construíndo uma linha férrea - ferrovia

[Skilo66]

com a rapides da construção no minimo de ve ser da vale do rio doce que esta acabando com a riqueza do Brasil mandando tudo que retira da terra pra fora do país

[glalves1981]

Muito bom! Muito interessante.

[10gabrielsp]

muito legal, com certeza é bem diferente do que montar trilhos de ferreomodelismo.

[bunokkkk]

que pena que no brasil nao é assim, nos aqui no brasil fazemos tudo na mao!!!!!!!!!!

[Feelipe998]

Como eu posso trabalhar nessa area ? gostei muito.

[josepintodeoliveira]

Você ainda acredita em papai-noel? Trem-bala só se for de brinquedo! pois os 50 bilhões foram ministrados (desviados) pelo transporte nos paraisos fiscais!

[josepintodeoliveira]

As maquinas é uma beleza! Maquina de combater destruidor de ferrovias. de roubar dinheiro, tirar o socego dos eleitores, etc.

[josepintodeoliveira]

é tudo...miragem!

[Ivanildo1239]

A Ignorancia das pessoas náo permite alcançar objetivos maiores, desbravar novos caminhos e horizontes. Por exemplo com dez máquinas dessas, em 5 (cinco) anos,duplicaríamos a malha ferroviária no BRASIL. Também seriam reduzidos enormemente a quantidade de acidentes causados pelo transito, porque haveriam menos buracos, caminhóes e onibus nas estradas. Usar a ferrovia como um meio inteligente de transportes de cargas e passageiros é de vital importancia para o progresso de uma nação.

[elemaq3]

@DEMERSONSILVEIRA  - não fala o que você não sabe.... a ferrovia quando era estatal estava sucateada e servia de cabide de emprego.

[wilsonglima]

Alguém sabe sobre a bitola, pois eu não to nem ai pra essa tal de bitola, quero ver é o trem rodando com ou sem bitola.

[Ivanildo1239]

@wilsonglima A bitola antiga usada no Brasil é de 1,0 mt ,em alguns casos de1.2mt. Essa máquina desmancha a via antiga e redimensiona para uma bitola superior se necessário. 1,0mt ou 1,2mt ou 1.45mt ou 1,6mt ... Falou !!

[wilsonglima]

Por gentileza, alguém pode me dizer quanto custa uma máquina desta pois to pensando em comprar uma pra fazer uma estradinha aqui de Fortaleza para Iguatu, pois a que tinha os nossos governantes fizeram o favor de extinguir ficando somente os trinlhos e as estações algumas como peça de museu.

[locotrenperu]

ptm cuanto m.. costaran esas maquinasas!!??

[anderson104]

Vamos Fazer nosso BRASIL crescer!!! Sem Deputados CORRUPTOS, Nosso potencial esta em nossa Soberania.

[priscillasimoes]

Construção de uma ferrovia na Bélgica.

[priscillasimoes]

Construção de uma ferrovia na Bélgica.

[Ivanildo1239]

@priscillasimoes Pode ser em Israel. OK ?

[genitorey]

Esse trabalho é feito pela companhia belga de infraestruturas ferroviárias INFRABEL.

[raphaelcg200]

aposto q isso não é no brasil

[dolape7002]

alguien conoce la capacidad de trabajo de esta maravillosa maquina? Saludos desde Rosario, Dante

[Ivanildo1239]

@dolape7002 Capacidade de trabalho de 1,5km por dia. Com folgas feriados e fim de semana, calculo aproximado de 500Km por ano. Em cinco anos 2500Km. Dez máquinas trabalhando em regime igual 25000Km em cinco anos.

[mricagno]

Mis disculpas por enviar 3 veces el mismo mensaje

[uililopes]

@mricagno

Gracias por la info! cuando recibí el video, no había una indicación de que los Estados Unidos.

[NeyTheBoss2008]

@mricagno, usted puede borrar las otras 2

[mricagno]

Es mentira, es en Europa. y este video ya tiene mas de dos años.

La maquina tiene el logo de los ferrocarriles belgas, las inscripciones estan en frances, la numeracion UIC es europea, las maquinas tienen paragolpes y ganchos cadena, las medidas y capacidades estan en toneladas y metros, las casas del fondo no se parecen a una construccion americana, y en la ultima parte del video aparece una locomotora belga tirando una formacion de vagones tolva.

[mricagno]

Es mentira, es en Europa. y este video ya tiene mas de dos años.

El trabajo se está haciendo en Europa, la maquina tiene el logo de los ferrocarriles belgas, las inscripciones estan en frances, la numeracion UIC es europea, las maquinas tienen paragolpes y ganchos cadena, las medidas y capacidades estan en toneladas y metros, las casas del fondo no se parecen a una construccion americana, y en la ultima parte del video aparece una locomotora belga tirando una formacion de vagones tolva.

[mricagno]

Es menti, es en Europa. y este video ya tiene mas de dos años.

El trabajo se está haciendo en Europa, la maquina tiene el logo de los ferrocarriles belgas, las inscripciones estan en frances, la numeracion UIC es europea, las maquinas tienen paragolpes y ganchos cadena, las medidas y capacidades estan en toneladas y metros, las casas del fondo no se parecen a una construccion americana, y en la ultima parte del video aparece una locomotora belga tirando una formacion de vagones tolva.

[Brothersdashit]

muito legal de ver como a engenharia férrea evoluiu.

[roberiovenkoap]

Exemplo para o Brasil!

[palitrole]

Uyyyyyyyy muy bueno Willy Lopez !!! gracias (obrigado) por subirlo y compartirlo, saludos desde Argentina, en America do Sul !!!

Guillermo Martins

[jardim04]

bitola padrão nos EUA é de 1,45m

[josuettcruz]

PERGUNTA. Você sabe qual o tamanho da bitola da via férrea? Pois pelo tamanho do trem e altura do vagão em comparação ao funcionário; deve ter uma bitola maior que 1,6 METROS.

[suspendbrid]

meu Deus....quanta tecnologia...eu fico imaginando o quanto o nosso pais deixa de ganhar com o atraso na construção de malhas ferroviarias...