山手線E231系500番台のVVVFに似てますね。
tengokumaru 3 weeks ago
10-300の先頭に10-000の編成をつっこめば・・・(ry
RYU19970613 1 year ago
ステッカーも貼ってある
margaritadestella 1 year ago
是なんてE231系800番台
taaaaa157 1 year ago
従来1パン車だった10-454はパンタを取外していますが、VVVFは1C4Mの1群のまま残されていますね。また、製造された10-455もVVVFは1群であることが確認できますね。
でも、今回の組み換えは面倒な事をしたように思えます。パンタを取り外さないで10-455も1パン車で製造しても良かったと思いますが…
luck44F 1 year ago
@luck44Fさん:第45編成は今のところ限定運用なので、別の機会に改めて見てみたのですが、確かに10-454(旧10-455)の橋本寄りにパンタの跡が見て取れます。新10-455の足回り関係についての情報がまだ無いのですが、10-454とのユニットが組まれたのかもしれません。また保守面の関係もあると思います。
karibajct 1 year ago
これ、「鉄道ファン」誌に速攻でアップされていましたよね?
railf.jp/news/2010/06/02/154500.html
ところで、karibajctさんは「鉄道ファン」は購読されていますでしょうか?
kaito6693 1 year ago
@kaito6693さん:「鉄道ファン」は購読誌のひとつですが、今回これを知ったのは別の鉄道誌のHPで、6月1日から10両運行開始であることも予告されていました。
山手線E231系500番台のVVVFに似てますね。
tengokumaru 3 weeks ago
10-300の先頭に10-000の編成をつっこめば・・・(ry
RYU19970613 1 year ago
ステッカーも貼ってある
margaritadestella 1 year ago
是なんてE231系800番台
taaaaa157 1 year ago
従来1パン車だった10-454はパンタを取外していますが、VVVFは1C4Mの1群のまま残されていますね。また、製造された10-455もVVVFは1群であることが確認できますね。
でも、今回の組み換えは面倒な事をしたように思えます。パンタを取り外さないで10-455も1パン車で製造しても良かったと思いますが…
luck44F 1 year ago
@luck44Fさん:第45編成は今のところ限定運用なので、別の機会に改めて見てみたのですが、確かに10-454(旧10-455)の橋本寄りにパンタの跡が見て取れます。新10-455の足回り関係についての情報がまだ無いのですが、10-454とのユニットが組まれたのかもしれません。また保守面の関係もあると思います。
karibajct 1 year ago
これ、「鉄道ファン」誌に速攻でアップされていましたよね?
railf.jp/news/2010/06/02/154500.html
ところで、karibajctさんは「鉄道ファン」は購読されていますでしょうか?
kaito6693 1 year ago
@kaito6693さん:「鉄道ファン」は購読誌のひとつですが、今回これを知ったのは別の鉄道誌のHPで、6月1日から10両運行開始であることも予告されていました。
karibajct 1 year ago