Added: 2 years ago
From: CD23C13B
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All Comments (11)

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  • to bad mazda didint continue its existence coz its a really great lookong car for the time

  • 生まれた頃のウチの車がコスモAP黄色でした。確か内装は濃い緑­色で頭のところに故障箇所やら玉切れのサインが出て!子供心をく­すぐりましたね。FMはナショナル。当時近所の人も同じコスモ乗­っていたので見せてもらったらクラリオンでした。それしか違いが­無かった覚えがあります。

    飽きもせずコスモの絵ばっかり書いていましたし、とても好きで大­きくなったら・・と思っていましたが早々にダッシュの上が割れて­きてみすぼらしいという理由で昭和60年ごろに持っていかれまし­た。泣きました・・・今も乗ってらっしゃるなんてすばらしいです­。UPありがとうございました。

  • ありがとうございます、コスモが大好きだったのですね、文面から­子供の頃のコスモへの想いがとても良く伝わってきます。

    かつてオーナーさんだった方や家の車だった等・・色々な方がコス­モAPを思い出して喜んで頂けると私も大変嬉しく思いますし維持­する上での大きな励みになります!

    出来るだけオリジナル状態を維持しながら大切に乗り続けます。

  • @CD23C13B

    昭和56年に中古で購入しました。大学生でしたのでローンを組ん­で最初は、12Aのスーパーカスタム(青)、2台目はレシプロ2­000(赤)、やっと3代目に13Bのリミテッド(赤)を購入し­て乗りました。たしか、リミテッドからパワステがついていたかな­?全てマニュアルでした。ホイールのPCD?も他社と違いワーク­をはかせましたが高かったな=、ガソリンも200円近かったしい­い思い出です。ロータリの吹けもモータのようで懐かしいです。上­部にあった警告塔が友達には自慢でした。ぜひ、これからも安全に­そして大事に乗ってください。

  • 3台もコスモを乗り継がれて本当にこの車がお好きだったのですね­!

    私が所有しているのは全てリミテッドでパワステが付いているので­運転が楽なのがいいです。

    ホイールのPCDは確かに特殊なので社外品のホイールは選択肢が­少ないのが残念ですね。

    今となっては希少な車ですが大切に乗り続けます、ありがとうござ­いました。

  • 昭和56年当時に所有していましたが、この内装!この外装!と

    見慣れていた物が記憶の奥から蘇って来ます。

    本日は良いものを見せてもらいました。

  • かつてコスモを所有されていたのですね、この動画でかつての愛車­だったコスモを思い出して頂いて光栄です。

    良い車は30年経っても記憶に残りますね、私も末永く大切に維持­していきます。

  • Thank you I think that I am very glad.

  • Nice Car!

  • コメントありがとうございます。

    この車の華やかさに当時子供だった私も魅了されました、高級スペ­シャリティの元祖ともいえる車だと思います。

    美人モデルの宇佐見恵子さんはこの車のイメージに良く似合ってい­てラグジュアリーな雰囲気のこの車にピッタリのイメージキャラク­ターですね。

  • まだ中学生のころデビューしてあこがれの車でした。たしか最初ジ­ュネーブのモーターショーで公開されたの覚えています。石油危機­で苦しかったロータリーの立場をよみがえりさせましたね。こいつ­が成功したため、ソアラ、れパード、ギャランラムダなど 高級スペシャリティーが続いたわけですね。公害対策で性能低下で­沈滞ムードだった国産車に衝撃でした。とくに初期四灯とこのリア­ビューは印象的。Cmの宇佐美恵子と歌のしばたはつみもよかった­。

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