東武鉄道何でもやるんだ…
keisei3052 1 month ago
これって‥俺がはじめて5000系乗ったときの5005fだったの?
odakyu0080 3 months ago
泣けてきた・・・・・
MrMovieyaNo1 3 months ago
東武鉄道伊勢崎線館林駅では、京王の車両の解体も受け持っているとか。館林の留置線は地方私鉄の廃車車両の解体も受けているそうですね。
Nombirisan 4 months ago
8:57のところを見た瞬間、目頭が熱くなりました... 電車好きでなおかつ小田急が好きな私にはとても耐えられない。
wataruasdfjp 8 months ago
せつないです><
どんな電車でも避けられないですからね廃車は
ANITETU 11 months ago
サービス精神盛んな作業員ですね(笑)見やすくするとはw
乗った事ありませんでしたが小田急5000系お疲れさまでした、まぁ後はリサイクルしてもらえっての(笑)
因みに在住は西川口付近です、こちらも京浜東北線から209系が消えてから一年余りがたちました、さすがに一年経つと乗ってた車両って結構懐かしくなりますねよ(笑)房総に行きいつか乗ります。
abcgjajp 1 year ago
さいやく
musashi1023 1 year ago
かわいそう~
yuusaku50 1 year ago
最初の0:23ぐらいに生々しい”メキッ”と言う音が・・・。
nomicyan 1 year ago
最後の小田急顔の5000系、まだ少し頑張っていますね。
少しでも長く残って欲しいですね。
reitomikan 1 year ago
@TenjotenkaJRW223kei
頭おかしいやつ来ました(笑)
lovesmallworld 1 year ago
トラックを運転している人も複雑な気持ちだと思う。
60906991 1 year ago
観ているだけで痛々しいです・・・
kakubee1991 2 years ago
業者の人見やすいアングルにして解体してますね、解体部材は外に出さず綺麗に解体されてますね。
MrDogpapa 2 years ago
5005と言う事ですから4両編成の中間車ですね。
解体シーンを見ると寂しくなります。
相模大野工場から渡瀬駅北留置線に運ばれているんですね。
naccun 2 years ago
9000形以来かもかもしれませんね。石綿の問題があったとの噂です・・・
yasuyuki87 2 years ago 4
更新を受けてからもう10年以上たっているし...
結構長く(窓枠の老朽化が早かった9000形よりも長く)小田急の顔として走っているからね...
でも5000形のあとはまた何十年かは小田急通勤車の解体はないでしょう。(8000形も更新を受けているし)
Gs0914 2 years ago
大好きな5000形が解体されて行く様子。
いつかはこうなる運命とはいえ、非常に胸が痛くなりました。
しかし一気にバリバリとはやらず、丁寧に作業してくれている点には感謝したいと思います。
kimuyu1017 2 years ago 10
東武鉄道何でもやるんだ…
keisei3052 1 month ago
これって‥俺がはじめて5000系乗ったときの5005fだったの?
odakyu0080 3 months ago
泣けてきた・・・・・
MrMovieyaNo1 3 months ago
東武鉄道伊勢崎線館林駅では、京王の車両の解体も受け持っているとか。館林の留置線は地方私鉄の廃車車両の解体も受けているそうですね。
Nombirisan 4 months ago
8:57のところを見た瞬間、目頭が熱くなりました... 電車好きでなおかつ小田急が好きな私にはとても耐えられない。
wataruasdfjp 8 months ago
せつないです><
どんな電車でも避けられないですからね廃車は
ANITETU 11 months ago
サービス精神盛んな作業員ですね(笑)見やすくするとはw
乗った事ありませんでしたが小田急5000系お疲れさまでした、まぁ後はリサイクルしてもらえっての(笑)
因みに在住は西川口付近です、こちらも京浜東北線から209系が消えてから一年余りがたちました、さすがに一年経つと乗ってた車両って結構懐かしくなりますねよ(笑)房総に行きいつか乗ります。
abcgjajp 1 year ago
さいやく
musashi1023 1 year ago
かわいそう~
yuusaku50 1 year ago
最初の0:23ぐらいに生々しい”メキッ”と言う音が・・・。
nomicyan 1 year ago
最後の小田急顔の5000系、まだ少し頑張っていますね。
少しでも長く残って欲しいですね。
reitomikan 1 year ago
@TenjotenkaJRW223kei
頭おかしいやつ来ました(笑)
lovesmallworld 1 year ago
トラックを運転している人も複雑な気持ちだと思う。
60906991 1 year ago
観ているだけで痛々しいです・・・
kakubee1991 2 years ago
業者の人見やすいアングルにして解体してますね、解体部材は外に出さず綺麗に解体されてますね。
MrDogpapa 2 years ago
5005と言う事ですから4両編成の中間車ですね。
解体シーンを見ると寂しくなります。
相模大野工場から渡瀬駅北留置線に運ばれているんですね。
naccun 2 years ago
9000形以来かもかもしれませんね。石綿の問題があったとの噂です・・・
yasuyuki87 2 years ago 4
更新を受けてからもう10年以上たっているし...
結構長く(窓枠の老朽化が早かった9000形よりも長く)小田急の顔として走っているからね...
でも5000形のあとはまた何十年かは小田急通勤車の解体はないでしょう。(8000形も更新を受けているし)
Gs0914 2 years ago
大好きな5000形が解体されて行く様子。
いつかはこうなる運命とはいえ、非常に胸が痛くなりました。
しかし一気にバリバリとはやらず、丁寧に作業してくれている点には感謝したいと思います。
kimuyu1017 2 years ago 10