Ил-96М
1:10
Added: 4 years ago
From: aviasalonmaks
Views: 170,210
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (191)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Самолет очень хороший, довелось на нем поработать,и то что он не в небе сейчас виноваты наши американские (друзья) да оно и понятно зачем им конкуренты.

  • А Путин на чем летает

  • а что за трэк молчит на 9 секунде?

  • Beautiful airplaine, kudos to Russia...

  • мля-я-я вот это красота. какой-же он вашу мать красивый. А-340 нервно курит в сторонке да пожалуй и А-330 тоже

  • Ne-154 тоже очень красивый. Эти два самолета считаю самыми красивыми лайнерами. Вот только Ил-96 в несчастливые годы появился на свет. Мало их летают.

  • РЕБЯТА,КАК ГОВОРИТСЯ ТОЛЬКО НЕ ССЫТЕ...В 1997м МОЙ РОДСТВЕННИК,РАБ В КБ ИЛ ПРОКАТИЛ МОИХ БРАТЬЕВ НА ИЛ-96 НАД ЖУКОВСКИМ НА МАКС-2007..ПИЛОТИРОВАЛ БЛИЗНЮК .7 МИН.ПОКАЗХА,А ПОТОМ НАГРЯНУЛ НЕЗАБВЕННЫЙ ВИКТОР СТЕ ПАНЫЧ..РЕБЯТА КАТАПУЛЬТИРОВАЛИСЬ С КИШКИ.

  • самая красивая птица!

  • какие движки стоят ?

  • @TheHaiduk81 Визуально похожи на ПС-90 или двухконтурные ПС-90А.

  • @MrRomario960 а мне кажется американские движки.визуально

  • @TheHaiduk81 Спроектированный экспортный вариант самолета Ил-96-300 оснащен турбовентиляторными двигателями Пратт-Уитни PW2037 (Pratt & Whitney PW2037) и оборудованием фирмы Роквелл Коллинс (Rockwell Collins). Фюзеляж удлинен на 9 м (29 футов 6 дюймов) для размещения 312-375 пассажиров, стюардесс и кабины экипажа на 2-3 человека.

  • к нам в ЛАРНАКУ летает такой. на нём летать не страшно))

  • красиво и мощно!

  • ЗАЧЕМ НАМ ЭТО СРАНЫЙ МС 21 ? ЧЕМ ИЛЮШИН ТО ХУЖЕ ?

  • Beautiful !!

  • Почти точная копия 86 го...

  • Nice video.

  • กรุณาพูดคุยในภาษาง่ายที่จะเข้า­ใจการตัด ขอบคุณคุณ

  • @escapamento

    это что за каля баля?

  • يا كر يا ابن الكر مو بكيفك ما تطلع بصورة تاج راسك وتاج راس اللي خلفوك المعلم بشار الأسد ومن بعده حافظ بشار الأسد

    ولك يا حمار انشالله مصدق انو بهاكم كر وحمار وجحش ومحبحب هالكم مسطول فيهم يسقطوا نظام والحشا ما فيهم يسقطوا راس اي.. اذا بيضلوا يحوموا حواليه سنة

    يا حمير وين رايحين بهالطحشة ومصيركم ترجعوا لاسطبلاتكم و مزاربكم وترسلوا نسائكم للتشبيح كيفك فيا ها ها ها

  • ыы типо американцы)

  • Beautiful. Great plane!

  • SHARK!

  • летал на таком самолете на камчатку, самолет супер просторный, очень надежный и экипаж отличный был, взлет посадка как по маслу! Побольше бы таких самолетов делали и эксплуатировали их а не эти сраные боинги 30 летней давности!

  • @ersh2033

    Ил-96М это первый российский самолёт, разработанный в сотрудничестве с западными компаниями. Был изготовлен только ОДИН, образец. В марте 1993 года фюзеляж опытного Ил-96-300 был удлинён, двигатели заменены на Pratt&Whitney(впервые в истории российской авиации на самолёте были установлен американские двигатели) тягой 17 030 кгс, установлена западная авионика. Самолёт совершил первый полёт 6 апреля 1993 года. В мае 2009 года РАЗРЕЗАН!

  • @NogoodmanUA Ага я на ил 96 -300 на камчиаку леталв 2008 году! А двигатели стоят на нем РОССИЙСКИЕ ПС! К чему ты написал бред про то что самолет разрезан я не очень понял? Их у компании аэрофлот как минимум 10 самолетов, еще призедент летае на ил 96 у не го их 4!

  • @ersh2033 и к чему твой бред??? название ролика ИЛ-96 М или ты читать не умеешь что ты смотришь? нафига его сравнивать с ИЛ- 96 300?

    Но и про Ил- 96 300 можно подискутировать насколько он свежее боингов. Первый полет самолет совершил 28 сентября 1988 года. Было выпущено 20 самолётов, включая опытные. 11 августа 2009 года было объявлено, что самолёт Ил-96-300 будет снят с производства как «бесперспективный».

  • @NogoodmanUA Я сравнил ил 96 300 и ил 96 м потомучто по сути это один и тот же самолет только различия в начинке. А про снятие его как якобы "не переспективный" слышал, и снимают его якобы из за того что он топлива много жрет, что конечно отчасти правда, боинги меньше топлива потребляют, но двигатели боинга не приспособлены к нашим морозам, спроси генсека нато который к нам на крайний север прилетал как его самолет не мог взлететь из за мороза, а илы летают в любой мороз!

  • @ersh2033 Помимо того, что начинка другая в нем(цифровой электронный комплекс фирмы Рокуэлл-Коллинз, включающий цифровой автопилот, встроенную ИНС с лазерными гироскопами, встроенную систему оптимизации режимов полета фирмы Смит Индастриз, двигатели Pratt&Whitney PW2337 ) фюзеляж самолета это удлиненный Ил 96 300, тоесть размах крыльев на 3 метра больше, длина почти на 9! метров больше. М с двигателями Pratt&Whitney дальность12 800 км, 300-ка же с совковыми прожорливыми ПС-90A всего 9 000 км.

  • @NogoodmanUA У немцев в 43 году тоже танки были лучще тигр и пантера они превосходили т 34 по броне оптики скорости перезаоядки, но лучщим танком войны был признан т 34 хотя он и был сделан "убого" но зато он чинился на "коленке" Так вот чем больше электтонных наворотов в машине самолете танке, тем меньше его надежность в итоге! Может уже хватит превозносить западные технологии, половину которых они украли еще во времена ссср, может уже пора начать ценить то что наше РОДНОЕ!

  • @ersh2033 Недавно пассажиры рейса Москва—Петрозаводск оценили свое родное, когда в аэропорту не было средств ILS и пришлось на старом самолете без современной авионики и средств навигации садиться практически в слепую. Кому-то может и доставляет удовольствие ценить свое родное, разъезжая на в(т)азах и прославляя уже давно устаревшие совковые машины, но я почему-то уверен, свои сообщения вы не пишете с родных компьютеров типа Искра 226, а скорей всего что-то типа Intell\AMD\Mac.

  • @NogoodmanUA Да может у нас не самые лущие машины, да я сам лично катаюсь на иномарке и комп у меня интел, но в силу того что России всегда приходилось оборонятся мы развивали в основном военные технологии, так вот самые современные американские балистические ракеты поражают цель с точночтью до 200м а наши до 10м, и могут преодолеть любое американское про! И это при том что у американцев огромный военный бюджет и более развитые комп технологии, как говорится все гениальное просто!

  • @ersh2033 Как буд-то это каким-то образом относится к данной теме гражданской авиации))

    У кого-то больше задача строить орудие войны, а у кого-то строить технику для комфортной жизни людей. Хотя я бы не сказал что у америкосов военная техника так уж прямо проигрывает, SR71 в свое время летал быстрее любой совковй ракеты пво, истребителей 5 поколения у них штампуют кучам. Да и самое главное - у них есть керосин летать на них постоянно, а не в теории изучать))

  • @NogoodmanUA Орудия войны нас вынуждали строить всю истории враги которые хотели захватить Россию и ее ресурсы, поэтому комфортом людей пришлось принебрегать, да самолетов у нас не так много как у америке но стрый добрый су 27 рвет американские fки 5 поколения, я уже не говорю про наш ПАК и СУ35м и к, которые уже начали поступать в войска, да открою тайну у нас в России тож есть керосин и сейчас летают нормально, это может у вас на украине до сих пор с керосином проблемы?))

  • @ersh2033 Можно в цифрах пожалуйсто когда и в каких воздушных боях сушки рвали истребители 5 поколения америкосов? Югославия? Ирак? В России гражданской авиации не существует как таковой если сравнивать с сша, в сша каждую неделю проходит какое-то авиашоу, а иногда и не одно в неделю, в Росиии с лучшем случае 1-2 раза в год. Статисктика кто как летает вполне открыта, нет смысла сравнивать. Про военное патрулирование и авиабазы по всему миру американские я вобще молчу.

  • @ersh2033 К 2011 году единственным принятым на вооружение истребителем 5-го поколения был F-22 Raptor (2005 г.). Лётные испытания проходят ещё два истребителя 5-го поколения: F-35 (США) и ПАК ФА (Россия), которые будут приняты на вооружение ориентировочно в 2013 году.

  • @NogoodmanUA Как человечек прилепит себе в ник окончание UA, так и превращается в органчик, несущий ахинею. Только обкушавшийся укронационализма может (годами) трындеть про дихотомию "производство оружия" vs. "производство техники для комфортной жизни", как будто это несовместимые и взаимоисключающие опции. Нормальные люди в этом вопросе исходят из примата осознанной необходимости.

    И причем здесь прекрасный самолет Ил-96? Он вызвал своим видом попоболь у справжнего укропатриота?

  • @ersh2033 И кстати аналог Ил 96 М это современный B 777 (около ТЫСЯЧИ летают)

    Единственная авария, повлёкшая потерю воздушного судна, произошла с 777-м 17 января 2008 года. Самолёт авиакомпании «British Airways», следовавший из Пекина, приземлился, не долетев до взлётно-посадочной полосы в лондонском аэропорту Хитроу. Из 136 пассажиров и 16 членов экипажа пострадало три человека, НИКТО не погиб.

  • @NogoodmanUA Я смотрел интервью с конструктором  двигателя ПС-90.ТАК он говорил, что чтобы довести движок нужно всего 10 миллионов.А американцы-когда выкупили из-за нашей дурости контрольный пакет акций\ Пермские моторы\-сразу заблокировали доработку.А сейчас уже поздно.

  • Странная компановка двигателей в стиле Boeing. Отказ двух двигателей с одной стороны — это уже проблема. ТУ-154 был правильно скомпонован. Unreasonable engine hunging along the wings. Two engines failure at one side — it is a problem. Tu-154 has been good arranged.

    watch?v=vmgxjAdppuk

  • @jwserge

    Идиот. Посмотри на Боинг-747 и А-380.

  • looks a lot like A340.... or is it the other way around? Who flies these anyway? Aeroflot?

  • tu 154 & polish

  • В 2009 году его разрезали на металлолом

  • @cavalier747 лучше бы медвепутов порезали...

  • @vikign полностью согласен

  • @cavalier747 никто его не резал ил 96 300 как летал на камчатку и владик так и летают до сих пор! Не вериш купи билеты у компании аэрофлот! Да и с этими самолетами ни разу не было проишествий!

  • @ersh2033 При чем тут 300????? Название ролика Ил-96М !!!

    не было происшествией- боингов летают тысячи, ВСЕХ модификаци Ил-96 произведено 25...

    В 2009 году министр промышленности и торговли Виктор Христенко принял решение о снятии с производства пассажирского самолета Ил-96-300 в ближайшие годы, так как лайнер не способен конкурировать с новейшими дальнемагистральными пассажирскими самолётами компаний Boeing и Airbus.

  • Idk why but I really dont like this plane :/

    Nice vid tho

  • класный самолёт!!!!! Наши самолёты Лучшие!!!!!!!!!!!

  • Zivela majka Russia !!!

  • Wish one would arrive in Toronto. Would be a magnificent sight and great opportunity to take a few snaps.

  • I would choose this plane over the A380.

  • Раз 5 пересмотрел. Какой красавец! Как жаль, что мы почти не производим самолеты. Я не летчик но уверен, что машина отличная.

  • Serna like a nice ride !!!!

  • Very beautiful aircraft.

  • Блин, какой красавец. Кстати, где-то читал, что Ил-96 считается самым надёжным самолётом в мире, обойдя в этом даже А-380 и B-787. С ним не было ещё ни одной аварии. И дело не в том, что их мало. Летают-то они уже 15 лет! А сейчас наши авиаперевозчики вместо этого красавца покупают забугорный антиквариат. Типа -надёжней. То-то и падают у нас все эти Боинги и Арбузы, как перезрелые яблоки...

  • Russian aircrafts are very good and reliable, the reason why they might have a bad reputation by western countries is because (offcourse) political reasons, and because some airlines do very poor maintenance which leads (in worst case) to a crash.

  • звука нет автор мудаг.

    а летчики испытатели просто асы настоящие про

    

  • Браво Ильюшин! Браво русским пилотам!

  • whata pilot

  • Beautiful Aircraft! Although I am Airbus fan it is really a pitty that the IL-96 didn't make it into the international airlines. I would love to see it in Europe. Sometimes I travel to Antalya where it is allowed to land and I am alwas amazed by that elegant Plane.

  • Покажите мне самолет красивее этого!! Не сможете!

  • @Grandhrand

    Вкусовщина конечно, но Ту-154, уж не уступает точно!

  • @Grandhrand все аэробусы и боинг дрим лайнер ,эта рухлеть на видео рядом с аэробусами и дрим лайнером рядом не стоит

  • It´s so much place inside you can even play football.

  • Comment removed

  • There appears to be a complete lack of knowledge of an accelerating world beyond the shores of Island America. That unknown world is now moving fast forward while these islanders appear to be dozing at the wheel. Past accomplishments are exactly that – in the past and those past laurels were not designed for napping. It just might be time for America to wake up, smell the coffee, get to work and stop attacking what it doesn’t have or even understand – yet.

  • These designs are produced by nations working hard to move responsibly forward in integrity and with dignity deserving respect. Three or so lines of hate must somehow compensate for this sense of inferiority and fulfill a distorted lifetime ambition of mass media glory. The residents of Island America do not understand what dignity means or how to demonstrate common courtesy to those who just happen to share the same planet.

  • I'm an American citizen and wonder why so many of my fellow Americans attack just about anything they can get their hands on. It must be a realization the world sees this nation for what it is and the American response is an increasing sense of national inferiority. That’s when the bravado gets triggered followed by a desperate search to condemn and find fault in what America no longer has. One can watch the outcome of this inferiority as an assault is even carried out on aircraft designs.

  • Looks like the A340

  • Чудо, а не самолёт!

  • it is a magnificent, beautiful plane, what a fuckin shame!! The world is so unfair some times.

  • putin is throwing up by now

  • Beautiful plane !

  • Очень красивый, но вот парадокс: в жизни пришлось много летать, ездить и плавать, на здоровье, особенно - на вестибулярный аппарат, никогда жаловаться не приходилось.А вот этот прекрасный самолет - ЕДИНСТВЕННЫЙ, в котором мучаюсь воздушно/морской болезнью на протяжении всего полета )))))))))))) Че-т там недоработано, точно ))

  • так красиво и плавно летит, очень красиво

  • Гордость Российской авиации!!!

  • эта штука весит 250 тонн и летает со скоростью 900 км в час...Но почему крыльями не машет?

  • Я реально плачу когда этот ролик смотрю... что бы полетать на этом самолете нужно быть президентом. Или подгадать на какой рейс его поставит Аэрофлот... Раньше на Камчатку в регулярке был... а щас не поймешь... На мой взгляд лучший в мире самолет! Большой такой, красивый.

  • @uuxyyz согласен! мне тоже очень нравится, даже американцы пишут ,что у русских достойные самолёты!))

  • @uuxyyz В Лимассол летает, по средам вроде, летал на нем месяц назад

  • Russian version of the A340

  • @Jack1997LAN вперед А340 скопировали с Ил-96. Думай че говоришь.

  • Красавец!

  • You all know, why the reputation of Russian passenger airplanes is "low" and why even Aeroflot has to buy Airbuses and Boings?

    It's simple: US and Europe are enjoying monopoly when it comes to standards and restrictions. From time to time, they just issue new restrictions, to which all their existing products applies "by accident". However, foreign products do not apply and have no chance to compete on global market.

    And this scheme applies to everything: from screwdrivers to airplanes!

  • Мы ещё дадим этим америкосам просраться!

    We'll give this amerikosy pissed away!

  • That was really smooth. Amazing!

  • The engines look like P&W not PS90's

  • Krasava!Pravitelstvo v topku za predatelstvo natsionalnix interesov!

  • До чего красивый и изящный самоль.

  • Look how smoothly the pilot handles that plane! Awesome!

  • Долой иноземщину !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Наши вперёд УРА !!!!

  • Very nice.

  • Хороший самолет был. Не повезло ему со страной.

  • Боинги и т.п. нервно курят в стороне!!!

  • @JeStasG

    voobsheto eto Ilu 96 nenashto kurit vmeste s toboy bez storony....)))

  • Beautiful plane! Look how stable it is!

    To bad that the western world has demolished the Russian industry with lies! This is a fine Russian plane with a great safety record!

  • @vr6only LAWL im sorry but you are pretty stupid for thinking so. For the most part youre Lying who when and where has said anything bad about russian plane ?

    I want info dates . As far as i recall no western power has said anything But created better machines then this piece of Shit.

  • @Div303

    No stupid. Go do some research and then come back!! Russian aviation has always been better than western aviation. Any true aviation fanatic will tell you that!

    But, then again. The western media doesn't show you the great things coming from the rest of the world, beside the US and Europe. If it weren't for the political friendship between Asia and the US, we will never have even seen makes like Sony, Sharp etc.

    When was the last time something beside weapons came from the US?

  • @vr6ony Wrong Again . If weapons is what Us deals with then how come all the terrorists and any other militious groups carry Ak-47s and RPGs. We dont see them carrying any M-16s or any other nato style weapon now do we? Any way you didnt answer my question WHo when and where said anything Bad about this plane . So far you came up with nothing but Bullshit of an argument.

  • @Div303

    You dipshit. I'm not talking about the present, but the past. In the past the west made Russian plane look inferior compared to theirs. I admit, the Russian doesn't innovate on bullshit things like PTV's and so forth. But the main thing about them, safety, is also the best and superior to any other. For instance. The TU-154 is a great plane with hell of a safety record. In the media??? The TU-154 is unreliable and unsafe. Bitch, im not gonna educate you any more. Go eat a burger, fatty

  • @vr6only you are still not answering my question you claimed that this plane had its rep demolished by the west . All your telling me is your hate for the US so far and that u want to see it FAil u meantion european planes beating out f22 and in the End china owning US . Please make up your mind or just admit your comment is false . Other wise just say its a nice plane but not some bullshit u wipe out of your own ass. Ok 1st in space ? Who cares were talking about a plane here.

  • Comment removed

  • @Div303

    Facts:

    USSR was first in space. 1969 landing is fake, proofed by US experts. Largest commercial and cargo planes aren't US made. B737 is holding the record when it comes to crashing and killing people. Airbus is producing more planes and getting more orders, two years on the roll! The "almighty" Raptor aka F22 had his ass kicked by the Eurofighter. US made means nothing in the world, for 9 decades now! USA is the most hated country on the planet.....you ask for it! USA is owned by China

  • @vr6only Also dince you dont know what you are talking about check out how many astronauts Died dutring reentry in last 50 years , and as far as the plane goes its a failure its expensive its loud and cost to make and maintain is astronomical . Those are facts , still awating your response to the subject . Anything other then this plane im simply ignoring since, youre jumping from topic to topic. 9 decades of US being nothing ? WOW what planet are you From ?

  • @vr6only

    yes indeed!! especially the US arrogant boosting propaganda has done a lot! to create the myth that Russian aircraft are inferior rong they are!

    Its indeed a very great design !!

  • @vr6only I know you wrote this comment months ago, but I have to add my $0.02 in on this as well. I am a Canadian, and a huuuuge plane-fan. As much hate as I hear spouted about russian planes, the majority of my favorite planes happen to be russian. I love Russian aerotech for some reason, especially the beloved Antonov 225.

  • @vr6only If by lie you mean the west saying that russian companies have crappy maintenance which translates into accidents of machines that are generally too old for service by western standards... well then to be honest, this doesn't sound much like a lie.

  • @OriginalAtomicSheep

    No. By lie he means Western countries saying our planes are "too noisy" so they ban them at their airports. Too old for service? How old is the 737? If you look at the safety record of this and Il 86, you will see its amazing.

  • @vr6only wrong, russian politicians have destroyed it. I know people who work in the russian aviation business...

  • @eee545 all problems from Usa and it's "democracy". Usa was killing civilians in all times.

  • o my god i love this plane...

  • @wilfredotour2 you do ?

    Why dont u fuck it then ?

  • @Div303 I don't even remember what I wrote...

  • @Div303 Oh yeah, I don't fuck it 'cause it's a plane...But I could fly it, that would work out....Still love it!!!!

  • классный взлёт и классная посадка!

  • Отлично, с паксами он так уже не полетит

  • @Pokemoth А мне кажется что полетит, разница не особо велика, всего на 1000кгс.

  • @MrHuntR WOW another sphincter boy

  • Какой красивый! Интересно, их у нас еще производят?

  • Vrodi net, ostanovili :(

  • @sashok74 Произведут всё, главное заплати :-) Суть в том, что заказов нет на самолёт, все предпочитают только "бобиков" и "арбузы".

  • @MrHuntR

    Кто предпочитает? баблоеды?

  • @sashok74 sorry again i dont peak sphincter learn to communicate either in latin or english the true language of communication since thousand of years.

  • @MrHuntR Another idiot . sorry we cant understand not TWOJTUBE YOU TUBE.

    PANIEMAJESZ?????????????

  • OK. Maybe. I just cannot imagine that the russian goverment would not go out of their way to promote and finance, the planeand break into the plane market.. There has to be more than that. Looks like a modern , fine plane.....

  • so elegant as a glider, beuty

  • That's what I wanted to say!

  • tantorss,

    Both the IL-86 and IL-96 were around before the Airbus A-340.

  • great video of a great aircraft....

    екстра видео....поздрав из Србије...

  • amazing thing them American engines. If planes could talk I bet it was saying "weeeeeeeeeeeeeeeeeeeee" the entire time.

  • ил-96, ил-86 очень круто но Ту-154M намного сексуальнее!!! why wont youtube post my comments!"!!!

  • haha absolutely no doubt. the IL-86 is super ancient

  • all wide body design so its obvious the IL-96 and 340 would look similiar

  • how can you really differ the design of aircraft types like this?

  • If the soviet union existed, ilyushin would have been making better aircrafts.

  • yeah thats true i do prefer the IL's more then Tupolevs too. aswell as Boeing is better then Airbus

  • no airbus A340 came out first.

  • FLT111,

    No, the A-340 did not came out first.

    Airbus A-340 first flight October 25, 1991

    Entered service in March 1993

    Ilyushin IL-96 first flight September 28, 1988

    Entered service in December 1992

  • @ILTUSU yes you are right IL-96 came before A340 in a way i hate A340-300's

  • FLT111,

    Why do you hate the A-340-300?

    You do like the 200, 500 and 600 versions of the A-340?

  • @ILTUSU because the 300 is just like the A330-300 it just has an extra two engines... with extra fuel and can do similar distances to the A330-200 as in i like the 500 AND 600 because they can go twice as further

  • Not even the russian airlines buy this plane !!!

  • squadman33,

    The IL-96 is an amazing plane.

    The fact that it doesn't sell so much is because of funding given to Aeroflot by Boeing and Airbus wich makes it cheaper for Aeroflot to use Boeings and Airbus planes.

    Not because of quality. If the IL-96 was build buy a Western builder we would see them fly in large numbers all over the World.

    Most Western countries feel obligated to buy US build planes outside of Airbus.

    It's politics and nothing else.

  • how can you compare AIRBUS and BOEING to that ILYUSHIN IL 96? many countries buy military planes from RUSSIA wouldn't buy a russian civil aircraft at all, even russian carriers wont.

  • soojenite,

    Why can't i compare it? The IL-96 is a great airliner of very high quality. It's structural strenght is the strongest around. Ilyushins are known for that. I already said that Aeroflot got funding to buy Western planes and because of wrong views about Russian planes Western people don't trust them and that is simply ridiculous because under same maintenance Russian planes last longer because of their structural integrity.

  • soojenite,

    People should fear Boeings because they have a reputation of loosing parts like tails, engines, doors, elevator bolts and even roofs. Many design flaws occured with Boeing.

    Also loads of blow outs..

    (structural failures due to decompression) Russian planes don't loose parts or break apart in mid air.

    Also restrictions have been set on several Russian planes because they are too noisy and not allowed to land on several airports

    in Western countries.

  • soojenite,

    To stay alive and compete with Western carriers Aeroflot didn't have much choice.

    Especially after the collapse of the USSR wich cripled the Russian economy and with that it's aircraft building capacity. All reasons for Aeroflot to buy Western planes.

    Both the IL-86 and IL-96 have excellent

    safety records. IL-86 only 1 accident with fatalities in 30 years of operation and IL-96

    no accidents in 18 years of operation.

  • soojenite,

    Many, mostly American people here on YT bash the older IL-62 a lot while it has a far better safety record than both the Boeing 707 and McDonnel Douglas DC-8 from the same class and era. But they don't know that.

    And it was build for 32 years and about 50

    still fly today.

    The IL-62 was the first Soviet intercontinental jet airliner. It was able to land on water as a special safety feature because of crossing the atlantic ocean. It can also land on gras fields. Video on YT!!

  • soojenite,

    The IL-62 replaced one of the safest planes of all time, the counter rotating turbo prop engined Tupolev TU-114 wich competed against Western jet airliners and easily stood its ground. It flew at speeds wich modern jet airliners fly today!! It was in service for 30 years and retired in 1991.

    It's STILL the fastest prop plane ever made.

    It carried up to 224 passengers!

    Amazing airplane. Look them up please because these planes deserve respect!

  • Эх. Есть в наших самолетах какая-то особенная эстетика. Браво ОКБ им С.В. Ильюшина!!!

  • Comment removed

  • IS THAT A340

  • Aw no audio :(

  • закозлил маленько в конце передней стойкой)

    красивый самолет, жалко, что будущего у него нет.

  • скорее его будущее убивают

  • just great ! it think it could successfully compare with any of airbus or boeing.

  • Wonderful

  • I love the Il-96

    Я люблб Ил-96

  • Impressive maneuverability!

  • Тоже самое что велосипед !!! Другово уже не придумаешь, пора менять концепцию целиком. Фотоные двигатели и т.п

  • Может кто объяснит, нефига не пойму, почему так упорно слизывается дизайн у западных образцов самолетов. Или арэродинамика для всех одинакова.. А компановка движков? силовые агригаты импортные, авионика импортное. Что там вообще остается от Российской авиации..?

  • В следующий раз сделает "бочку", а потом "кобру".

  • не сделает его уже никто не покупает

  • Венесуэла с Кубой хотят.

  • боинг в сутки по 1 самолету делает. а такой всего 1. спроса нет

  • Yes, but the primary design had been developing in the early 80-ies (IL-86)! This plane is just deep evolution of IL-86.