Bon alors j'aimerai clarifier un point , l'Asthme n'est en aucun cas un motif d'inaptitude automatique pour la délivrance du certificat Médical de classe 1( celui permettant l'obtention de licences professionnelles ), il y a des normes très claires dans les textes qui limite l'inaptitude des asthmatiques. C'est comme la myopie on peut en avoir mais pas trop , l'asthme c'est pareil on peut être asthmatique et devenir pilote.
MOUARF déjà en IFR avant d'arriver au terrain :-D
en HD je suis preneur ^^ Ah et est-ce que t'aurais d'autre exemple de préparation de nav que ce soit VFR ou au pire IFR? Je pense que c'est pas exactement comme on nous l'enseigne quand on passe le PPL ...
ah,j'ai loupe cette video...lol,le petit cochon!Pour la scolarite ca va mais c'est la sante qui me fais le plus peur...Je suis myope...AF sont d'accord jusqu'a quel niuveau?
Sa dépend par contre si tes asthamtique=INAPTE au vol diabète=Inapte au vol si c examen d'admission et si c un renouvellement sa dépend du traitement par example le traitement par insuline et interdit. Epileptique = INAPTE affections neurologique présence de convulsion faible = EEG si après étude il s'est révélé que c bon ya pas risque APTE sinon INAPTE. L'intervention chirurgical est autorisé si elle n'empêche pas le bon fonctionnement de ton sytème nerveux ni ton physique
elle n'est pas recommandé, vu que c'est une formation faite par air france (d'où l'uniforme :-) ) L'ambience est très bonne comme on peut le voir dans les vidéos!
Bon alors j'aimerai clarifier un point , l'Asthme n'est en aucun cas un motif d'inaptitude automatique pour la délivrance du certificat Médical de classe 1( celui permettant l'obtention de licences professionnelles ), il y a des normes très claires dans les textes qui limite l'inaptitude des asthmatiques. C'est comme la myopie on peut en avoir mais pas trop , l'asthme c'est pareil on peut être asthmatique et devenir pilote.
faceman59 1 year ago
MOUARF déjà en IFR avant d'arriver au terrain :-D
en HD je suis preneur ^^ Ah et est-ce que t'aurais d'autre exemple de préparation de nav que ce soit VFR ou au pire IFR? Je pense que c'est pas exactement comme on nous l'enseigne quand on passe le PPL ...
babar350 3 years ago
ah,j'ai loupe cette video...lol,le petit cochon!Pour la scolarite ca va mais c'est la sante qui me fais le plus peur...Je suis myope...AF sont d'accord jusqu'a quel niuveau?
gopussycat 3 years ago
c'est pas af qui fixe les regles, ce sont des regles internationales. Il faut aller voir un medecin qui a la spécialité aéronautique pour savoir
nebuken 3 years ago
Y'a-t-il beaucoup de personnes qui ratent a cause de le sante?
gopussycat 3 years ago
aucune idée des stats, mais je pense que c'est peu...
nebuken 3 years ago
ouf...Quand on est pilote faut surveiller sa santer chaque annee non?
gopussycat 3 years ago
il faut surveiller sa santé tous les jours!! mais on passe un test tous les ans
nebuken 3 years ago
Si on trouve quelque chose qui ne va pas dans le corps mais que c'est soignable par une operation, peut-on toujours voler ?
gopussycat 3 years ago
est ce qu il y a marqué docteur?
nebuken 3 years ago
Sa dépend par contre si tes asthamtique=INAPTE au vol diabète=Inapte au vol si c examen d'admission et si c un renouvellement sa dépend du traitement par example le traitement par insuline et interdit. Epileptique = INAPTE affections neurologique présence de convulsion faible = EEG si après étude il s'est révélé que c bon ya pas risque APTE sinon INAPTE. L'intervention chirurgical est autorisé si elle n'empêche pas le bon fonctionnement de ton sytème nerveux ni ton physique
charlieechovictor 3 years ago
genial la vidéo.
est ce que la formation cadet é recommandé pour intégrer air france?
comment est l'ambiance de travail? merci encore
aminelancien 3 years ago
elle n'est pas recommandé, vu que c'est une formation faite par air france (d'où l'uniforme :-) ) L'ambience est très bonne comme on peut le voir dans les vidéos!
nebuken 3 years ago
j'adore c'est trop frais ( et c'est le cas de le dire :p)
hyrz 4 years ago 2