Added: 1 year ago
From: treinspotterjos
Views: 32,791
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (47)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • why he hasn't any grip??

  • Goed video maar niet zo leuke situatie voor de trein :/

  • looks like a job for the sander :)

  • Poor locomotive, to much power and to light. Useless for this task. The engineer is very skill full. In fact this could be dangerous. Buy a second hand sd40-2.

  • ähm... sand??? omg kutscher heutzutage :/

  • Great catch Mate ! :P

  • leuke video, zo zien wij ook eens hoe onze locjes afzien tijdens de dienst, het probleem is gekend bij locs van deze klasse, slechts 22 ton per as om tractie op te zetten valt op de helling niet mee, heb ooit een testrit gedaan met 29'er naar 3 lande punt en toen zijn we met 1300 ton (inclusief 2 13'en) de helling op gevlogen waar men uit stilstand 2 13'en nodig had, het zijn geen slechte locjes hoor je moet er gewoon me overweg kunnen, tractie opbouwen en tijd geven :) Grtz Bombardier Antw.

  • erg goed gemaakt filmpje!

  • Ai!!!!!!!!!!!!!!!

  • Wow electric locomotives are so much quieter than diesel. Electric Engines have more HP but less Tr active effort than diesel.

  • @bradstrains Are there no electric trains in the US?

  • @2C1h3 There are some passenger electric trains like the Acela but no modern freight ones.

  • @2C1h3 they are some passenger trains that are electric in the US but not electric freight locomotives.

  • prutser, als ze er nou 2 achter elkaar zitten dan kan het ook met de mindere machinisten

  • Mooi!!!

  • Misschien ff de handrem eraf halen :") hahahahahahah

  • wie bin ich eigentlich hier her gekommen xD

  • der solte mal sand benutzen

  • wat een kracht moest ie leveren een superfilmpje

  • Ohohoh!

    Thats cool!

  • En een Class66 die was weg gekomen, die heeft meer grip omdat het een 6 asser is!!!

  • Dat daar geen zand aan boord is,foei,en als ie nou een snelremming nodig had, wat dan? Kijk daar komen de ongelukken van!!!

  • et les sablieres

  • Very Nice shot, impressive and the train driver take the control of the situation !!!

  • Ohne Schlupfregelung wär er wohl nicht weggekommen. :-)

  • wow.. this camera is amazing !! :)

  • Leuke video!!!

  • @treinfan1999 Bedankt

  • @treinspotterjos I love your language :D

  • The answer to this scenario? Use a HLE 20 perhaps, they even sound better ;-) LEUK =D

  • @noggin48 Thanks

  • @klaass1993 Bedankt

  • Het valt me nog mee dat het niet vochtig was en blaadjes op de rails liggen, anders lag die wel onderaan de berg..

    Mooi vastgelegd! :-)

  • @sprinter098 Helemaal gelijk het was een droge dag zelf was ik ook een beetje verrast dat deze lok al zo snel in de slip kwam bedankt voor de reactie.

  • erg goed in beeld gebracht!

  • Wow!! Awesome!! ;)

  • @Overhaulin27 Thanks

  • ben geen kenner maar vraag me af of de kracht vd machine en haar gewicht wel in verhouding zijn? Dus een zware motor in een lichte auto zal sneller "slippen" dan in een zware auto.

  • Inderdaad een mooi filmpje. Dit is wel de normale manier om met een goederentrein aan te zetten op gladde sporen. Precies daarom zijn de wagons los gekoppeld, er zit een ruimte van enkele cm. tussen de buffers. Wanneer de trein bergop staat en de bestuurder lost de rem begint de kop van de trein achteruit te rollen en worden de buffers tegen elkaar gedrukt. Wanneer de trein dan aanzet trekt de locomotief wagon per wagon in beweging. Dit hoort zo, anders raakt ie nooit meer weg... :)

  • mooi filmpje

    met die reeks 28 heb je niks anders dan problemen...

  • Best wel indrukwekkend hoor, toch zeker voor een loc met 5000pk onder de kap! Amai hoor..

  • @PeterBrz89

    Dat heeft wel niks met die 5000 pk te maken hoor!

    Maar wel een zeer mooi filmpje.

  • @PeterBrz89 Bedankt Peter

  • Gaaf,zal hij de volgende keer een wagon met zand mee krijgen.

  • @spotterjo1 Bedankt Jo

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more