grande puissance possible venat de l'avion et l'appontage ne présente jamais un grand danger (en effet, le risque 0 n'existe pas dans ce cas la !!)
MrXengho 2 years ago
un pilote assez expérimenté accroche un des trois brins d'arret (cables tendus a environ 5m les uns des autres) dans environ 70% des cas !!!
et si il ne réussit pas, il ré-augmente la poussée de ses 2 turbo réacteurs snecma m-88-2 de JX (indice de poussée) 7.5tonnes chacun (imaginez la puissance dont il dispose en PCPC !!!) et refait des passages jusqu'a ce qu'il en attrape un.
MrXengho 2 years ago
Gracias Dassault por el.
Rafale C-01
Rocco Leo
Roccoleo2008 2 years ago
c'est un semi furtif pas un furtif complet !!!!!! pfff les amateurs
magicnono1 2 years ago 3
@magicnono1
Furtivité Active quasi-totale grace au spectra et au principe d'annulation d'onde par décalage de phase (comme pour l'ANR), et de par ses matériaux le rafale a aussi une bonne réduction de sa SER de manière passive.
chenoir 1 year ago
fred le petit en**** !
aller dans un alpha-jet et dans LE RAFALE !!!
il imagine meme pas la chance qu'il a !
amael51 2 years ago 39
@amael51
Le Rafale, c'était du mytho, il n'est pas allé dedans :)
Aerilmellon 2 years ago
@Aerilmellon et comment sais tu sa ?
MikeShinoda51 1 year ago
@MikeShinoda51
Pour des raisons assez évidentes :
1. Tout l'émission tourne autour du vol de Fred dans l'Alphajet, s'il était monté dans le Rafale, l'émission aurait été plutôt centrée sur ce vol.
2. Comme le dit le pilote de l'Alphajet, le Rafale "est encore entre les mains des pilotes d'essai". De plus Fred donne le prix du Rafale en francs, on peut donc supposer avec assez de certitude que l'émission date du tout début des anées 2000, (suite)
Aerilmellon 1 year ago
@MikeShinoda51 (suite)
2. c'est-à-dire à une époque où le Rafale n'était pas encore officiellement totalement opérationnel. Impensable de le faire voler pour une émission télé et d'y embarquer un journaliste.
3. "C'est pas sorcier" finit traditionnellement sur une petite "joke", en l'occurrence le pseudo-vol en Rafale.
4. On ne voit pas un seul instant le visage de Fred dans le Rafale en vol.
Aerilmellon 1 year ago
@amael51 J'avoue !
MFAH18 1 year ago
@amael51 Pas dans le rafale !
felixbullot 11 months ago
@amael51 si il sait la chance qu'il à et j'aimerait avoir cette chance moi aussi ^^
darkamus0105 2 months ago
c'est super difficile !
c'est pour sa que les pilotes arrive vite , si ils ratent le cable , ils remettent les gazs !
amael51 2 years ago 10
ué ses vrai ke ses pas facile d'accrocher le cable ba je pense mais avec de l'experience ses pas trop difficile
lorienter56 2 years ago
Oh non, La p'tite voix. Apponter n'est pas aussi façile que tu le did. Car si tu rate le cable d'accrochage, t'es fichu, ta place est dans cimetière!
ASCH16091987 2 years ago
tu te trompe ses possible de se loupé sans se crashé et meme si tu crash tu meurt pas forcèment
lorienter56 2 years ago
Héhé! OK, j'admet que j'ai exagèré un peu ici, =) mais quand même, c'est pas si facile d'attraper le cable d'accrochage, non?
ASCH16091987 2 years ago
Faut-il nécessairement avoir servi dans l'armée pour devenir pilote d'essai?
ASCH16091987 2 years ago
Beaucoup de pilotes d'essai sont d'anciens pilotes de lignes. Mais en plus de la formation de pilote et de l'expérience, il y a des écoles de pilotes d'essais un peu partout dans le monde. En général faut aussi avoir une formation d'ingénieur (et avoir minimum 1000 heure de vol) . Tape 'Test Pilot School' sur la version anglaise de wikipedia.
kirkjamestkirk 2 years ago
Un grand bravo à Fred, il s'en est très bien tiré...par contre 45 M€ un Rafale ce n'est qu'un accompte ;-)
Tommy7338 2 years ago
Ben la, j'ai appris pas mal de choses!!!! Merci!!! C'est amusant et on apprend plus vite comme ca!!!!
makirlove 2 years ago
faut être taré pour faire ça !
kutovwsski 2 years ago
qw + précisément !?
viatra91 2 years ago
incroyable, quel beau métier que pilote d'avions de chasse!
HushHumanity 2 years ago 2