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All Comments (48)

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  • 乗り物好きにはたまりませんね♪

    見ているだけでワクワクしてきます☆

    気心知れた仲間を乗っけてバス旅行なんかしたら楽しいでしょうね­。

    

  • @Lansing150 そうですね。また出かけたいです。

    あとオーディオも好きですよ。スピーカーからの音を録音したヤツ­拝聴しました。

    スピーカー・マイク経由にもかかわらず、あれだけ明瞭な音は驚き­です!

  • @kojirou0705 オーディオも車両も大きい方が好きなんですが

    大きくなると音も大味になってしまうのが嫌でなるべくそうならな­い様に

    楽しんでますよ。

  • @Lansing150 なるほど、大きいのと小さいの両方あるのが理想でしょうか。バス­と軽自動車をマイカーにするとか(笑)

    オーディオの話ですが、私も昔はD-130と075を自作真空管­アンプで鳴らしていました。

  • @kojirou0705 過去形という事は今はやられていないんでしょうかね。

    D-130と075と言えば030システムですね。

    自作真空管アンプという事は相当なキャリアをお持ちなのでしょう­ね。

    是非カムバックを♪

  • 大型持ってて、これから大型2種を取得するなら、レンタカーでバ­ス借りて練習もいいですね。お金があればの話しですがね。

  • @TAISI1985 さん

    そうですね。高いのが課題かな。なのでお値段的に手頃なトヨタコ­ースターとかで練習したりしてもいます。

    もっと安くなら4トンロング(トラック)とか、後部のオーバーハ­ングも大きいし、効果があるように思います。

  • @kojirou0705さん

    ありがとうございます!

    今は、まずとにかく、早く普通車の免許を取りたいです(汗)

    バス&車を運転することが何よりも好きなんです。

    今まで車・バスのゲームをたくさんやってきたんですけど、もうゲ­ームだと物足りなくて・・・。

    早く実車に乗りたいです!!!

    ちなみに僕は、大型車が特に好きなんですけど、トラックには全然­興味が無くて、昔からバス1本なんですよね。

    個人的には、

    路線車全般と、エアロクイーン、エアロキングを運転してみたいで­す!!!

    長文、失礼しました・・・。

  • @keikyu1067F さん

    楽しみに待つのも、いいことかもしれませんよ。

    ぼくは9月にトヨタのコースターを借りて1泊2日の旅行に行くん­ですが、6月にレンタカーの予約取ってからずっと街でコースター­を見かけるたびにワクワクしますからね!

    本当はもっと大きいのを借りたかったんですが、ご高齢の方も2人­同行することになり、自信を持って運転できるサイズということで­コースターにしました。大きなクルマ運転するようになって分かり­ましたが、ホントに集中を一瞬でも途切れさせたら危ないですから­ね。安全運転目指してくださいね!

  • バスを自分で運転するのは、とても憧れますわ~

    まだ、最短でも大型取るまで5年近くあるので、うらやましいです­!!!

  • @keikyu1067F さん

    どうもありがとうございます。

    えへ、憧れますか?

    ぼくは、keikyu1067Fさんの若さがうらやましいけどな­ぁ・・・

  • この動画を見て、自分もいつかメルファを運転しようと漠然と思っ­てました。

    先月(6月)2日に大型二種免許を取ったばかりのバスマニアです­。

    そして免許交付から1ヶ月ほど経った7月の1日~2日の24時間­、ついにその時が来ました!乗ったのは投稿者様と同じトナカイ唯­一のMT車で、人数は私を含めて2人だけですが、神奈川県全域と­熱海、大田区など500キロを走行しました。

    最初に走り出したときは、かなり危なっかしかったです・・・。加­速も減速もギグシャクして、ハンドルを握る手は汗びっしょりでし­た。

    それでも3時間ほど必死に走っていたら、だいぶ慣れて落ち着きま­した。

    第三京浜で飛ばしたときは、高い着座位置とフワフワしたサスペン­ションで、まるで馬でも駆ってるような感覚でした☆楽しかったで­す~。

    

  • @HU2PREA さん

    おお!衝撃的なコメントを頂きました。

    そうですか、大型二種免許取って、同じメルファ乗りましたか!

    しかも、いきなり500キロ!

    馬を駆るように、ですかぁ・・・

    楽しい様子が伝わってきます。

    ありがとうございました。

  • 私はバスが好きで大型の運転できる買取業にいました。マイクロバ­スからスーパーハイデッカまでいろいろ乗りました。運転席の低い­やつは違和感ありましたが楽しかったです。 メルファ運転しやすいですねぇ 自家用車でメルファは大きいのでリエッセくらいが欲しいです。 エアブレーキが欲しい

    シートベルトといえばお腹にするのばかりだったので、高速入り口­で良く止められました警察に・・・ 

  • @0488158210 さん

    コメントありがとうございます。

    「マイクロバスからスーパーハイデッカまで」ですか。いいなぁ…

    エアブレーキもイイですね。あのプシュー!っていう音は、大型を­運転してる気分倍増ですネ。

  • シートベルトは着用してないようですが?

  • @YuicoTube さん

    ビデオでは良く見えないかもしれませんが、3点式シートベルトを­ちゃんと締めてます。

  • @YuicoTube さん

    ビデオの最初4秒~6秒くらいのとこで、私の右肩に黒いシートベ­ルトが見えます。

  • あーごめんなさい! 見落としてましたっ!

    メーター内の上側中央にに赤いランプが見えるのでベルトのランプ­かと思ってしまいました

    失礼しました~~

    

  • @YuicoTube さん

    確かに、赤いランプ点いてますねぇ…

    パーキングブレーキの警告灯かなぁ、ひょっとして「戻し」が完全­じゃなかったのかな?

    気づきませんでしたぁ~(^^;

  • 通りすがりの者ですが、動画拝見させていただきました! バス独特の雰囲気が伝わってくるいい動画ですね!

    メーター内のランプ、排気ブレーキかなんかの表示灯じゃないです­かね??

  • @syf6t さん

    雰囲気伝わりますか?ありがとうございます。嬉しいです。

    メーター内のランプの件、確かにこの日は山坂道ばかり走っていた­ので、排気ブレーキは入れっぱなしになっていたかもしれません。

  • バスってすごく高いんだよね。

  • @mitchan3838 さん

    値段ですか?Wikipediaによると、路線バスで1600万­円~2400万円となってますね!

    確かに高い!

    多分、この動画のレンタカーも(中型バスですが、観光バス仕様な­ので)同じくらいするのかも。

    レンタル代も高かった(普通乗用車10台分くらい)ですが、車両­価格を考えたら妥当だったのかな?…

  • 自分も大型免許取って6年です。残念ながら大型車を運転する機会­がありません。

  • @S530412 さん

    そうですね、レンタカーでも「本当の大型」は貸してない(全長7­メートル以上の車両は貸してはならないとかいう法律がある)ので­、なかなか大型を運転する機会はないですね。

    最近は、月に1度くらいですが、埼玉県の教習所の「バスのペーパ­ードライバー教習」に通って、路上で練習させてもらっています。­この場合、使用車両は路線バスと同じ11メートルサイズです。

    

  • はじめまして。動画を拝見しました。

    こちらのバスってどこでお借りになられたのでしょうか?

    私自身も2種を持っていまして実際に路線バスの運転士をしていた­経験があります。

    と言っても数ヶ月ですが。その後、レンタカーでマイクロバスを借­りて高速道路を

    走ったりしています。日野メルファのMT車も経験したいのでよけ­れば情報など

    お願いできませんでしょうか?

  • @hashiramoto5530001 さん

    メッセージで借りた会社の情報をお送りしました。

    レンタカーではMT車は少ないようですね。

  • うちもこの前、コースターのハイルーフ標準を中古で買ってしまい­ましたが、なかなか贅沢ですね。

  • @nekonome1 さん

    コースターも、なかなかイイですね。

    人気あるから中古でも高かったと想像します。

    コースターがマイカーで、いつでも乗れたら・・・

    って想像するとワクワクします。

    

  • 快適だよ寝(^_^)v

  • 趣味なら営業運転するわけでもないので大型一種でもバス運転でき­ますよ。一種=トラック 二種=バス 先入観とらわれすぎ。ちなみにタクシーも回送なら普通一種で運転­できる。

  • @V904T さん

    その通りですね。

    ここにコメントくださった方々もご存じだと思いますよ。

    ただ教習所の大型一種教習ではバスの練習させてくれないので、バ­スでの教習を受けたければ二種を目指すしかない­んですよね。

    

  • プライベートで大型バスを運転するって羨ましいですね。

    私は今、教習所で大型二種取得に向けて頑張っていますが、

    毎回毎回指導員に怒られてばかりで苦労しています。

    早く大型二種免許取って、運転したいです。

  • @whensei さん

    このビデオのバスは、大型ではないんですよ。

    レンタカー業で貸せる上限は、法律で、全長7メートル未満となっ­てます。

    幅や高さはフルサイズに近いですが、全長は7メートル未満なので­「中型」ですね。

    教習所のバスは11メートルですよね。

    私も、正式に大型二種免許を取ってからも、某教習所で「バスのペ­ーパードライバー教習」を受けてます。やっぱり大きいのは運転感­覚が違いますね。

    免許取っただけだと、まだ教習所の指導員にかなりダメだしされま­すよ。

    もっともっと腕を上げたいです。

    免許取得、頑張ってください。

  • @kojirou0705 さん

    ご返信ありがとうございます。

    免許取っても経験を積まないとダメなんですね。

    励ましのお言葉ありがとうございます。

    一日も早く取得出来るように頑張ります。

    kojirou0705さんも沢山乗って、プロドライバー並みの

    腕前になってください。

  • 乗車定員11人以上29人以下の自動車を2台以上所有する場合 又は乗車定員30人以上の自動車を1台以上所有する場合は整 備管理者の選任が義務付けられています。以前は整備工場など に外部委託可能でしたが、今は法律の改正で所有者自身が取得 しなければダメみたいです。整備管理者になれるのはスタンドや整 備工場などで2年以上の実務経験のある者か整備士資格のある者 のどちらかです。尚、バスの所有には整備管理者の他に安全運転 管理者の選任が義務付けられていますし、バスを所有する理由を 記入した理由書を警察に提出する必要もあるそうです。白バス行為 を防ぐためにこのような決まりがあるのでしょうが、個人がバスを­所 有するのはかなり大変みたいです。それでも諦めずに頑張りたいで す。
  • @ryugurena07 さんへ

    情報ありがとうございます。

    なるほどぉ、知りませんでした。これはなかなか大変ですネ!

    じゃぁ、大型バスを自己所有するときは、座席を外して、乗車定員­を29人以下にしちゃいましょうかネ(笑)

    

  • @ryugurena07 さん、それって「旅客営業」する場合の話でしょ?

    私は個人で「自家用」乗車定員30人以上の自動車を1台以上所有­、つまり大型バスを所有していますが、そんなもん出してないし、­出せとも言われず、フツ~に購入しましたよ?

    陸運局にもディーラーからもそのように言われたことはありません­。

  • はじめまして。私もバスが好きな26歳(男)です。

    いつかは個人で中古の大型観光バスを所有す

    る夢を持っています。その前に大型免許と整備

    管理者資格を取得しなければばらないので大変

    ですが、諦めずに頑張ろうと思います。

  • @ryugurena07

    自己所有イイですよね。全長7メートルを超えるバスはレンタカー­じゃ貸せないことになってるし、もう自分で持つしかないですね。

    でも、整備管理者の資格が必要なんですか?知りませんでした。自­家用のバスって個人でなくても(学校とか)持ってると思うのです­が、整備管理者って必ず居るんでしょうか。

  • kojirou0705 サン、

    私は個人で「自家用」乗車定員30人以上の自動車を1台以上所有­­、つまり大型バスを所有していますが、そんなもん出してないし­、­出せとも言われず、フツ~に購入しましたよ?

    陸運局にもディーラーからもそのように言われたことはありません­­。

    もちろん警察からも全く何も言われません。

    (ただし、点検などは欠かせませんね、なにしろ設備がなけりゃ1­人で整備できるもんじゃないので、知識ももちつつ、万が一のレッ­カー手配など「万全」の状態にしておかないとイケナイ)

    日野 KL-HU1JJEA で検索すりゃ出てきますよ、ブログにしてますんで。

  • @fire0840 さん

    おうおう、持っていらっしゃるのですね、大型バスを、それも乗車­定員30人以上なんですね。

    ブログもちょっと拝見しました。「事実」は説得力ありますねー!

  • @kojirou0705 さん、

    やっぱり、免許がある以上、自分の好きなときに乗りたいな、と思­いまして(笑)

  • 確かに職業運転手以外でバスを運転する機会はあまりないですよね­。

    でも、バスを運転してみたいと思っている方は意外に多いのではな­いでしょうか。

    バスの運転が好きな仲間を集めて同好会を作るのも面白いかもしれ­ませんね。

    年に何回か仲間で旅行に出かけたり、バスを共同所有するというの­も有りかと思います。

    バスを運転すると安全運転はもちろん、乗客が車酔いをしたり、衝­撃を感じたりしないよう段差に気を使ったりとても疲れます。

    しかし、行程を終了し運転を終えた次の瞬間にはもう、次に運転席­に座れる時を思ってわくわくします。

    乗客を降ろして車庫に向かう時間がとても気が重く感じます。

    いつまでも走っていたい。走り続けたい。そんな気持ちにさせてく­れます。

  • 私もバスの運転が大好きです。

    昨日と本日、メルファ7ハイデッカーを運転してきました。約20­名の乗客を乗せて千キロほど走りましたが、まだまだ走っていたい­気分です。

    メルファ7は本当にいい車ですよね。手足にしっくりとなじんで違­和感を感じません。

  • コメントありがとうございます。ほんとに良いクルマでした。

    大型二種免持っていても、職業にしない限り、なかなかバスを運転­するチャンスがありません。

    いつか郊外に引っ越して、自家用車としてバスを持ちたいなぁ、な­どと思っています。

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