Dassault Rafale multi-role Fighter Aircraft - MMRCA contender [French]

[TheSakethkrishna]

sir can i ask u a doubt because india bought it for 10.6 billion does it have an edge over the other modern fighters like euro fighter typhoon...........

[Luptonga]

@TheSakethkrishna in 1 word, yes. For more detailed justification, you could head over to my blog. I've written a post call 'Know your Rafale'. My blog URL is in my YouTube profile

[visu052]

please in English

[IdoCareForPeople]

Rafale for INDIA ! yeh baby!

[Backlittt]

The panwala who supplies pan to the chaiwalla who supplies chai to the Defense Ministry whispered that the EF has won.

[bingofioul]

typhoon vs rafale : Rafale Wins !

typhoon has No CFT, No AESA radar, No naval version, No air to ground GUIDED capability AT THIS TIME

[Soonerg2121]

@bingofioul I'm an American and i must say this Combat Jet is not only a beauty but it's also deadly. The United States so far has produced two Air Turkeys know as the F-22 and the F-35 which to me is a disaster.Long Live Rafale and I wish nations in Europe adopt this Jet over the F-35 because if they don't? It will weaken their own Air Forces. The French should stress this as much as they can through out EU.Also they are better off upgrading their own F-16's then acquiring the F-35.

[Soonerg2121]

@bingofioul I'm an American and i must say this Combat Jet is not only a beauty but it's also deadly. The United States so far has produced two Air Turkeys know as the F-22 and the F-35 which to me is a disaster.Long Live Rafale and I wish nations in Europe adopt this Jet over the F-35 because if they don't? It will weaken their own Air Forces. The French should stress this as much as they can through out EU.Also they are better off upgrading their own F-16's then acquiring the F-35.

[rafaletiger]

AIM-120D refers to a projected version with a two-way data link, more accurate navigation, an expanded no-escape envelope and a 50% increase in range.

Mais Il semblerait que son moteur sera changé par un ramjet d'ici 2012-2015.

[rafaletiger]

la supériorité du F22 réside dans la furtivité au-delà des 100km avec ses aim120, en dessous il s'expose dangereusement à ses cibles, mais au premier tir de missile il va révéler sa position face à un avion du niveau du rafale, il y aura un tir de riposte avec un météor en même temps que le rafale prend la poudre d'escampette et il faudra que le f22 aille se cacher ailleurs. le mica a l'avantage d'être un missile medium range, si l'ennemie se rapproche trop, il n'aura pas le temps de fuir.

[rafaletiger]

d'après mes infos, la porté officielle des aim120 est de 110km, mais la version pour l'armée US le aim120D aurait une porté de +180km

avec des capacité furtivité et d'intelligence vis à vis des contre mesure. les versions export sont naturellement bridés.

[barbaguillux]

@rafaletiger Je crois qu'il n'y a pas de version export pour l'aim120D étant donné qu'il est utilisé exclusivement pour le f22, pour le moment. Je ne sais pas si le f35 l'emportera. La portée du missile est estimée entre 180 et 210Km selon les sources (pilotes US, lockheed martin). Quant aux météor, la portée est classifiée. On sait simplement qu'elle classée 100+ Km.

[rafaletiger]

je parle des limitations a l'export des aim120 en general, pas de l'aim 120d en particulier, pour le aim120d la version réservé à USAF est de plus 180km, et non et 110km des autres aim120. il y a plusieurs news qui en parle, il suffit de chercher il ne. faut pas rever de voir les usa faire un missile infereiur au missile europeen, ils ont une generation d'avance ladessus.

[rafaletiger]

il ne faut pas oublier que la feuille de route de l'aim120 vient en remplacement de l'aim54 phoenix d'une porté de 184km, très utilisé durant la guerre iran/irak par les F14 contre les F1 avec une bonne efficacité, 2 douzaine de Mirage f1 abattus sans que ceux ci puissent s'approcher.

[barbaguillux]

@rafaletiger Si l'aim120D est embarquable sur f35, il sera probablement proposé aux pays partenaires du programme JSF. Par exemple, je ne sais pas si la royal navy utilisera l'aim ou bien le meteor. Cela dependra de la version export du missile américain je pense. S'ils lui filent une potée de 30Km, je suis pas sur qu'ils accepterons XD.

[rafaletiger]

si l'aim120 est vendu aux Anglais, ca sera une version dégradée, les usa ne tiennent pas à fournir un armement egal a ceux qui équipent leur avions. Le F35 jsf export sera aussi une version dégradé dans sa furtivité et dans ses 'armements, les usa veulent garder l'avantage.

Je comprends la colère des anglais, Il est même pas sur qu'ils puissent entretenir certains systèmes du F35 eux même, idem pour l'accés au code source, le meteor est une bonne alternative si il est intégré dans le f35.

[barbaguillux]

@rafaletiger ça craint... J'ai l'impression que le f35 est une grosse arnaque, à commencer par le prix. Cela dit, les anglais étant impliqué dans le développement (grâce à BAE systems) et le Royaume-Uni étant (le seul) investisseur de niveau 1, je pense que la version export sera assez proche de la version US. Peut-être même qu'ils auront accès au code source.

[alwynmattathil]

Sir plz can you upload with eng sub coz i'm Indian and I do not understand French

Thx

[Luptonga]

@alwynmattathil visual treat mate, visual treat - feast your eyes on the beauty, as i've done :)

[bingofioul]

@alwynmattathil nothing more than on wikipedia except about the maintenance which is very costless and easy, i'm looking for some spectra spec. for decade and didn't find any information about it's real jamming capability, radar aiming and about it's "offensive mode". All this information are classified as the rafale is a part of france nuclear deterence... i hope india will choose the rafale which is better than typhoon to me and can still be upgraded (engine/radar/thrust vectoring etc...

[bingofioul]

@alwynmattathil i'll will resume U : 10 first miute is program's historic, first the rafale A with F404 engine then come 5 prototype with M88 engine with modified structure for stealth, wheigh etc (see wiki) the 2nd part says : that's one of the best aircraft in the world, with a very low cost optimised/simplified maintenance.then it's about French air force maintenance organisation ...other thing in this vid are all in wikipedia. 15:44 is about Scalp cruise missile,

[alwynmattathil]

@bingofioul thx

[bingofioul]

@alwynmattathil your welcome, keep in mind that the SPECTRA ECM system is one of the most advanced feature of this aircraft and is highly classified, USAF don't want to play with rafale whith their F22 because of this system ! and moreover rafale can do simultaneous AASM drop on 4 target while engaging enemy aircraft...this is the only in the world able to do that, the Typhoon can't (wasn't originaly designed to do ground attack)

[bingofioul]

@alwynmattathil look at my little comment, i'm resuming what you've to know said in this video

[anasthase100]

@alwynmattathil : " 20 years to get a result without equal in the world. First aircraft multi-missions at the forefront of technology. Latest generation aircraft capable of performing missions air / air or air / ground. This project has been improved for 20 years to give this result. Since 1978, France has studied the draft of a plane common with Germany and Great Britain. But the needs were different and France has chosen to develop its own combat aircraft.

[bulbadox]

i hope it wins mmrca

[rafaletiger]

Selon le peu de connaissance que j'ai, spectra etabli une cartorgraphie et une historisation des receptions em, le radar lpi fractionne le signal tout en modulant progressivement la puissance jusqu'a qu'il atteigne une cible, seul les systemes de contre mesure avancées (type spectra,alr94) peuvent detecter se type de signal par recoupement statistiques, le recpeteur du F22 reassemble les signaux fractionnés. spectra offre une solution de tir, le brouiller, informer un autre rafale, autre.

[bingofioul]

@rafaletiger j'ajouterai que spectra aide a faire le "tri" dans les retour radar afin de discriminer les vrais objets détecter du bruit EM ambiant et des ECM adeverses

[rafaletiger]

C'est vrai que cette video mérite d'être traduite en anglais.

[visu052]

please post this video in English i m Indian i cant understand

way hf looking nice

[bingofioul]

@visu052 the main thing you have to know that it was developped and tested with the Air force during the whole project, nohing about the real force of this machine (spectra, RBE2, OSF, radar signature etc...) i sugjest you to go on some air force forum and read the post from "T-MOR" whose well informed

[visu052]

i m indian please post this video in english

[Tostito12345]

Nice video great warplanes !  Can please tell me the music author Thanks.

[bouldimad]

sans égale dans le monde !!!!? voila les français qui commence à délirer...

[eikkkN]

@bouldimad Ah? cite moi un avion ayant une suite comparable au Spectra ?

[bouldimad]

@eikkkN

1) quand un avion est completement furtif (comme le raptor) il n a pas besoin d'un "spectra"

2) ce "spectra" n a rien prouvé pour le moment, et sincerement je m'en doute qu'il soit efficace surtout contre les radar aesa du derniere génération (notamment du Raptor

3) C tjrs un simple ECM et on peut trouver  son equivalent sur n'importe quel chasseur de 4.5G, en fait les radars aesa peuvent mntnt integrer des fonctions ECM trés avancées sans mm consacrer un module séparé pour ça

C tout

[eikkkN]

@bouldimad Le Raptor a une suite beaucoup moins développé que le Spectra (en fait on s'est orienté vers cette voie car on avait pas l'argent pour faire du furtif passif comme les yankees).

Le Spectra n'a rien prouvé? tu m'expliques alors pourquoi on arrive à passer les radars libyens? Tous les autres sont passés après les tomahawks et B2! d'après toi pourquoi les EAU ont préfére le F16 au Rafale F2(sans spectra)? et qu'aujourd'hui il nous prenne des Raffy F3 avec Spectra ?

[bouldimad]

@eikkkN 1)oui les 'yankees' ont de largent C pourquoi ils construisent tjrs le meilleur

2)l'armée libyenne est en anarchie totale, et je pense qu'ils n'ont pas eu l'occasion d'utiliser leur SAM (peut etre parcequ'ils ne savent pas les utiliser!!), et puis les british ont déclaré que leurs avions survolent la libye dés le premier jour du conflict. et mm les US ont utiliser leur f16 wildweasel qui sont pas furtif.

3) les émiratis veulent du français car sont un fournisseur plus fiable et sur

[barbaguillux]

@bouldimad 1) Plus cher ne veut pas dire meilleur. Il suffit de regarder le f35, qui était censé devenir un F22 multirole et "low cost", est devenu l'avion dont le cout de développement est devenu le plus important de l'histoire. Il y a encore l'eurofighter, dont le prix unitaire (+75% depuis le début) est semblable à celui d'un f22 et qui pourtant n'est même pas comparable au Rafale en termes de performances, que ce soit en air-air ou en air-sol (lol).

[barbaguillux]

@bouldimad 2) La pire menaçe qu'un pilote puisse rencontrer dans toute sa carrière est de se retrouver sous le feu de défenses anti-aériennes (c'est encore pire qu'un dogfight selon les pilotes), qu'elles soient libyienne, corréenes,... Le Rafale a tout simplement "ouvert" le conflit puisque il a effectué la première frappe quelques heures avant les premiers tirs de tomahawks. Les avions étrangers n'étais là que le lendemain au petit matin (les missiles de croisière ont frappé la nuit).

[barbaguillux]

@bouldimad 3) Les français des fournisseurs plus fiables? Je crois pas que ce soit pour ça que les EAU ont pour favori le Rafale... Tu sais combien de f16, de f15 et de f35 seront ou ont été livrés dans le monde?

[barbaguillux]

@bouldimad Donc un avion furtif est un avion aveugle. Le rafale quant à lui, n'a pas besoin de son radar pour faire du combat hors de portée visuelle, contrairement au f22. Je ne dis pas que le f22 est inférieur au Rafale, mais que sa "suprématie" doit être nuancée.

[bingofioul]

@barbaguillux pas vraiment en fait car meme le F22 a des systemes de detection passifs

[barbaguillux]

@bingofioul et bien son equipement passif est equivalent à Spectra (en moins avancé) mais cela ne marche que si l'adversaire a son radar allumé ( il détecte les emissions EM). Mais si son radar est eteint, le f22 ne possède ni détecteurs Infrarouge, ni chaîne TV, comme l'OSF du rafale, pour pouvoir le détecter hors de portée visuel. C'est ce que Pierre Sprey (grosso modo le concepteur du f16 et du A10) soulignait.

[bingofioul]

@barbaguillux en moins avancé, tu t'avances beaucoup, tu l'as pas construit...ce qui est sur c'est qu'un F22 peut engagner et tirer en mode totalement passif avec son radar ce qui permet de ce passer d'un OSF, d'autan que des pilot USAF sur F22 on confirmer qu'ils arrivaient a obtenir un lock via les tetes des AIM9X en ouvrant la soute.

[rafaletiger]

Certe, mais les radars de la navy avaient creer beaucoup de problemes au F22, ca demontre l'extreme sensibilité d'écoute mais c'est aussi sa faiblesse, on peut donc aveugler ses senseurs par de puissant brouillage, on peut ensuite le finir avec d'autre dispositifs, osf,ir,.... le raptor est redoutable, mais il n'est pas invulnerable.Plus on en sait sur lui et ses cassroles, plus son successeur tiendra compte de ces faiblesses en retour d'experience.

On comprend mieux l'annulation du programme.

[barbaguillux]

@bingofioul "obtenir un lock via les tetes des AIM9X en ouvrant la soute." Quel est l'intérêt? Premierement, lorsque les soutes sont ouvertes, le f22 n'est plus furtif. Deuxiemement, la portée de détection des aim9x est dérisoire comparée à celle du radar d'un avion chasse. Ce serait du suicide.

[bingofioul]

@barbaguillux il s'agit d'ouvrir et refermer rapidement la soute lorsqu'e le F22 et face à la zone ou il s'attend a detecter l'enemi, la tete de l'aim9X permet au pilot d'obtenir un lock rapidement tout en restant totalement furtif (les tete des AIM9x offrant des possibilité de lock bien superieure a la porté du missile, cela compense une detection du style OSF sur rafale. le f22 se rapproche, shoot ,et allume son radar pour actualiser le missile L16, la cible n'a alors pas le temps de réagir

[barbaguillux]

@bingofioul l'AIM9 est un missile de courte portée, moins de 20 Km. Par contre je ne connais pas la portée de son détecteur IR. Il ne doit pas dépasser les 50-60Km je pense. A moins de 50Km, soute ouverte, un f22 est facilement verrouillable. Tandis qu'un OSF détecte à 80 Km environ. Comme je le dis ce serait suicidaire pour un f22.

[eikkkN]

@bouldimad Ce n'est pas une simple suite ECM, et aujourd'hui aucun autre chasseur récent n'a une suite comparable.

[barbaguillux]

@bouldimad Ensuite tu parles du f22. Tu sais que sa furtivité est juste electromagnétique. Car un OSF peut détecter visuellement ou thermiquement un f22 a plusieurs dizaines de kilomètres. De plus, tu parles des radars AESA (dont le Rafale sera equipé d'ici peu), mais sais-tu qu'ils peuvent aussi détecter des avions furtifs? Derniers points, et non des moindres, un f22, s'il veut être furtif, doit éteindre son radar (même LPI), ou les emissions EM seront détectées (par spectra au hasard).

[TheLloydA1]

I like this plane but its certainly not the best.

[bouldimad]

@TheLloydA1 trés bien dit : il est bon certe....mais loin d'etre le meilleur

[dethica]

nice

[Luptonga]

@dethica glad you liked it :)

[SilentEagles]

@Luptonga

watch?v=aG8qahjCf8Y