Arremetida SBJD Jundiai

[PoopsEstragados]

Cacete, que aproximação nervosa!

[rafainfernal]

@krlosvidaloka os manches são interligados, sempre fazem o mesmo movimento.

[marlon90mzn]

e checklist???? pelo oq observei é um vôo de instrução de toque e arremetida.. estou certo?

[dealmeidaneto]

Até 6 nós é calmo, né? Vocês pousaram no braço, por quê não pousaram com ILS?

[Kaowa97]

@dealmeidaneto ILS em Jundiaí, existe? kkk

[dealmeidaneto]

@Kaowa97 Não sei... Nunca fui.

[Kaowa97]

@dealmeidaneto Perguntei brincando se existia ILS, la não tem ILS nem VOR, tem q ser na mão mermo.

[victorhmf]

@dealmeidaneto pq nao tem ILS EM JD kkkkkkk

[krlosvidaloka]

kkkk cara que engraçado o sincronismo do piloto e copiloto...parece que os dois estão dançando com o manche na mão.

[dealmeidaneto]

@krlosvidaloka É o vento.

[controledamissao]

fiz bastante com cherokee...boa cmte.!

[Pissoco]

Parabéns Cmte. ter decisões nos momentos certos e iniciativa de toma-las, é a diferença entre viver ou morrer!!! Bons Vôos !

[kimmartins1000]

Sem dúvidas que as manobras da decolagem e da aterragem são as mais dificéis, o jogo da velocidade e altitude do avião e dos Flaps durante a aproximação são fundamentais, nos meus voos no flight simulator sempre que o vento é forte e interfere a posição corecta do avião durante o pouso eu arremeto. Neste caso não sei se vi errado mas restava muita pouca pista para a percorrer

[tardelesilva]

Minha nossa...eu pensei q só em Ilhéus era perigoso...parabéns aos comandantes...por isso tem diferença entre pilotos e comandantes...parabéns!!!

[tuvu15]

Porque os dois estão com a mão no comando ? o certo não seria so o comandante ? se alguem puder responder agradeço obrigado!

[exebueno]

@tuvu15 Boa pegunta, o meu co-piloto sempre acompanha as manobras, inclusive com os pés nos pedais.

Ele é um bom piloto e será um bom comandante também.abraço

[tuvu15]

@exebueno desculpa pois sou leigo amigo mais deixa eu te perguntar isso não atrapalha a realizar o pouso? tipo se os movimentos não forem iguais?

[hcarvalhoalves]

A pista acabou antes da condição melhorar. Realmente o vento estava cruel aí.

[tadeuprimo]

Espetacular ... parabéns ! muito seguro. ótima decisão arremeter.

[jpripz]

Negativo... é de uma construtora.

[vitaogp]

esse pilatus, eh da jad, nao eh?

[keltonreis1]

É um dos melhores videos que ja vi!!!!!!

[exebueno]

Obrigado senhores pelos comentários, somos treinados para estas situações,

eu costumo dizer; Não existe piloto bom mas sim piloto bem treinado, as empresas precisam investir em treinamento.

[danielramosita57]

Nossa show esse vídeo e o avião tava balançando muito,os passageiros devem ter se "cagado" todos ahsuahsuahsuahsua Os pilotos tavam muito tranquilos,os dois no comando só com uma mão.Muito show.Isso que é experiência!

[RikeMarujo]

nossa muito bom, pareceu TGL

[caralhoporra36]

piloto e isso tomar decisoes certa fantastico video cmt!

[msnfranca]

Jpripz, que apuros hein ????

E ai, alternou para algum aerodromo ou realizou o pouso nesta condição ?

E o pior de tudo, pista sem balizamento noturno e já estava anoitecendo...

Como foi o desfecho desta voo ?

Abraço

[drumdude46]

wow- very "Long" landing. from where i was sitting, would have Powered up and gone around. also looked like pretty good "Turb" all the way in......... i take by the Title, this was a Pilatus,  so, probably had enough remaining at the end of rwy to still "get 'er stopped" but........damn! he flew more than halfway down the runway??

[roberionoar]

mandou bem meu xapa.

[SPESPANHOL2009]

Excelente vídeo. Entrou muito alto. Parece eu no FSX nos meus melhores pousos.. kkkkk

Parabéns pelo vídeo!

[msnfranca]

@SPESPANHOL2009 Pista sem PAPIS/VASIS é um pouco complicado mesmo, Precisa estar bem familiarizado com a pista...mas a tripulação mostrou habilidade ! Porque a rajada estava forte pra caramba.

Eu no FS, pra pousar em Jundiai ( o relevo parece que a pista está num buraco !!...kkkk) passo lambendo o as arvores...kkkkk...

Abs

[ca1mello]

going around is always smart.

nice video quality. what camera was that?

[jpripz]

@ca1mello a sony Sr-12 oor 11...

[aspirantepiloto19]

¿y que fue lo que hicieron esos pilotos?

what did those pilots do?

can anybody tell me please?

[vidigall]

Mandou bem na arremetida essa maquina tem hora que não vai para o chão mesmo.

[Nicarider182]

Yo megusto mucho. Muy bien. Yo entiendo espanol pero un poquito. Bueno trabajan!!!!!. . . . .En Ingles. . . . . Good work, you guys did an incredible job!!!! Ciao!

[patrickjvogel]

qual a velocidade de cruzeiro desse maquinao carregado acima do nivel 200 ??

[jpripz]

@patrickjvogel Acima de 250 kts FL 290

[zeturion]

por que não pousa na outra cabeceira com o vento de frente??preguiça de fazer o circuito de trafego??????

[arthurlazza]

Pouso na pista 36 a noite é de responsabilidade somente do piloto, devido à serra do Japi, se você não souber onde está entra voando.. (NOTAM D0425/2009)

[jpripz]

AIS - BRASILNOTAM - Notice to AirMen03/06/09 01:24

SBJD - JUNDIAI/JUNDIAI, SP

31/03/09 03:01 - 27/09/09 03:00

AD - OPS NOTURNA, SOB CONDICAO DE VENTO FAVORAVEL DEP RWY 18 E LDG

RWY 36 PODERAO SER REALIZADOS PELO SETOR ECHO DO AD, SOB RESPONSABILI

DADE DO PILOTO EM COMANDO DESDE QUE FAMILIARIZADO

COM O RELEVO (SERRA DO JAPI) E DECLARADO NA FREQ TWR JUNDIAI QUE POSSUI CONDICOES DE APROXIMACAO E POUSO MANTENDO SEPARACAO E

SEGURANCA DO REFERIDO RELEVO

[victorhmf]

@zeturion c tava com vento de través na outra cabeceira nao seria de frente duhhhh auhahuh

[guilhermetrancos2007]

Eita! tá mais para toque e arremetida! hehe

[handlemannen]

Interesting. Nice to have a good view of both the cockpit and the landscape at once. Usually you only get one at a time.